奔腾20内饰图片

① 一汽奔腾车怎么样

一汽奔腾上市以来，凭借低廉的价格赢得了众多消费者的关注，笔者得到消息，奔腾的价格竟然也有不小幅度的优惠出现。
出现优惠的车型为奔腾的2.0自动豪华型，现在的售价为16.28万，比厂家16.58万的指导价格低了3000元。之所以会这款型号降价，笔者分析因为这款型号为奔腾车系中被关注度较大型号。较全的配置，低廉的价格都使得消费者会选择这款2.0自动豪华型，所以这款车型降价将会带来很直接的销量。
奔腾的外形由意大利著名的汽车设计大师乔治·亚罗亲手赋予灵魂，又由国内设计师加上了具有中国特色的细节。车头粗大的镀铬散热格栅，配上很具拉伸感的前大灯，就象一头蓄势待发的公牛，充满了活力。
奔腾内饰的设计比较稳重，各功能按钮的设计都比较合理，很快就能熟悉各项功能的操作，但不得不说的是奔腾的内饰确实与Mazda6存在不少的相同点，从方向盘的设计，多功能显示屏，空调旋钮，甚至折叠钥匙都能找到Mazda6的影子。值得一提的是，奔腾独有的带方向及倒车雷达的内后视镜是一项非常实用的配置。
厂家称奔腾的隔音处理作的非常出色，静音效果甚至要好于雅阁，Mazda6等车型，在行驶中除了因为采用偏硬的韩泰轮胎产生的一些路噪以外，风噪还有发动机的噪音都被控制的非常好。
这款奔腾2.0豪华型发动机最大功率达到了108kW，在4000rpm时就可以达到183N·m的最大扭矩，而且采用的S-VT可变气门正时控制系统，VIS可变进气歧管技术可以很好的控制油耗。

② 一汽奔腾推首款纯电动SUV，19.68万起售，不是学霸读不懂它

众所周知，新能源是汽车市场未来最重要的发展方向，目前，全球各个国家陆续颁布了禁售燃油车的时间，因此车企也开始着手布局电动领域的车型规划，以求在大势所趋的情况下占得先机。在2020北京国际车展，一汽奔腾的展台上，我们就看到了一款非常亮眼的电动SUV，它就是一汽奔腾首款纯电中型SUV——奔腾E01。

不过，奔腾E01内饰部分的惊喜还远不止此，新车配备了尊宝音响，采用了IS环绕声场技术，全车8通道13扬声器，几乎可以算是一个移动的“大音箱”。此外，奔腾E01还具有四款不同味道的香氛和12色主题氛围灯，给人以极致的驾乘享受！

再来看动力方面，奔腾E01搭载一台最大功率140千瓦，320牛·米的电动机，动力电池为来自宁德时代的三元锂电池组，新车的NEDC综合续航里程为450公里，续航表现也处于主流水平。新车提供了Normal、ECO和E-pedal单踏板三种驾驶模式，满足用户的不同需求，提高了驾乘乐趣。值得一提的是，奔腾E01身上采用了国内首创的三合一电驱动系统，你提升了EMC和NVH性能，且电机效率非常高。这样为用户着想，谁能不心动呢！

大侠车谈

本次车展，一汽集团的董事长徐留平也出现在一汽奔腾的展台上，足见对于一汽奔腾未来发展的期望。而作为奔腾品牌首款正向研发的纯电动SUV，奔腾E01无论是从时尚个性的外观，丰富厚道的配置还是强劲又高效的动力来说，都是非常值得我们期待的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 一汽奔腾是什么档次的车 好像没怎么听过

一汽奔腾系列轿车是目前一汽奔腾品牌下唯一的产品，06年8月18日正式上市。该车基新mazda6基础进行适应性开发，是一汽集团提高自主研发能力、实践自主创新的众多整车项目之一。

一汽奔腾T77的方向盘很轻，指向精确，操作起来轻松顺畅。后悬挂是非独立的，急转时支持稍差，有点影响驾驶感受。制动距离短，一般都挺及时，反应挺迅速的。舒适配置方面，有全景大天窗。而且滤震不硬，这是suv舒适度最重要的点。一汽奔腾T77的音响效果很好，音质纯净浑厚。

一汽奔腾汽车产品发展

一汽奔腾的NAT在主副驾驶位实现了55:45的座椅比例，还配备了座椅通风和电动腰托等人性化的设施，这将会成为司机标准化职业体验。而且在方向盘上，还有超级方便的一键接单功能，再也不用害怕开车无法接单，接单又怕罚单的情况了。而且还能够实现车机系统的定制和整车在线自动升级，作为电动侧滑门的车型，这应该也是在出租车行业的品质提升。

3H高强度轻量化车身在保证安全的前提之下，也是减少油耗的隐形帮手。AEB+FCW的行车助手，一键报警、一键换气和人脸识别的功能都配备上了。并且作为司机师傅来说，最担心的续航里程问题，在奔腾NAT上也有了非常完美的解决方案。

④ 奔腾b5011年开了十年了值得购买吗

值得购买。奔腾全新设计的格栅增强了立体感和细节型面的处理，让整车的科技感更加升华，也更具动感气息。

奔腾新增棕色内饰，匹配幻影黑外饰，提升了整车内饰的高档感；增大的前排座椅头枕，在提高驾乘舒适性的同时，还提高了整车安全性。而立体式中控台设计、多功能真皮方向盘、豪华电动真皮座椅令整车更高档精致，凸显了2014款奔腾B90的旗舰地位。

安全性上

奔腾B90通过轻质却更加坚韧的高强度材料的运用，实现了车身轻量化与安全性的完美结合。加强型3H结构车身，并采用多通道能量传递设计，辅以6安全气囊、气帘等配置，能够更有效地保证乘员安全。

款奔腾B90还搭载了最新BOSCH9代ESP、8通道泊车雷达和倒车影像、AFS前大灯智能调节系统等众多体现科技实力的安全装备。此次，还全系标配LED日间行车灯，豪华型增加胎压报警功能，将2014款奔腾B90的安全性提高到更高标准。

⑤ 奔腾NAT这款车的内饰如何是你喜欢的吗

近年来，纯电动车型在我们的生活中越来越常见。很多人买车时倾向于买纯电动车型，不仅上牌方便，旅行时也倾向于节省汽车费用。随着新能源车型的不断发展，一些行业内定制产品也不断诞生。近年来，很多品牌登录网络，开始制定纯电动网络合同，今天我给大家盘点两件事。其中一个来自比亚迪旗下，一个来自奔腾旗下。

前排分配了的比例空间，驾驶位置空间更大。车上常用的大面积黑色细节也有橙色饰边和红色缝纫处理，看起来更加时尚。后座上覆盖着皮革，填充物也饱满，骑起来方便就好了。车上的屏幕不大，但包括所有常用的应用程序，所以使用起来也很好。希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发，点赞，多多支持我，多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言，我会一一回复。

⑥ 深度体验2020款奔腾T99，20TD自动运动尊贵型最值得买

从账面数据上看，这台2.0升涡轮增压发动机与大众目前的EA8882.0T高功率发动机的水平差别不大，也跟主流2.0T发动机相差无异。而新换装的爱信6速自动变速箱，在很多车型上也有所搭载。因此，T99的行驶平顺性以及换挡质感还是有所保障的。

总结

综合对比来看，个人更加推荐17.69万元的20TD自动运动尊贵型。虽然比中配车型多出了1万元，但配置上却颇为友好。除了多出了自动泊车、全速域自适应巡航和自适应远近光灯之外，该车型还配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别主动刹车以及疲劳驾驶提示等行车辅助功能，可谓是物有所值。对此，你对这台奔腾T99有什么看法呢，不妨评论区留言。

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