金属材质房车

A. 完美的一天，试驾雷克萨斯LC敞篷版

像雷克萨斯LCConvertible这样的敞篷跑车，能够一亲芳泽将是人生一大乐事，很幸运的，试车组抢先圆了这个美梦，借此试驾文分享愉悦驾驭的点点滴滴，但真实的感触，还是得由您亲身拥有才懂！

试车组第一次见到LCConvertible，是在8月中的新车发表会上，那即使安静摆放一隅亦散发无穷魅力的高雅气质，就算过了好几天也依然留在脑海里。而这一回，试车组可是切切实实接过钥匙，与LC500Convertible共度一整天的时光，这是人生何等乐事！

这次试驾的LC500Convertible为标准车型，并非LimitedEdition限量版，虽然无缘见到专属的风驰蓝涂装与风尚白内饰，但试驾车采用的灿艷红烤漆搭配黑色顶篷，也是强大的目光吸尘器，搭配上棕色内饰与棕色车内顶篷，呈现既热情又奢华的强烈对比，视觉神经不断被刺激着，好一会儿才恢复理智。由于取车地点在台北市区，试车组决定先关上顶篷出发，等到通过乌烟瘴气的市区道路后再潇洒开篷。说到这，近距离欣赏关篷后的LC500Convertible竟是如此的优美，经典的软篷设计加上内部镁铝合金骨架的支撑，形塑出完美的软篷线条，与流线且前卫的车体搭配之下更是融合得尽善尽美，没有一丝的不协调，让人不得不佩服原厂设计失的功力。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 速腾d-max越野房车是国产越野房车吗这款车的性能怎样

齐星皮卡房车采用d-max底盘，个人认为底盘性能是国产皮卡中的佼佼者，有两驱和四驱版，整车配置较高，能与轿车配置媲美，我公司皮卡房车是国内迄今为止唯一一款可进地下车库的房车（没有之一），车体采用与众不同的金属材质（目前市面上都是玻璃钢材质），箱体各块均为模具一次成型，在用机器人整体焊接，整个箱体采用阴极电泳工艺，整车油漆为机器人自动喷涂，着色均匀，附着力好，能达到轿车级别工艺水平，车体才用自动可升降式，行车时降下车顶，能有限的降低车身，减小风阻，最大限度的确保行车越野安全，若有疑问，可祥询

C. 房车车身材料玻璃钢和铝合金哪个好

玻璃钢的保温性能好不生锈，房车经常置于暴晒或寒冷的环境下，玻璃钢的房车更适合。

D. 国产最好的四驱越野房车

东风挑战者四驱越野房车。

东风挑战者四驱越野房车的车身外尺寸为5990x2280x3150（加高顶）mm，车厢内高1850mm，轴距3300mm，核载2-6人，蓝牌C照可驾驶；整车整备质量为5560kg，允许最大总质量可达7300kg。

钢材质车身，鸟笼式骨架，方正高大的外观被金属漆面（可定制）覆盖，车头前方安装保险杠，整车看起来凌冽又霸气；此外顶部还可加装越野探照灯，下方可加装自救绞盘（20000磅），分时四驱搭配后双胎、后桥差速锁，稳定性、安全性有保障，让你旅行在外也有探索未知的底气。

整车基于东风特种客车4x4底盘打造，动力方面搭载潍柴4.0T柴油发动机，最大功率125kW，峰值扭矩为600N·m，匹配法士特6档手动变速箱，配备钢板弹簧：前10后10+8（四轮气囊减震），可适应驾驶场景广泛，但对驾驶操作的要求较高。

高配版车身外部配置了电动遮阳棚、市电接口、户外照明灯、外置储物舱、户外厨房、注水口、充电接口等设施，尾部装有爬梯、隐藏式踏步、脱困板、30L备用油箱x2等设施，同时尾门支持双向开启。后方生活舱空间非常宽敞，各大功能区规划合理，会客区、休息区、厨房区、卫浴区应有尽有，充分满足旅居生活各项需求。

E. 房车是由什么材质建造的

根据房车的不同构架，大致分为四种材料结构：隔热材料、钢材框架、三胺板拼接、木漆结构，其中隔热材料和三胺板的运用最为广泛。

隔热材料
通常建筑上使用的隔热材料是发泡棉，其中有聚乙烯闭孔泡沫塑料、EVA橡塑、聚乙烯闭孔泡沫板、EPE发泡棉等几种常见材料。
聚乙烯闭孔泡沫塑料具有独立气泡结构，且密度小、柔韧性好，导热系数低，不吸水、防渗透性好，与其他材质容易复合，着色力强，耐高、低温变化，耐老化性能优越。
EVA橡塑是新型环保塑料发泡材料，具有良好的缓冲、抗震、隔热、隔音、防潮、抗化学腐蚀等优点，因其密度差异较大，用途广泛。
聚乙烯闭孔泡沫板容量轻、拉伸强度大，不吸水，产品环保，施工简便，防渗、防漏、接缝效果佳，耐高低温+80℃~-45℃不流淌、不变形、不脆裂、使用寿命长，
EPE发泡棉是新型环保型包装材料，由低密度聚乙烯脂经物理发泡产生无数的独立气泡构成，克服了发泡胶易碎、变形、回复性差的缺点，具有隔水防潮、防震、隔音、保温、可循环再造、抗撞力强等诸多优点。

三胺板
三聚氰胺板简称三胺板，是将带有不同颜色或纹理的纸放入三聚氰胺树脂胶粘剂中浸泡，然后干燥到一定固化程度，将其铺装在刨花板、防潮板、中密度纤维板或硬质纤维板表面，经热压而成的装饰板。其表面平整、因为板材双面膨胀系数相同而不易变形，颜色鲜艳、表面耐磨、耐腐蚀，且价格经济。其缺点是封边易崩边、胶水痕迹较明显、颜色较少。

F. 意大利进口依维柯C型房车，让旅行变得更自由丰富！

以车为家

旅行到哪，家就在哪

当自驾遇见房车

旅行会变得更自由

只有灵魂自由自在时，人生才会叶茂花繁

选择一款适合自己的房车

带上家人看尽这世界的风景

意大利进口依维柯旅居房车

感受房车生活的多样魅力

车身外观

房车，是移动中的家，也是无数车友梦想的载体，带上家人，开启美好的生活旅途！

温馨提示：

近期新型冠状病毒肆虐，提醒所有粉丝做好防范，少出门，勤洗手，外出一定戴口罩。

战胜病毒，武汉加油，中国加油！

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G. 房车上的复合型材料是指的什么

复合材料是人们运用先进的材料制备技术将不同性质的材料组分优化组合而成的新材料。一般定义的复合材料需满足以下条件:
(i) 复合材料必须是人造的，是人们根据需要设计制造的材料;
(ii) 复合材料必须由两种或两种以上化学、物理性质不同的材料组分，以所设计的形式、比例、分布组合而成，各组分之间有明显的界面存在;
(iii)它具有结构可设计性，可进行复合结构设计;
(iv) 复合材料不仅保持各组分材料性能的优点，而且通过各组分性能的互补和关联可以获得单一组成材料所不能达到的综合性能。 [1]
复合材料的基体材料分为金属和非金属两大类。金属基体常用的有铝、镁、铜、钛及其合金。非金属基体主要有合成树脂、橡胶、陶瓷、石墨、碳等。增强材料主要有玻璃纤维、碳纤维、硼纤维、芳纶纤维、碳化硅纤维、石棉纤维、晶须、金属。

H. 房车外壳玻璃钢材料与铝材料哪个好

随着化工产品性能的进一步提高和制作工艺的不断完善，非金属材料在房车车身上的应用越来越广泛，具备轻质高强耐腐蚀，能耗低、抗震、隔音、高强度、工艺性好、部件易于整体化优点。国外从80年代开始大量使用玻璃钢制品制作房车车身外壳，甚至采用了全不饱和聚酯车身。我国房车外壳局部玻璃钢化已较普及，如保险杠、发动机罩及弯度较大形状复杂的车身部件等。随着原材料的不断开发利用，玻璃钢材料在汽车上的应用日益增多。

众所周知，玻璃钢由于其具备轻质高强耐腐蚀，能耗低、抗震、隔音、高强度、工艺性好、部件易于整体化等优点，在汽车工业中受到人们的重视而得以广泛应用，房车也不例外。有人提出玻璃钢和铝合金的到底哪种更适用于房车呢?

玻璃钢VS铝合金，在价格上来说，铝板材质的更贵，玻璃钢的更便宜，但强度可能是铝板的稍高，但玻璃钢的保温性能好，比铝板好很多，且玻璃钢的不生锈，内部结构更好制作，尤其是复杂的结构。对于应用房车来说，经常暴晒抑或在极寒的环境下，玻璃钢的更适合。

I. 房车外壳铝合金是什么材质

一般为三明治复合材料，或者玻璃钢材料,车架采用钢材，间隔采用铝材。也可以用一种发泡pvc板，上下用贴上铝板，上面板材是花纹铝板，材质3003，H18，质量特轻，平整度高，阻燃性好，抗弯强度、抗压强度、剥离强度高，已用在新能源公交车上做地板，房车隔板、桌面板，方舱车、改装车都有用。

铝合金密度低，但强度很高，不亚于优质钢。还可加工成各种型材，可塑性很好。而且具有优异的导热性、导电性和耐腐蚀性。在工业上应用广泛，其用途仅次于钢。但它提供了显著增加的身体强度，并且不容易腐烂。

此外，我们都知道金属具有随热膨胀和随冷收缩的物理效应。特别是在冬季和夏季，车内外温差大，容易结露。需要注意的是铝框架结构相对较重，另外如果车身的防水处理不好，车身问题很容易发生。

注意事情：

1、避免接触尖锐、坚硬物体。玻璃钢房车在停车或者倒车的过程中如果和其它物体发生摩擦碰撞就会产生擦痕等损伤，应采取防护措施。

2、 房车外壳发现损坏，及时修补。

3、 房车表面要经常保持清洁。被油污等物沾污的表面可用普通家用清洁剂清洗，不可用腐蚀性较强的溶剂，也不可用去污粉、金属丝擦洗，以免留下擦痕，影像美观。