经典科鲁兹内饰爆改
㈠ 科鲁兹奥丁灰内饰怎么改
科鲁兹奥丁灰内饰可以到4S店请专业人员改。如果说外观是科鲁兹车主改装的第一步，那么对内饰的改变，则不但考验着车主的心灵手巧能力，还有着车主对人生态度、对环境氛围的感知性。
对于内饰的改装千人千面，可能没有两辆车是完全相同的，但是科鲁兹告诉你正如潮流时尚一样，要想让人回味无穷，潮流的设计加上复古的点缀永远是最好的搭配。
新款科鲁兹的特点
新款科鲁兹外观上最明显的变化在于尾部标识的改变，用“330T”与“320”分别标识搭载1.4T涡轮增压发动机和1.5L发动机的不同车型，这也是继探界者之后雪佛兰第二款采用3位数字与字母命名尾标的新车。
此外，新款科鲁兹提供六款车身颜色：极光白、耀岩黑、冷铂银、冰河蓝、钛金灰、烈焰红，以及四种内饰配色：星罗深灰、织锦深灰、雅光灰黑、马鞍棕。其中320自动炫锋都市版车型基于1.5L自动炫锋版打造，配备真皮座椅、真皮方向盘等配置。
动力方面，新车继续搭载1.5L和1.4T两款发动机，其最大功率分别为114马力和150马力。传动系统方面，1.4T车型匹配7速双离合变速箱；1.5L车型匹配6速自动变速箱和一台6速手动变速箱。
㈡ 雪佛兰科鲁兹中控屏幕怎么改装，科鲁兹中控改装图片
雪佛兰科鲁兹中控屏改装步骤:1.可以直接用手将塑料扣在原车的屏幕上，不用任何工具，用手就可以取下。原车屏幕上的塑料零件。2.原车VDO生产的液晶显示屏增加了触摸面板，并在原车的电缆插座上串联安装了南宁研华的奔驰专用控制系统。3.控制系统和触摸屏安装好后，就可以把原车屏幕装回去了。4.拆卸原车主发动机，只需按照使用说明书中的详细步骤，拆下仪表板前面的空调节口即可。5.拆下仪表板前面的空调节端口。6.拆下空调节口，即可看到原车主机的固定螺丝。7.用专用扳手拆下主机上的两个固定螺丝，就可以直接拉出主机了。8.原车拆下来的DVD导航主机，后面有空光纤插座，没有连接。9.将匹配的光纤插头插在原车主机的插座空上。10.把光纤插头插到原车的插座上，卡住了。11.对于两个卡线的特殊卡扣，按照说明书中的详细说明，在原厂奔驰的插座上找到两条CAN总线，卡上控制系统对应的两条线路，使两条线路无损伤连接。12.原车有很多插线，但是和我们装的几乎没有关系。连接两根CAN线，插上光纤线，就完成了。13.把所有电线都插上，几乎全是原车的，插回原状，恢复原状！
㈢ o9年科鲁兹内饰，可以改装导航。
可以的哦，我自个也是科鲁兹的，装的卡尔福安卓导航哦，你可以看下的
㈣ 科鲁兹改装图片大全，科鲁兹1.6动力改装方案
经典科鲁兹在国内取得的成功大家有目共睹，在当时十万级别家轿中科鲁兹肯定是一款值得选择的车型。长江后浪推前浪，经典科鲁兹的辉煌并没有延续到后面的车型当中，大家心中怀念的还是那款年轻运动的经典科鲁兹。不少对科鲁兹有情怀的人想买台二手科鲁兹进行改装，下面就来和大家分享一下科鲁兹动力改装方案。科鲁兹动力改装方案
科鲁兹自然吸气发动机动力确实一言难尽，原厂只有117马力和150牛米，零百加速要12秒左右。科鲁兹的低扭比较差，因此动力改装非常要必要。下面这套方案专门针对科鲁兹发动机比较有参考性。
在外挂电脑方面可以选择AEM fic8 外挂电脑，主要以增加喷油量为目的。鉴于原厂发动机改装潜力不大，如果想要动力有明显提升可以加装JPK04涡轮本体，在配以HKS M35iL 7度 火花塞。既然改了涡轮那么进气系统也要一并升级，建议选择KN RC-4650 76mm 冬菇头，进气流量更大。这一套改下来后科鲁兹的动力保守能提升到190匹左右，如果还要进行提升就得强化曲轴了，但对于科鲁兹而言性价比并不高。
二手科鲁兹买回来改装值不值?
如果你单纯喜欢科鲁兹的颜值，那么就肯定值。但是如果考虑到改装潜力的话，科鲁兹不会是最好的选择。因为即使原厂科鲁兹有提供版本，但动力依旧比较羸弱，后期想大幅提升动力得砸挺多钱。其次科鲁兹原厂变速箱的变速逻辑并不好，降档反应迟钝升档也不积极，因此如果想往性能方面改装的话，建议不要选择科鲁兹。
科鲁兹改色一般多少钱
汽车改色主要分为两种形式，一种是贴膜，另一种是烤漆。贴膜的价格主要在4000-20000元不等，一般选用进口膜的话价格都在8000元以上。烤漆的价格浮动比较大，不同车型之间价格差距非常大。一般中级车全车喷漆价格在8000元左右，高级车就很难说了。
㈤ 请问，我想自己动手DIY科鲁兹的内饰板和门板
拆门板可以用鱼骨刺的工具，从车门底边中间开缝，向两边划，得很用力，其中不需要拆卸螺丝。
㈥ 回味11年前的经典，品读初代雪佛兰科鲁兹
雪佛兰科鲁兹，这款带有传奇色彩的车型，在去年年底的时候正式停产，不过它给人们留下的印象却非常深刻。在2008年的巴黎车展上，这款由通用欧洲研发部门设计的全新紧凑级家用轿车正式亮相，它的到来让人们眼前一亮，而它也正好赶上了全球经济危机，为当时在危机中的美国人民带来用车的福音，而它到了国内之后也依然深受大家的欢迎，可以看到科鲁兹的实力。
虽然从这款初代科鲁兹至今已经有了11年的时间了，当时用现在的审美来看它却依然很精神，也许是这种设计就让人们对它有着比较深刻的怀恋，也或许大家对于它有着比较深的感情，记得2012年前后我在我们郑州的电台中听过这么一句广告“跟80万科鲁兹车主共同……”后边的确实记不得了，从这句广告中我们不难听出当初这款科鲁兹当时在国内的火热程度，时至今日它走过了11年的征程，停产的命运似乎是注定的，不过好在它给我们留下了不少美好的印象，如果你也是科鲁兹的车主，不妨在评论区留下你跟它相处时印象最深刻的一次回忆吧。
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㈦ 科鲁兹汽车内饰翻新改色多少
你好！
翻新的话一般来说几百块,改色的话一般也是贴颜色膜,看膜的好坏了,一般的也是几百贵的几千甚至上万,如果以比较实惠的价格来说的话,普通小店1500块就搞定了!
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