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c型房车枞床板视频

发布时间: 2023-01-04 20:46:14

㈠ 致敬即将成为经典的房车,依维柯宝迪C型房车,即将成为历史!

随着国内房车的发展,房车厂商也在随着客户需求和市场来迭代自己的产品,国内第一台自行式房车,是由中天生产的,但是市场上应该很少见到了,听说中天房车的一位老车友,北京的张老师手上还有一台。中天下线的第一台自行式房车就是以依维柯底盘来改装的,具小编了解依维柯目前已经除了三个底盘了,依维柯得意、宝迪和欧胜。大家现在常见的都是依维柯欧胜了,但是上一代产品则是依维柯宝迪,自18年开始,很多厂商已经放弃以这款底盘来改房车了,所以宝迪将会成为历史了,不过很多老车友,对它还是承载有佳的,值得我们致敬。今天小编就给大家介绍一款,以依维柯宝迪底盘来改装的房车吧。

一体成型的车顶防御性能更好

该车的车顶采用的是一体成型的,这种车顶在防雨、漏水方面是非常不错的。顶部区域配置了氛围灯和特莱尔的驻车空调,空调的噪音比较小,制冷效果也比较好,配置挺齐全。

总结:

依维柯宝迪底盘目前在房车新车市场上已经很少见了,由于他的功能性和可选择性都不如依维柯欧胜,所以大家看到的都是依维柯欧胜底盘改装的房车。那么目前这种房车只有在二手市场上可以见到了,相信再过个三五年这种车型会慢慢退化了,一个经典的底盘就这么没有了。至于售价方面,这种房车底盘改装的房车一般售价在40—60万之间,最后一批特价车型好像卖到了25万。想要了解更多房车信息,可以关注房车记。咱们下期见!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 直降8万的依维柯房车内部啥样带3张大床住5口人,全家用真舒服

Hello大家好,这里是房车情报。很多喜欢房车的朋友都对大空间、多床位的C型房车感兴趣。能带上全家一起远足旅居,想想就觉得很幸福。不过C型房车一般都在50万以上,性价比表现不太突出。小编探听到最近骏驰房车即将举行一场活动,一款依维柯C型房车降幅10万左右,今天就分享给大家。

这款骏驰大额头C型房车还提供燃油加热器等配置的选装,不过标准配置已经基本够5口之家使用了。整车市场指导价49.8万元,团购价41.8万元,大家觉得本车的性价比表现怎么样呢?

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㈢ 福特C型房车高度仅2.9米,6座4卧两张2米大床,还配进口变速箱

Hello大家好,这里是房车情报。最近为大家介绍了不少依维柯和大通底盘的房车,大家可能有些审美疲劳了。今天小编就发现了一款福特新世代底盘的房车,更新了最新国六排放动力系统,内装部分也有不少惊喜,一起看看吧。

整车水电配置有:120L净水箱、80L热水箱(过水热系统及燃油加热器)、60L灰水箱,500Ah胶体免维护电池,底盘原厂发电机220A(2小时可充满电池),2500W逆变器。

以上就是这款福特小额头C型房车的基本情况了,整车有不少设计值得称道,报价39.8万元,对于小额头房车来说,可以满足6座4卧的设计相当难得,大家觉得本车怎么样呢?

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㈣ 轻卡房车的弊端是什么

轻卡房车说到底也是一种C型房车,在国产房车中轻卡房车还不是特别多见,可用的改装底盘也不常见,现有的轻卡房车底盘有现代盛图、缔途、依维柯跃进、江铃凯锐等,总体来说还是大家比较熟悉的,我们都知道轻卡房车最大的有点就是车身尺寸更大,内部空间也就更大;并且轻卡房车因为驾驶室较高,所以它的驾驶视野更好,而且满足了蓝牌C照的要求。

但是轻卡房车也有很大的缺点,首先就是尺寸太大,因为尺寸太大它的操作性也更难,驾驶起来也相对麻烦一点,同时上路限制更多,限高限宽等都是不可忽略的,最后就是停车更难,当然一般的C型房车上路都有这些问题;然后就是轻卡房车发动机就在驾驶座下方,噪音太大也会有一定的震感,再加上轻卡改装的房车本身舒适度就不如轻客底盘改装的房车,所以长期下来房车旅行的体验感会差很多;其次,轻卡房车的维修非常麻烦,需要翻座椅。

菜马房车
菜马房车最新推出了自动挡2.0T柴油版菜马智能房车,明快的车身线条,勾勒出强劲的气质,前端设计,气势恢宏。缔途标识与独具一格的LED智能照明大灯,交相辉映,令车身宛如立体性感的肌肉战神。

车身尺寸为:5995 2030 2800mm,小于6米的车长,可以上蓝牌,C照驾驶即可。菜马智能房车打造强大辨识度外观,整车的感觉和之前的手动挡版没有太大的差别,品牌个性更鲜明。

车身侧边配备了遮阳棚,当我们驱车旅行,到一处景点时,可以停车把遮阳棚撑开,我们下车来休息欣赏美景。还配备了踏板,上下车更安全方便。在车的尾部还有一个超大的行李舱,可以塞进很多行李或杂物。

驾驶室采用三座设计,并且也比较宽敞,可乘坐三人。在动力方面,搭载了云内2.0T涡轮增压发动机,匹配5AMT变速箱,配备助力转向,前盘后鼓,后驱双轮,排放标准为国五,核载6人。

生活区整体是采用了原木色的家具和米色的座椅床铺相搭配,清新也足够温馨。前部额头床配备了可拆卸爬梯,安全上下床,并且整个空间也比较大,睡在上面非常舒适,不会产生压迫感。除此之外,还配备了一个内嵌电视,可以看电视电影来放松心情休闲一刻。

会客区采用了四人对坐沙发卡座,小桌板可以升降,降下之后会客区可以拼床,人数较多时拼床不用担心没地方睡。外推窗的设计既能够增加车内的采光性,打开还可以通风散气,平时在路上看看风景也是极好的。

厨房区域配备了带盖式水槽和电磁炉,可以在车内做做饭,在外面有外置煤气打火灶,方便我们中国人的炒菜习惯,加上108L大容量的冰箱,足够出行在外的食物储备。

尾部配置了一个横置双人床,超大空间睡觉舒适安心,上方还配备了多个储物柜,可以用来存放衣物或杂物。整车搭载3000W的逆变器,400AH的锂电池,保证车内充足用电。

厨房区域配置丰富,洗手台、淋浴器以及马桶、储物格毛巾架都有设置,120L的净水箱,40L热水箱,50L灰水箱。日常使用完全足够。

法美瑞现代轻卡房车
法美瑞现代双拓展房车,看外观就是一款特别大气的车型,霸气的前脸设计,方正的车厢,行在路上用两个字形容——拉风!以白色为底色配上深色拉花,沉稳又不显单调。车前部采用双后视镜,驾驶安全有保障!

这款房车的车身尺寸为:5995 2300 3250mm,保持在6米内的车长,可以上蓝牌,C照驾驶。侧边配备有遮阳棚,长度达到4米,平时休息撑开来能够抵挡阳光照射和雨水淋湿。还配有抽拉灶具、户外淋浴以及1600L贯通式行李舱,超大空间可以放得下更多东西。

采用玻璃钢一体成车厢,车厢厚度达到50mm,在质量方面是完全不用担心,双拓展的设计增加了车内空间,旅行居住更舒适。在拓展仓上方均配有遮雨帘,即使下雨也不怕漏雨漏水的问题。

在动力方面,这款车型搭载了康明斯ISF独家定制版2.8T黄金高效动力,配备格特拉克手动6速变速器,起步稳加速快。7英寸的中控显示屏操作更方便。整个驾驶室的感觉非常高端大气,感官也很不错。

后方整个生活区的空间宽敞舒适,装修采用原木色为主色调,舒缓温馨,各项家具的材质使用,看得见的品质感。

先来说说前部的额头床,由于是大额头的设计,整个额头床的空间还是很大的,睡在上面不会产生压抑感,并且两边各配有一个窗户,采光方面以及空气的对流都很不错。床边还使用了可拆卸爬梯,上下床更安全。当我们白天在车里坐一坐,可以把额头床的床板翻起,看看电视也很轻松。

会客区是一个拓展式设计,采用了U型沙发卡座,黑色的皮质材料更加高端。升降的桌板设计可以降下拼成一张2200 1100mm的床,可以给房车内部增加一张床铺。上方还设计了四个带锁扣的储物柜,背包等物品都可以放在里面。

拼床之后的造型

靠近车门这一边是厨房区域,一侧是电磁炉和带盖式水槽,洗菜做饭都很方便,还有吸油烟机的配置,不用担心车内油烟问题。下方是储物柜的设计,可以放置碗筷等物品防止破碎。另一侧是微波炉和洗衣机,热菜热饭也很方便,房车内洗衣机的设置也很有必要,不用特地去找干洗店来洗衣服了。

这款房车的190L大冰箱设置在会客区一侧。冷藏冷冻都可以。并且190L的大容量完全可以一次性多装点食材,在路上也不怕没东西做饭吃了!

尾床拓展后的尺寸为:2200 1800mm,大空间睡下两人是没问题的。在上方还设有储物格,可以放一些小的物件。

最后就是卫生间的设计了,虽然空间不算太大,但里面的配置还是很齐全的,洗手台、淋浴器、毛巾架、储物格、马桶等等都有配备,洗澡也很舒适!

选趣蜂房车是噩梦的开始,整车底盘是货车底盘,根本谈不上舒适性,高速油耗17升0号柴油,1500公里一桶尿素,轮胎选用的十层级的低速胎,限速100公里,轮胎选用的是台湾英雄牌的低速窄胎,全车电路可靠性差,经常莫名其妙的断电和空气开关发热,水管是普通的太阳能热水器用的铝塑管,低温0度经常被冻坏,由于铝塑管没有伸缩性行车途中容易被折断,全车内饰边角处理细节不到位,很多毛刺。内饰边角包皮,经常开胶,车辆没有密封性,冬季只能在南方0度以上活动,行车中明险可以感到车辆多处无密封可谈,(第一部分)希望可以在北京车展让大家见证一下,趣蜂房车的噩梦,(江铃考斯特)行车电脑版,重新发回南昌两次重新刷软件,房车生活区使用的空气开关连续发热,整体外壳烧焦,车内前半段,行车空调有冷气,中部,和后面比前段高五 ,在90公里速度行驶中,内部吊柜和卡座会发出吱吱嘎嘎的声音,轮胎是低速胎,90公里速度在轮胎供计里程25798,右前轮爆胎,轮胎侧面炸烈,内部钢丝断裂,冬季车内开燃油加热器与室外相差不大,只有出风口三十厘米高于室外五度,整车水路,发生管道漏水,合计九处,后背箱因为漏水,被淹了两次,如果在营地有外电可以接入,这个车是用完车上的电,才能充电,这是一年的时间,合计发生过37次大小故障,还有一些小故障,如经常保险丝烧掉,我买了一盒保险丝,现在已经用了小半盒,(趣蜂房车第二部分)。

跑西藏没问题,平头房车的问题是,发动机维修比较麻烦,需要把箱体整体移走,才能把车头翻下来,或者把底盘拆下来,发动机从下面拿出来。不过平头房车一般耐用,开8年以上才可能,需要维修发动机

看看我的房车,我自己定制的,大通短轴中顶b自动挡,20多万,短轴房车4.99米长,外高2.65米,内高1.7米,城市里操控性好,倒车转弯和大型SUV没区别,我都配齐了,一车四用,上班代步,加班晚了睡觉用(一周三天加班到0点,加班的时候睡车里(比回家睡觉可多睡2小时,回家睡只能睡6小时,车里可以睡8小时)),商务接待,周末自驾游,后横床1.9米*1.2米(床下很大的储物空间),独立卫生间淋浴厕所,120升清水箱,3座换成4座,可旋转副驾双座,升降桌吧台,折叠电视,音响,12v直流kme空调,12v直流85升冰箱,小米盒子,移动电磁炉,户外厨房(长方形的折叠箱子,展开就是桌椅炉台),外置燃气快接口,外置淋浴喷头,新能源七孔慢充市电接口,外置220v电源插座,自行车架,遮阳棚,前后行车记录仪,四路监控,微波炉,洗衣机,800锂电,3000w逆变器,韦伯斯特柴油锅炉(暖风暖水一体),底置静音发电机(预留电路,将来如果充电桩不方便就加装)。

1.轻卡房车的发动机在驾驶室下方,在维修保养的时候,只能掀开副驾驶座椅,便利性相对较差。

2.如果需要发动机大修,则必须将上装抬下来,并掀开驾驶室,整体操作比较费劲,需要更多的维修工时。

3.平头轻卡房车没有车头,少了碰撞缓冲区;同时,平头轻卡一般没有安全气囊,安全性不如依维柯、大通一类的车型。

4.平头轻卡房车的重心相对较高,拐弯的时候需要注意减速。在侧向横风比较大的时候,也会造成车辆行驶不稳定。

5.平头轻卡房车有一部分采用气压制动,在制动效果方面不如液压制动线性,并且点火后需要等气压上升,冬天则需要防止气路系统结冰。

6.平头轻卡房车的前桥一般会采用纵置钢板弹簧,舒适性相对弱于依维柯、大通一类的车型。

7.平头轻卡房车一般都是纯货车底盘,在噪音控制方面不如大通、依维柯一类的车型。

8.平头轻卡房车无法做到前后真正意义上的贯通,不能从生活区直接步入驾驶室。

很多人选择轻卡房车,首先要明白一个问题,轻卡是一辆卡车。如果给你一辆轿车和一辆卡车跑长途,怎么选?轿车轻便舒适,卡车笨重速度慢,但是也有它的优势,载重量强,一般为非承载车身,而且房车内部空间大,宽敞设备多,这也是车友选择轻卡的理由。

轻卡相对于商用底盘房车来说,舒适性还是要逊色一些,商用底盘比如依维柯、福特、大通、亚星欧睿等等,都是商用客车,舒适性和操控性要更好。

轻卡房车的安全性不如其他底盘,因为轻卡发动机在驾驶室下方,司机位置和车头没有太多的缓冲空间,一旦发生交通事故,危险系数增加不少。

在长途旅行当中,一辆可靠的房车是很重要的,轻卡房车底盘在行驶中速度不会太快,能达到100公里/小时,就相当不错了,按照这个速度行驶,要比其他车慢不少,轻卡房车适合慢生活,不要急于赶路才好。

价格并没有优势,现在的轻卡房车市面比较少,竞争相对来说要小,厂家给出的价格并不低。如果这些都不影响您的使用可以选择一辆轻卡房车。

轻卡的研发初衷就是用于载货,所以更加强调装载能力,因此底盘会更“硬”一些,也就是更颠,此外轻卡车型在噪音、抖动等细节方面的要求要比像依维柯、福特全顺这样的客货两用车更低一些,制造成本更低一些,因此舒适性方面更差一点。

轻卡房车噪音太大,维修的时候需要翻转驾驶室,有些城市限制通行等等

虽然我还没有买房车,但回答这个问题有一定的话语权。因为我在依维柯c型和700P轻卡之间,想了很久,选择那一款,做了很多功课。总结出一个结果。希望给你有用的建议,优劣势对比:

轻卡优势

1、轻卡房车的空间大。

2、轻卡的承载能力比较强。

依维柯外型的c型房车较轻卡优势:

1、虽然前面浪费了空间,有个车头,但是发生交通意外,对驾驶人员更安全。

2、车辆维修容易。车头是独立的车体部分。随便维修。轻卡,因为有额头床,所以只能在座椅上面拆开挖个洞。如果发动机出问题要大修,就是个很麻烦的事情。基本上把车子拆完。

3、轻卡毕竟是卡车底盘。震动比较大。座起来就是开卡车,怎么改也没有开依维柯那么舒服。

4、轻卡发动机就在屁股座椅底下,发热量大。长时间驾驶会烫屁股。再怎么解决也没有依维柯好。

5、现在依维柯欧胜有8速真自动挡。跟卡车那些半自动挡还是有区别的。

6、依维柯欧胜底盘可以改装空气悬挂或加装氮气避震器。来提升车体的稳定。轻卡很难做到。没有此类的配件。

综上所述,个人倾向于依维柯欧胜自动挡c型房车。至于您购买什么样的。还需自己决定。希望这些分析对你有用。我所说的依维柯车型。是代表依维柯,大通V 80.全顺等等差不多的底盘。来与轻卡对比。By the way.依维柯是非承载式车身,比大通那些要好。你去网络详细了解一下。什么是非承载式车身?什么是半自动挡?希望这些对你选择房车有好的作用。

网上下的几张图片,分享一下。[呲牙][呲牙][呲牙]本人正在认证考核期内。纯手工打字。如果觉得答案满意。请给回评点,赞及关注。希望祝我可以顺利通过考核。谢谢!

轻卡房车噪音大、操控差、车身稳定性差……除此之外都是优点

行驶证上写什么车型?可否免缴过路费!

㈤ 100多万的依维柯底盘房车,经过这些改装后,就跟小家一样舒服

何为房车?开起来是车,停下来是家。

我们自2019年3月20号开始,在澳大利亚房车旅行。其间除了去新西兰露营、回国探亲,我们基本没住过酒店。

先说说我们的爱车的尺寸。

它是一台依维柯底盘的大C型房车,带一单拓展,7.9米长、2.4米宽、3.4米高。

整车动力系统使用3.0柴油发动机,搭配定速巡航行驶系统和自动变速箱。

其次看看这车的结构:

车门上方墙壁上是全车控制系统按钮。

贯通式布局,中置厨房和卡座,后置卫生间和淋浴房,洗手池和衣柜

额头和车尾各一横置双人床。

卡座设计在拓展区,房车到达露营地,打开拓展,厨房供2个人同时操作也自如。

驾驶舱加上卡座,可供6名乘客就坐。驾驶座和副驾驶可旋转,与4人卡座形成呼应。

与卡座对应的是整体厨房,烤箱冰箱微波炉灶具配备齐全。

车顶加装了太阳能电池板和卫星电视。

这个尺寸外加一单拓展,再加上这些装备,按理说2个人出游,是足够了。实际上,如果想要生活得舒服,是远远不够的。

为什么这么说呢?

因为成品房车,你需要的它都有,比如衣柜、冰箱、空调、储物空间等,但当你真正使用时,它并不合心意。若一年有一半以上的时间生活在路上,定制或者改装你的爱车,才是最佳解决方案。

1、房车用电。我们房车携带2600w发电机、4组电瓶,在车顶装了1000瓦太阳能电池板,再加上行车充电,基本不需要外接电源。但是在澳大利亚,太阳能非常普遍,不少家庭的太阳能除了自家用,富余的部分,还能卖给政府和共享电瓶车滑板车等公司。所以我们也有很多机会可以免费使用外接电源,就比如这段时间,我们的房车停在朋友农场,就直接用外接太阳能电源了。

2、房车用水。我们的房车自带100升清水箱,我们自己加装了一个65升水箱。

再说说澳大利亚的雨水搜集器,农场,乡村,小镇,基本都会安装大型水箱,用来搜集天然雨水,雨水经过过滤,是可以直接饮用的。所以,在澳大利亚,找到免费加水的地方并不难。能否饮用,也都有提示。

水电经过这些改装后,我们房车的脱网能力就非常强大了。这就意味着更多自由也更省钱。

3、空调改装。房车自带的顶置空调也可以用,但是噪音大动力不足。所以我们在床头上方加装了一匹家用空调,更安静更快制冷。

淋浴间也加装了双向换气扇。房车上还有风扇。

4、整体厨房改装。4眼燃气灶,烤箱,微波炉,多士炉,蒸锅,电饭锅,冰箱、抽油烟机水槽一应俱全,中餐西餐都能对付。

(1)、房车自带的烤箱只能单面烤,而且容量小。我们加装了一个家用烤箱,两面烤,最重要的是,它是一款燃气烤箱。

(2)、房车自带的小冰箱换成了三星家用冰箱,300升的,在eBay 上买了个门栓,用电钻钻了眼,装上后就像冰箱本身自带的一样,车开动起来也不会食物大逃亡。

(3)、房车自带水槽只有巴掌大,我们换了个大水槽,洗菜洗碗就很随心了。水槽上方安装了水净化系统,冷水经过净化,可以直接饮用

(4)、水槽下方的储物柜,也跟着换成了圆形的柜子,空间增大一倍不止

(5)除了室内厨房,另外置办了一套顶级户外品牌的灶具。

简单来说,有了家用冰箱,燃气烤箱和超大号水槽,以及水槽下方的储物空间,这样的厨房装备,对2个人的房车旅行来说,好用也够用了。

(6)燃气。房车随身携带了2罐天然气,9kg/罐。烤箱和4眼燃气灶中的3眼都是用燃气。澳大利亚燃气购买非常方便,也便宜。

5、房车的安全系统改造

我们的房车有4层安全系统。

其一是 燃气探测器,自动检测燃气泄漏

其二是二氧化碳探测仪,这个是房车自带的

其三是多功能换气扇。这个是我们自己改装的。之前它是一小天窗,我们把它改装成了换气扇,(1)自动调节室内温度、湿度和感觉效果(2),及时排出因做饭等引起的过多二氧化碳等有害气体,(3)里侧带纱窗和遮阳功能,可挡光也可让光线进入,外带弧形设计挡板,雨天也可以使用,也可以阻挡昆虫等其他异物入内。

其四,燃气烤箱和燃气灶熄火时的自动关闭功能

6、房车的照明系统

室内照明系统

室外照明系统

7、卫生间改造。

卫生间的洗手池也只有巴掌大,我们因地制宜,换了个方形水池。

洗手池上方的吊柜,柜门向右拉开,改成了向上拉开。这样即使忘记关上柜门,也不会撞头了。来自特斯拉的车门灵感。

外置淋浴喷头,车尾和车门处各一,车尾那个是房车自带的,我们紧挨着入户门加了一个。夏天可以在户外冲凉。洗狗。海滩回来可以冲冲脚上的沙子。

6、储物空间

厨房上方,床头上方的吊柜;

卡座沙发实际是一个超大坐箱,可塞入28寸行李箱2个

额头床是我们的大件行李存放处,比如帐篷、睡袋等露营设备。对,虽然房车有2张双人床,但是如果睡4个人,肯定睡不好,也没有私密空间。所以我们另有睡袋帐篷露营枕,供偶尔一起出行的家人朋友用,或者我们自己偶然弃房车睡帐篷

后置床床板下是完整的储物舱,也可以从车外打开,方便使用。

室外工具箱

7、遮阳蓬

手动遮阳篷换成了电动遮阳蓬

其他改装,各种小细节

1、整体式纱门,露营时可防蚊虫叮咬,也可清新空气

2、后置床上方是液晶电视、车顶安装了卫星电视信号

3、床头,卡座区,厨房区域,增加了多个USB接口

我们的房车经过了这些改装和升级后,非常方便舒适,就像一套移动的小公寓。

对喜欢玩房车的人来说,对房车的追求是永无止境的。我们买了台宝马R1100GS越野摩托车,重达250公斤。要想带上摩托车,要么给房车减重,但250公斤可不好减,要么换台动力强大的,那得多花钱,然后又是漫长的改装过程。

所以呢,买房车就是入坑。但是其乐无穷,希望更多的人加入房车大家族,体验这自由舒适的旅行方式。

㈥ 隆翠房车|全新DF C10依维柯C型房车,引进日本制造工艺的房车

这款隆翠房车推出的全新DFC10系列房车,引进了日本房车制造工艺,提供了丰富的选装配置,提供水电无忧、去营地化使用的房车旅行生活。

在厨房的后面是车内卫生间区域,采用干湿一体式设计,配有独立洗手池、可旋转式座便器、淋浴花洒、置物柜、毛巾架、镜子等配置,以及通风窗和换气扇等通风设施。

据了解,这款依维柯C型房车在电路系统方面,标配是200Ah铅酸蓄免维护电池和3kW充电逆变一体机;水路系统方面,标配净水箱容积为120升、灰水箱容积为60升,同时也提供升级选配。

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㈦ 全新依维柯C型房车上市!空气悬挂+电子手刹,价格你觉得咋样

Hello,大家好!
前不久,铂驰房车发布了一款满足国六排放的进口依维柯NEW DAILY双拓展房车,作为国内首批采用全新改款后的进口依维柯NEW DAILY打造的房车,铂驰这次给我们带来了哪些惊喜呢?下面就让我们一起来看看吧~
尽管是一款全新车型,但是在外观设计上,这款房车依然是延续了铂驰房车家族化设计,看似纯白但实际上却是米黄色的车身,在同类型房车中比较有特点,同时对车身工艺的处理要求也较高,可以说是既体现了个性又秀了一波技术。
除了这个铂驰房车独有的车身涂装,整车的造型比较饱满,搭配独家的车身拉花,在体现品质感的同时也让提升了外部的精致感。
长宽高分别为5990*2510*3190mm的车身尺寸在同类型房车中表现中规中矩,搭配车身左侧和尾部的两个拓展舱,可以为车内预留出更多活动空间,提升了房车旅行时的舒适性。
在侧身外部也提供了多项房车专属设备,例如车身右侧的遮阳棚、外置抽拉燃气灶、外接电源接口、外置淋浴、驻车支腿等等,为房车生活提供了便利性和趣味性,在车尾部还提供了一个容积较大的贯通式行李舱,便于存放旅行中的随身行李。
作为一款全新车型,这款房车最大的不同之处在于底盘上,底盘选用了一款符合国六排放标准的进口依维柯NEW DAILY二类底盘,而这款底盘也是刚刚经历了一次中期小改款,除了满足国内严苛的排放标准,在驾驶舒适性方面也有了不小提升。
为了提高日常驾驶舒适性和便利性,新款进口依维柯NEW DAILY进行了不少升级,例如全新的多功能方向盘,造型小巧,平底造型也更接近于家用车;电子手刹也首次出现在依维柯房车上,比起传统的机械手刹,能够节省驾驶室空间;除此之外,这款房车还支持选择添加一整套带有ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警等功能的智能辅助驾驶系统,能够让这款房车满足L2级别的自动驾驶。
说到驾驶,这款房车在动力方面依然搭载的是那台进口3.0T柴油发动机,与之匹配的是一部来自采埃孚的8AT变速箱,最大功率132kW,比起南京依维柯上的那台国产3.0T柴油机在动力上有着不小提升,在加上后空气悬挂,进一步提升了整车的行驶稳定性和舒适性,最最最重要的一点就是这款房车满足国六排放,要知道目前国内市场上同类底盘还都是国五排放。
进入车厢内部,得益于车身左侧和尾部的两个拓展舱,生活区的空间表现相当不错,再加上车内全部采用了这种原木色的家具饰板,并且也没有那些过于繁杂花俏的设计,让整个车内看起来简约温馨,给人的好感度不错!
车身右侧拓展舱依然是一组四人对坐沙发,可以同时满足4人在此休息,座椅比较宽大,但靠背相对比较平直,长时间乘坐的话需要适应一下,不过这样的好处是在驻车以后可以把这里拼成一张平直的儿童床,让小朋友休息。
在卡座沙发后方是车上的冰箱位置,152L的赛特福德房车专用冰箱能够满足一家四口2-3天的食材储藏。另外值得一提的是,相比起其它双拓展车型,这款铂驰房车把冰箱所在的这个区域设计的比较简洁,因此为尾部横床区域预留出了更多空间,让这里看起来更加通透。
说到尾部横床,打开尾部拓展就可以把车尾变成一张大尺寸双人床,目测尺寸约为1950*1400mm左右,日常两名成人休息完全没有问题,当然由于拓展机构的介入,床位的两侧还是会形成长短不平的情况,日常使用时需稍加注意。
车身左侧是厨卫区域,尽管在车外布置了抽拉燃气灶,但是车内的厨具依然齐全,来自多美达的进口双芯燃气灶、洗菜池、美的微波炉、抽油烟机等一应俱全,就算碰到坏天气,依然不影响在车上制作美食!
卫生间内部空间挺大,提供了盒式马桶、梳妆镜、换气扇、淋浴等常规设备,在卫生间内部还提供了一台韩国大宇迷你车载洗衣机,搭配190L超大净水箱和90L灰水箱足够满足一家人1-2天的使用需求。
在驾驶室上方是一张额头床,额头床整体尺寸挺大,目测长宽能达到2000*1400mm左右,搭配车顶的大天窗,在这里休息相当惬意。
把床板掀起就是一台32寸车载网路电视,便于在旅行途中观看自己喜欢的电视节目,值得注意的是用来承托这台电视的“床板”是一整块,这样的好处是保证了额头床的平整性以及打开时的便利性,不需要其它车型那样,还必须把床铺上的被褥拿走。
在电气系统方面,这款房车可以说是十分厚道了,提供了3000W充逆变一体机、800Ah锂电池、300W太阳能电池板、多美达顶置变频空调、进口特鲁玛燃油锅炉等,基本上能够满足一家人的旅行所需。
最后给大家总结一下,这款铂驰全新进口依维柯NEW DAILY双拓展房车,作为国内能够买到的首批国六进口底盘车型,整体表现令人满意,不俗的配置、极具质感的车内设计以及全新升级驾控体验,无疑都提升了这款房车产品力,当然,这款房车98.8万元的抢先体验价也不是一般家庭能够接受的,这也就让这款房车注定是少数派的选择。
最后咱们来进行一个互动话题:如果你的购车预算在100万,你是选择买辆进口依维柯房车?还是选择一辆宝马7系、奔驰S级这样的行政级轿车?下方留言告诉我们哟~
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