解放新悍威375马力内饰

① 375马力和400马力的悍威牵引车有什么区别

悍V375潍柴和天V430潍柴这两辆，400马力肯定大过375啦，前者是后者的升级版。
悍V375潍柴和天V430潍柴这两辆，400马力肯定大过375啦，前者是后者的升级版。

② 解放悍威375油耗多少

解放JH6牵引车在装运10吨货物的前提下，综合油耗仅为24升/百公里。
确实，解放作为国内商用车领军品牌，其产品性能和品牌含金量在行业中首屈一指，高端产品可能在一次性成本支出上会略高于其他竞品，但是生命周期成本却可以得到有效降低，更有利于TCO达到理想状态。

③ 悍威375后卧铺多宽

大约是下卧铺600mm，上卧铺450mm。

④ 悍威375后桥速比是多少

悍威375后桥速比:4.111 。

驱动形式：6X2轴距：1900+2450mm发动机：潍柴WP10H375E50变速箱：法士特12JSD180TA后桥速比：4.111车身长度：6.675米。

车身宽度：2.495米车身高度：3.5米.前轮距：1964/1964mm.后轮距：1847mm.整车重量：7.45吨.总质量：25吨.牵引总质量：38.355吨.最高车速：102km/h.细分市场：煤炭运输，散装物料运输产地：青岛／成都.吨位级别：重卡。

整车参数:

牵引总质量：40000kg整备质量：8415kg总质量：25000kg整车长度：6675mm整车宽度：2490mm整车高度：3710mm前轮距：2020mm后轮距：1847mm轴距：3150+1350mm前悬：1375mm后悬：800mm接近角：21°离去角：57°。

驾驶室类型：高顶驾驶室悬置：－卧铺尺寸：－座位排数：排半准乘人数：3人。发动机型号：潍柴WP10H375E50发动机形式：直列六缸、水冷、四冲程、增压中冷、电控高压共轨＋SCR最大功率：276Kw。

最大功率转速：1900rpm最大扭矩：1800N.m最大扭矩转速：1000-1400rpm最大马力：375马力排量：9500mL燃油种类：柴油排放标准：国五／欧五。变速箱型号：12JSD180TA换挡方式：手动前进档位数：12档倒档档位数：2个。

底盘：车架断面：－悬挂形式：前少／后少板簧片数：2/3,3/4,12/10,3/-离合器：－前桥描述：最大允许承载重量7000kg后桥描述：最大允许承载重量18000kg后桥速比：4.111油箱容量：600L轮胎：轮胎数量：10个轮胎规格：12R22.5,11.00R20。

⑤ 新悍威v系列，都是什么配置的，价格怎样

新悍威J5M

基本信息
放悍威采用欧洲风格的时尚造型，新配置的顶盖遮阳罩、顶盖侧装饰罩、前立柱装饰罩等，使驾驶室更加美观。
动力配置
解放悍威配置的6DE/6DF发动机是一汽QQ中心潜心研究并不断改进的新型发动机，满足欧Ⅱ标准，具备欧Ⅲ潜力。根据国内道路和用户使用条件，不断进行优化，其经济性和动力性在国内同类机型中遥遥领先。[1]
制造工艺
为提高整车质量水平，一汽对解放悍威每个产品都经历了严格的路试，确保为用户生产出质量百分百的精品车。同时，为全面提高悍威质量水平，提升整车可靠性，从产品工艺到整车装配各环节，解放均以国内最高质量标准为目标，对所有零部件进行严格的产品复验及验证。

新悍威j5m

驾乘感受
驾驶舒适性方面，设计师将人性关爱注入每个细节，悍威驾驶室内部空间宽敞。驾驶室采用欧洲风格的轿车化内饰，从而营造出舒适、惬意、操控自如的驾乘空间。驾驶室采用半浮悬置，螺旋弹簧带液压减振器，提高了整车平顺性。
安全性能
解放悍威于国内率先采用了转向辅助照明QQ，成功解决了夜间车辆转弯时的照明问题。有效避免了暗夜行驶中的事故隐患。此外，整体式制动器、自动间隙调整臂，APU空气处理单元以及ABS防抱死系统的应用使车辆具备优良的制动性能。
车型介绍
解放新悍威系列牵引车，凭借其较轻的自重，较高的性价比，在中端牵引车市场一直拥有较好的口碑，随着2013年8月一汽解放青岛汽车有限公司推出了全系V卡车型，青岛解放也是完成了对旗下车型的一轮升级换代。针对推出的悍V与新悍威我们做了一个简单的对比。
解放悍V在原来的新悍威基础上升级而来，在车身与驾驶室能看到很多相似的地方，在市场上均定位于轻量化，经济耐用性准重卡产品。
正面来看，悍V采用欧系车家族式脸谱设计，凸显青岛解放的卡车品牌，突出U型的主题风格，形面较为饱满，线条简介粗狂，风格也较豪华，霸气十足，但略显生硬。新悍威则整体造型更加流畅自然。
两车高顶顶盖均有“一汽青岛标识”有助于推广品牌传播与品牌记忆。遮阳罩两车略有不同，同时悍V的顶部示廓灯位于遮阳罩上，而新悍威的则位于高顶顶盖上。两车后视镜与雨刮一样，整体无明显变化。正面的一汽解放LOGO，悍V位于进气格栅上面，搭配雄鹰展翅，彰显新车型家族脸谱特征，而新悍威的LOGO则位于进气格栅中间。

新悍威j5m

悍V采用全金属式保险杠，安全可靠同时又便于维修，可以分段更换，可以节省维修费用并缩短维修时间，且牌照架上方留有登车踏板。而新悍威则采用的是整体式保险杠，且紧固螺栓外露，整体细节处理不如悍V。为了呼应家族式脸谱，悍V采用了与其他V系卡车相同风格的组合大灯与雾灯，造型略显中庸，不如新悍威的组合大灯能彰显力度。
从侧面来看来两车均采用三级脚踏板设计，上车更方便安全。同样在车门下方有车辆名称及动力标识，悍V整体线条较新悍威更加硬朗，但是没有新悍威车身的拉花。悍V卧铺采用小侧窗结构，同时有冲压的加强筋，提高了侧面强度。
悍V在细节的做工整体要出色很多，驾驶室后部来看来两车差别不是很大，悍V设有一个支架，制动气路和电器线路看起来更加规范。
同时悍V采用铝合金油箱和铝合金贮气筒，充分降低车辆自重。
驾驶室内饰部分相比，悍V与新悍威相比总体做工细节要更为出色。
驾驶室内部两车都是平地板式结构，空间上看，悍V更占优势，视野开阔。主驾驶位置也采用空气气囊座椅，同时采用全新设计的方向盘，更具有质感，使操作更加舒适，而新悍威的方向盘则显得塑料感十足，比较粗糙。
高顶杂物箱采用整体式结构，提高空间利用率，悍V与新悍威相比，增加了不少储物空间，使用更加方便。
车型参数
解放新悍威(J5M)重卡280马力6X2牵引车
基本信息
公告型号：CA4227P1K2T3AEA82
驱动形式：6X2
轴距：1700+2450mm
车身长度：6.475米
车身宽度：2.49米

新悍威j5m

车身高度：2.72米
轮距：前轮距：1950/1950，后轮距：1847mm
整车重量：7.105吨
最大总质量：22吨
牵引总质量：33.9吨
最高车速：98KM/h
最小转弯直径：
备注：选装：锡柴CA6DL2-33E3F
发动机
发动机：锡柴CA6DL1-28E3F
汽缸数：6
燃料种类：柴油
汽缸排列形式：直列
排量：7.7L
排放标准：国三/欧三
最大马力：280马力
最大输出功率：206KW
扭矩：1100N·m
最大扭矩转速：1400RPM
额定转速：2300RPM

⑥ 375马力和400马力的捍v车有什么区别

375是潍柴WP12.缸头是分体式的就是六个缸头，活塞短，粗，胖，劲大可靠耗油多点，400是潍柴WP10H是最新款，缸盖是一体式的，活塞细，瘦，长，劲小省点油

⑦ 悍威375质量怎么样

好。悍威375质量非常好，悍V这个内饰还挺不错的，仿曼恩的中控台，车内空间很大。除了近乎平地板并且加长了150mm的驾驶室，还采用了全浮天窗，并且四点空气悬置，舒适性还算可以。

⑧ 潍柴悍威375好用吗

好用

1、潍柴375发动机具有油耗低、可靠性高、寿命长、扭矩大的优点。
2、潍柴机比汽油机（尤其是一氧化碳）排放的有害气体要少得多，因此与汽油机相比，柴油机对环境无害。

⑨ 2021款新悍威2.0质惠版都有几个颜色

有四个颜色，2021款新悍威2.0质惠版是一汽针对国内中、长途物流市场及改装车市场开发的全新产品平台，定位于解放畅销多年的西北王、四大工程王升级产品。

⑩ 捍卫375和捍卫400的区别

捍卫400比375省油 ，但是捍卫400没有375有劲。

解放悍威平板车与“解放四大”产品是什么关系？悍威平板车是解放全新开发设计的新产品平台,不是四大的简单升级。底盘设计综合运用吸收国际先进的开发方法、手段、技术。再者从大总成来看,全新J5M驾驶室,伊顿变速器；320车架；发动机悬置变化；轴距重新设计,与四大完全不同。

为什么解放悍威平板车产品水平是国内同类车型中最高的？底盘设计综合运用吸收国际先进的开发方法、手段、技术。运用国际先进水平模块化、管束化设计方法。在变速操纵、冷却性能、操纵稳定性以及传动轴振动等方面，充分体现MAE的设计思想及分析方法。

采取国际先进的Intralink软件和Top-Down设计方法作为开发手段。变速器采用伊顿技术，工艺先进，双锥同步器结构领先，操纵轻便。前、后桥、制动器总成的匹配设计应用日产柴先进技术；传动轴采用国际流行先进的键连接结构，传动阻力小、噪声低、效率高。

为什么解放悍威平板车驾驶室是匹配最合理的驾驶室？驾驶室不是大就好，而是匹配合理最好，驾驶室和底盘合理匹配才能使整车性能最佳，体现了企业的开发和设计水平。合理较低的离地高度，保障整车重心降低，行驶稳定性、平顺性更好。

驾驶室具备彪悍俊朗的外观和舒适完备的使用功能。自重轻，更适合中国现行的法规对总重的限制，可以提高承载量，为用户创造更大的盈利空间。另外流线低风阻造型，保证车速更快、耗油更省。多拉、快跑、少吃草（耗油少）。