十二代皇冠换内饰

㈠ 据模聊车，没落的日系贵族 Toyota Crown by CDM皇冠

第十二代皇冠在国内上市之初，其销量亦可称之为华丽，但随着对手不断更新换代，坚持原汁原味的皇冠已然不足以应对市场的变迁，曾经靠着原汁原味赢得市场青睐的皇冠，如今却败给了所谓的原汁原味，还是那句话，皇冠并没有变，但市场却早已是红海一片。随着最后一台皇冠的下线，“皇冠”这二字在中国已然会成为历史了，目前第十五代皇冠引进的可能性几乎为零，未来的江山，也留给了兄弟亚洲龙。且行且珍惜吧——完——

㈡ 圆梦老车，入手12代皇冠一辆！谈谈自己的感受

汽车之家注册n年，连账号密码都忘记了。自注册之日起到今天，陆陆续续换了好几部车。自己也是喜欢车的人，欢迎朋友们相互交流。[嘻嘻]买这车的初衷就是喜欢，我喜欢这一代的造型，设计上的小心思。都说12代后再无皇冠，个人表示同意。关于日本老车接触过一些，皇冠的133和155这都小时候坐过，给过那种超豪华的感觉。后来的尼桑公爵王、风度和各种雷克萨斯英菲尼迪。觉得自己不是哪个系列的脑残粉，也喜欢欧洲车，手头目前有一部10年入手的迈旅2驱，车况杠杠的。车是2019年10月份过完国庆节入手的，卖掉了自己之前的奥德赛（5年6万公里新车一部），手上剩了些余钱，果断搞起来。提车回来后陆陆续续经过石家庄闫大哥和郑州白大哥车厂的数次精心调教，个人认为已经处于巅峰状态。谢谢二位！需要收拾车的朋友们，在这两个地方的，我给你们介绍！杠杠靠谱儿。

公司楼下的百公里25+的老大哥们，不怒自威。棒棒哒。

㈢ 坐133长大的00后车友，用十二代皇冠玩低趴只为圆儿时改装梦

小时候我对皇冠的认识仅停留在贵和豪华，直到十二代皇冠国产后我才慢慢领略到它的魅力。皇冠在当时以极佳的口碑成为了南方地区C级车的代表车型，只可惜从十二代开始皇冠在国内市场上由盛到衰，才有后来那句：12代之后再无皇冠....

提到皇冠，不得不联想到它强大的VIP气场，而今天介绍的这位00后皇冠车主阿域，正是被这种霸气所“毒害”。像阿域这样喜欢这种情怀老车的00后真不多，愿意去把它整备好，改好的更是少之又少，那到底是什么能让他如此钟情皇冠呢？

?车主/?阿域

?摄影/?好撚勁Media

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㈣ 12代皇冠内饰翻新多少钱

整体翻新的话应该12000-13000元。
12代皇冠整车翻新整备的话外观喷漆在3000~4000元左右，内饰整个翻新的话一般也需要在六七千左右，整体翻新的话应该12000-13000元。
丰田12代皇冠汽车价格在30万左右。

㈤ 新车30多万，12代丰田皇冠车龄12年报价15万，雷克萨斯都要喊爸爸

哈喽，大家好！检车家老司机又和大家又见面咯，我是人见人爱，花见花开，事故车见了我都绕开的老王（放心，我不住你家隔壁），我不仅仅是一名有着多年汽车维修经验的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。“帮助客户解决一切问题”就是我的宗旨，欢迎大家收看本期二手车检测趣事~

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们还可以拜师学艺哦！

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㈥ JR-改装社：低趴+宽体的第12代皇冠

[汽车之家JR-改装社]?《老车玩改装》属于JR-改装社专栏的分支，该系列的文章目前仍在持续地更新，之前我已经为大家分享了不少通过改装焕发第二春的“老家伙”，当中不乏一些家喻户晓的经典老车，而这一期的主角则是在国内早已深入民心的第12代皇冠，它可是不少国内汽车改装玩家的心头好。

那么多代皇冠，为何国内玩家偏爱第12代车型？如果你对此感到不解，那不妨先看看皇冠在中国的发展故事，或许能解开你心中的疑惑。

编辑点评：由于拍摄期间车主没在现场，因此它是否还有其它的改装，已经无法深究。但话说回来，现在这台皇冠已经相对原厂时发生了明显的变化，通过一系列的改装，它已经变得非常个性、抢眼。或许你对这样的改装仍然感到不解，但我只想说车主喜欢就好了，毕竟那是他自己的爱车，而且类似的改装方式正是目前的主流，还是那句话，尝试着去接受吧！（摄/图/文汽车之家何家荣）