宝马新款530li红色内饰

① 宝马530LI车漆开士米银座椅火上红内饰条深色白蜡木好看吗

这个不好看。因为这样的内饰看起来的话有一点突兀，最好把白蜡木给它更换成电镀的闪光黑。这样可以直接使整个内饰看起来更加的运动。

② 宝马5系木纹内饰条有几种

宝马5系木纹内饰条有三种。2021款宝马530li还采用了较多的木纹材质装饰线条，配备上棕红色的内饰设计，质感满满，整个内饰的细节把握也很出色，无论是缝线工艺，还是拼接工艺，都是比较匀称的。多媒体以及空调控制区域的按键，采用的是金属材质，摸上去冰凉而且特有质感。

2021款宝马530延续了好坐的设计思路，氛围灯在木纹内饰板上多了下面的灯条，符合了东方人喜欢承上启下，左右对称的审美习惯，哪一侧的门打开，氛围灯就会切换成不断变换颜色的状态，增加了些许趣味性和实用性。

新款宝马5简介

新款宝马5系实车，蓝色的外观设计非常动感，前脸细节的设计升级，更加有精致的豪华范，规整的双肾采用镀铬的设计提升了很强的精致感。下包围采用宽大的蜂窝式格栅造型带来很强的运动风格，扁平的头灯设计非常精致，车尾尾灯的造型更加有精致的立体范。

内饰的做工依旧是非常豪华，中控的布局采用硬朗的风格，中控屏幕的尺寸进一步增大，中控木纹的装饰提升了很强的豪华范。

③ 宝马5系内饰火山红摩卡哪个保值

火山红保值

21款530li从红色内饰来说，它的做工用料都是这一个车型中最顶级的，座椅舒适度很是好，仪表盘和中控屏都是液晶的，可以显示不同的主题特点，中控屏幕也是可以挑选的，它默认装的是8英寸的，你自己也可以挑选装配12.8英寸的，屏幕大操控起来很是轻松。

④ 给你一份登堂入室的优雅 试驾新款宝马530li

这年头的汽车广告中，唯一跟实车相符的就是宝马了。“一切都正常工作，不是很好吗？”言简意赅，车狠话不多。理智是宝马所传达的态度，也是德国人的性格中必不可少的因素。因为宝马如今是的如此的理智，当我下个周一看到停车位上停放的那台新款5系时，我会很开心的在内心一笑。虽说这周我有不少路要赶，但说实话，我真的享受于开这种较为平衡的车子进行路试做我的新体验。

所以两位老师，尽管来吧，就像这次的新款5系一般，我们都已经从男孩跻身变为男人了。尽管给我的准备试驾车是一台乞丐款车型。也就是说我测的一台只有四个轮子和一个座椅的新车吧。

或者这就完事了，老师，我搞定了。但下一次再试新款5系，能不能给我整台540i或者M5让我变回那个爱笑的大男孩？

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⑤ 宝马530Li领先豪华可以选外黑内红吗

对你这个情况的话，外观黑色的还是可以挑选，而内饰红色的话，这个一般都是需要定制

⑥ 喜提宝马530Li，顺便改个颜色庆祝一下！

到了而立之年，总得有点非分之想，坐标贵州，五一前一天提的车，530Li，m套运动，正值换代，综合优惠六个+，香喷喷，不犹豫，不纠结，白外红内，无任何选配加装，五一前三天和SSSS的朋友沟通好价格车型，果断入手。
五一各单位都放假，先开回家。
这盘子手感还不错，内饰中控除了抬显和氛围灯，其他没什么感觉。
大爱红色内饰，忍痛提次顶也是因为这个内饰。
这个平板和扶手加分不少，有时候还是蛮有用的，逼格满满，最值得一提的是这个头枕，真的舒服。
这块区域快被我霸占了[偷笑]
不慎将前杠搓到，心疼。。。 心想白色过于普通，前保险杠修复完后，决定改色！
竣工竣工，阳光下的颜色
这个角度看上去屁股好大
下一步搞中网，前唇。
持续更新，不喜欢码子，也没工夫编辑，各位看官姑且看看罢了。[抱拳]

⑦ 回首仍是你，我的2018款 宝马530Li，致两年用车感受

你们知道一位拖延症患者的病情能够严重到什么程度吗？ 我想我是无敌的 这是2018款四五月提的车，至今已经两年，两年了，我才开始准备将当时拍的照片整理下发个贴。 说来也可惜，当时兴致正浓，拍了很多照片却没有发个提车贴；现在平淡了，发出，更多的是聊聊心路与用车感吧 关于选车 当时大部分这个区间的车都有看过，保留的选项是S90，A6和5系。大多数人都认为，S90怎么会成为备选，这么一辆品性与价格都与5系有差的车，对应的就不是一类购买人群。其实主要是关于价格，而且本身我也很喜欢沃尔沃的调性。但是看到最后，选了5系[擦汗] 至于其它的，奔驰没有太多关注，奥迪3.0不错，但是内饰相对老气，而且新款即将上市所以还是放弃了。 扯回五系，纠结的选项又是选择版本，因为喜欢红内以及不想等车，所以当时就联系杭州各个4S找炭黑红内的尊享现车，也就这么定了，喜欢的不行！给他吃最好的，过两天就洗个车，下车还要回头看看他。真的无解 然后，然后就开了两年，三万公里还没到，说说用车。 新车回来在低速的时候能够感觉些许顿挫，不知道是自己的驾驶习惯还是什么问题，后面恢复了一次出厂，还是能够感觉到。然后一直开到现在，就没多大感觉了。5系的油门，刹车，方向盘三者的脚感与手感都很出色，线性均匀。偏向舒适的设定，加上后排的头枕，滤震舒适，乘坐感受好；只是长轴在过较大弯的时候少了些许从容感，这方面，A6好于它。 关于用车问题： 1、防冻液缺失一次，泄露一次。缺失这个还是比较多人存在的，多了也不谈。但是我漏了一次，莫名其妙，虽然愉快处理，但是耽搁了一天时间。 2、空调冷媒泄露，这个好像比较少出现，但是我中了。我是18年五月拿的车，开到七八月份空调就不给力了，那时候天气最热，查了是冷媒漏了。处理后加煤还是不行，只能维持不到一个月时间，那时候别人坐我车都是满头大汗，我自己跑高速也是，温度迟迟下不来，真的痛苦。后面换了管路的密封圈还是什么的好些了。总体来说宝马的空调问题一直不怎么样，有人说它有温控调节就是比较舒缓的，但是大热天我想急降温，你给我做到行不行。 3液晶空调面板裂纹，这个有些车友刚提回来就有出现，我是用车后出现的，当时找了4S换了。但是现在又出现了两三道，虽然不明显，但是这个问题一直存在。 4、防爆胎，一直比较正常，但是在一万多公里后，轮胎就比较脆弱。运气不好过个坑，必爆。我在两万公里前爆了4个。这么算来再过5000公里左右我的车胎应该也需要陆续更换了。四个将近8000快，有点费钱。 这四个算是普遍存在问题的声音，个人对此看法还好。防冻液、空调液晶面板包括有些地方的异响等，都还算能接受，毕竟每个车都有那么些小问题存在。但是空调问题我就很反感了，真是让我好受罪。 下面以图配文，不来排版了
都是新车刚上好牌的时候拍的，现在看看真新，真纯粹
素图，拍的不好将就看吧
长轴的车身比例协调感还是不错的
当时的把手带镀铬，四门无钥匙进入好用，就是现在好像没有开始灵敏了
小小腰线
19寸轮毂，以前这个样式看去还是不错的，现在看习惯么有感觉了
五系车头算是比较好看的，不算霸气，不算犀利，正儿精神，耐看。
怎么感觉这个角度有点憨
这个中网，感觉比现在的新款宝马车型配的要好看很多
勺子灯，也是这代五系比较精髓的地方，相较四眼，个人认为这个好看很多。至于他的功能，随动专向还行，自适应远近光灯跑了几次高速感觉有点呆，不能完全依托
对于18年市场的五系勺子灯，早期丁字方向盘的缺货，一段时间领先运动都标配勺子灯，没有丁字方向盘。这个还算蛮划算的交易
尾灯确实不怎么好看，比较素，缺少层次感，贴个灯膜好看一点点。尾唇在白色车上比较突兀，深色车倒也还好。我后面自己换了个
真是百年确实的大鹏展翅
好用方便
没啥描述
360这个东西就是，没有的话也没关系，有的话，有些时候你会觉得很好用很方便，而且这个360全景确实清晰，视角也全。值得选用的一项配置
这个视角看上去有点嚣张，好看
内饰的设计没啥亮点，中规中矩，但是开上以后感觉各部分都很好用，也比较耐看。这么久了并不会厌弃。新款的丁字方向盘开始感觉没有老款性感好看，用久了也还可以。原厂的方向盘粗壮，手感不粗，我后期缝了个翻毛皮的，更粗了，我更喜欢了，哈哈哈
老式的液晶仪表，又带有传统的机械风，没有现款的科技感，但更经典耐看，没有啥功能样式，就是朴实无华
老款的ID6，很普通，但是很好用，支持无线carplay。当时的BBA就宝马支持触控，买的时候想着触屏多好多方便。实际上还是iDrive旋钮好用，真好用。想想新A4支持触控取消旋钮，也不知道能换来什么便利
总体油耗在9.5到10.5左右，最近开了几次高速，降到了9个多，可以接受。而保养方面，小保养1000出点头，大保养就情况了。
后排的这平板自己也很少坐，两年都没用几次，就开始的时候琢磨了一下，一直吃灰。除了看着高大一点，没啥用。
头枕有点辣眼睛，配了几个颜色都不是很正。内饰是属于酒红色，多了沉稳，少了骚气
就是这家伙，指定的吃胎。不是不爆，时候未到
后面用车的照片没有怎么拍，就是一些前脸的装饰照。换了黑色的单杠中网，与原车更匹配。前铲忘记啥名字了，很少见的款，很多人说不好看，我感觉还行一直没换。唯一的特点就是低，加了个这个离地低了很多，见仁见智吧。 每一部车都有优缺点，看你怎么去看待了，至少在我看来，530依旧是一款好车，也是我到现在每次下车都会回头看上一眼，不在车有多好，多贵，而是喜欢它。至于部分小问题，是分享的一些使用感受，全做参考！至于优点嘛，我没说的基本都是！ 不知道各位老铁，看这能申精吗？ 不行的话，下次咱搞个视频？

⑧ 宝马530火山红内饰好看吗

宝马530火山红内饰好看。根据查询相关公开信息显示宝马530火山红内饰颜色沉稳大气，多屏幕方便车主操作。宝马530是华晨宝马汽车有限公司推出的一款汽车，宝马530采用直6汽油发动机，四气门技术，双凸轮轴可变气门正时控制系统（Double-VANOS），数字式电子发动机管理系统(DME)技术。