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日产琪达内饰图片

发布时间: 2023-01-30 14:20:11

1. 日产骐达的内饰配置高吗它的空间大吗

优点:油耗很低 不开空调5.7L

缺点:开空调后动力明显下降,尤其加速能力显著不足。

外观:红色两箱,怎么说呢,06年最佳车型,很多人说不好,但是我个人感觉还真不错,特别是两厢车尤其适合目前及将来的中国市区停车,这也是我选两厢车的原因。开句玩笑:家用车后备箱能有几次放满东西的,真到天天能放满东西(特指别人送的),那经济也允许换高端车子了。另外后排可移动的功能也弥补了骐达的后备箱空间。

内饰:当年同价位里面应该算中上水平,做工算比较严谨的。

空间:同级车里还算不错

动力:1.6升的车百公里11秒内,还可以吧,油门响应很灵敏,2档可以提速到80KM,动力最起码比福克斯1.8和科鲁兹1.8的提速快。

操控:操控一般,没有一般德国车路感强烈,方向指向有点模糊。总之一点日本车家用还可以,方向轻油门轻。

配置:十多万出头的车,虽然有很多选择,但这款车买回去绝对不会后悔。主要这款车保值。个人认为这款车比较适合女士开。

动力:很NB的发动机,绝对够用

操控:窄轮胎、高车身、非独立悬挂的设计影响到了操控性。而且老款前盘后鼓的刹车再跑快了以后真心感觉刹不住。平时用车过程中,ABS的出现概率要比一般车多,说明轮胎真的是有点窄。

油耗:HR16发动机不是浪得虚名的。比任何一款同级别的车都要省油。谁用谁知道。日产车省油是不争的事实。

舒适:舒适性一般吧,很家用。体现在隔音差一点,悬挂差一点,空调也差一点。不过放在那个时候看,这些缺点并不明显。因为同时代的车都是这样的,哈哈!

2. 骐达车门内饰板怎么拆

1、首先按照下图所示撬开东风日产骐达汽车内饰板上的喇叭罩。


3. 东风日产骐达TIIDA降至“冰点”,仅8.39万起

在12月14日,江西地区某经销商处了解到,日产骐达TIIDA已经出现了比较大的优惠幅度,其中2020款1.6L手动乐动版让利1.6万元,价格从之前的9.99万降到了目前的8.39万。具体车型优惠如下图所示。

目前日产骐达TIIDA的优惠力度比较大,优惠时间有限,喜欢的朋友抓紧时间抢购。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4. 售价9.99-13.59万元,东风日产新款骐达上市

动力方面,新车将继续搭载1.6L发动机,最大功率93kW(126PS),最大扭矩168N·m,传动匹配5速手动以及CVT变速箱。日产骐达一致以来都是大空间和低油耗的代表,新车经过调整之后整体的时尚感进一步提升,综合来看新车在同级别车型中可以保持一定的竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5. 家用省油“买菜车”!日产骐达降至8.5万,比新飞度耐造空间大

“买菜车”如何选择?所谓的“买菜车”就是大家熟知的家用代步车,作为当前国内汽车市场上的一个热点,家用代步车的选择困扰了很大一批消费者,其中飞度和Polo算是代步车中最热门的两款车型,拥有着非常大的需求量和市场保有量,堪称家用代步车市场上的“神车”,比起飞度和Polo,日产骐达TIIDA的表现并不逊色,在燃油经济性、保值率以及耐造性等方面都很抢眼,得到了很多女性消费者的青睐,今天咱们就来看一下日产骐达这款车。

点评:日产骐达整个的表现可以说很全面,没有明显的缺陷,优势的地方比较多,外观颜值、尺寸空间、燃油经济性、实用耐造性等都是这款车热卖的关键,作为日产家族唯一的一款两厢车,很显然骐达的表现非常的受国内消费者的青睐,在一定程度上提升了日产家族的品牌力和影响力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6. 日产骐达的内饰豪华吗它的空间大吗

优点:车内空间够大,虽然轴距只有2600,但是坐起来却很舒服。

缺点:车子轻上高速不敢太快

外观:现在的眼光看,老了点,不过还能接受。

内饰:当年同价位里面应该算中上水平,做工算比较严谨的。

空间:空间表现是绝对的优势,在同级别车型中后排乘坐空间变现是数一数二的优秀,但正因为后排大,后备箱就显得小了,但也能应付日常的应用。

动力:动力方面:作为一款城市用的家庭用车,在穿梭在拥挤的城市里时候有着一份淡定和悠闲,在城市中足以。但是个人认为对于复杂路况和激烈驾驶该车表现就一般了。

操控:一般的操控没有问题,比较流畅,转向精度高容易掌握,车辆悬挂的支撑性挺好。美中不足的是,在转弯速度较快的时候,乘坐人身体晃动比较明显,对车辆的控制有所影响。

油耗:很不错,感觉就是随便怎么猛开,就是在7左右,呵呵。也许和驾驶习惯也有关系的,刹车少踩,提前预判,油门控制车速是省油关键吧。

空间:空间阿,本人180cm,80kg。无论前后,都很舒服。

配置:都说中配或者高配性价比高,奈何兜里米不多,既然买了,也不考虑这些太多,不过兜里不差这点米的话,还是上中配或者高配的,多出来的东西感觉还是挺值得

动力:源源不断,目前感觉很好!

操控:简单易上手。

油耗:目前6.8个油,新手,油门没准头,感觉以后还能降,不过也在接受范围之内,第一次加油250块,跑了450,表显还能300+,总体满意

舒适:178cm,80kg。无论前后,都很舒服,最主要的是不顶头。儿子坐也舒服。

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