汉兰达2017黑内饰图片
⑴ 新一代汉兰达国内首曝：颜值满格，混动加持！这是要“干BBA”
近日已云南网友拍到了进行道路测试的新一代国产汉兰达实车，可以说是新一代汉兰达在国内首曝光。新一代汉兰达究竟有什么魔力？
据路边社消息，新一代汉兰达计划在2020广州车展亮相，并在2021年上市。喜欢的朋友可以再等等～
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⑵ 对比试驾丨传祺GS8/汉兰达/锐界，哪一款大7座SUV更适合你
有需求的地方就有市场，生活水平的提高也让汽车市场的消费选择随之改变，空间宽敞、乘坐舒适且能满足一家多口用车需求的大7座SUV近年来越来越受欢迎。
不过，在大7座SUV中有个奇怪的现象，似乎所有的新车都会不约而同地去和一款车去对标、比较，意外的是在多方面对比胜出的新车大多都在销量上输给了它。而它就是中大型SUV中标杆一样存在的汉兰达，无论是中国还是海外市场上的持续热销都是其产品力强大的证明。
在自主品牌同级车型动力差不多能够称得上是最强的传祺GS8上，动力虽然强劲，但并没有调校的很是激进，而是从定位出发，更加偏向家用和舒适。在低速起步阶段，平稳有力地加速，中后段的加速也是如此，给驾驶员的感觉就是沉稳可靠。
实际体验上，整车对路面颠簸的过滤有待提高，特别低速行驶时底盘传递的路感太过于清晰。好在余震和回弹都被处理得比较干净；而在转向和驾驶乐趣上，传祺GS8介于汉兰达和锐界两者之间，随着车速的增长，转向会变沉稳，驾驶较为可靠。
另外在安全配置上，三款车的主动和被动的安全系统做的都非常到位，传祺GS8在辅助类/预警类系统上有所增加，更适合于新手司机驾驶。
总结
最后我们来说说，如何选择这三款车，更多的还是看自己的需求，三款车中如果想要驾驶乐趣选择锐界；预算相对紧张，但还想要更具科技感的车机系统和驾驶辅助功能选择，那么传祺GS8是一个不错的选择；如果你很纠结，配置和动力，只想选个实用可靠的，选汉兰达不会后悔。所以这三款大7座SUV中，你认为更适合你的是哪一个呢？
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⑶ 全新丰田汉兰达现身国内，采用全新的外观和内饰
近日，网上曝光了一组全新一代的丰田汉兰达现身国内的照片，新车的外观看上去很时尚，这或许是全新一代的丰田汉兰达首次踏上国内的土地。全新一代的丰田汉兰达采用的全新的TNGA架构打造，新车的外观和内饰完完全全变了样，采用了全新的设计语言打造，新车的外观看上去更加的年轻化。
实拍车型采用的是2+2+3的7座椅布局，这是海外版车型比较常见的座椅布局方式，不过在国内采用此座椅布局的车型基本上都属于MPV车型，7座SUV采用这种布局的不多见。全新一代的海外版的丰田汉兰达的长宽高分别为4950/1930/1727mm，轴距为2850mm，整体块头比现款车型要大上很多，所以它的空间表现预计会更好。在动力方面，海外版的全新丰田汉兰达搭载的是2.5L的混合动力和3.5L的V6动力，至于未来国产版车型会采用何种动力我们还不得而知，不过它很大概率上会采用2.5L的混动系统以及2.0T的发动机。
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⑷ 新汉兰达终于来了，颜值提升明显！老款坚持不优惠
新汉兰达终于来了，颜值提升明显！老款坚持不优
只要一提起中型SUV，那就绕不开丰田汉兰达这款车，因为该车型实在太过经典，尤其是在中国市场上简直被奉为标杆，只要有国产全新中型SUV上市，发布会上总是会拿汉兰达来对比一番。虽然汉兰达这款车的各方面配置并不算豪华，内饰也没什么科技感，但是凭借着丰田的口碑，销量一直都不差，而且在二手车市场当中的保值率非常高。
图为美国版新汉兰达
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⑸ 广汽丰田2017款汉兰达什么样
新一代的汉兰达上市将定位于一款中型SUV。
外观方面，全新汉兰达在外观部分针对国内消费者采用了本土化设计，国产全新汉兰达采用了“原汁 原味”的引入形式，并与美版车型在造型设计部分保持了高度一致，前脸采用了夸张的大嘴式梯形格 栅设计，使其前脸呈现出颇为大气饱满的视觉效果。车尾设计无疑要简单许多，细长条造型的尾灯组很好的与前大灯组做到了前后呼应。
内饰方面，全新汉兰达的内饰与RAV4车型相同均采用了最新家族式内饰设计。做工及用料方面也同样 下足了功夫，大面积软触感材料的使用让其内饰整体质感得到了不小的提升。
细节方面，全新汉兰达在噪音环节有着不错的表现，主要还是源自其讲究的车身工艺以及相当厚道的 隔音材料。车速达到100公里/小时的车内噪音更是只有58.3分贝，已经超越皇冠这一车型。
动力方面，全新汉兰达首次搭载了配备在雷克萨斯NX车型上那台代号为8AR-FTS的2.0T涡轮增压发动机 ，最大输出功率220马力，峰值扭矩350牛米。传动部分，全系车型均将匹配一台6速手自一体变速器。
⑹ 平衡的艺术，试驾全新第四代汉兰达380T
一直以来，广汽丰田汉兰达都是国内中型三排座SUV细分市场的领导者。今年1-7月份，汉兰达累计销量达55479台，并连续11个月位列混动SUV销量第一。就在本文发布的时候，380T车型也迎来店头上市。随着新车型的加入，全新第四代汉兰达形成双擎混动和涡轮增压双动力组合，为这个销售市场上的明星提供再进一步的可能。
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⑺ 2017款汉兰达怎么样
2017款汉兰达怎么样？老司机行驶8000公里后说出了真相！
汉兰达是丰田旗下一款知名中型车品牌，那么它的各方面性能如何呢？今天一位行驶了8000公里的汉兰达老司机给大家分享一下自己的一些感受和看法，一起来看看吧！
外观方面，外观漂亮大气。油漆比较一般，门把手已经有划痕。灯光不能忍受，差，非常差。
【最满意】隔音好，平顺路面舒适度高。空间大，跑高速舒服。
【最不满意】走烂路底盘一般，跳，有点散。