国内拖挂式房车麻烦

⑴ 购买自行房车还是拖挂房车比较好在购买前如何做比较有没有那种可以看到所有房车经销商的网站

选择拖挂式房车还是自行式房车得看您自己的需求了。我这里只能跟您说明白两者的区别，以及在后期的注意事项。

自行式房车：相比拖挂房车比较贵。一般也得在30W以上，现国内普遍比较多，优点是行驶方便，玩法是走到哪可以住到哪。缺点是很多城市都限高，只能晚上进城。如果你的使用率比较高，可以考虑自行房车，因为感觉花30大几一直在那放着车子不经常保养也容易出问题。

拖挂式房车：相比自行式比较便宜，一般10多W就能整一辆进口的。玩法是到了景区之后把拖挂安顿好，头车可以在周边跑，到睡觉的时候再回拖挂这。相对自行式房车更加灵活。拖挂式还涉及到一个问题就是购买进口的还是国产的。个人感觉现在国产房车基本处于模仿期，像现在的国产家轿也是。毕竟国内房车露营刚刚起步，而国外已经有上百年的历史，不管在制造技术及工艺还是人性化设计上，都是有一些沉淀的。而如今拖挂式房车的缺点就是需要有地方放，在国内露营地还没有完全发展起来的今天确实有点麻烦。相信在国内支持房车露营产业的大环境下，国内也会像国外那边，拖挂式房车成为市场的主流。

关于房车品牌厂商及经销商，除了一些像21RV（21rv.com）的垂直网站，如果你想直接找到经销商或厂商，建议你去 114RV房车导航 （114rv.com）去看看，里面的还是比较全的。

希望能帮到你。

⑵ 拖挂房车上牌很难吗好像也挺容易的！

拖挂因为在价格上比自行式有着很大的优势，由于没有动力系统，后期保养维修成本省了一大块，空间大，布局多，还能实现车房脱离，提高一定的通勤率。

但因为它的拖属性，车牌有一个挂字，很多人会望而却步，认为它和全挂货车和半挂货车一个性质，在上牌会非常繁琐，或者是不让上牌。

首先你自己要拖着它去机动车检测中心，在前去的路上，要尽量避开车流，上班高峰期，拖挂房车与前车组成的列车，总长度已经超过10米，碰到车流较大的路段，不太好转向变道，在拥堵路段行驶会非常不方便。

在核定载客中的一栏，是空白的，没有填写，因为在行驶过程中，拖挂房车是不能坐人的，就没有在上面特别注明。

这一天下来，拖挂房车在上牌并没有大家想象中这么难，和我们普通家用车一样，做好相关手续材料，开到里面，就不会遇到太大的问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 牵引拖挂式房车上路在我们国家还不是一件非常容易的事情，那么使用拖挂式房车应该注意些什么呢

我们的拖挂式房车采用的是欧式机械冲撞式刹车，国外大佬推荐的也是上路拖挂房车最好用冲撞式刹车；
1 注意拖钩是否固定妥当，扣上保险丝，连接尾灯线检测拖挂房车尾灯是否全部对应亮起。
2 查看液化气是否关紧是否固定。
3 检测窗户是否关完并扣住，天窗、换气扇是否收回扣住，车门仓门是否关住上锁。
4 查看轮胎状况，查看净水箱、污水箱排水阀是否关了。
5 上路先简单开一会儿感受一下，开房车注意避免急转弯，正常行驶即可，但是刹车时要注意距离要多一点，避免急刹。

⑷ 拖挂房车能上路吗

拖挂房车在中国境内是可以上路的，但需要满足一定的条件。

1、拖挂式房车也是需要上牌才能上路行驶，但办理的是“挂”字头车牌。

2、拖挂式房车上路也不得载人。

3、开房车对车主的驾照有一定要求。如果前车和拖车总长超过10米需要A类驾照才能上路驾驶；6米以内的长度，则普通C本就可以。

根据《机动车登记规定》第八条：

车辆管理所办理消防车、救护车、工程救险车注册登记时，应当对车辆的使用性质、标志图案、标志灯具和警报器进行审查。

车辆管理所办理全挂汽车列车和半挂汽车列车注册登记时，应当对牵引车和挂车分别核发机动车登记证书、号牌和行驶证。

(4)国内拖挂式房车麻烦扩展阅读

《机动车登记规定》：

第九条有下列情形之一的，不予办理注册登记：

（一）机动车所有人提交的证明、凭证无效的；

（二）机动车来历证明被涂改或者机动车来历证明记载的机动车所有人与身份证明不符的；

（三）机动车所有人提交的证明、凭证与机动车不符的；

（四）机动车未经国务院机动车产品主管部门许可生产或者未经国家进口机动车主管部门许可进口的；

（五）机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告的数据不符的；

（六）机动车的型号、发动机号码、车辆识别代号或者有关技术数据不符合国家安全技术标准的；

（七）机动车达到国家规定的强制报废标准的；

（八）机动车被人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押的；

（九）机动车属于被盗抢的；

（十）其他不符合法律、行政法规规定的情形。

⑸ 国产拖挂旅居房车哪里有卖哪些质量更好

可以去当地的车辆销售机构进行购买，也可以在网上进行购买，还可以在一些车辆平台进行购买，你可以在一些二手车网站进行购买，还可以从官网购买。梦之旅房车，长城房车，上汽大通房车，这些房车的质量都非常的不错，而且性价比很高。

⑹ 中国房车面临的问题

国外的房车行业经过了上百年的发展，主要集中在美国、欧洲、加拿大、澳大利亚几个国家和地区，世界房车整体市场保有量约2000万辆-2400万辆，需求量约45-65万辆/年，其中美国和欧洲占有全球90%的消费市场。其中美国是世界上目前使用房车最多的国家，家庭房车拥有率接近13%，其房车生产制造、配套商、销售服务、露营旅游产业链已经相当成熟。2017年，美国全年房车销售50余万辆，欧洲全年房车销量也近20万辆，与之相比，中国的房车保有量连人家的零头都不到。

中国房车行业起步晚，基础薄弱，发展十分缓慢，全国保有量不到十万辆，但相关从业人员却心比天高，誓与国外相比肩，眼高手低，不肯扎实研究技术，夯实基础，整天盯着那点订单鸡飞狗跳，家长里短。正所谓欲速则不达，基础都不扎实，妄想一步做大，想要多少多少销量，注定是走不远的。好了，闲话不多说，让我们来看一下国内房车行业发展所面临的问题吧，主要有以下几点：

一、房车的价格。国内的房车价格都是动辄几十万，让很多工薪阶层都无法承受，很多喜欢房车但是苦于经济条件限制，房车就只能成为其望而却步的目标了。几大轻客地盘改装的房车标配要三十五万左右，皮卡地盘和升顶式房车价格也要二十万出头，想要自己满意的配置还要加不少钱，一个字“贵”。所以了，现在很多车友自己动手改装，凑合用了。至于更便宜的拖挂房车，下面再讲。

二、房车露营基地的建设。现在国内虽说有了很多露营地，但一般位置较偏，配套服务等基础建设不完善，管理不到位，而且大多是租赁体验式的，自驾营位不多，最重要的是价格还不低，性价比实在不高。房车出行实在少不了水和电，电还好说，加大电池、安装太阳能、实在不行背个发电机，行车也能充上电，省省用也够了，水怎么办呢，做饭用水可以买，生活用水就只能“老乡，开下门！”了。

三、停车难。目前的房车大多数都是轻客改装的，往往会碰到限高的问题以及停车困难。房车动则三米的高度，自家车库进不去，只能停在外面日晒雨淋，宽大的车身在城市里想找到合适的停车位真的很难，各地限高也很麻烦。现在有些APP有很多车友标记的露营点，倒是可以解决旅行途中的停车问题。

四、法规不完善。上面说到的拖挂房车，你说需要C1还是A2，连交警都说不清楚，北京交管局又说了，你的车没有准牵引总质量，不能拖挂旅居挂车，自己加装拖车钩也是违法的，怎么办啊。在很多地区，拖挂车在高速公路上行驶是受到限制或干脆不准许上高速，拖挂式房车出行极易被认定为违反了交通法规。另外国内房车制造行业也没有相关的国家标准，甚至连行业标准都没有，各说各话，质量堪忧。

五、保险的问题。之前国内并没有针对房车制定的保险，你去买保险只能按小型客车的险种来买，交强险、三者险、车损险，都是对于底盘来说的，上装的结构，电器，家具出了事故可不赔。现在有了一款太平洋的房车险，一年一万出头的保费，还不知道有没有什么限制，可选的实在不多。

六、房车维修难。因为房车的保有量不大，厂家销售的量都不多，房车很难像其他汽车一样各地都建有4S店，再加上房车的复杂性，涉及到家具，强电、弱电、水、气，控制原理复杂多样，每家改装厂改的车都不一样，一般的汽修店修不了房车，甚至有远程技术支持都不敢动手。现有的房车售后模式是厂家“空中飞人”加上在别的改装厂以换代修，更严重的只能还厂维修了，这样维修成本太高，而且十分的不方便。去年行业内有公司牵头成立了全国性的房车售后维修连锁平台，效果如何现在还不好评价，另外在成都、南昌、嘉兴等地也有几家房车售后维修中心，服务于广大车友，各有好评吧。

七、最重要的来了，质量问题。因为行业发展没有标准，因为改装厂家眼高手低，因为房车制造的复杂性和个性化，因为国内假货多、卖产品的瞎忽悠，所以，国内还没有一款合格的、成熟的房车产品，说是房车不是在维修，就是在去维修的路上，一点都不过分。大型的改装厂（人数上百就算大型了），有设计，有质检，会路试的，一样控制不了制造流程中的人为故障隐患，组装房车的众多配件的质量更是参差不齐，当时测试没问题不代表明天你开出厂了就不出问题。小型的作坊式的改装厂干脆就是试错机制，结构合不合理它不管，工艺正不正确它也不问，工人专不专业更是理都不会理，一通乱赶，车做完了为算，你用车的时候发现的问题，他给你改正，你没发现的问题，等你发现了再说，把路试和质检的工作就给你自己来做了。车子出了问题并不可怕，难以避免的嘛，怕就怕厂家说问题不是他们的原因，让你找某某厂家，跟你扯皮，推诿，拖延，最怕的是厂家不理你，反正他钱收了，其他的随你，玩房车的最后都变成修理工了。

⑺ 拖挂房车需要什么驾照

拖挂房车长度小于6米，总质量小于4500kg，需CI驾照：拖挂房车长度大于6米，需B1驾照；房车车长大干6米，需B2驾照。

⑻ 拖挂式房车到底好不好用

拖挂式最大的好处就是总费用低，自行房车的动力系统要和车身匹配，而且固定在一起了。

⑼ 拖挂式房车在中国境内允许上牌吗，不打算买，只想了解一下，回答的全面的予以采纳！

国内目前没有专门针对房车上拍照的标准。也就是说目前房车定性为旅居车，在国内现在的车辆车型中没有专业相对应的上拍照验车的执行标准。
目前都是参照参考现有车辆验车上拍照的标准。
以上说的是自行式和拖牵的房车。
就你询问的，我现在回答你的是，根据现在我国道路交通法和现行的规定小于3米，重量小于600公斤的拖牵类车是可以不上拍照的。可以由越野车（比如切诺基）直接上路。不过这不是百分之百严禁的规定。另外拖牵类房车是可以上拖挂拍照的，因为不具备行驶能力，但是是轮式可牵引的超过尺寸规定和重量规定的是要上拖挂拍照的。具体拖挂办理还要看各地车管所规定。建议买车时询问经销商。

⑽ 拖挂房车需要什么手续

拖挂房车需要以下手续：1、700公斤以下不用上牌正确的是拖挂房车属于机动车机动车上路行驶必须悬挂机动车号牌。2、必须上保险事实是这样不用买保险。至于保险挂车没有交强险但车主可根据自己情况上商业险。3、不可以走高速不可以进市里。上路拖挂式房车可以上高速和进入任何城市道路行驶。4、需要A2本才可以牵引房车其实是C本就可以驾驶家用轿车牵引房车。5、禁止挂车通行拖挂房车也不可以通行其实是合法通行。