江铃考斯特房车改装变频空调

『壹』 江铃考斯特新推出了一款改装房车，在福建哪里可以买

我这转手台GMC

『贰』 丰田考斯特7座房车考斯特7座详细改装

（新款 丰田 考斯特 埃尔法 版6座7座8座9座房车新款丰田考斯特埃尔法版10座11座12座13座 商 务车）华通丰业丰田考斯特10-23座改装商务车，采用4.0排量的V6发动机，强大的设置为我们的行车提供源源不断的动力。

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丰田 考斯特改装商务车，增加了车身彩线，在米黄金色的 外观 上增加一些其他颜色的点缀。增加了车身的层次感。其次，华通丰业考斯特改装商务车增加轮毂罩。既增加了车身的美观又在一定程度上提高了安全性能。在上车处 丰田 考斯特改装商务车可安装自动台阶方便乘车人员上下车。 丰田 考斯特改装从设计上体现了对于追求完美座驾的 理念 。

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COASTER 柯斯达 超VIP尊贵版，在超VIP版基础上为打造舒适的办公环境而诞生的 旗舰 型豪华车,丰田考斯特豪华版外观颜色为米黄金色，高贵的米黄色金属漆配备改装的彩色中线，外观上就给人以档次十足之感。此外，丰田考斯特还贴心的配备了电动踏板，方便乘客的上下车需要,考斯特窗帘可以选择豪华的布艺窗帘或舒适的百叶窗帘，百叶窗帘可以选择是手动的还是自动的，加装窗帘装饰框等，更加贴合顾客的需求;地毯可以选择通道地毯或全车加装木质地板，选择自己 理想 的风格。

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丰田考斯特车内座椅面料考究，前后座椅间适度，座椅靠背角度可灵活调节阔约的头部和腿部空间让乘坐自在舒适。同时，为了满足高端商务接待能力，丰田考斯特推出了不同配置选装包，车内内饰的升级为乘客带来奢华舒适的出行享受。

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配备独立电动航空座椅，丰田考斯特10座布局，正副驾驶，五张独立航空座椅，最后一排是三人连体电动沙发床，这样的布局构造了独特的丰田考斯特10座商务车。丰田考斯特改装内饰尽显了它的奢华，32寸车载专用显示器，7.1声道立体环绕音响，可以让我们在行驶途中尽情欢唱。

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（ 一汽丰田 柯斯达）COASTER柯斯达超VIP尊贵版，在超VIP版基础上为打造舒适的办公环境而诞生的旗舰型豪华车,改装行业为考斯特商务中巴车发展开启了新的方向，考斯特所凭借的并不是什么优惠促销的低廉价格，而是丰田考斯特改装商务车超高的品质和舒适的内饰设计,仔细观察审视，丰田考斯特走的是改装路线，还能给人庄重的信任感，这一点应该非常讨中年人喜欢，浑身散发着浓郁的严肃气息。而对于日系车来讲，我相信他们想把这样的中巴车做的像 超越 高级轿车的舒适。

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（图/文/摄： 天津滨海合伙人）

『叁』 江铃考斯特房车价格不一样的区别

江铃考斯特房车价格不一样的区别在于价格高的里面的空间更大，并且装修效果更好，但是低价的里面配备都是低价产品。

房车主要的用途是可以在旅行的过程中可以随处睡觉休息，并且空间非常的宽敞可以容纳许多的人。但是往往价格也会有一些贵。

江铃考斯特房车空间大是这款房车的最大特点，车内使用面积超过12平米，实际使用面积大于10平米，堪称“空间怪兽”，是国内最大的蓝牌B型房车。一室一厅一厨一卫的套房布局，真正实现“移动家居的梦想”，空间大才能随心所欲，悠游自在。

『肆』 江铃考斯特房车2017款怎么样

江铃考斯特房车-将无赖进行到底
事情经过2017年5月，经多方考察及到全国性房车展上亲自挑选，综合各方面因素，购买了江铃考斯特房车。当时冲着江铃是大品牌，大厂家，但不曾想，恶梦开始了。提完车，因厂家合格证原因上不上牌，邮回，重打，再邮回，耽误7天。然后上完牌，沈阳的销售公司派人来指导使用，一天没用的车，马桶出故障。当时检查说一个电机坏了（新车，还未使用），又邮回，邮来，一试还不好使。又说不是电机问题，有根线接反了，又耽误七天。还发现车内一灯罩是裂的，还有一放水阀有故障。这两个件从买新车到手就发现有问题，三个月才给邮来。我要求更换配件要在售后服务手册上记录，遭拒绝，我没更换。期间，因我公司为汽车租赁公司。耽误这十四天是旅游旺季，我已收用户租车定金，因故障未能按时给用户提供车辆，双倍赔偿定金。我投诉到沈阳销售公司及厂家，两个无赖踢皮球置之不理，无奈我起诉到法院。但他们拒不给我提供维修记录，不在售后服务手册上填写维修经过。请沈阳及全国的租赁公司及个人用户，单位用户，千万别买这款车。你买了，跟我一样，噩梦开始，因为他们只有底盘和发动机售后服务，改装房车件根本无售后。本人干租车公司十余年，经手买过的各种车辆不下二百余台。国产，进口，各种品牌，也出现过质量问题，甚至新车发动机出问题给更换新发动机都能圆满解决。唯有这款房车，问题不大，但却不给实际解决，江铃考斯特房车，你很拽吗，照这样下去，你必将走向死亡。江铃考斯特房车，你将无赖进行到底。我也誓将维权到底，不惜一切代价！！！

『伍』 轻卡房车的弊端是什么

跑西藏没问题，平头房车的问题是，发动机维修比较麻烦，需要把箱体整体移走，才能把车头翻下来，或者把底盘拆下来，发动机从下面拿出来。不过平头房车一般耐用，开8年以上才可能，需要维修发动机

看看我的房车，我自己定制的，大通短轴中顶b自动挡，20多万，短轴房车4.99米长，外高2.65米，内高1.7米，城市里操控性好，倒车转弯和大型SUV没区别，我都配齐了，一车四用，上班代步，加班晚了睡觉用(一周三天加班到0点，加班的时候睡车里(比回家睡觉可多睡2小时，回家睡只能睡6小时，车里可以睡8小时))，商务接待，周末自驾游，后横床1.9米*1.2米(床下很大的储物空间)，独立卫生间淋浴厕所，120升清水箱，3座换成4座，可旋转副驾双座，升降桌吧台，折叠电视，音响，12v直流kme空调，12v直流85升冰箱，小米盒子，移动电磁炉，户外厨房(长方形的折叠箱子，展开就是桌椅炉台)，外置燃气快接口，外置淋浴喷头，新能源七孔慢充市电接口，外置220v电源插座，自行车架，遮阳棚，前后行车记录仪，四路监控，微波炉，洗衣机，800锂电，3000w逆变器，韦伯斯特柴油锅炉(暖风暖水一体)，底置静音发电机(预留电路，将来如果充电桩不方便就加装)。

选趣蜂房车是噩梦的开始，整车底盘是货车底盘，根本谈不上舒适性，高速油耗17升0号柴油，1500公里一桶尿素，轮胎选用的十层级的低速胎，限速100公里，轮胎选用的是台湾英雄牌的低速窄胎，全车电路可靠性差，经常莫名其妙的断电和空气开关发热，水管是普通的太阳能热水器用的铝塑管，低温0度经常被冻坏，由于铝塑管没有伸缩性行车途中容易被折断，全车内饰边角处理细节不到位，很多毛刺。内饰边角包皮，经常开胶，车辆没有密封性，冬季只能在南方0度以上活动，行车中明险可以感到车辆多处无密封可谈，（第一部分）希望可以在北京车展让大家见证一下，趣蜂房车的噩梦，（江铃考斯特）行车电脑版，重新发回南昌两次重新刷软件，房车生活区使用的空气开关连续发热，整体外壳烧焦，车内前半段，行车空调有冷气，中部，和后面比前段高五℃，在90公里速度行驶中，内部吊柜和卡座会发出吱吱嘎嘎的声音，轮胎是低速胎，90公里速度在轮胎供计里程25798，右前轮爆胎，轮胎侧面炸烈，内部钢丝断裂，冬季车内开燃油加热器与室外相差不大，只有出风口三十厘米高于室外五度，整车水路，发生管道漏水，合计九处，后背箱因为漏水，被淹了两次，如果在营地有外电可以接入，这个车是用完车上的电，才能充电，这是一年的时间，合计发生过37次大小故障，还有一些小故障，如经常保险丝烧掉，我买了一盒保险丝，现在已经用了小半盒，（趣蜂房车第二部分）。

虽然C牌驾照也能驾驶轻卡房车，

但是驾驶轻卡房车并不会像驾驶普通家用小 汽车 那么轻松写意。

轻卡房车的尺寸普遍较大，比普通的轻卡货车更宽、更高。

这就让轻卡房车驾驶起来具有一定的难度，需要更多的技巧和更长的适应时间。

因为轻卡房车的侧面基本上是一个垂直的竖立面，

行驶在路上遇到横风的时候，很容易引起车体晃动，影响驾驶，

假如处理不当，甚至会有侧翻的可能。

轻卡房车用的都是货车底盘。

这种底盘设计的目的是为了载货，而不是为了载人，其舒适度可想而知。

相比之下，轻客房车（即在轻型客车底盘上改装的房车）的乘坐舒适度就会好很多。

轻卡房车的发动机都至于驾驶员座位底下。

发动机发出的振动、声音和散发的热量都会直接影响到驾驶员的驾驶体验。

轻卡房车的空间大，这是它的优点，也是它的缺点，

因为它的宽度和高度较大，在一些限宽限高的路段，它就没有办法通过，只能重新规划路线。

另外，轻卡房车加装各种生活用具后，压缩了它的离地间隙，

导致它与同底盘的轻型货车相比，通过性降低，

其实这也是所有C型房车的缺点。

轻卡房车的发动机基本上都处于驾驶员座位底下的位置，

这就增加了维修的难度和繁琐度，

每次进行维修保养，都要翻开或者拆除驾驶员的座椅。

购入房车后不久就后悔的车友不在少数，

所以，对于房车旅行，最好还是做好规划，不要一时冲动。

轻卡房车说到底也是一种C型房车，在国产房车中轻卡房车还不是特别多见，可用的改装底盘也不常见，现有的轻卡房车底盘有现代盛图、缔途、依维柯跃进、江铃凯锐等，总体来说还是大家比较熟悉的，我们都知道轻卡房车最大的有点就是车身尺寸更大，内部空间也就更大；并且轻卡房车因为驾驶室较高，所以它的驾驶视野更好，而且满足了蓝牌C照的要求。

但是轻卡房车也有很大的缺点，首先就是尺寸太大，因为尺寸太大它的操作性也更难，驾驶起来也相对麻烦一点，同时上路限制更多，限高限宽等都是不可忽略的，最后就是停车更难，当然一般的C型房车上路都有这些问题；然后就是轻卡房车发动机就在驾驶座下方，噪音太大也会有一定的震感，再加上轻卡改装的房车本身舒适度就不如轻客底盘改装的房车，所以长期下来房车旅行的体验感会差很多；其次，轻卡房车的维修非常麻烦，需要翻座椅。

菜马房车最新推出了自动挡2.0T柴油版菜马智能房车，明快的车身线条，勾勒出强劲的气质，前端设计，气势恢宏。缔途标识与独具一格的LED智能照明大灯，交相辉映，令车身宛如立体性感的肌肉战神。

车身尺寸为：5995×2030×2800mm，小于6米的车长，可以上蓝牌，C照驾驶即可。菜马智能房车打造强大辨识度外观，整车的感觉和之前的手动挡版没有太大的差别，品牌个性更鲜明。

车身侧边配备了遮阳棚，当我们驱车旅行，到一处景点时，可以停车把遮阳棚撑开，我们下车来休息欣赏美景。还配备了踏板，上下车更安全方便。在车的尾部还有一个超大的行李舱，可以塞进很多行李或杂物。

驾驶室采用三座设计，并且也比较宽敞，可乘坐三人。在动力方面，搭载了云内2.0T涡轮增压发动机，匹配5AMT变速箱，配备助力转向，前盘后鼓，后驱双轮，排放标准为国五，核载6人。

生活区整体是采用了原木色的家具和米色的座椅床铺相搭配，清新也足够温馨。前部额头床配备了可拆卸爬梯，安全上下床，并且整个空间也比较大，睡在上面非常舒适，不会产生压迫感。除此之外，还配备了一个内嵌电视，可以看电视电影来放松心情休闲一刻。

会客区采用了四人对坐沙发卡座，小桌板可以升降，降下之后会客区可以拼床，人数较多时拼床不用担心没地方睡。外推窗的设计既能够增加车内的采光性，打开还可以通风散气，平时在路上看看风景也是极好的。

厨房区域配备了带盖式水槽和电磁炉，可以在车内做做饭，在外面有外置煤气打火灶，方便我们中国人的炒菜习惯，加上108L大容量的冰箱，足够出行在外的食物储备。

尾部配置了一个横置双人床，超大空间睡觉舒适安心，上方还配备了多个储物柜，可以用来存放衣物或杂物。整车搭载3000W的逆变器，400AH的锂电池，保证车内充足用电。

厨房区域配置丰富，洗手台、淋浴器以及马桶、储物格毛巾架都有设置，120L的净水箱，40L热水箱，50L灰水箱。日常使用完全足够。

法美瑞现代双拓展房车，看外观就是一款特别大气的车型，霸气的前脸设计，方正的车厢，行在路上用两个字形容——拉风！以白色为底色配上深色拉花，沉稳又不显单调。车前部采用双后视镜，驾驶安全有保障！

这款房车的车身尺寸为：5995×2300×3250mm，保持在6米内的车长，可以上蓝牌，C照驾驶。侧边配备有遮阳棚，长度达到4米，平时休息撑开来能够抵挡阳光照射和雨水淋湿。还配有抽拉灶具、户外淋浴以及1600L贯通式行李舱，超大空间可以放得下更多东西。

采用玻璃钢一体成车厢，车厢厚度达到50mm，在质量方面是完全不用担心，双拓展的设计增加了车内空间，旅行居住更舒适。在拓展仓上方均配有遮雨帘，即使下雨也不怕漏雨漏水的问题。

在动力方面，这款车型搭载了康明斯ISF独家定制版2.8T黄金高效动力，配备格特拉克手动6速变速器，起步稳加速快。7英寸的中控显示屏操作更方便。整个驾驶室的感觉非常高端大气，感官也很不错。

后方整个生活区的空间宽敞舒适，装修采用原木色为主色调，舒缓温馨，各项家具的材质使用，看得见的品质感。

先来说说前部的额头床，由于是大额头的设计，整个额头床的空间还是很大的，睡在上面不会产生压抑感，并且两边各配有一个窗户，采光方面以及空气的对流都很不错。床边还使用了可拆卸爬梯，上下床更安全。当我们白天在车里坐一坐，可以把额头床的床板翻起，看看电视也很轻松。

会客区是一个拓展式设计，采用了U型沙发卡座，黑色的皮质材料更加高端。升降的桌板设计可以降下拼成一张2200×1100mm的床，可以给房车内部增加一张床铺。上方还设计了四个带锁扣的储物柜，背包等物品都可以放在里面。

拼床之后的造型

靠近车门这一边是厨房区域，一侧是电磁炉和带盖式水槽，洗菜做饭都很方便，还有吸油烟机的配置，不用担心车内油烟问题。下方是储物柜的设计，可以放置碗筷等物品防止破碎。另一侧是微波炉和洗衣机，热菜热饭也很方便，房车内洗衣机的设置也很有必要，不用特地去找干洗店来洗衣服了。

这款房车的190L大冰箱设置在会客区一侧。冷藏冷冻都可以。并且190L的大容量完全可以一次性多装点食材，在路上也不怕没东西做饭吃了！

尾床拓展后的尺寸为：2200×1800mm，大空间睡下两人是没问题的。在上方还设有储物格，可以放一些小的物件。

最后就是卫生间的设计了，虽然空间不算太大，但里面的配置还是很齐全的，洗手台、淋浴器、毛巾架、储物格、马桶等等都有配备，洗澡也很舒适！

轻卡的研发初衷就是用于载货，所以更加强调装载能力，因此底盘会更“硬”一些，也就是更颠，此外轻卡车型在噪音、抖动等细节方面的要求要比像依维柯、福特全顺这样的客货两用车更低一些，制造成本更低一些，因此舒适性方面更差一点。

轻卡房车噪音大、操控差、车身稳定性差……除此之外都是优点

行驶证上写什么车型？可否免缴过路费！

轻卡房车噪音太大，维修的时候需要翻转驾驶室，有些城市限制通行等等

『陆』 考斯特房车有几款

考斯特房车只有一款：1、丰田考斯特（柯斯达）陆地头等舱系列是专门为国宾、大型企业VIP客户招待、跨国集团及外交级高标准礼宾等超高端用车专属规划，座位数从10座至23座每款都高端大气，外观低沉但内饰都选用超奢华的专属头等舱规划；2、丰田考斯特外观的设计纵然能够给人眼前一亮，但是考斯特13座改装商务车在内饰上的设计才是真正值得称赞的地方；3、丰田考斯特改装商务车，在内饰的设计上展现尊贵的气质和舒适的环境。丰田考斯特改装内饰座椅的方案有很多，从座椅的数量来说可以从9座到23座这些不同的方案设计；4、从座椅的材质上来说，真皮座椅，航空座椅，以及原装进口的埃尔法座椅，丰田考斯特改装商务车充分展现了改装的神奇之处。

『柒』 江铃考斯特房车是否噪声过大

改装后的房车我不知道，不过江铃考斯特，中配版的车声音还算是可以。至少100公里以下声音还可以忍受。