房车旅行遇见限高
① 房车旅行途中你遇到过什么样的麻烦如何调整心态
我碰到的目前是以下三种情况:
1、限高问题
这是最讨厌的事情,不知道都是怎么设计的,哪哪都有奇葩的限高杆!
去年五一和朋友们开房车去旅行,怕路上堵车,专门起了个大早,却不想,快中午了还出不了市区,原因就是讨厌的限高杆!
你知道限多高吗?
2.8米!
我们东南西北转了个遍,就是上不了高速,我们都要拆车顶灯,放车胎气了,才万幸在一个限高杆下勉强通过,就这也差一点把车漆刮掉一层!
2,晕车问题
高速还好点,如果是山区,山路拐来拐去的,房车容易晕车,这也是有切身体验的!
因为房车比轿车高,拐弯的时候容易左右摇摆,所以晕车几率高些!
3,司机问题
经常开大车的司机开房车是没问题的!
平时只开轿车,再弄个房车开,估计很多司机是驾驭不了的!
因为我们就曾经碰到这个问题,有车没司机,还是开不了!
当然细节问题还有很多,水,电,吃,住等等
包括停车!
其实每次停车也是个麻烦事!
没用过房车旅行,抱歉
房车旅行,是国外比较流行的 旅游 方式。国内还不大普及。
优点是自由自在,想去哪里由自己决定。
不足之处是,安全系数稍低。有交通安全问题,有露宿找地点的问题,有用水,用电的问题,有司机搭配的问题,有野外餐饮的问题,有洗漱的问题,有各地限这限那的问题。
房车设施再好,在旅途中也会有诸多不便。相比之下,还是乘车 旅游 要好一些。
说到房车 旅游 ,可能是很多人梦寐以求的事情,游山玩水,自由自在,悠哉悠哉的 旅游 ,真是羡慕不已。
房车 旅游 的好处很多,自由随意,不用急着赶路,还省钱,每到一地,不用担心吃,担心住。不用担心吃得不合口味,自由度大,途中遇到美景,可以停下来,过夜,游玩。
但是,房车 旅游 也有一些麻烦事情:比如用电,用水,排放污染,停车,通行限高,车子在 旅游 途中出现问题,维修,保养便利性差等等问题。
还有,晚上的安全问题。
面临这些问题,自然就要积极应对,妥善解决,特别是晚上停车地点的位置选择非常重要。
我有朋友去大西北,房车停在郊区附近,当晚遇到危险。
所以,晚上停车地点的地方选择需要精心挑选,不可马虎。
随着 社会 的进步,经济的发展,在不久的将来,房车会走进千家万户,房车 旅游 将不在成为人们羡慕的 旅游 方式,这一天很快就会到来。
房车旅行源于欧美国家,中国最近几年才逐渐兴起。在欧洲很多国家根据 旅游 景点的位置不同分别设有房车停车位(城市)或房车宿营地(野外),在野外的宿营地设有电源和饮用水,直接可以连接到房车上,根据房车的大小、旅行人数、所需面积、位置环境,按天收费,价格不等。而在中国,由于配套设施还没有完全匹配,所以旅行中可能会出现一些意想不到的问题,比如停车难、没有电源、没有清水,弄不好还得住宾馆,不过出去旅行就是为了休息、观光、放松,吧能不能为了这些小麻烦影响旅行的心情,那就得不偿失了,遇到就是多得,要持有好的心态,才能不枉此行。提个建议,如果在中国玩房车自驾,一定先了解旅行目的地的设施情况,做到有所准备,以免到时不知所措,像清水、蓄电瓶、帐篷、炉子等等物品都准备齐全,用啥有啥,这样的旅行不会出现烦恼,还会充满乐趣。
就怕路上车坏了!
旅游 遇到强制消费
首先要保护好自己安全,可以用手机录音,保留相关证据, 旅游 结束后,到旅行社进行反映求得解决,或者到 旅游 质量监督部门投诉或者到消协投诉,也可以拨打12315投诉电话,实在不行直接报警,寻求帮助。
新《 旅游 法》规定,当 旅游 者认为其合法权益受到侵害时,有四种维权方式可供选择。
1、消费者在 旅游 方面遇到纠纷可通过双方协商;
2、向消费者协会、 旅游 投诉受理机构或者有关调解组织申请调解;
3、根据与 旅游 经营者达成的仲裁协议提请仲裁机构仲裁;
4、可以向法院提起诉讼。
旅游 者可以根据权益受侵害的程度、实际拥有的事实证据、对时效以及赔偿金额的期望值高低,和旅行社对事件的处理结果来选择维权途径。
主要担心车辆出故障,另外就是电量要充足。有些地方会比较冷,没电挺恼火的
没有遇到过,因为没有房车,哈哈
遇到缺电,缺水,自驾营地不多,很麻烦!
② 房车自驾游遇到最大的困难有哪些该如何克服
通常来说,房车自驾游时会遇到的最大困难主要集中在两方面,一是找不到合适的停车点,二是补水补电比较麻烦。而要想克服这两个困难,需要根据实际情况来进行说明。
总之,房车自驾游所遇到的最大困难主要有两方面,一是找不到合适的停车点,二是补水补电麻烦,但这两个困难都是能克服,也是能通过一些办法解决的。
③ 限高杆,房车家族永远的痛,3米高6米长的房车怎么在村道上掉头
说起开房车去旅行,很多人是羡慕不已,脑补的都是领略着美景,饿了在房车上烹调 美食 ,累了困了在房车上休息的美好画面,这都没错,前提是没有限高杆!限高杆简直是房车一族的噩梦。我接下来就分享一次遭遇限高杆最惊险的历程。
先简单介绍一下房车的类型,主要有四种,A型房车,B型房车、C型房车、拖挂式房车。无论哪种房车,高度一般都在2.5至3.2米高。而限高杆一般在2米至5米之间,对房车一族来说2.8米和3米的限高杆比较受限!高顶的B型房车安装驻车空调后的高度一般都在2.85米-3米之间,而C型房车安装车顶空调后通常高度都在3.05-3.15米,拿C型房车来说,受限制的几率就比B型房车大。
我们的C型房车在安装了车顶空调后高度为3.05米,理论上3米的限高杆就无法通过,必须绕道通行,这给出行的感受带来很大的影响。我通常在去往一个陌生的目的地前会使用两个APP导航,一个是网络,一个是高德。
两款导航APP都有些问题,所以经常是交替使用。网络是没办法货车导航,只能按小车导航。小车导航一般都会走最近的路,或者穿城而过,但是很多城市为了限制货车进城就设立限高杆,房车就被卡在城外了。高德的好处是有货车导航,我们按房车实际长宽高设置成货车模式,货车大多城市限行,所以它会选择绕城而过,但因为房车并不是货车,不存在限行,用高德只是为了规避限高和限宽。但是高德容易因为躲避限高杆导出绕村的小路,通常路会很窄,常伴有限宽,好在限宽基本都能左右富裕10公分通过。
有一次在荆门去往襄阳的207国道上竟然有2.8米的限高,搞不懂国道居然还有2.8米的限高。没办法,只能打开高德货车模式导航,结果导出一条很绕的村道,跟着导航提心吊胆的往前开,内心非常崩溃的和停在村道边的农用皮卡车超近距离错车,还侥幸的开着3吨多重的车碾过半塌的水塘小路,期待着赶紧穿过村庄,绕过限高,想着千万不要走回头路。结果在马上要上主路前,赫然横着一条2米的限高杆在眼前,我想请问高德的同志们,你们是怎么工作的?当时我们俩的内心是绝望的,内心接近崩塌。因为我们知道这条回头路几乎回不了头,除了过来时遇到的问题,还有新问题,就是没有可掉头的地方。房车车长6米,轴距加长,这本身在很宽的道路上都不能一把掉过头来,更别说在错车都很困难的村道上!也不可能在近两公里长的弯曲狭窄的村道一路倒车出去,这是我们遭遇限高杆最绝望的一次!
还得面对现实啊,只能想办法了。我们附近十几米有个小道通向一个民房,和村道形成一个不太标准的T字路口。要命的是这条小道比村道更窄,一边是深沟,一边是水田,还是个下坡路。没有选择,只能咬牙在这里倒车掉头。我们一个在车下看位置和距离,一个慢慢试着倒车。简直不要更难,这时候好希望是个4米多长的小车啊!倒车下到小支路还算顺利,要命的是车头往回程方向调转非常困难,因为正前方是水田,没有足够的长度让我们往上冲。车轴距加长,大角度转向非常困难,需要更长的空间和距离来操作。车高车重都是问题,T型路间有近二三十公分的坡度,很怕操作不当而侧翻。我们在周围捡了些石块和废塑料来填补这个落差,可是前轮上去了,由于轴距长,后轮就压不到垫高的位置了,结果直接给卡在路沿上。正准备再找些石块来垫高后轮的时候,对向来一个小车坐两小伙,见我们一筹莫展,上来看清情况后帮忙找了很多石头来垫路,人多力量大,垫好路后后轮能吃力了,一把油就上去了。心里的大石头终于落下来了,停下来缓了一会才上路。小伙把车往回倒,停在一个田埂边上勉强把车错开,我们谢过两位热心的小伙往外开,路过半塌的小水塘后,在路过之前遇到的停在路边的农用皮卡车时还是出了状况!由于过来错车时就很侥幸,因为路太窄,回程错车时还是把我们的车给刮了,留下三道不浅的划痕,给了一个很深的教训,小村小道千万不能贸然行驶!
由于这次的经历对我们来说太猛烈,我只拍了一张后轮被卡的状况照片给大军参考,完全没有心情来拍摄和记录,现在想想有点小遗憾,毕竟状况真的很惊险。限高杆真的很害人,后来我们碰到一对退休的夫妇刚提了新车在回家上牌的路上,因为走夜路,房车钻到了限高杆下,车顶被挤塌了,结果回厂家去维修,厂家说这种很难修,只能更换整个后车厢的外壳,费用和代价巨大。
所以说限高杆真的是房车一族的噩梦,给旅行的心情抹上一道灰!大家一定要注意规避限高杆,并且不要像我们一样再把自己绕到无法回头的地步。另外,希望网络地图、高德地图能出房车专用导航模式,让我们能够毫无顾虑的开着房车云游四方,享受房车生活。
④ 开房车出去旅行会有危险吗
选择一辆好的房车,谨慎驾驶,一般都不会出现危险的。相对而言,开房车出去是很安全和靠谱的,而且玩起来也很痛快。我和家人一块开上汽家的大通房车RV80车系去过草原。
⑤ 川藏高速上,房车被限高杆拦住去路,这个时候该怎么办
说起限高杆,相信很多车主在路上开车的时候都见到过,尤其是大货车司机,每天都会和它们打交道。其实除了大货车在过限高杆的时候有点麻烦,还有的就是这种房车,因为像这种C型房车它们普遍的高度是在2.5米到3.5米之间,有时候根本就通不过限高杆,川藏高速上,房车被限高杆拦住去路,这个时候该怎么办?
其实像这种在高速上是否要安装限高杆,也是一个争议的话题,毕竟高速上的速度那么快,有一些大货车或者是卡车行驶的时候遇到了限高杆儿,根本就反应不过来,就会发生事故
⑥ 在公路上开房车,遇到限高问题,应该如何解决
在公路上开房车,遇到限高问题,应该如何解决?
1.相信很多车主开车上路都见过,尤其是大货车司机,每天都和他们打交道。其实除了大货车过限高有点麻烦外,还有这种房车,因为C型房车常见的高度在2.5米到3.5米之间,如果房车强行通过肯定会撞上,所以房车也很无奈,只能停在应急车道上想办法。过往车主看到这一幕都忍不住笑了。这恐怕是买车的坏处之一,怕限高!这个时候肯定不能倒车。相信有经验的车主一定会选择给这辆房车的轮胎放气。
4.这样当你想导航到另一个地点的时候,所有开销有限的路线都会被自动排除,并且会为你规划出一条高杆有限的最佳路线。在城市道路上,尽量走单独的机动车道,不要走混合车道,因为限高杆的情况会更大。有一些高架桥和地下通道,所以你可以走在桥上而不是桥下。不要自杀。加上车辆信息,这个信息可以随便加,车牌什么的也可以随便写,主要是把车辆高度写准确。
⑦ 「房车旅行」390的房车遇到2.3米的限宽能过吗,谈如何选拖挂房车
大家好,我是邱老板
因为在大理做民宿所以我叫邱老板
拖挂式房车比自行式房车要更难驾驭一些,因为拖挂式房车是一个前车一个后车的组合,而后车的大尺寸以及对前车视线的影响,都会增大拖挂房车的难度,所在前期选择拖挂房车尺寸的时候就很重要了。我选择拖挂式房车的一个理念,就是选择一个尽可能小的房车,所以,在综合衡量之后,我选择了这款家之旅390的拖挂房车。它的尺寸相对来讲不是很大,但是内部空间也足够用。就这样小的一台房车,我们行走在广西的国道上,突然遇到了限宽栏,线宽的宽度仅仅是两米三,要知道我的前车汉EV的宽度就是1910了,那在这种情况下,我后面的拖挂房车能过吗?
开广西北海会感觉这个城市依旧很美,路边儿黄色的花已经开了,不知道这是什么花,有知道的朋友啊,评论区告诉我一下。
打开导航,沿着328国道的方向继续前行。
也把车内的摄像头儿打开,录一段儿自己离开广西的感言,在汉上不用担心所有的电气设备没有电。
走到一段儿大道上了,感觉路况非常好,所以我就开启了ACC自适应巡航。
定速巡航到60码,当遇到前车路况不是很好的时候,踩一脚刹车,ACC自适应巡航就可以取消。
ACC自适应巡航取消,但是处于功能开启状态。
出了北海市区,然后我们正式踏上了328国道的路,还是充满了期待,因为我喜欢在国道上走走停停的感觉。
这条国道非常窄啊,仅仅是两车道,并且每个车道也不是很宽,但是行走在这样的国道上,看着乡村美景,确实是一种享受。
这条路是228国道和325国道的一个,混合国道路上穿越的是公司的乡镇和乡村。
突然走到了一座桥把我吓住了,因为桥年久不能承受重型车辆,桥的两侧有限宽,限宽的距离仅仅是2.3米,目测我的前车汉也是刚刚能过去,后车能不能过去,我心里确实没底。一是后车的尺寸限制、二是驾驶技术问题。
尝试一把,等周边车辆都通行完毕,我打开前车的360全景影像,从上面儿看着两侧的桩。屏幕可以分左右屏,在右屏我不断地切换两侧车轮的视角,以观测限宽桩距离车身的距离。
我前车能过去,这仅仅是一个开始,最重要的是要保持后车的车厢能够过去。前车过去之后,我不断地通过左右后视镜观察后车的距离。
有惊无险。后车刚刚也能过去。我这个后车的尺寸是2.05米,所以基本上我前车能过的地方后车也能过。我有一个新疆车友,他的后车宽度是2.3米,如果是他的车就过不去了。文章最后和大家分享下我选择拖挂房车的心理路程。
继续沿着国道走,路也慢慢地变好了。
走到一个镇子上,看着挺繁华的,我们习惯性的下车逛一逛。海鲜居多
盖籺,当地的特产,是一种米糕,6元一份。
有米糕的糯,也有肉质的鲜美。
这个地方是广西北海合浦县的白沙镇。
穿过那个限宽桩后没有再遇到限宽,我行走在乡村也没有任何问题。
文章最后我分享下选择拖挂房车的自己看法,我个人喜欢尺寸偏小的房车,因为能够满足出门在外基本的生活需求就好。在选择房车的时候,我不追求过大,因为如果想要舒适生活的话,可以选择酒店或者民宿。拖挂房车尺寸的大,在路上行驶会有很多不方便,并且掉头、转弯、找驻车地都很不方便,而我又喜欢走乡村路。如果拖大房车就不能走这种未知路况的小路,会有很多不确定因素。我在选择房车的时候,也曾经看过好几样其它品牌的,都是在小型车内选择,但最后还是选择了这款家之旅的390B,390是指的房车的内部长度,这个车的外部尺寸在4.97米,和我的汉长度是一样的,在城市里的停车位也能够驻车,宽度是2.05米,前车能过去的地方它基本也能过。高度是2.5米,在城市2.5米的限高额地方也可以小心地通过。
我选择了这款车的大床版本内部有大床、有卡座、有卫生间、有厨房,而这些功能齐全的配套设施就足够满足2-4人出行的需求了。并且大床是属于一米三的大床,一个人两个人睡起来都非常舒服。并且它整身的质量只有1吨,轻量化也使得前车在进行拖挂的时候有了一个较好的动力以及安全保障,毕竟我的前车是电车,轻量化也可以增加续航。这也是我为什么在选择众多房车之后,最终选择这款房车的一个原因。
⑧ 房车旅行的路上大家都用什么导航软件有没有被坑得很惨的故事
高德,大部分时间都是高德。
车载高德导航有个很大的问题,没法设定车型,类似房车这种容易超高的车型,最好用手机导航,提前设定好车的长宽高,遇到限高直接绕开,免得走冤枉路。
被坑的惨一般都是提前没规划好路线。我上次去北京时候就被小坑了一下,直接用车载导航了,在山东界,为了吃饭走了一段国道,结果有一段路遇到了限宽。你懂得,原路返回找高速口,多走了1个小时的路。
以前用凯立得,还可以,但现在更新不了了,不能用了,改用手机版网络,网络无货车版,所以高度超2米2的要小心,超2米5的要慎用,车长超5米、车宽超2米2也要慎用,不说限高限宽杆,有时导你小路,房子、树枝挡你你就过不去。在熟悉的地方,有时会出现应该走左但它叫你走右,都能到,但多走弯路,可见出门在外,冤枉路应该是不少走的。高德有货车版虽说房车通行无忧,但对房车也有致命缺陷,一是有很多地方货车过不了,但房车过得了,二是货车限行、禁行路段房车可走,跟着货车版绕行多跑路不说,有很多地方你根本去不了。
归结起来关健时侯路在嘴边,人脑胜电脑。
全走高速可以,一般的房车都会走下面,最头痛的是限高,过不去最坑人。导行上没有道路限高吧好象。
导航一直用的高德地图,目前为止还没有出现过,错误情况
房车和普通车用的导航难道不同么
高德地图,自行车。没出过问题。骑的好嗨哦。只不过地图算直线距离。一看路牌差了10多公里。你开车应该没问题,记得油要保持状态。
货车导航太坑了,一般货车都是有时间限制不能进城区,还尽走一些坑坑洼洼的路,限速。
买不起房车^^
⑨ 出门旅游,你会选择房车出行吗为什么
出门 旅游 ,现在的交通和住宿都非常方便,你会选择房车出行吗? 我出门 旅游 都是选择坐火车或坐飞机 没有选择房车,其原因我用视频的方式来解释。
题主你好!我是岁月如歌!很高兴来回答你的提问;
出门 旅游 ,现在交通和住宿的确很方便。但是如果我的经济条件允许的情况下我会选择房车出游的。当然,这个得拿经济实力来说话,我现在只能是把它作为下一个奋斗目标来慢慢的实现。选择理由有以下几个方面;
一,选择房车 旅游 ,出行方便舒适,比较适合家庭旅行。
全家人选择节日假期,开着房车说走就走,可以边走边玩,衣食住行方面更方便,能使人无忧无虑,心情舒畅!沿途的风景能让我们赏心悦目!和做背包客或自驾出游有一种不一样的感觉!
现在的房车,还可以外挂一辆自行车,走到任何地方,还可以踩车游玩,自由自在,无拘无束,没有时间限制,能够让人完全放松,来尽情欣赏大自然的美景。
二,房车出游,可以缓解国内“黄金周”的食宿紧俏,一床难求的现状。可以寻找环境优美的空旷地带夜宿。
最近几年,国内每遇节假日各大景区人满为患,酒店床位更是一床难求,而且价格还要翻番。房车出游这个时候就能发挥它的专长了,可以避免景区拥挤和价格上涨带来的诸多不便。
房车出游,可以在行进途中,偏远地带采购到廉价的食材,以备足到了繁华景区不用高价购买,这也是房车出游的优势。总而言之,人类在发展,时代在前进!利用房车出游已经是大势所是驱,时代潮流,越来越深受大多数人的喜爱。
图片摘自于网络
不会,我曾经租一辆五十多万的国产C型房车出游过一次,体验很差,首先,房车的操控性比轿车或SUV差的远,悬挂很硬,开起来很不舒服。
我租的那辆车有外置厨房,车内只有电磁炉,遇到四级以上刮风天气,基本无法使用车外厨房,车内厨房不适合炒菜。而且车内空间狭小,做饭很不方便。只适合做点简易西餐或煮点面汤、稀饭类。
卫生间太过简陋,空间狭小,洗澡很不舒服。
床铺空间狭小,比火车卧铺强不多少。舒适性根本谈不上。睡觉简直就是受罪。
后来不得不改住酒店。
国内房车营地很少,没有房车营地支持,房车的许多功能就无法使用。一水箱水勉强够一天洗澡、洗菜用,污水厢的水需要每天排放。没有房车营地时这些都是问题。车上配置电池,无法满足驻车十来个小时空调用电。
路上数次遇到限高架,无法通行。
所以我一直选择轿车或SUV自驾+酒店的模式自驾游。比房车舒服多了。
很高兴来回答这个问题,我出门 旅游 选择床车,不会选择房车。我先说一下床车的优点,最主要的优点是通过性比较好,遇到有限高还是限宽,都没有问题,再就是停车位也好找,因为体积小,走在路上累了,在安全的地方,随时都能停车,休息一会,喝点水,欣赏一下路边的景色,都是可以的。房车就不太方便了,遇到限高或限宽时,就走不了了,还要倒回去绕好远的路,才能走到要去的地方,路边的好景色,也不能随时停下来欣赏,有停车的地方还好,如果没有就只好放弃,继续前行,所以我会选择床车出行。
必须选择房车出行:原因很简单,
一:口袋有钞票不玩点与众不同的方式不是傻吗?(目前房车还算是小众玩法);
二:自由 自由 自由 说三遍,这真的是非常非常重要的一点,你不用在 旅游 时考虑今晚住哪家酒店,离你玩的地方远近是否合适,这家酒店的环境如何,预定后如果由于其它原因到达不了又要退定,烦烦烦啊…………;
三:开房车累了 无论是在高速服务区还是景区停车场,哪怕是在路边,只要你停车的地方是安全的,那么就可以上床 美美的睡上一觉;
四:把冰箱里塞满自己喜欢吃的食物后,无论到哪里,手中有粮,心里不慌,别人堵车急得慌,你却烧水泡壶茶……爽!!
五:遇到自己喜欢的风景,你完全可以美美的在那里小驻数日,看日出 看星星 看美景 逃离城市喧嚣;
六:如果你是一个喜欢孤独的人,那么你更应该选择房车出行,因为,理论上 房车出行 吃喝拉撒睡都可以自行搞定,正常情况下离开人群3--5天是没任何问题的……
看去哪里玩吧。
如果是去大城市玩,当然开房车的局限性就会比较大。一则停车位不好找,二则加水补电不方便。但是如果是B型房车 遇到的问题就不多了。自由穿梭。还是可以走到哪开到哪的。如果是c型,拖挂等比较大的车型,就会吃力一些。
如果是乡下,偏远的地方,那么开房车去玩是比较合适并且惬意。一则不担心停车难。二则不担心住宿不满意。三则乡里村货自己做做饭也是很惬意的。
房车的优势就是可以不着急赶路,能停的地方就能住宿。相比较老人小孩带着玩的话,就会不那么累。哪怕堵车也不担心,车上肯定备好了吃的喝的。都能从容应对。
今年疫情,我们比较担心接触人群。所以购买了房车出行。住宿交通都是靠房车,也不担心人挤人或者病毒啥的。自由自在,慢生活的旅行。
会的,房车旅行有省钱,便捷,新奇体验等诸多优点,如果没试过建议可以试一试,然后最好是能和家人一起去房车旅行。
不会,很多民宿及连锁店都有独立空调,很方便。
对于像我这样已退休的人,在身体允许的情况下,选择房车旅行更自由、更方便、更随性。不受时间限制。我会选择房车旅行。
出门 旅游 我不会选择房车的。因为会给 旅游 带来许多不便,比如有的大城市根本进不去,而且用水不方便,夏天车里闷热,冬天车里面又太冷,做一次饭乌烟瘴气,给生活带来诸多不便,而且休息时没有安全感。当然这只是个人体会啦。
⑩ 房车出行,怎么避免限高窘境
海波房车旅行在路上第382天,18年三月在苏州出发,计划着走遍中国,以走过浙江省,安徽省,河南省,山东省,山西省,河北省,辽宁省,吉林省,黑龙江省,内蒙古,新疆,青海省,甘肃省,宁夏,陕西省,湖北省,湖南省,江西省,福建省,广东省,海南省,一共走过了21各省,跑了五万公里路……最近要陪孩子考高中,要在五月底可以出发还有广西省,贵州省,云南省,西藏,四川五个省份,大约还需要半年时间……很多美丽风景都在路上,大家伙可以在我的日记里看到每天的故事,各大平台里都有(海波在路上),希望有梦想旅行的人不要等啊?立刻就去旅行,让那些认识你的朋友知道,这个世界我真滴来过…
回答一下问题,房车旅行怎么避免限高问题
第一:限高栏有很多最常见的2.8米,上汽大通V80长轴高顶,车总高2.75米,基本上都是擦肩而过啊……
第二:遇见过三次限高2.5米,在路口问一下本地人,都很热情的告诉你,要一个弯就过去啦,主要是咱们国家基础建设非常好,县级道路村村通都有畅通无阻……
房车旅行玩的就是风景,不走高速公路(省钱),慢慢的走国道,省道,县道,村村通特别漂亮……遇见限高栏微笑 一下,拐个弯就到了,还有可能拐弯处才是最美丽的风景……
房车出行面临着这个限高杆的问题,限高杆在国道上一般没有,城市里个别城市有限高高度在两米八左右,如何避免限高杆我是这样做的。
在使用导航的时候,把导航设置成大货车模式,大货车模式呢,也分三种,有轻型卡车中型卡车和重型卡车,我们房车一般填写中型卡车,这样的导航就会导航不走限高杆的路线,把有限高杆的地方会避免。
如果需要进城市呢,还要换到小客车模式,因为城市对大货车限行,这个对于车主自己要多实习多使用,因为有时候用轻型卡车和用中型卡车,他走的道路是不一样的,特别去一些比较偏远的地方,差的公里数差的很多,多用就知道轻型卡车和中型卡车的差别,这样让自己少走冤枉路。
最好能整体升降。行走时降下来。到目的地升上去。在车内有升降按钮。
之前看了“豪哥的视频”讲了房车限高这个问题,后来“高德地图”公司的负责人联络他了,说重新评估这个app设置问题
只有要求高德地图'网络地图增加房车项目了。
切记自己的车高,现在各种导航都可以播报限行限制路段,如果市区路段或城区市郊结合路段都会有这样的限高,防止超高的大车,也有限制小货车的,看到或者预知后就不要走这条路了,选择方便快捷的另外道路!祝福旅途愉快。关注房车 旅游 请看,新视野号出发,月隆碎碎念,豪哥房旅!他们才是房车限高权威解释者!可以发私信给他们。
房车都有电瓶都有大功率逆变器,带个电锯就行了。。哈哈,开个玩笑。。不过,限高是合法的吗?!
升顶房车比较实用,下地库,降风阻,提高车子操控,多好的设计啊。。。
还有,皮卡如果解除限行,完全可以提升制造水平和品质,成为都市代步新的利器,一车多用皮卡才是多功能车,而不是什么SUV,如今Suv大行其道完全是限行皮卡的结果。。说了半天皮卡,实际想说的是升顶式背驮式房箱,自带千斤顶,固定在皮卡上就是房车,解除下来住宿依然没问题,车子更自由,降低风阻,皮卡越野性能充分发挥,房箱不是车辆不用年检更没有报废期。。。。。。
反正,皮卡不解禁咱就中型插电混动四驱SUV+车顶帐篷对付着,家电随时秒变户外,应急短途露营足够,哈哈。
这个问题很简单,我七月份买的依维柯C型房车,高3米,我使用的高德地图导航,把高德地图导航设置货车,高度3.1米就OK,现在全国各地跑了快两万公里,从来没有出现过限高这种情况。嘿嘿,谢谢大家
一,如果有可能的话,买矮一点的房车,或者可以升顶的房车。
二,要去什么地方之前,提前规划一下路线,查查线路的限高一般都出现在那些地方。
三,多走房车论坛里交流。
装一个货车导航,再装一个限高探头就可以有限避免。