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福瑞迪内饰掉色

发布时间: 2023-02-07 23:24:10

Ⅰ 福瑞迪新款的优缺点是什么

福瑞迪新款的优缺点:1、【优点】外形时尚又大气一眼就喜欢上还有这漂亮的车灯外观很不错;2、【缺点】没太大的不满大部分可以接受;3、【外观】外观比较满意车身线条勾勒得恰到好处前脸有视觉冲击感;4、【内饰】内饰没什么突出不好也不坏中等;5、【动力】动力不错只是偶尔会有点不稳但是开起来还是非常不错的。

Ⅱ 福瑞迪缺陷

福瑞迪缺点。。。。。。。。。。。。。。。。。
当初买车一分不优惠,现在都优惠到已万为单位。
缺点一:减震硬 (这是过隔离带后才能深深体会,这是言语无法言传的)

缺点二:内饰塑料感太严重,易划,冬天还冰冷冷的,偶尔还能有点不正常的塑料异响、

缺点三:由于车轻,过弯道时,侧倾比较严重。

缺点四:该死的锦湖轮胎,我想大家都知道的。。。胎燥 夹石头

缺点五:小石子夹轮胎,行车时,石头夹打挡泥板,有种雨打芭蕉的味道。

缺点六:怠速有点低,才600转,在一定起步的需要加点油门,上陡坡时在是老手也还是会时不时的熄火。

缺点七:刚提车时发动机声音确实很轻很小,好几次因为感觉不到发动机声音,以为熄火了重复打火,可惜好久不长现在声音是越来越大

缺点八:很多使用者都说福瑞迪刹车有问题,因我个人来说具体严重刹车问题我是没有碰到,但是刹车偏软,低速时,会嘎嘎响到是有的

缺点九:发动机爆震,哒哒哒响,跟拖拉机一样,多少公里开始不确定,但开久了,发动机很响是肯定的。

缺点十:由于购买的是低配,扶手箱, 行车电脑 水温表这些都没有我没有异议,谁叫俺买的是低配的,可是低配到连高位刹车灯都减配,再次严重鄙视起亚高层。

缺点十一:由于方向盘助力是液压助力,过弯道方向回正时有点重。

缺点十二:下大雨的时,很难刮的干净玻璃,郁闷中。。。。

缺点十三:B柱有点大,影响视线,转弯时不得不很小心。

缺点十四:座位只能前后调整,不能上下调整,导致现在不管怎么弄都感觉找不到一个真正舒适的座椅。

缺点十五:由于后座不能按比例放到,每次更换座套,都不得不求于修理店,帮忙代更换。(要花钱的)

缺点十六:铁皮薄先不说安不安全,就只说因为太薄,一个小石头都能坑出一个底漆面来 唉,毫不客气的讲,手指头使劲摁一下就一个坑......

缺点十七:不知道是不是家用10万的车我开的不多,但我觉得福瑞迪远光灯藐视不怎么太亮。

也许还有其他缺点,但我知道的,现在能想起来的也就这么多。

别说我是车黑什么的,我想要不是真开了福瑞迪一年多了,一般人是写不出这些缺点的。

Ⅲ 起亚福瑞迪的质量到底怎么样它的性价比高吗

优点:提速快,空间大,后备箱也大,性价比高,质量过的去。

缺点:钣金太薄,漆也经受不起轻轻的摩擦,低配也没有配备水温表

外观:福瑞迪的外观非常协调,听说这款车是彼得.希瑞尔设计的。漂亮的流线型车身,动感的车头,大大的屁股,如果后面再加个尾翼的话,那就更完美了。中网的设计有点平淡。对于和福瑞迪差不多的同等车来说,福瑞迪的外形已经是非常出色的了。对于年轻人来说福瑞迪将是正确的选择。

Ⅳ 谁告诉我起亚福瑞迪的缺点

缺点:车漆偏软是真的,车上已经有好几个被小石子打的点了; 发动机的爆震问题已经被激烈的讨论了,本人车也有,跟4s和厂家反映的时候说非常大,几乎无法正常驾驶。其实很细微,开着音乐不仔细听是听不到的;悬挂比较硬。

优点:外观时尚、动感;底盘感觉在轿箱车中算是稍高的;内部空间大,操控性好,动力强劲,起步时较为明显,低速行驶时发动机声音小,特显安静。夜间车灯照明强度很足。同级车中性价比较高,在动力、空间、内饰上都感觉超前



(4)福瑞迪内饰掉色扩展阅读:

起亚福瑞迪是起亚新一代全球战略车型,起亚福瑞迪(Forte)是起亚运用尖端技术、耗资2亿美元、历时29个月研发的全新力作。Forte整车充满美感和未来感,修长的一体式车灯、深色中网和干净利落的车身腰线都体现了简洁、时尚的设计风格。

引擎盖与前轮拱结合处的折角设计也十分突出,配合充满肌肉感的侧面和微微上扬的腰线,其蓄势待发的冲劲让人跃跃欲试,而轿跑式的尾部设计与全车的运动风格统一呼应,凸显出大胆、犀利的强劲形象。 目前,起亚福瑞迪(Forte)为其所属系列下的最新车系。福瑞迪的天窗尺寸不管是长还是宽都没什么突出点,面积自然也是比较小的,打开方式也是标准两种,即换气状态与全开状态,可以一键式操作。

外观

福瑞迪的外形设计让概念与现实更近了一步,KOUP概念车的 元素贯穿于福瑞迪整整体外观(6张)

个车身,上下对称的双梯形进气格栅、微微翘起的刀峰形前大灯都是动感车型不可或缺的元素。应该说起亚在与日系和美系车的竞争中吸取了不 少经验,宽大的车头机舱盖上配以两条简洁硬朗的线条,体现出美系车的肌肉感,对于男性驾驶者有着一定的吸引力。狭长的前大灯和进气格栅很像欧版两厢思域的 设计,给人一种冷酷杀手的感觉,另外起亚对于福瑞迪的进气格栅设计也情有独钟,整个前脸称为虎啸式前脸,这种前脸也会像宝马的双肾设计一样成为起亚未来新车的家式脸谱。侧 面车身由机舱盖延伸出两条笔直的腰线直接冲刺到车尾没有一点拖泥带水,205/55R16宽胎真正渲染出运动轿车的亮点。可电动折叠的后视镜体现细节外观(10张)

出韩系车 配置齐全的特点,尾部的造型再次看到了美系车厚实刚硬的身影,横置的车尾灯、微微翘起的小尾翼与后尾箱融合在一起,中间采用了折线设计加强了福瑞迪的力量 感。由于与福瑞迪与悦动一样出自现代的HD平台,空间方面无论是前排还是后排各方位都显得十分宽裕,轴距达到了2650mm,长×宽×高分别为4530mm、1775mm和1460mm。

内饰

三筒式红色自发光仪表盘和三幅式方向盘,显得个性鲜明而又时尚。以往的韩系车内饰做工和用材都略显粗糙,但福瑞迪的全黑内饰内敛而不张扬,总能给人一种高级而又运动的感觉。韩系车的配置总是最值得炫耀的卖点福瑞迪也不例外,琳琅满目的丰富配置做到了他无我有水准,仪表盘灯光调节、AUXUSB接口都是个性达人的基本装备。,除此之外福瑞迪还配置了一些高于它级别车型才会出现的“武器”,一键式无钥匙启动按钮真正做到了一触即发并且质感很高体现出了档次感。定速巡航在长途开车时非常实用,可以通过右手的拨片来实现定速的高低。隐藏式雨刷和智能遥控钥匙提升了便利性和实用性。

安全配置

在安全配置方面,福瑞迪加强了车身前、后方碰撞缓冲,有效的将碰撞的能量化解减少了车内乘员的伤害。此外,福瑞迪还配置了6方位安全气囊、安全带预警、自动落锁、四轮盘刹以及ABS+EBD的组合,在前不久C-NCAP碰撞实验中福瑞迪还获得5星级的评价。

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