18款哈弗h5柴油版改内饰

1. 18款哈弗h5原车是什么导航

18款哈弗H5内置卡四维图新导航改凯立德。

2018款哈弗H5经典版在内饰设计上也独具匠心。车身内部采用精工材质设计，质感细腻，配合高保真DTS音效系统，共同营造出舒适、豪华驾享空间。真皮方向盘集成定速巡航、蓝牙电话、音响控制等多功能于一体，操作便捷；7寸中控屏画质清晰、分辨率高，融合了MP5、GPS导航、倒车影像等功能，配置堪比中档车型，为客户打造出丰富多彩的娱乐生活。

搭载绿静2.0T柴油机 高效节能、绿色环保：

此次上市的2018款哈弗H5经典版柴油动力采用了高压共轨直喷、VGT可变截面涡轮增压和ERG废气再循环等先进工艺，额定功率110kW,最大扭矩320N·m，集强劲动力和优异燃油经济性于一身；且排放由国四升级至国五，高效节能、绿色环保。匹配的6MT变速箱齿比绵密、传动效率高，带给驾驶者无限顺畅的操控乐趣。

2. 哈弗H5外观改装

结合网友所推荐的外观改装， 哈弗H5 （ 查成交价 | 车型详解 ）有下列方案进行推荐

1. 前大灯总成换成V3，双天使眼、凸镜带日行灯、疝气大灯、外加黄金版贴膜。

2. 一款外张型18寸五福黑枪镀铬轮毂，轮胎则选择南港225-40-15单导向静音胎。

3. 加装带刹车灯的扰流板

4. 宝马 款尾灯

5. 尾巴安装阻流板，可以达到双排气管的效果

6.车窗两边采用不锈钢镀膜

哈弗 h5拥有4649/1810/1735(mm)的车身尺寸，轴距为2700mm。外形设计动感、时尚、张扬。哈弗H5的前脸，车头的流线和大灯造型都很耐看。进气格栅的 长城 标示起到了画龙点睛的作用。而类似大嘴的造型可以让人立刻联想到一些进口车型，相比上一代而言H5的外观变化是 成功 的。哈弗H5智尊版车头设计比较有想象力，宽大的车头使得每一个细节 元素 都在放大。镀铬设计的进气格栅配合大尺寸中网，与两侧的头灯连接在一起，整体感十足。整体看来依旧是城市化设计，在细节处可以看到并不是硬派越野车的设计方式，但多横幅的大尺寸进气格栅、厚重的前后杠、宽大的车身、235宽胎都可以感觉到H5智尊版的霸气。哈弗H5搭载 三菱 4G69汽油机，强劲动力在同级车中最强，最大功率达到100kW/5250rpm，最大扭矩也在200Nm/2500~3000rpm，并拥有与主流B级高档轿车相当的空间尺寸。新款哈弗H5欧风版在内饰配置方面也进行了全面升级，四门扶手由喷漆改为水转印、喇叭增加电镀饰圈、双闪开关改为红色透明、出风口调节轮包胶工艺、新款组合开关、新款钥匙、MT车型档杆皮套四周增加电镀饰圈、AT车型新搁脚板8项内饰全面升级，美观高档。哈弗H5专业领航版的配置丰富齐全，匹配了包括智能天窗、DVD+倒车影像、GPS、四探头倒车雷达、自动一体化冷暖空调、防眩目室内镜、四门电动窗、遥控中控锁、真皮多功能方向盘等智能舒适性配置;其安全配置同样令人满意，匹配了包括双安全气囊、锁车后自动闭窗功能、安全吸能管柱、儿童座椅固定装置、儿童保护(KISI)安全带、96位可变密码芯片防盗系统、安全提示系统等诸多科技配置，保证了车型拥有高安全。新哈弗H5依然采用现款动力系统，2.0升汽油、2.0T柴油、2.4升汽油和2.5T柴油发动机依旧会出现在2012款H5的配置单中。此外与这几款发动机相匹配的有5速手动、5速自动和6速手动变速箱。 @2019

3. 哈弗h5柴油改装速比优缺点

哈弗h5柴油改装速比优缺点是性价比低和技术加强大。

长城H5是一辆纯粹的国产ORV越野车，搭载三菱4G69汽油机，强劲动力在同级车中最强，最大功率达到100kW/5250rpm，最大扭矩也在200Nm/2500~3000rpm。

长城H5汽油版和柴油版区别：

一、长城H5柴油版比汽油版节省钱。

一位开过柴油车的出租车司机王先生给记者算了一笔账：“我们开出租搞营运的，最关心的是油耗。假如以宝来1.6LTDI柴油车和宝来1.6L汽油车为例。生意好时，一天开300多公里，宝来柴油车每百公里实际油耗大概在6.3L，现在0号柴油每升3.55元，每天油费也就在60元左右。

二、柴油版比汽油版动力强。

在日常使用的各种燃料中，柴油的能量密度最高，比液化天然气高出近一倍，比汽油高出10%以上。与汽油相比，柴油不易挥发、功率大、着火点较高，不易因偶然情况被点燃或发生爆炸，小型柴油发动机比汽油机的燃油经济性高出1/3。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

4. 长城哈弗h5自动挡怎么样柴油

长城哈弗h5自动挡柴油还是不错的，它的性能：

1、来到车身侧面就明显感觉到1775毫米的大高个，最小离地间隙225毫米，在同级别来说这个离地间隙表现良好。全系标配玛吉斯235的18寸 轮胎 ，标配铝合金轮毂。说到轮胎，这款H5全系列标配全尺寸备胎。尾部同样是方正造型，纵向的尾灯增加了H5“高个”的视觉效果。而排气均采用隐藏式；

2、H5内饰并无太大特点，毕竟经典的硬派SUV内饰风格都比较传统。H5也不例外，仪表盘、中控台布局中规中矩。或许是为了和硬朗的外观里外呼应吧。真皮 方向盘 手感和宽大的手感也在像驾驶者传递“硬派”信息。机械仪表加上传统的中控台触屏整体气息就是简约、简单；

3、后排空间表现优越，特别是头部空间非常充分，坐上去从未感觉到压抑感。第二排地板有突起，但是还能接受。毕竟这是一款四驱车型，由于驱动轴的原因造成了后排突起。第二排 座椅 放倒后不能做到平整，座椅有突起。但空间表现还是很好的。出门旅行可以携带更多的物品。

5. 哈弗h5后座怎么掀起来

首先找到后排 座椅 正下方的两个按钮，向内按压，然后取下后排座椅座垫和靠背之间接缝两侧的两个螺丝，然后抬起后排座椅。

外观方面，2018款哈弗H5经典版的外观设计依旧以硬核越野风格为主，前脸采用了厚实的三横幅镀铬进气格栅，充满力量感。同时新车配备了18英寸铝合金车轮，高配车型还配备了天窗。

在内饰方面，新H5注重提高舒适性和质量。中控台中央的7英寸 多媒体 屏幕集成了MP5、GPS导航、倒车影像等功能。，并配合高保真DTS音响系统，共同打造舒适的驾乘空房间。真皮 方向盘 集成了巡航控制、蓝牙电话、音频控制等功能，操作简单。

配置方面，哈弗H5专业领航版配置丰富齐全，匹配智能舒适配置包括智能天窗、DVD+倒车影像、GPS、四探头倒车雷达、自动集成加热/冷却空调节、防眩室内镜、四门 电动车 窗、遥控中控锁、真皮多功能方向盘等。它的安全配置同样令人满意，匹配了双气囊、锁车后自动关窗功能、安全吸能柱、儿童座椅固定装置、KISI安全带、96位可变密码芯片防盗系统、安全警示系统等多项技术配置，保证了汽车的高安全性。

6. 哈弗h5怎么样

一直想买欧蓝德，觉得这车越野能力挺好的。我比较喜欢买欧蓝德，然后去西藏长途摩托车旅行。我觉得我真的是一个非常明智的选择，但是家里人坚持要买哈弗h5，说它的越野能力更有攻击性，性价比更高，所以我就入手了哈弗H5。那么这款车具体有哪些优缺点呢？看看下面。

省油！前后空大！Esp！定速巡航！保养便宜！易于维护！配件便宜！很多修改！国产品牌车型基本都是最成熟，质量最稳定，能买到的最便宜的越野车。除了22，那个不争气的东西也不能算家用车。

最不满意]

1，前头空是硬伤！当我上公共汽车的时候，我不得不弯下腰把它塞进去。我差点因为这个放弃了这辆车，但是我选了一圈车型，又看了看钱包，最后还是回到了哈弗h5。2.也和头空有关。视野高度太低。想看车前的高度，就得趴着往前看。估计很少有车的视野高度低于h5。3.没有后出风口。虽然前排 座椅 下方有出风口，但效果和没有出风口差不多。这个对长城来说就没那么有意思了，也不会花太多钱，也不会改进。4.后排座椅靠背角度不可调，即使你把h5的后排座椅做得那么短那么低。靠背角度两档可调很难吗？？5.不能把中控面板上移吗？你家的冯军屏幕都改成上面的了，h5还要低着头看倒车影像！6.换班提示很傻，千万不要跟着提示走。既然你加了这个功能改善你的B格，为什么不做好呢？现在有了他，就不好用了，看着别扭。我真的很想失去这个功能。7.为了改进18寸轮毂的B栅，我知道你的刹车盘直径比老款大，我给你看看。但是你知道有多少用户在骂，因为18寸的轮毂很难找到越野 轮胎 ！8、国五pd伤害模式，自清洁不当会导致机油增多。据了解，目前国内几乎所有pd受伤的柴油车都存在这个问题。不能只怪哈弗，但建议在使用说明书上标注正确使用自清洁的方法。9，18前排座椅腰部支撑减少！头枕角度可以调节和减小！脚灯还原！手套箱灯减少！这样能减少多少钱？有什么好挑剔的？！油箱盖必须用钥匙打开。太早了！1.中间冷却水箱的设计位置太低。虽然吐槽很多，但希望能对厂商起到鞭策作用。作为用户，我不后悔买了这辆车。

除了车头空间，全车空间都挺好的。储物空房:储物空房很少，但是其他品牌工具车也有个尿属性，可以忍！行李:后备箱空很大，可以放在第二排卧车。179的高度睡觉还是挺舒服的。坐空房:我179，勉强能接受前头空房。建议180以上的用户全家出行时考虑后排空房间的大小。矮！背挺直！不过h5也有很多座椅翻新的案例可以参考。在这里，我们又要骂长城司的设计师了！

柴油动力的可玩性比较大。原厂陆景20t柴油机功率限制太多。使用山科插件后，电源没有任何故障。

动力平顺性:只有手动挡，2挡到3挡齿比裆大，就不说平顺性了。但是，这是它装载越野时的优势！加速性能:加速还不错。只要速度保持在绿区，加速度不高于1.5到1.8的自吸车的慢跑速度。在这里，我想说一下自动巡航功能。工薪阶层，以前的车都没有自动巡航功能。他们第一次用在h5上，就爱上了这个配置。松开他们的右脚，跑步长度就不再那么难了。

肯定没有h9，普拉多，Shaker那么有操控性。不过在有大梁的车上，还是比较中庸的，方向没有老款劲畅那么重，也没有老款v31那么轻。底盘和 悬挂 开着还行:超控和舒适性方面，前扭簧肯定不如螺旋弹簧古山路:柴油反应高，2700小时后上坡乏力。后来就是因为反应高，才加了一个外在的雨雪泥泞路面:雨雪。

这是最满意的一点。目前实际油耗在百公里6.6-75公里之间。高速路段表现:环城路上，四挡，时速67最省油。3.8升百公里市区路段的表现，说明柴油机真的很省油，夏天油耗并没有增加。

舒适]

舒适性一般，前排一般，后排只能算噪音控制:柴油发动机相当安静，名副其实的绿色安静。

外观属于抢眼型，既不出彩，也不落伍。

这个价位，内饰还不错，异味不正常:新车材料的异味可以控制，但没有明显的异味。国产车还不错。 多媒体 车:卡莉是鸡肋，希望手机直接投影。

高！很有期待的配置:增强电子限滑功能，实现前单轮三滑轮组上坡难度缓解。

除了以上11个缺点，其他都是优点。从性价比来说，h5最高！

7. 哈弗h5改新款中网好不好改

哈弗h5改新款中网好不好改
1.哈弗h5能改新款中网不 - 网络知道
1个回答回答时间：2022年11月22日
最佳回答：11款哈弗h5能改新款中网。9月1号起实施的新规允许改中网了。11款哈佛h5改新款中网后需要去车管所备案。
2.哈弗h5能改新款中网不 - 网络知道
1个回答回答时间：2022年11月22日
最佳回答：11款哈弗h5能改新款中网。9月1号起实施的新规允许改中网了。11款哈佛h5改新款中网后需要去车管所备案。

8. 国三直喷2.8t柴油发动机可以改哪款suv 4驱汽车

国三直喷2.8t柴油发动机可以改哈弗H5柴油版汽车。外观方面，2018款哈弗H5经典版外形设计仍以硬派越野风格为主，前脸采用了粗壮的三横幅镀铬进气格栅，力量感十足。同时新车装备18英寸铝合金轮圈，高配车型还配备了天窗。

内饰方面，新款H5重点提升了舒适性和品质感，中控台中央的7英寸多媒体屏融合了MP5、GPS导航、倒车影像等功能，配合高保真DTS音效系统。

共同营造出舒适的驾乘空间。真皮方向盘集成定速巡航、蓝牙电话、音响控制等多功能于一体，操作便捷。

哈弗H5汽车特点

配置方面，哈弗H5专业领航版的配置丰富齐全，匹配了包括智能天窗、DVD+倒车影像、GPS、四探头倒车雷达、自动一体化冷暖空调、防眩目室内镜、四门电动窗、遥控中控锁、真皮多功能方向盘等智能舒适性配置；其安全配置同样令人满意。

匹配了包括双安全气囊、锁车后自动闭窗功能、安全吸能管柱、儿童座椅固定装置、儿童保护KISI安全带、96位可变密码芯片防盗系统、安全提示系统等诸多科技配置，保证了车型拥有高安全。

动力动力方面，新款H5将继续搭载2.0T汽油和柴油发动机，最大功率分别为190马力（140kW）和150马力（110kW），峰值扭矩分别为250N·m和320N·m。

传动系统均匹配6速手动变速箱。此外，新车采用非承载式车身设计，搭载TOD智能适时四驱、伊顿差速锁等，可应对更多复杂路况。

9. 上可越野进戈壁，下可家用上下班，这10万级的SUV，起步2.0T+四驱

电影为什么成为了人类最为喜爱的消遣方式之一？除了用来打发时间以外，其最主要还是由于它能够给观影者带来未知的体验，以及全新的知识面。前几年一部由管虎导演的电影《老炮儿》便给国人带来了不一样的感受，见证了北京胡同老混混与新时代富二代的火花交迸，也是首次了解到了老炮儿这个词。过去老炮儿是北京俚语，原为老泡儿，在北京话中专指提笼遛鸟、无所事事的老混混儿。现今老炮也是逐渐发展成为了一种文化，导演管虎就认为现在"老炮儿"一词已有新意：指的是行业精英、专业人士。

虽说老炮儿用作称呼，原本略微有些不雅，不过随着语言的发展变迁，如今已淡化了其贬义的一面。而在 汽车 市场扮演着老炮的角色也是不再少数，今天介绍的便是一款在SUV市场堪称老炮儿的存在，不是在市场中占据着主导地位的合资品牌，而是属于自主车型。这款车便是哈弗H5，现今18款的售价区间为10.38-13.28万。

说起哈弗H5不得不提到哈弗，作为国产的领军品牌，哈弗如今在自主品牌中的定位是不可否认。随着早年SUV车型在国内市场的逐渐崛起，哈弗也是抓住了这一契机，迎来了迅速的发展。如今在SUV市场，哈弗可以说是承载了自主品牌顶梁柱的地位。旗下家用车型中，哈弗H6也是久经不倒，常年霸占SUV销量榜榜首的位置。在硬派越野SUV市场，也是拥有着自主骄傲哈弗H9，赢得了许多越野爱好者的好评。在8月10日，2020款哈弗H9也是全新上市，可选装三把锁的配置，也使得这款车在市场中出尽了风头。

其实在H9推出以前，哈弗还有着一款更加良心的越野车型，这款车便是12年上市的哈弗H5。直至至今这款车在部分越野爱好者心中都有着不弱于哈弗H9的地位。为什么要称为哈弗H5为老炮儿？主要还是作为长城 汽车 旗下纯粹的国产越野车，在同价位以及同级别车型中，哈弗H5确确实实算的上是行业精英。首先作为越野车型，哈弗H5的越野能力确实值得称赞。

18款哈弗H5车型采用了带有梯形大梁的专业非承载式车身，具有360°安全防护以及优秀的抗扭曲性能。底盘则是采用了前双横臂式扭杆弹簧独立悬架以及后五连杆式非独立悬架，使用的是机械液压助力，驱动方面该车则有三种驱动方式供消费者选择，非别为前置后驱、分时四驱以及适时四驱，其中柴油版车型采用的是来自于博格华纳的四驱系统，匹配多片离合器以及后桥差速锁，相较于其余版本有着更强的越野能力，当然其他车型也均可选配后桥差速锁这一配置。

在拥有优秀越野基础的同时，哈弗H5动力上则是搭载了两套动力总成，均为自主研发的2.0T涡轮增压发动机，按照车型不同分为汽油版和柴油版。久未改版的哈弗H5所以车型均采用6MT手动变速箱。虽是2.0T的动力总成，但是燃油版车型拥有最大功率140KW(190PS)，最大扭矩250N.m的动力输出，而柴油版车型拥有最大功率110KW(150PS)，最大扭矩320N.m的动力输出。从账面数据来看，这两套动力输出均能满足各种不同的定位。燃油版车型用来家用跑高速，而柴油版车型在越野方面则是要更加突出。了解越野圈的人都知道，凭借着优秀的越野能力以及性价比，无论是青藏线还是在新疆沙漠戈壁，哈弗H5的出现频率是非常高。

而除了越野用途以外，燃油版的哈弗H5也可用来作为家用，只是久经未丐版的它确实没有哈弗H6有性价比。但如果是既能越野又能家用的柴油版车型，在10万元级的这个价位，性价比则是哈弗H6所不能比拟的。该车拥有4645*1800*1775mm，轴距2700mm的尺寸参数，而哈弗H6的尺寸参数为4600*1860*1720mm，轴距2680mm，相较之下哈弗H5则是具有些许的优势，驾乘空间哈弗H5和哈弗H6 基本相差不大。载物方面哈弗H5后备箱容积和老款车型相差不大，并且也能够通过后排座椅放倒来进一步扩展。如果不考虑燃油经济性，哈弗H5也可用于日常的家用上下班。

总之，其实从整体素质来说，虽然哈弗H5是一款紧凑型越野车，并且还是自主车型，但是10万级的哈弗H5确实算的上是一款老炮儿车型。无论是行业素质，还是该车的性价比，都能够算的上是精英。但是，随着新款哈弗H9的上市，并未进行改款的哈弗H5在内饰以及配置上确实有点与主流脱节，这也使得其逐渐埋没在 历史 潮流中，尽管坐拥起步就2.0T配四驱的高性价比，但是销量却难有起色。

10. 国产越野车之光，预算十万左右的越野神器，不比牧马人香

越野车，能够满足我们对各种工况的要求，在相对恶劣的环境和较差的路面条件下行驶时能最大保证安全性、稳定性和通过性。说起硬派越野车，可能大家首先想到的是三菱的帕杰罗，铃木吉姆尼，丰田普拉多等等，但永远不会和国产自主沾上光。
一款越野车，必须要具备优越的机动性能和优越的通过性，以应付爬坡、涉水、载荷变化复杂的各类环境。而对于很多人来说，可能中大型越野车的负担太大，但又十分中意硬派风格的越野车，不知道该怎么选择？今天，我来给您推荐一款自主品牌的越野车——柴油版哈弗H5。
哈弗H5柴油版，堪称国产硬派越野车之光，虽然目前还是国五的车型，但其实18款的哈弗H5凭借硬派的外观和越野的特质在越野界的呼声是很好的。
外观方面，我们先看H5的尺寸，车身长度4645mm，车身宽度1800mm，车身高度1785mm，根据这样的尺寸它的定位是一款紧凑型的SUV。哈弗H5的前脸设计非常硬朗，进气格栅部分采用宽大的镀铬饰条搭配哈弗的logo，两边的大灯虽然是卤素光源，但炯炯有神，搭配雾灯的黑色饰条和车身的线条，不管从哪个角度出发都可以看到这是一款硬派的SUV。车身的侧面18寸的铝合金轮毂和车顶的亚光铝行李架相呼应，运动气息很足，尾部设计没有过多亮眼的地方，都比较简约，显得沉稳大气。
配置方面，以顶配的车型来讲，配备了含膝部安全气囊的7气囊系统，四门电动防夹功能，胎压显示，ESP车身稳定系统，倒车影像，自动头灯，延时关闭等等配置。虽说没有很大的液晶仪表，但7英寸的中控显示屏可以满足大部分行驶需求。真皮的多功能方向盘也能支持定速巡航等功能，保证了行驶过程的安全性。博世9.0版的ABS和EBD，防止侧滑和甩尾，安全操控，自在随心。内饰方面的设计比较简约，但整体设计非常精致，通风良好，视野旷阔。
在舒适性上，哈弗H5配备了电动天窗，自动空调，中央扶手等，舒适性配置少了点，但2700mm的超长轴距，后排座椅的折叠设计，带来了较大的车内空间还有2000多升的储物空间。另外，座椅方面采用了皮质包裹，以及独立头枕，乘坐起来十分舒适，前排座椅带电动功能，后排带座椅带分拆设计，满足你越野途中的灵活性安排。
动力方面，也是最重要的方面，哈弗H5柴油版搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机。这款发动机采用了高压共轨直喷，VGT可变截面涡轮增压，EGR废气再循环三大技术，在柴油动力上表现十分突出，最大马力150匹，最大扭矩320牛米。与发动机匹配的是一台六速手动变速箱，整备质量1.9吨左右，传动效率高，动力充沛，可以说是全地形的猛兽。外加上该车型采用了专业的非承载式车身设计，搭载了博格华纳的四驱系统和伊顿后桥差速锁，高强度的车身不仅很好地吸收路面冲击，还可轻松应付各种地形，保证车辆在紧急情况下脱困。
试问，这样一款品质可靠，安全省心，越野能力出色，性价比超高的硬派越野车，越野爱好者怎能不喜欢呢？虽说就目前国五的标准困扰了大家，但好消息就是全新国六标准的哈弗H5即将上市啦，相信搭载全新的动力总成和8速自动变速箱会吸引更多的年轻人喜欢。
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