致炫改房车效果图

A. YARiS L 致炫带我走了两千公里了，谈谈它的表现

11月底买的致炫X，主要就每天上下班用车，大概30公里，目前已经跑了2000多公里啦。买得好还买得巧，还好在疫情爆发前入手了致炫X，不然疫情期间要出趟门都难，实在不敢坐公共交通工具啊。最近看到有消息说1月份致炫的销量夺冠，果然一开始选择广汽丰田没有错，安心又安全！接下来说说我的用车感受吧。

超大后备箱空间！短途出行也可以捎上很多东西，把选择困难症的人的需求都满足到了。

最后个人提下小建议，第一次买车的小伙伴不需要一步登天买太贵的，贵的车养车和用车成本同样也高，对于普通的工薪家庭其实真的没太大的必要。单纯是日常生活代步用车，大家可以考虑入手广汽丰田的车（特别像我这样的新手女司机），性价比高，加上现在2020款的致炫、致享、致炫X都是国六版本，环保省心，短期内也不用担心被淘汰，加上广汽丰田出了名的保值率高，还是比较推荐入手的。

B. 骐达和致炫哪个好

代步车一直是汽车市场里面一块很大的蛋糕，汽车的基本需求几乎都是代步，只不过是后来汽车种类的增加才区分出了各种性能的车，今天我们就来回归本源，看看致炫，骐达，飞度这几款代步车怎么选，总有一款适合二十岁出头的你哦~

一、丰田致炫

厂商指导价：6.88万~10.48万

终端优惠价：6.08万~9.13万

这款车外表看起来有种拉力赛房车的感觉，但不要被这种外表迷惑，它搭载了一台1.5升自然吸气发动机，最大马力107匹，平均油耗为6.7L/100km，加92号汽油就可以了，算下来的话大概不到6毛钱一公里，车身尺寸为4160x1700x1495（mm），轴距2550mm。

作为一辆A级小车来说中规中矩，后排空间算这个级别的中等水平，没有飞度的大，座椅也没有骐达的舒服，但是后排的地盘几乎是纯平的，虽然不如紧凑级车型大，但对后排乘客还是很照顾的，还有一个小凹槽可以放杯子，同时这款车也是三款车里面价格最低的。

知名度方面致炫也是远不及飞度和骐达，所以在终端上的优惠很大，综合来讲的话反而是致炫的性价比最高，但是也是符合了丰田车一贯的平庸，没有明显的优点，也没有明显的缺点，更没有让消费者进行消费的冲动点，所以各位觉得致炫是不是有点值得买又不知道哪里值得买的感觉呢？

二、本田飞度

厂商指导价：7.38万~10.28万

终端优惠价：7.08万~9.98万

神车飞度自然不需要过多的解释，车身尺寸方面为4096x1695x1525（mm），轴距是2530mm，从数据上看略小于致炫，但是本田这个品牌一直很善于扣空间的，所以在空间体验感上，飞度的乘坐空间是比致炫要大的，要注意的是低配版的飞度第二排座椅不是魔术座椅，所以仅能普通放倒而已，如果想入手魔术座椅的话要么去汽配城改，要么就上顶配，落地价超过十一万了。

而在动力方面，飞度的动力是三款车里面最强的，1.5升的自然吸气发动机，能爆发出131匹的马力，平均油耗在7L/100km，甚至比某些品牌的1.4T涡轮增压发动机的动力还要强，跟致炫的差别并不大，很多中年人都会选择这款车，就是因为它在保持了动力的同时也兼顾了空间的使用性，中年客户反馈的油耗几乎不会超过6毛钱一公里。

可以说是本田的精髓都在这辆车里面了，更小的车身，更强的动力，飞度自然也是三款车里面速度最快，最具驾驶感的。

三、日产骐达

厂商指导价：9.99万~13.49万

终端优惠价：7.99万~11.49万

首先要说的就是骐达是这三款车里面最贵的，自动挡最低配裸车价8.98万元，而高价格换来的自然是舒适性，车身是三款车里面最大的，长宽高为：4393x1766x1524（mm），轴距是2700mm，大车身换来的就是三款车里面最大的空间，同时后排座椅的靠背角度也是最舒服的。

相比于致炫后排中央位置的头枕，骐达的头枕才是真正用托住头部的，所以在乘坐体感上，骐达是三款车里面最好的，但是在兼顾了这些的基础上，买车时多花费的车价是否能通过后排的舒适度来补偿回来就因人而异了，这款车其实就是适合社交比较广泛的青年日常使用的一个车，这个价位很多情况下是可以买到国产的三厢车了。

所以买这个车的更多是为了日产沙发厂的名号以及乘客的舒适性，比较适合想买合资车家里又有两到三个人需要坐车的成家青年或者社交活动比较广泛，平时需要载两三个朋友出去玩耍的青年购买。

C. 新款致炫低配置和高配置区别哪些

1.追加1.5E魅动版AT—降低1.5入门价格，提升1.5L车型比例
1.5魅动版在1.3E魅动版（8.28万）基础上除发动机变化外，还增加扶手箱、门槛踏板，而价格仅增加3000元，此后：1.5自动档入门车型售价8.58万起！
2、追加1.5G炫动天窗特别版—提升性价比
1.5G炫动天窗特别版在1.5G炫动版自动档（9.38万）基础上，增加天窗、真皮织物混搭座椅等，而价格仅增加2000元件致炫带天窗、真皮织物混搭座椅车型从一个增加到三个版本，即：天窗、真皮最低8.78万（手动档）即可享受！
3.商品性改善
1.3E魅动版以上追加门内把手和手刹按钮镀铬、车窗开关座银色涂装（特别版为白色涂装）
1.5L全系追加扶手箱、门槛踏板；
1.5G炫动天窗特别版以上追加特别版仕样（包含熏黑大灯、时尚珍珠白内饰、白色仪表盘）
致炫时尚的外观改装潜力巨大，绝对是年轻人彰显个性的神器。此外，致炫参加CTCC房车赛，屡次获得分站赛冠军，品质、动力、操控和安全等性能都在近乎极限的行驶中接受了最直观的考验。所以这样一款兼备最高性价比和最强运动基因的“小钢炮”绝对是您买车的首选！

D. 丰田致炫怎么样…车质量好吗

致炫怎么样？个人觉得，入手致炫不如入手POLO，怎么说呢？
致炫和POLO哪个好？致炫是一款来自日系丰田旗下的小型车，自打上市以来就颇受消费者关注，占据了不小的市场份额。而来自大众的这款小型车POLO在致炫上市前就已经纵横中国市场多年，销量与口碑俱佳，在小型车市场可以说是无敌的存在。那么，致炫和POLO应该选哪款呢？
外观设计
日系车在外观设计方面都走精致优雅路线，致炫这款小型车也不例外，精巧的设计再加上小巧的车身，整体视觉效果确实不错，不过也透露出一种“小家子气”的特制，受到部分年轻人的诟病。POLO作为一款经典小型车，外形时尚、动感，圆润的线条更凸显了可爱、年轻的气息，很受年轻人的青睐。
内饰设计
致炫怎么样？致炫和POLO哪个好？致炫在内饰设计方面依然走精致路线，细节处理也比较细腻，整体质感相当不错，不过没有什么亮点特色，对于年轻人来说就是时尚感不足吧。POLO在内饰设计方面秉承了大众品牌大气、严谨的设计风格，同时又运用了众多流行元素，不但整体质感不错，而且也更具特色，更加时尚一些。
动力方面
POLO搭载了1.6L自然吸气EA211发动机，最大马力110Ps，最大扭矩155Nm，致炫搭配1.5L自然吸气发动机，最大马力107Ps，最大扭矩为140Nm，在动力方面，致炫不如POLO。在操控方面，致炫也比不上POLO，POLO操控性出众，转向精准，在城市里使用相当灵活，致炫转向明显没有那么灵敏、精准。
可靠性对比
可靠性，是评测一款汽车时永远都绕不开的问题，这也是消费者最关心的话题。致炫作为一款日系车，承继了日系车皮薄车轻，底盘不够扎实的特点，稍微加速后就会出现很飘的感觉，稳定性与可靠性方面不太让人满意。POLO作为一款日系车，虽然车身小巧，但车体重，底盘扎实，即便上高速也完全不会出现飘的感觉，稳定性跟可靠性不是致炫可比拟的。
致炫怎么样？致炫和POLO哪个好？年轻人会怎么选？其实，作为一个理性、明智的消费者，面对来自日系和德系车时，都应该知道如何做选择。日系车虽然省油，但可靠性与稳定性不足，从安全方面考虑，当然还是选择德系车更好。

E. 致炫可以改装成房车吗

致炫是可以改装成房车的，该车型空间太小，而且就是改装成为房车也是无法上路行驶的，被交警发现会视为非法改装。