拖挂式房车保险随着主车走了
㈠ 主车有保险，挂车没保险，出了事故能理赔吗
根据《商业三责险条款》规定，被保险机动车拖带未投保交强险的机动车（含挂车）或者被未投保交强险的其他机动车拖带，发生意外事故致第三者损害的，保险公司不承担赔偿责任。因此，主挂车必须均投保交强险，否则发生事故保险公司对商业险部分不予理赔。
“如果主车只投三责险没投交强险，挂车投了交强险和三责险，事故发生于主车部分”，则主挂车的商业三责险均无需赔偿。而交强险部分，由于仅挂车投保，则若事故造成第三者损害的，保险公司只能赔偿挂车的交强险。至于事故是主车造成的还是挂车造成的，交警部门一般不会区分，也无法区分。主车和挂车连接使用时发生交通事故应视为“共同侵权”，两车连接使用视为一体。《交强险理赔实务规程》部分规定，只能是理论探讨，实践中并无适用余地。以上意见，仅供参考！
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正规在售房车都是注册为小型专用客车，收费标准、管理条例同小型客车。正规拖挂也要登记挂牌，主车、拖挂同行时，拖挂房车应视为拖挂组合车辆，只收一辆车的（主车）通行费，但收费标准要比主车高一个等级。
同理，保险公司也是按照高于小型载客汽车一个级别的标准对整车组合进行收费。
㈢ 主车保险约定了主挂一体，挂车无保险，挂车出险主车保险能赔付吗
可以，主挂相连时，挂车没有保险，并不影响保险理赔。
但挂车有无保险还会不一样。一是挂车的车损得不到赔偿。二是挂车如无三者险，保额就只有主车的额度，而如果有保险，刚是二者相加的额度。三是当主挂分离时，主车的保险是不承担挂车三者责任的，如挂车独立放在路边被撞等，如有责任就只能自担损失。牵扯车牵引挂车上路行驶时，两者视为一体，发生交通事故时，与普通车辆处理方式相同，先由主车交强险赔偿，剩余部分由主车商业三者险按责赔偿，挂车有商业三者险时，主车与挂车共同按责按保险额度比例赔偿。
2012年12月17日，国务院作出了关于修改《机动车交通事故责任强制保险条例》的决定，决定对《机动车交通事故责任强制保险条例》作如下修改：
“ 增加一条，作为第四十三条：“挂车不投保机动车交通事故责任强制保险。发生道路交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由牵引车投保的保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，由牵引车方和挂车方依照法律规定承担赔偿责任。”本决定自2013年3月1日起施行。从2013年3月1日起，保险公司不再为挂车投保交强险。现在，主、挂车保险实践中，主车保险与挂车保险是分开的，一般情况下，主车投保机动车损失险、交强险、第三者责任保险、车上人员险；挂车一般只投第三者责任险。
在保险公司机动车第三者责任保险条款中，主车与挂车连接使用时视为一体，发生保险事故时，由主车保险人和挂车保险人按照保险单上载明的机动车第三者责任保险责任限额比例，在各自的责任限额内承担赔偿责任，但赔偿金额总和以主车的责任限额为限。
挂车发生单方事故，要看在机动车损失保险内是否可以赔偿。
㈣ 拖挂式房车有交强险吗
需要，根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二条 在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。
㈤ 家用轿车牵引着拖挂房车上路行驶需要什么手续
2019年，中国房车公示呈现出前所未有的数量爆发性增长态势。自2019年1月7日315批次起，至2019年12月326批次止，工信部公示车型的房车厂家数量为202家，公示车型数为自行式旅居车787款，旅居拖车240款，车型公示总数达到1027款！其中，79家企业新增公示旅居拖车160款。相比2018年的114家，房车生产企业数量增加88家，增长77%，而这一年房车公示数量达到惊人的665款，占全部公示数量的64%，是2018年公示数的近2倍。
五；禁止挂车通行，拖挂房车也不可以通行，其实是合法通行。
中华人民共和国公安部15年下发的134号文件《关于规范旅居挂车上路通行管理工作的通知》中提到，“旅居挂车与其他载货挂车在乘坐人数、运载数量、行驶路线、运行规律等方面有着本质区别，
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㈥ 挂车出事故，可以用主车保险赔付吗
这个看保险公司的规定吧，正常挂车是有自己的保险和主车分开理赔的。但也有保险公司是挂车不用买保险的，当主车和挂车连接使用出险视为一体，在主车保险下理赔即可，例如平安。
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㈦ 拖挂房车里面能不能坐人
拖挂房车行驶中不可以载人。 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条规定：小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人。也就是说只有拖挂房车没有行驶时人才能进入房车，并且拖挂房车行驶证上是没有限乘人数的。
拖挂房车需要注意的事项：
1、持有C1驾驶本的朋友可驾驶房车出行。
2、拖挂房车是可以上户，上牌照的。
3、拖挂房车厂商须持有合格证的，指在国家工信部有备案的车辆生产企业。
4、拖挂房车上牌照之前需要去检测场进行检测，拖挂房车需要年检，一年一检。
5、拖挂房车需要缴纳的购置税、车船使用税、（关于交强险：一般情况下随前车，保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，如果超过赔付额度，则需要牵引方和拖挂方承担赔偿）。
㈧ 拖挂房车每年有什么必须的支出吗
拖挂房车每年必要的支出：年检！
拖挂房车顾名思义是无动力挂车，无动力自然几乎没有保养项目，配备撞刹和电刹的房车无非是定期检查一下制动系统，其次再是悬架与轮胎。在这些类目中除了轮胎会自然老化需要更换以外，其他零部件除了检查以外还需要什么呢？
所以拖挂房车用车并不存在所谓的必要开支，其他方面则是车险，但是车险也不用操心。
上述规定已经明确说明，挂车是不用单独投保的，出现问题会有交强险负责赔偿；而与交强险功能相同的商业险种为三者险，如保险合同中没有成文的规定说明拒赔挂车事故，那么三者险也有承保拖挂车事故损失的责任。拖挂式旅居车（房车）属于拖挂车的一种，所以同样适用这一规定。
没有需要保养的项目，不需要投保车险，拖挂房车的“必要开支”只有为牵引车增加的油耗开支以及评估价自然减少，其次则是年检了。
拖挂房车的年检规定为一年检测一次，年满15年强制报废；年检肯定是需要费用的，所以这一项属于必要开支。而15年强制报废则等于划定了车辆每年的贬值率，这项费用也算是必要的开支之一；房车的利用率本就不高，想要让年检和贬值不成为用车的遗憾，最好的办法是在闲置时出租或者几人共用房车比较划算。
使用拖挂房车的准备工作和注意事项
1：拖挂房车必须登记上牌，不存在700kg以下挂车无需上牌的规定；交法规定只是说明小微型载客 汽车 允许牵引700kg以下的挂车（非房车），并没有任何说明可以允许其不上牌而上路行驶，机动车登记管理规定有明文说明任何挂车都需要登记上牌。所以不论越野小拖挂还是拖挂式旅居车都必须上牌，至于重量并没有对旅居挂车的限制，所以理论上只要牵引车允许则挂车齿轮、轴数、轮数均无限制，拖挂房车可是微型也可以是巨型。
2：驾车小微型载客 汽车 （家用车）拖挂房车，持有C1驾驶证即可；因交法实施条例的规定说明了小微型载客 汽车 可以牵引挂车，而这类牵引车的驾驶证规定为C1或C2，C2只能驾驶自动挡牵引车。
3：在准备好驾驶证和拖挂房车之前，车辆必须加装拖车总成，固定的方式要利用预留孔位或焊接与车架刚性连接；之后要安装灯光线束母座，保证挂车行驶中的灯光与前车同步；最后建议安装电刹同步器，大型房车最理想的刹车方式是电刹，但使用需要调试与前车制动同步，否则会出现推车或拖拽导致车辆失控的可能性。
4：驾驶拖挂房车要注意转弯转大弯，因为这种挂车会比较大的转弯盲目，后视镜也加装大尺寸高曲率镜片或者沙板镜，保证行驶中两侧后视镜无死角。其次还要注意倒车，挂车的倒车方向与普通单车相反，也就是方向盘往左打挂车往右倒，反之则往左；没有挂车驾驶经验的司机要勤加练习，挂车倒车没有那么简单。 关于拖挂房车的使用注意事项大致如上所述，简单总结为购车上牌需要注意、定期年检不能忘记、驾驶拖挂要注意安全，供参考。
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本人作为拖挂房车的车主，很负责地告诉你，拖挂比起自行房车真的是非常节省，一年固定的开支就两项。
第一，车船税。这个是必须的，我的车车船税一年是57块钱。
第二，年检费。拖挂房车规定一年一检，每年都要上线，在上海上线检测费用是500块。
以上是必须的费用，因为拖挂房车没有动力系统，所以不存在保养费，也不需要交强险。如果出了事故，被别人撞了是别人赔你钱，要你你撞了别人，是跟牵引车的保险走的，所以商业险可以买，但没必要，反正我是没买的。
其他的只需要定期检查一下刹车和轮胎就行，也可以自己网上买个胎压表和打气泵。
综上，我这辆车每年的固定费用也就557块。
我是2019年12月11日提的拖挂房车，2019年12月17日上牌浙J**59挂，只要是正规有公告的拖挂房车才能上牌（黄色牌有挂字），上牌费用如下：1.车辆附加费是购车不含税价的10%，2.车辆检测费185元（注册登记检验大车155元，地磅30元），3.刮车架号人工费30元，4.车管所上牌75元，5.牌照邮寄费15元，一共费用305元。拖挂房车还要每年年检费用大概200多元。另外拖挂房车十五年报废分摊到每年费用等。
拖挂房车，变成了一种生活方式，为什么我们要选择拖挂房车，其实很简单，就是因为方便性很强，证明你还有一辆不错的SUV或者轿车，你也不想舍弃这些车，那么，买一辆拖挂房车，也可以实现房车梦，关键的问题是，拖挂房车到了目的地，随时可以把房车停留在任何地方，开着牵引车自由溜达，这就是脱发房车的好处，大大的好处。
刚刚入手了一辆拖挂房车，说一下，我对脱发房车每年要支出的一些费用，给大家简单的罗列一下，买车花了89800，上户花了9500块钱，包括税，还有上牌费，总共花了不到十万块钱，也差不多了，这就是买这个房车最初始的一个预算，那么每年还有哪些要支出的费用，其实很简单。
第一，拖挂房车每年要支出的费用就是，验车要支出费用，可能也就三四百块钱就解决了，托管房车一年一验车。
第二，高速费用，现在，拖挂房车是按照二类车来进行收取高速费用，那么我们的拖挂房车，可能也会有一些高速费用产生。
第三，拖挂房车也有能耗需求，特别是暖风机，也需要烧柴油，当然也要注意安全，可能没多少，但是也要支出，另外就是用电，用水，这些可能需要你，去协调，同时还有维护保养的费用，大概就是这样子。
每年要支出的费用，应该在1千到2千块钱之间吧！不会太多，保险费用，你可以给房车单独上一个三者责任险，也可以不上，三者责任险房车和主车，不是一体的，交强险房车和主车可以算作一体的，这一点要知晓。
拖挂房车的优势是车与房可以分离，把房停下开车就近出游，前车费用和一般的车一样，后车每年固定费用不多，主要看你的具体装备，比如丙烷气瓶的用气量，发电机的用油量，房车是否需要不断改进完善的再投入等等，具体问题具体分析。
㈨ 拖挂式房车冷知识：前后车之间不得不提的那些事儿
我有一台卡罗拉，能用来玩拖挂吗？普通家用SUV能不能用来牵引拖挂？玩拖挂必须保证前车是非承载式车身吗？这些是小编近期总结出来，关于拖挂式房车比较常见的一些问题。拖挂式房车，其实不仅仅需要考虑到保温性能、隔音能力、睡眠舒适性等常规问题，还需要考虑到前后车的重量配比、前车的牵引能力等问题。此前，我们已经介绍过了关于拖挂式房车法规的相关问题，详情请点击：《终于有依据了你的车到底能不能牵引拖挂房车？》，今天小编主要带大家了解拖挂式房车在行车过程中的注意事项。
到底什么车能拖拖挂式房车？
现如今，很多网络上的自媒体甚至一些销售，都会说：1.6L以上排量都能拖拽。但实际上，牵引能力需要考虑到车辆动力、车辆自身重量、后悬架能承受压力等多方面因素。譬如，有些车排量超过了2.0L，但自身重量却比较高，动力响应本身就不是很好，加上拖挂后会导致爬坡费力、油耗增多等情况。另外有些车的后悬架比较软，牵引挂车时会导致主车后悬架行程被过度压缩，拖挂车身不处于水平位置，从而引发行驶稳定性变差的问题。
另外，还需要注意拖车的前后重量配比、行驶速度，防止产生“死亡摇摆”。所谓“死亡摇摆”是指拖挂式房车在行驶中产生的剧烈、高频的左右摇摆，当摇摆频率达到一定数值时，可能会导致车辆失控。产生“死亡摇摆”的主要原因是受到一定外界影响，导致车辆平衡状态发生改变。一般突遇横风、车辆配重分布不合理、行驶速度过快等状况都会导致车辆平衡状态发生改变。因此，在实际用车过程中，我们需要将物资尽肯能的平均分配给前后储物舱，并且连接挂车后尽量以不超过90km/h的速度在高速中形式。如若已经产生了死亡摇摆，可以适当释放刹车，并轻点油门，使车辆产生新的向前动力，从而破解“死亡摇摆”。
总结：全文过后，我们做一个小小的总结，拖挂房车其实是前后车组成了汽车列车，因此在使用过程中需要注意的事项相对较多。首先，在出发前，要合理分配物品重量、检查挂车刹车系统、了解天气情况……而在行车过程中，我们需要注意控制好车速、提前观察路况、尽量保持比平常行车更大的车距。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈩ 保险公司在主车挂车在交通事故中怎么承担责任
解答保险公司在主车挂车在交通事故中承担责任的方式：1、都投保了交强险的，双方的交强险承保公司均需要在交强险责任限额内予以赔偿；2、都投保了商业第三者责任险的，选择较高的商业第三者责任险；3、商业第三者责任险不是一个保险公司的，第三者责任险保险人按照应当承保的限额在总限额中所占的比例来承担。法律依据《民法典》第一千一百六十八条二人以上共同实施侵权行为，造成他人损害的，应当承担连带责任。第一千二百一十三条机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。