威霆改v260内饰

❶ 威霆、V260怎么改比较好在众多方案面前，偏偏这一款总被翻牌

在MPV商务车领域，奔驰威霆和V260无疑是改装比例很大的车型，尤其是威霆，原车内饰不堪入目，似乎天生就是个被改装的料。要说这是五菱宏光的内饰就罢了，关键他还是一个带“三叉星”车标的。

据说威霆在国外就是个拉货的Van，如果你也用它拉货，那就另当别论了。但话又说回来，你要是真用它拉货，还真不方便，后排座椅虽说可以拆掉，但不合法，交警抓到一次至少罚五百。所以说，它设计的初衷还是一个拉人的车子，毕竟三十多万买它拉货的土豪不多。再说了，要是真想拉货用，三十多万买什么货车不比它强。

只有V260的尊贵版才有那么一点商务气息，但那已经是两辆威霆的价格了。所以买威霆的人还是很在乎钱的，但又想要奔驰的三叉星，还期望它不要那么LOW，因为还准备用它做商务接待呢。

有点跑题了，今天主要想说说威霆、V260内饰怎么改装才比较好。既然要改，就要改出个模样来，就一定要比原车狠狠地高出一个档次来，否则不如不改。

下面这款改装方案非常适合威霆和V260车型，相信已经被很多人采纳。这套方案之所以能如此频繁地被车主们“翻牌”，那么就一定有她的“诱人”之处。就像古代皇上，要是总爱翻哪一位嫔妃的牌，那就说明她不是漂亮，就是善解皇上的心意，要么就是床上“活儿好”。

这套改装方案大概的配置就是：地板+航空椅+全车包覆+电视隔断。该方案因为有隐藏式秘书椅的设置，加上对后排航空椅“空间感”和“舒适度”的重视，让整车的豪华尊贵感明显提升，让贵宾觉得很有排面。

“江山如此多娇，引无数英雄竞折腰”，到底有多妖娆，下面就具体来看一看。首先看一下外观。这辆被改的车是新威霆，它的前大灯、中网和车标都不如V260好，所以首先就要给他升级成V260款的。换上V260的LED大灯、镀铬进气栅、实心奔驰大标，出场气势立马就变不一样了。当然你如果要争取和V260以假乱真，前后保险杠，以及尾灯都可以换成V260的。

外观是小打小闹，主要看看车里面的内饰部分。先看驾驶舱，中控台、门饰板、座椅都进行了Nappa真皮包覆。此外，中控台中央还装上了大屏，有导航、蓝牙、多媒体等功能，原车是没有的，原车这个地方是“一堵墙”。正副驾驶座椅之间新增了扶手箱，扶手箱打开后，里面是一个冰箱，容积超大，最低制冷-18°C。

下面看一下后面最核心的的乘客舱部分。首先是带电视、可升降隔断，而且配有窗帘。电视是网络电视，可以连接无线网或手机热点，海量资源肆意看。如果想在车里干坏事，可以把电视升起来放点画面助兴，但也可以不升电视，直接拉上窗帘就可以了。

这款电视还有一个好处，就是超宽屏幕。他一方面可以带来电影院一般的观看感受，而且降下去之后，车内前后空间通透，视野开阔，不影响和驾驶舱司机说话。不像有些隔断，电视降下去之后，就和监狱的小窗户差不多，极其郁闷。

隔断部分尤为值得一提的是两张可折叠隐藏的秘书椅。需用时按钮打开，不需要时可隐藏在隔断吧台里。既然领导给你配秘书了，那就要有适合秘书的位置，对于后排航空椅上躺着的精英、大哥们，至尊的排面很重要。至于后排的精英大哥们看的到底是电视，还是电视前方的小秘书，那就有点跑题了……

下面才是重点，整车最重要的两张席位。在某些时候，可以毫不夸张地说，车上所有的一切，包括其他座位上的人，都是为这两张席位服务的。这两张席位配备的是最舒适的豪华航空椅。加热、通风俱全，靠背、头枕、腿拖各种调节，各种姿态，只为把你伺候舒舒服服的。

此外还配有电动按摩功能，也许有人说，服务行业里现在电动的不好，人工的才好，电动按摩不如人工按摩。这事就不要问我了，前面秘书椅上的小姐姐是干什么的？不过要友情提醒一下，最近北京要开“两会”，风声有点紧，如果是富商明星就算了，如果是官员，还是收敛一点好……

爱车如同爱人，不仅白天要漂亮大方，晚上也要妩媚诱人。夜幕降临，天黑请睁眼：

最后留个小问题吧：在两张航空椅中间的扶手箱上，有一块方形的黑色区域，它是凹下去的，谁知道它是干什么的？

❷ 奔驰威霆改装，奔驰威霆改装要多少钱

看你需要什么样的了，豪华点的一个座椅可能就得4万+的，吾们有一款奔驰威霆宏途版的可以看看

❸ 买威霆改还是买v260

如果预算充足的话建议购买v260，预算一般买威霆改。

1、发动机方面：威霆搭载的是M274L型4缸涡轮增压缸内直喷发动机；v260搭载的是M2742.0T涡轮增压发动机。

2、变速箱方面：威霆采用的是7速手自一体变速箱；v260采用的是7速自动变速箱增强版。

3、尺寸方面：威霆的长宽高分别是5370mm、1928mm、1880mm，轴距是3430mm；v260的长宽高分别是5370mm、1928mm、1920mm，轴距是3430mm。

v260口碑：

奔驰v260领航版口碑不错。奔驰v级是属于中大型mpv，而奔驰v260这辆车品牌优秀，空间宽敞，整体豪华大气和质感出众，商务属性强，更不用说家用了。整体来说比mpv中的流行车型gl8相比，就对更加亮眼，也更加舒适。

外观上，大多数国人对奔驰v系的印象，就是老款唯雅诺的经典外观设计，而v260的机身尺寸为5140×1928×1880mm，整体车身线条锐利，所能看到的只是带有锐角的折叠线，看起来非常内敛大气。

❹ 天津港奔驰v260改装鉴赏 改出你要的样子

奔驰秉承梅赛德斯百年造车之精义，导入戴姆勒旗下奔驰商务车：全新威霆高端商务车、全新V级豪华多功能车、凌特大型商务车，为中国高端商务人士提供全方位商务出行解决方案。奔驰V级是将Multi-Purpose?Vehicles诠释得最极致的车型之一。“多功能汽车”的重点的就应该在于“多”和“功能性”两个关键词上，而你无论从其中任何一个角度去看奔驰V级，它都会给你一个无法挑剔的答案。

新V级是福建奔驰在高端商务车领域的全新作品，承袭梅赛德斯-奔驰家族设计语言，新V级造型大气简约而不失时尚，车内空间宽敞舒适，座椅布局灵动百变，充分满足各类商务出行需要，堪称中国商界精英最好的投资选择，将助力其奋斗之旅“出众亦从容”！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❺ 2017款奔驰威霆v260改装商务房车多少钱

❻ 威霆改装V260仪表台，副驾驶气囊有没有影响

车的安全气囊是要拆下来，用回到V260的仪表台上面去。
和V260的安全气囊支架对比这个支架和威霆的支架结构做的是一模一样，都是塑料材质，安装气囊的卡扣支架也是一模一样，就连那条爆破线也是一模一样。
奔驰威霆是德国奔驰推出的一款MPV，于2010年推出，定位“专业级MPV”梅赛德斯-奔驰威霆（Vito）[1]，是福建奔驰旗下的明星产品。轴距长3430mm，车内空间宽大，7-9座设置满足团体出行需求。福建奔驰威霆采用了“简洁+大气”的设计风格。全新鹰式造型头灯一改过去水滴头灯形状，尽显大气和犀利。而前大灯和尾灯之间的两条独具匠心的设计线条，让车身动感十足。全新刀锋造型的两片式进气格栅造型给车辆赋予了一份干练和健硕的气质。
凭借“尊而不贵”的高性价比、卓越的性能、稳健大气的外观、优异的安全可靠性，威霆自上市受到众多行业用户的青睐，也多次获得行业机构的肯定。威霆沿袭梅赛德斯-奔驰至谨造车工艺技术和德系化严谨务实的工作态度。据梅赛德斯-奔驰商用车研发部的工程师介绍，梅赛德斯-奔驰MPV国产时为保证质量与进口车一致，在挑选供应商和品质控制都有极为严格的把关，整车生产各部件均100%按照梅赛德斯-奔驰研发系统（Mercedes-BenzDevelopmentSystem）和梅赛德斯-奔驰生产系统（Mercedes-BenzProctionSystem）的标准制造。通过出色设计、优异科技、精致造工和扎实用料，威霆诠释了德系奔驰至谨工艺标准。

❼ 买奔驰威霆去改装还是买V260，那个合适

❽ 奔驰威霆、V260改装高顶后空间变宏大，但要警惕背后巨大安全隐患

很多车主在改装自己的 汽车 时，都会选择加装“高顶”。尤其是房车、商务车改装高顶后，空间显得很宽敞、很气派，最明显的是车内高度上的变化，甚至车内走动可以不用弓腰。比如下面这辆威霆就是加装高顶后的效果：

可能有人会问“加装高顶”是啥意思?简单地说，就是把原车车顶棚割掉，然后再戴上一顶“高帽子”。

加装高顶后，犹如把原来90平方的房子变成了120平方，是不是感觉很赚？

我今天想说的是，改装高顶好是好，但是有一定的安全隐患，因为这种改装严重破坏了原车的结构。为什么这么说，我们还是拿房子做类比。我们都知道，房屋的承重墙、承重柱子是绝对不允许乱动的，因为它们是一座房子的骨架，骨架一散，房子稍微晃晃就塌了。同样， 汽车 也是有骨架的，他们是一些高轻度钢板经过冲压、焊接而成，起到主要承重、受力作用，保证车辆行驶的安全性；尤其是在发生碰撞时，对车内乘客起到保护作用。车顶部分不仅仅是一张铁皮，它同样是有加强筋板的，如同房屋顶部的“房梁”一样，起到主要支撑作用；而且不止一根“房梁”，有好多根横在车顶。

所谓“加高顶”时破坏了原车重要结构，就是指的车顶这些“横梁”被割断。原先车顶、车左右两侧和车底盘共同构成了一个稳固的、封闭的方形结构，现在方形的上面一条边割断了，稳固性遭到破坏，使得左右两侧车壁强度大大减弱。试想，当车辆发生碰撞时，车身很容易就被撞瘪变形，危险性可想而知。

从下面这些照片可以看见，车顶被切割过后，上横梁被截断，两侧留下的横梁“断口”清晰可见。

有的小伙伴可能会说，戴的“高帽子”上难道没有加强横梁吗？

这种高顶帽子市场上一般有两种：一种是“玻璃钢”材质的，强度比较差；另一种是“铁皮”的，强度比玻璃钢好点，价格也更贵一点。

先说玻璃钢的高顶。它虽然有加强筋横梁，但材质也是玻璃钢，也有的生产厂家用木条做横梁。玻璃钢横梁就是个笑话，要知道“玻璃钢”不是钢，它是一种“纤维强化塑料”，强度可想而知。木条横梁就更不要说了，简直是瞎扯淡。不管是玻璃钢的，还是木条的，他们只能说勉强维持自身不变形、不塌下来而已，正宗的“驴屎蛋表面光”，豆腐渣工程。

下面再说说铁皮的高顶。它也是有加强横梁的，横梁也是铁的，毫无疑问肯定比玻璃钢的强度好很多。但和原车的上横梁强度不能比。其实就算他和原车横梁的强度一样，也形同虚设，对整个车身的强度不起什么作用。为什么这么说呢？看看高顶是如何固定安装的就知道了。它的横梁和原车被割断的上横梁并不对接，它的固定完全是通过一大圈螺丝钉固定在车顶开口的边沿上。也就是说，高顶和车子的连接只是四周的铁皮。要知道车子的外观铁皮主要是装饰造型和空气导流，并没有什么力学性能，一碰就瘪，有点像房子的“非承重墙”，只是用它来装饰，隔出房间。所以说，虽然铁皮高顶自身强度稍好，但一旦车辆发生碰撞，它有劲使不上。

当然，我说这些的意思，并不是高顶一定不能装，而是说尽量不要去装；如果想要车内空间高大的，可以选择奔驰斯宾特、大通V80之类的原本就很高的车子。如果实在想加装高顶，一定要慎重甄别，选择强度大的高顶，选择安装结构合理的改装方案。

可以说，如果没有安全性作为前提，一切改装都是舍本逐末，毫无意义。说到这里，我想起一件事。有一次看到一家改装厂想把威霆的仪表台改成V260样子的（真是太有野心了，30万的威霆和50万的V260其实就差一个仪表台），于是他们用玻璃钢做出了“仿V级仪表台”给威霆车主装上。当时我看了真是毛骨悚然：这样子改的话，安全气囊一旦起爆，整块无规则、破碎的仪表台就是一根根插入乘客胸腔的利刃。改装没有上线，但不能没有下线，这样的改装创意是要闯大祸的。

❾ 奔驰V260升级七座改装，外观霸气，内饰奢华，成为接待首选！

今天实拍一款奔驰V260改装升级的七座商务头等舱，主要用于企业商务贵宾接待，外观造型非常帅气，格栅样式做了微调，下颚镀铬的大嘴造型吞噬感十足，两侧新增雾灯。

由于三排的空间很宽敞，三排座椅可以一键电动躺平成一张大床，困了还可以在这边休憩。这样一款为企业接待、老板出行定制的奔驰七座头等舱，你觉得怎么样呢？欢迎给我们留言评论

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❿ 奔驰车v260商务车改装

奔驰V级一如既往的流线型车身,曜石黑外观,奔驰logo的车头,简单干练的风格,组成奔驰V260的尊贵优雅，具体改装内容如下：

这款7座奔驰V260商务车，既是适合商务出行的MPV，又是十分适合家庭用的家庭保姆车。