2017款江铃四驱房车
『壹』 推荐十款国产豪华房车,配置齐全居家实用关键C1驾照都可以开
1、上汽大通RV80
上汽大通发布了品牌旗下首款房车RV80,RV80房车是基于大通V80轻客开发而来,提供B型短轴B型长轴及C型共六个版本,均搭载源自欧洲的VM柴油发动机,最大136马力,动力输出330N·m,与之匹配的是AMT变速箱;综合油耗百公里仅为8.3L;这在国内房车尚属首例,还有一点要说的是RV80全系车身均不超6米,C1驾照即可轻松驾驶。
2、览众房车LZONE 风骏C7
如果要评选国产房车中出镜率最高的车型,C7一定榜上有名,览众作为老牌大厂,生产房车超过12年,览众C7房车,就广受用户好评,车友遍布全国。C7房车作为国产最著名的单排皮卡房车,一直以空间设计和做工领先行业。风骏C7拥有A、B、C三种型号,主要区别在内饰布局。整车尺寸为5995×2095×3050mm,核载4人,尺寸基本达到蓝牌房车的极限。底盘是2.0T柴油机,分时四驱,动力不错,底盘通过性也很优异。
3、江铃D-MAX越野房车
作为国内高端四驱皮卡的引领者,江铃集团D-MAX皮卡自从上市以来,在短短三年时间里,以其优秀的可靠性,强大的动力性,令人信服的耐久性,出色的经济性和全面的舒适性,在消费者口中攒下绝佳的口碑。江铃D-MAX单排自动挡四驱越野房车被称为“高原雪豹”,采用的是江铃五十铃D-MAX四驱越野皮卡底盘,搭载一款3.0T 柴油发动机,车架采用大量的高刚度钢板,提高车架稳定性和耐久性,面对广袤沙丘与巨石沙山,也能表现出良好的通过性和可靠性。
4、中天季风7优尚款
中天新季风优尚款采用的是依维柯底盘,承载能力强、又有8AT自动变速箱加持,众多优势让它成为国产高端房车的首选底盘。整车尺寸5990*2300*3090mm,总质量4480kg,核载4-6人,能上蓝牌,C本可驾驶。该车搭载了一台排量3.0L、功率107kW的柴油发动机,最高限速可达110公里/小时。
5、凯伦宾威国产依维柯自动挡双拓展房
自动挡依维柯是现在当红的房车底盘,由于进口依维柯的价格昂贵,对于钟爱依维柯的客户来说用国产依维柯也是相当满足的了。凯伦宾威国产依维柯双拓展房车是一款6米级C型房车产品,车身整体采用玻璃钢免漆材质一体成型。整车一体化程度高,大顶造型双拓展,使6米房车空间发挥到极致。整车的荷载人数为6人,车长不足6米,C1本可以轻松驾驶。此款房车居家有用,性价比高,双拓宽的使用,有效地提高了车内可利用空间。
6、上汽大通L007-旅居版
法美瑞上汽大通L007旅居房房车,底盘为上汽大通RV80的自动挡C型房车,拥有超强承载,源自于欧洲的VM发动机,国V排放,最大马力136马力,综合油耗百公里为12L。可以实现手动和自动两种模式选择,全面安全:通过世界上最严苛的汽车法规ECE认证。L007旅车可以挂蓝牌,C照可驾驶,可容纳3-6人乘坐。
7、江铃旅居车新全顺C型房车
江铃集团基于依维柯新宝迪底盘的打造的新款C型房车。江铃福特旗下的全顺车型,以其稳定的产品质量、出色的动力燃油性等一系列优点,长久以来备受房车厂家和房车消费者的关注。这款江铃新全顺C型房车采用了常见的C型房车设计思路,大额头、高车身,整体与印象中的C型房车出入不大,长宽高分别为:5800/5995*2190/2260*2935mm,车身长度不足6米,满足国内C本驾驶。拥有2.0T柴油发动机和2.0T汽油发动机两款,满足不同消费者的使用需求。
8、顺旅考斯特
如果你房车需求是性能稳定,空间大,价格合适,最后外观不能张扬,那么顺旅考斯特是最优选之一,考斯特是B型房车空间最大的车型。顺旅考斯特房车外观就像一辆普通的中巴车,车身长度5995mm,满足蓝牌C本的要求,搭配3.0T+六速手动/自动变速箱、额定乘员6人。动力方面:搭载2.9T涡轮增压柴油发动机,最大功率为152马力,峰值扭矩382牛米。
9、江铃罗莎豪华版
江铃房车自进入消费者的视线以来,一直以“做中国人最喜欢的房车”为愿景。江铃罗莎房车最大的卖点是性价比高,可满足多人出行。罗莎房车上市受到广泛好评,特别是后部的双上下铺的设计,在租赁市场很受欢迎。这款车车身尺寸为5995*2200*2660m,6米以内的车长,蓝牌C照可以轻松驾驶。电动提升门,开启轻松省力。乘坐人数2-6人,同时有可供6人休息的床位。
10、顺旅大通长轴S800
顺旅大通S800长轴房车,一改大通V80底盘打造房车的商务风格,整车个性时尚运动,车身尺寸5930*1998*2852mm,不足6m,可上蓝牌,C本即可驾驶。2.5T涡轮增压柴油发动机,匹配6AMT变速器。整车荷载5人5卧(可定制6人)。车身侧面配置了手动遮阳棚;车顶的顶置空调、卫星天线、太阳能板,车尾部设置自行车架、爬升梯等主流配置。
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『贰』 首款江铃轻卡房车下线,320L清水箱+四床六座,31.8W起
关注房车的车友们一定知道,目前国内市场上的自行式房车几乎清一色都是乘用车底盘,例如上汽大通的V80、V90,依维柯欧胜、进口Newdaily,江铃福特、新全顺、新世代等等,但是轻卡底盘的房车却凤毛麟角。刚刚过的上海国际房车展上,江西华居房车与江铃集团就首发推出了一辆大魔方C型轻卡底盘的房车:底盘由江铃集团独家授权,华居房车设计师与江铃设计师共同设计,专为房车进行各项调整适配,上装部分则由华居房车设计装配。小编在现场有幸和华居房车的设计师聊了聊这款房车,下面就给大家看看这款与众不同的轻卡房车:
1外观&动力
水电配置方面,整车标配320L的加大净水箱、60L灰水箱、3000W逆变器、200Ah胶体电池和200W的太阳能,长途旅行水电无忧。该车为24V用电系统,用电效率高的同时,兼顾安全。此外,整车还有过载控制保护器,MPPT太阳能控制器等设施,可以有效保证用水用电的安全。其他配置方面,车内还装有燃油加热器及暖风一体机提供暖风,暖气和热水供应有保障。
写在最后:我们一般选择某样产品,最看重的的因素是什么?小编认为是品质和性价比!这款轻卡房车拥有江铃轻卡深厚的技术底蕴,品质上无疑拥有强力的保障。而31.8W的价格,更是集动力强劲、空间宽裕、设施齐全和诸多人性化的设计优势于一体,性价比超高毋庸置疑。国内越来越多的车友,在玩惯了千篇一律的乘用车底盘房车后,更想选择一辆轻卡房车,这俨然已成为一种趋势和潮流。对于小编个人来说,也很中意这款房车,大家觉得怎么样呢?
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展会贴士
2021?RVSHOW?房车首展
第十四届上海国际房车露营博览会
&上海国际房车露营装备展览会
&上海国际自驾游户外休闲用品展览会
时间:2021年3月5-8日
地点:上海汽车会展中心
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『叁』 江铃考斯特房车2017款怎么样
江铃考斯特房车-将无赖进行到底
事情经过2017年5月,经多方考察及到全国性房车展上亲自挑选,综合各方面因素,购买了江铃考斯特房车。当时冲着江铃是大品牌,大厂家,但不曾想,恶梦开始了。提完车,因厂家合格证原因上不上牌,邮回,重打,再邮回,耽误7天。然后上完牌,沈阳的销售公司派人来指导使用,一天没用的车,马桶出故障。当时检查说一个电机坏了(新车,还未使用),又邮回,邮来,一试还不好使。又说不是电机问题,有根线接反了,又耽误七天。还发现车内一灯罩是裂的,还有一放水阀有故障。这两个件从买新车到手就发现有问题,三个月才给邮来。我要求更换配件要在售后服务手册上记录,遭拒绝,我没更换。期间,因我公司为汽车租赁公司。耽误这十四天是旅游旺季,我已收用户租车定金,因故障未能按时给用户提供车辆,双倍赔偿定金。我投诉到沈阳销售公司及厂家,两个无赖踢皮球置之不理,无奈我起诉到法院。但他们拒不给我提供维修记录,不在售后服务手册上填写维修经过。请沈阳及全国的租赁公司及个人用户,单位用户,千万别买这款车。你买了,跟我一样,噩梦开始,因为他们只有底盘和发动机售后服务,改装房车件根本无售后。本人干租车公司十余年,经手买过的各种车辆不下二百余台。国产,进口,各种品牌,也出现过质量问题,甚至新车发动机出问题给更换新发动机都能圆满解决。唯有这款房车,问题不大,但却不给实际解决,江铃考斯特房车,你很拽吗,照这样下去,你必将走向死亡。江铃考斯特房车,你将无赖进行到底。我也誓将维权到底,不惜一切代价!!!
『肆』 售价30多万的四驱房车,3.0T柴油发动机,能应对复杂路况油耗9.1L
在之前的报道中,小编曾为大家介绍过不少皮卡房车。因为拥有四驱系统,获得不少户外玩家的关注。但是很多车友对双排皮卡侵占车厢空间不太满意,都在询问是否有单排皮卡底盘打造的房车。今天小编就找到了一款江铃旅居车推出的D-max底盘单排皮卡房车,看看它能不能满足大家的要求。
这款由江铃集团旅居车推出的五十铃D-max单排皮卡房车就为大家介绍到这里,整车提供6座6卧的空间表现,还拥有强大的底盘系统,起售价格为34.8万元,各位车友觉得怎么样呢?
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『伍』 江铃福特途睿欧升顶房车怎么样
江铃福特途睿欧升顶房车详情如下:1、车展上看到这款福特途睿欧房车,外观是白色的,看上去给人干净清爽的感觉,车头是福特全顺的经典车头;2、升顶的帐篷采用的是蓝色材料,车尾的拓展舱则是采用木制材料。升顶和后拓展之后,外观原本小小的MPV车瞬间变大。这款房车的长宽高尺寸为4976*2095*1990mm,轴距为2933mm;3、该车挂蓝牌,这款车是自动挡的房车,C照即可驾驶,核载4-6人,可容纳4人睡觉。车身的一侧还配备了大大的遮阳棚。
『陆』 房车 | 3款四驱越野房车推荐,野外生存无压力
一辆房车在和平时期可以让我们充分享受旅途,为生活增添乐趣。当危机时刻来临,房车还能够化身陆地方舟,带上我们露营装备和食粮躲避灾难,为自己和家人提供更多安全感和生存空间。这次我们就以高通过性、多用途的标准,为大家介绍3款四驱越野房车。
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『柒』 江铃JMC自动挡轻卡房车,6人住特宽敞C2本就能开,价格实惠
Hello,大家好!
经常关注房车的朋友们一定知道,轻卡房车得益于它本身承载能力强、空间大、视野开阔等特点,被越来越多的厂商和车友们所喜爱,相应的车型也逐渐变得多了起来,今天我们就为大家带来了一款华居房车推出的江铃轻卡房车,而且它的内部设计也有一些不同,让我们一起来看看吧~
总的来说,这款华居江铃轻卡房车,动力足、空间大、设施齐全、细节处理也很到位,一家5口出行都不是问题,而且本车售价为31.8万元,性价比很高!这样的房车您觉得怎么样呢?欢迎大家留言讨论~
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『捌』 4年换了5台房车-这些年玩房车,改房车,换房车的经历
大家好,我是秘境房车旅行的刀哥,很高兴第一次在这里跟大家见面,跟大家分享我这些年玩房车的经历,希望能带给喜欢房车喜欢旅行的您一点启发,尽可能的少走弯路。
我出生于70年代,从1990年做学徒开始一共做了近30年的 汽车 电工,在乐山市沙湾区自己开了一家汽修店。十多年前因为喜欢 旅游 ,结识一帮户外的朋友,经常组织和参与各种户外活动,徒步,登山,穿越,野营,自驾游等等。
经常混迹于川西,西藏,云南,青海的山山水水。为了记录旅途点滴,也喜欢摄影,并师从著名摄影讲师网际飞侠,虽学艺不精,却也留下一些能自己欣赏的作品。
因为经常自驾出游,被朋友推荐参与拍摄四川电视台 旅游 宣传片【318日记】并出演片中的中年成功人士“老刀”,有兴趣的朋友可以翻看我前段时间的视频。后来还参与了另一个宣传片【冬游四川】的拍摄,这次只是以工作人员的身份参与,没有出镜,却因这两次经历大大的丰富了我的人生。
因长期玩户外自驾露营,前前后后几年间家里一共买过大大小小4顶帐篷,每年都要出去露营很多次,并这个过程中渐渐的萌生了购置房车的想法,于2015年年底终于实现了这个梦想。我的第一台房车是江铃考斯特房车,中巴车那种的b型。说起我的购车经历也是很喜剧的事情,因为我喜欢越野,加入了目前国内最大的越野组织“越野e族”,四川大队编号187,手上也一直使用四驱的suv,所以我在选择房车的时候首先考虑的是要 有四驱的车型,做了很多功课,最后决定购买的是江铃房车的dmax那款房车,2015年12月初,经过与厂家联系,最终在重庆的经销商处订车,并约定年底交付。在等待期间,我参与了冬游四川的拍摄,摄制组同行有一台江铃考斯特中巴车,经过与司机张师傅的交流,再考虑江铃dmax这款车空间实在太小,再三考虑后与经销商协商,我把订单更换成了同一品牌的江铃考斯特房车,并于年底提车,春节前办完手续上牌,正式开启房车生活。
初玩房车,兴奋期还没有过,在使用过程中就发现自己的房车好像有这样那样的不足。作为汽修技师的我,肯定不甘心,于是做隔音,改座椅,改水箱,加电池,改窗户等等,一系列折腾下来,这车也使用了1年多,跑了泰国,西藏,川西等等诸多地方,行程3万多公里,但是仍然被一些小毛病折磨,再加上心中始终有着四驱情节,于是有了转手的念头。机缘巧合,我在网上看到一台二手凯伦宾威的四驱皮卡房车,于是到自贡把这车提了回来,一番收拾后,把我的考斯特挂在了网上出售。
买卖二手房车,真的靠缘分。网上发布出售信息不久,来自河南的王玮和我联系了,并很快商量好了交易价格和交接事宜等。应该说我和他都是属于急性子的人,办事不喜欢拖拖拉拉,我也把实际使用情况和遇到的问题告知于他,他也表示接受。办完手续他就开回河南了,并很快开始环游全国。前段时间又联系我他也打算转手了,我还帮他发布了出售信息,目前已经卖出,行驶里程也是9万多了。
我的第2台房车开始使用,有了四驱,可以去更多偏远地区撒欢,我也对这台车升级了锂电池,负值轮毂,热水等等,但是因为时间关系这台车我跑的长途并不多,基本都是在乐山周边,身边的房车圈子也逐渐形成,大家基本都是跑跑周边,聚会,谈论房车,改装升级,营地等等。时间转眼到了2017年下半年,经过再三考虑,我决定放弃原先的 汽车 修理事业,打算边玩房车边做房车销售,并经过一系列的努力,成功签约为览众房车的经销商,于2018年1月起正式销售览众房车的系列车型。
创业不易,诸事缠身。尽管我的房车随时都保持着最佳的状态,无奈能出行的时间却始终少得可怜。于是,我再次打算出售手里的这台房车,经车友介绍,来自绵阳的肖哥买走了它,尽管我和爱人都有些不舍,能找到一个喜欢它的人也是不错的选择。
但是该车售出后不久,我发现我的生活已经离不开房车,心里面空落落的。于是,我寻得了我的第三台房车,来自重庆的一台2016年的览众c7a,银色,原车主也是爱车之人,两年只跑一万多公里,内外成色都非常的新。我拿到这台车后先后于7月和8月去了两趟贵州,一次是参加唐伟敏老师的【乖狗游天下】活动,后一次是组织了一次车友活动,我们一共5台房车去六盘水避暑。期间也是把该做的水电升级都做了,在阳光小院加装了锂电池,太阳能,热水系统等等。那年春节我们几个车友一起去云南玩了一个多月,体验感很不错。
转眼到了2019年4月的一天,我正和几个玩房车的朋友在峨眉山的水晶广场聚会。我的一个客户联系我,他打算把他2018年8月在我手里购置的一台览众c7a转让,也是因为开始做新业务,没时间玩。这台车车况也很好,公里数大概2万左右。和我的 配置也差不多,但是属于国五排放,而我的却是国4排放,于是我决定留下这台车,把我手里的这台国四排放的转手。
强大的朋友圈,在我发布信息不到1小时,来自江西的小黄联系我并很快决定买下它。我发布信息到他付定金,不到一个小时。几天后他来到乐山,验车,提档,过户,一气呵成。
我开始使用我的第4台房车,仅8个月的白色览众c7a, 原车主在阳光房车小院做了全套升级改装,在加上我对这款车很熟悉,这台车使用起来得心应手,先后去了泸沽湖,跑了泸沽湖到木里,大瓦山-轿顶山一线,大部分时间都在外面玩。
时间到了2019年6月底,由于国家排放限制日期即将来临,而我公司一台巨威4600现车一直未售出,担心受限制无法上牌,我决定把这台车挂牌留为自用。览众c7a一直需求比较多,二手的c7更是一车难求,我打算趁国六排放的新款c7上市前,把手里的这台出售。加上7月打算自驾走新疆,4600在空间上优于c7a,所以我打算开这台福特底盘的阿瑞斯4600去新疆。
于是经过上牌,改装一些列的事情后,7月15日,我们的新疆之旅开始启程,而我使用了3个多月的这台览众c7,静静的停在展场上,还没有找到下一任主人。导致我在出门的第2天,一度萌生了回家换成c7跑新疆的念头,最后考虑路程太远放弃了。因为使用习惯的原因和车型的不熟悉,导致我的新疆之行,房车使用体验感并不好。在我新疆之行的第十天7月25日,这台c7也找到了它的新主人,其实我内心非常不舍,但是没办法,只能狠心在我不在的情况下,把它卖掉了,我的合伙人协助办理了过户手续。而我也正式第5台房车的使用之旅。
以上就是我在这近4年多的时间里,换手第5台房车的过程。总结一下:五台车中,使用体验感最好的,还是两台览众的c7,不管国四国五,各种功能配置使用起来都很顺手,满意度最高。最不满意的是第一台江铃考斯特,也许是刚入手房车,很多东西都还在摸索阶段。前后花费总计60多万了吧,中途几台二手房车没多少亏损,新车折旧就太多了。目前还是使用巨威的4600,当然,我也代理了它家的车,也算是试乘试驾车吧。
由于本人文化水平不高,写的有些拙劣,谢谢您能坚持看到文章的结尾!
『玖』 江铃汽车原厂改装厂五十铃高原雪豹D一MAX国六1.9T四驱房车参数价格
江铃汽车原创改造厂50铃高原雪豹,像这种型号的话,都超出了人们的想象