unicat8x8全地形越野房车

Ⅰ 阿莫迪罗征服者是哪国生产的

阿莫迪罗·征服者房车，一款由浙江锐野汽车有限公司设计制作的越野房车便是其中的佼佼者。

由曼恩与阿莫迪罗房车联合打造的一款高性能房车。车辆搭载曼恩6缸24气门直列涡轮增压发动机，拥有480超大马力，最大扭矩可达2,500牛米，动力强劲，使探险之路所向披靡。

带分动箱的8×8驱动形式，前后桥共4把差速锁，就算还未掌握越野行车技巧，也可轻松实现越野功能，即使艰难崎岖的路面也能行驶如履平地。

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征服者采用了MAN的8X8卡车底盘，全时8轮驱动，带4个轮间锁、3个轴间锁，可以胜任高难度的穿越驾驶活动。另外它的13L涡轮增压柴油发动机可以产生480马力和2300牛米的扭矩，匹配12速自动变速箱，油箱容积更是达到800L。

续航能力超过2000公里 这只是征服者的基础配置，是为了能够满足越野穿越的需求，而内部装饰，或者更准确的应该说叫内部装修，才是更加吸引人的部分。超大的内部空间，是这款房车内部给人的第一印象。另外，泰国的榆木地板、英国的窗帘、德国的餐具和玻璃钢饰板，可谓是豪华至极，达到了游艇级别的享受。

Ⅱ 德国曼最贵的房车 德国曼8x8越野房车多少钱

看你是买现车还是改装。
现车不便宜，50万以上了。
改装有很多种，皮卡改装的最便宜，要求质量可靠，价格合理的建议选择庆铃皮卡。改装有现成的壳卖，驮上就是了。这么下来，不超过20万。如果自己改，应该还要便宜些。

Ⅲ 中国最大的房车

在上海第三届进博会中，一辆悬挂奔驰车标的全尺寸越野房车吸引了不少人的目光。看到如此庞大的车身外观，肯定有不少人想不到它其实是一辆房车。据官方介绍，这款车是由奔驰一款重卡底盘改造而来，是由洛阳德野专用车公司生产，该车是一款全地形越野房车，并且也是当前国内最大的越野房车。

同时车辆的储油储水能力也十分巨大，可满足家族房车出行，并且在8x8全时八驱、七把差速锁强悍的越野能力带动下，该车能够穿过无人区、沼泽、沙漠等极端地形地区。车身外观十分硬核，车长11.4米、高3.94米、宽2.54米，而且车辆如果处于升举状态的话，车高可以达到5米左右。

在房车的进出车门位置，设置有一个密码锁，输入密码后，车门自动打开，车内的房车设备自然也是一应俱全。车内铺设有实木地板，中间为一个大型的会客室，折叠桌子可以自动打开，不用时还能折叠放下，铺上配套床垫就组成了一个双人床。

会客室一面墙壁上，还悬挂有一个超大尺寸的液晶电视机，颇有居家的感觉。车辆的中央过道位置，还设置有一个电路控制面板。上面有房车独立的柴油机发电系统，可以一键启动柴油机发电。锅炉开关，可以使用电加热制取热水；医疗级的通风系统，保障车内的空气质量。

Ⅳ 售价高达150万美元！大部分越野房车在它面前都是弟弟

德国Unicat、奥地利ActionMobil、荷兰BlissMobil并称为世界上三大越野房车品牌，因为其名声享誉四海，因此在不少国家都能看到以上品牌的车型。德国Unicat品牌其实在国内也是有售的，只不过数量比较少，多采用定制化生产。我们今天给大家介绍的这款Unicat房车是于今年发布的一款全新车型，其代号为MD56c，售价高达150万美元，约合人民币1065万元，像这样昂贵的终极越野房车，我们权当欣赏了。

当装满柴油和净水时，MD56c的重量达到惊人的19.8吨，有效负载超过3.17吨。高达150万美元的税前价格实在是价格中的战斗机，不过拥有这款车的人非富即贵。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 德国曼8x8越野房车是不是国内组装的呢

楼上的说德国曼8×8越野房车现车50万以上？是不是想说50万，少打了个0啊？德国曼的8×8底盘全都是德国原装生产的，因为它牵扯到了军事技术，世界上能把这台底盘改装成越野房车的也就大概三家企业，其中有一家在之前的北京车展上8×8车型叫价8000万人民币，国内也有一家，就是浙江的一家生产企业，他们的8×8车型大概在800多万，这价格天差地别啊，但是质量的话，其实都差不多。

Ⅵ 最贵的房车

最贵的房车是UNICAT TC59。

作为一款主打越野性能的房车，“三把锁”自然是TC59必不可少的装备，就算是差速器锁止状态，TC59也准备了类似公路和越野两种不同的锁止模式，从而能够轻松应对不同路况。

进入生活区的方式有两种，一种是通过折叠式梯子从车外爬入生活区，另一种是通过驾驶舱和厢体的软性连接进入生活区。因为EX70采用封闭式驾驶舱设计，况且驾驶舱的后方还设置了临时的小床，因此并没有软性连接的可能。

车型特点

严谨的德国人依然将车内每一项操作、每一个参数仪表都归集到一个大的操作面板上，并同时进行了汉化，任何一个人都能在第一时间找到相对应的操作按钮，这在很大程度上降低了它的操作门槛，让家人能够花更多的时间在享受旅途上，而无需花很长的时间来适应它。

UNICAT是德国顶级越野房车品牌，旗下房车具有全地形的越野性能，1990年，Thomas Ritter在德国创建了UNICAT房车制造公司，由于其在动力输出、工艺制造和服务方面的卓越表现，很快UNICAT就成为全球探险车行业的领导者。

Ⅶ 看过一些UNICAT越野房车的图片，看到有些车的尾部可以携带一辆越野摩托车，不知道能不能带越野车

如果有这个要求的话，可以订购大的车型，那么也就可以携带一辆越野车，这都是视乎电动或液压升降平台的大小来决定的。

Ⅷ 8X8越野房车核载人数最多多少

该车最大核载人数为3人，生活区最多可休息4人。

整车长5995mm，宽2440mm，高3650mm，箱体采用三明治式复合铝车身结构，材质为德国进口，给人以绝对硬朗厚重的感觉；车头采用简洁的线条设计很符合当下越野人士的审美观念。黑色的进气格栅上银色的MAN与雄狮标志让人一眼就能认出它。

8X8越野房车介绍：

该车基于德国MAN TGM 4X4 13.290底盘改装，四轮驱动，最高功率290马力，搭载的是一款6.87升柴油发动机，匹配12速越野模式变速箱，峰值扭矩达到了1150Nm，驾驶室超高舒适性，整车带有前桥、后桥、桥间三把锁，使其拥有强悍的越野能力。

在车身防护方面，底盘车身箱体防护，全表面喷涂刚性高科技纳米防腐材料。该车最大核载人数为3人，生活区最多可休息4人，满足欧六（国五）排放标准。

从外到内分别是铝板、阻燃泡沫塑料、玻璃钢，总厚度为65mm，基本上可以抵御零上50度和零下50度的极端环境了。

外部采用铆钉链接，厢体各面的无缝包角让整车变得很酷。车上大致包含的有：卧室、厨房、供水系统、发电设备、通讯设备，像座椅、蒸箱、冰箱、洗衣机、影音娱乐这些都是必备的设备。

Ⅸ 乌尼莫克房车和MAN8X8房车，哪个生存能力强

这两款车没有可比性，奔驰那个主要推的是底盘，号称（仅仅是号称）越野能力第一。而man则推崇的是具有强大越野能力的豪华套房。