依维柯越野房车穿越西藏自驾游
首先你要看你去西藏的目的是干什么。
普通的自驾游完全可以，甚至是比较复杂的路况也能相对应付。
越野房车首先车辆部分就具备越野性能，可以完成越野车的穿越，自驾游的。
当然你要去恶劣环境，比如有冰川，峡谷，纯野外越野（不是公路，连普通的土路都不是的路）
相对只要是等级公路都没有问题（国道，省道，地区道路，市县级道路，乡镇村普通道路都），另外越野房车还可以在相对较平整的硬化的土路上行使。普通雨雪路也可以行使。也就是说你可以参考当地车辆，只要这条路皮卡车能过去的，越野房车就能过去。
至于冰雪路面，正常车辆（家用轿车，皮卡，货车）都过不去的话，就不要走了呗。
最后说一下，西藏境内，所有等级公路主干道次干道县级公路道路都可以开到。前年我们就开西藏自驾游了20天。在提醒一点，西藏海拔高，对于车况要时时的检查，到大的县市最好去修车铺检查一下在上路，对于油品，绝大多数加油站都是93和90和柴油。
『贰』 依维柯房车自驾游一千公里油耗多少钱
算房车油耗百公里15升，按照现在的油价每升8.5元计算，就是8.5*15*10=1275元，差不多就是1200元左右，还不包括过路费等等支出
『叁』 多功能太阳房车怎么样
太阳能房车现在是一个新鲜事物。各大汽车厂都在研制。而且功能也不尽相同。所以，消费者还是需要多做功课，搞清楚自己的需要。
想要房车随意进出地下车库，还有宽敞的内饰空间，那这款四驱越野房车如何？霞客乐纳瓦拉SUC房车是基于成熟的纳瓦拉越野底盘改装而成，能力强悍，质量可靠，前置四驱的驱动模式动力更强，通过性更佳。
动力方面搭载日产QR25汽油发动机，2.5L的排量，额定功率142KW（旗舰版135KW），峰值扭矩245N.m，最高安全时速为160Km/h，油箱容积为73L，国六的环保排放标准（带OBD）；传动系统与之匹配6速手动挡变速箱，旗舰版是7速自动挡变速箱，能适合不同人群的驾驶需求。车型外观上是采用流线型雄狮仿生设计，造型犀利强悍，王者气息十足；流线型的车身也能有效地减轻风阻所带来的影响，整体的油耗自然也就更低，而低重心的配置也能提高房车的稳定性。
5480X2050X2180mm的车身尺寸精悍小巧，可随意进出地下车库，辅之厢体板材轻量化（全铝冲压车身）的设计，使整车质量更轻（2280kg）。同时该车还有胎压监测系统、ABS+EBD+BA三位一体的主动安全系统、行车视野辅助系统、发电机电子防盗系统和无钥匙启动系统等辅助功能，让出行更加舒心。
房车内部集睡卧区、卡座会客区、厨房区和卫浴间与一体，车内旅居不用愁，同时该车还有一键式智能升降系统来为房车添砖加瓦。隐藏式升降顶系统操作便捷，使车内空间能得到有效地扩充（升顶后的内部空间高度为2米2）。其中升降顶上的叉臂式结构稳定、牢固支撑；车顶保温隔音篷布，可防割防水，经久耐用。
驾驶室上方的床铺尺寸是1920mm*1260mm，能睡两人，并且还配有自动全景天窗，该类型天窗在房车里面还是非常少见的。
床铺下方是房车的四人对坐沙发，沙发中间为多功能隐藏式电动升降桌，能拼成一张1900X760mm的单人床，所以该车也是适合一家三口出门旅行的。
厨房区是位于车尾的部分，有配备30L意大利英得尔车载冰箱、移动厨房、户外桌椅等装置，户外移动式厨房（标配）工具虽小，但功能齐全，日常的做饭不是问题。
卫生间是在进车门对面的，全封闭折叠式的设计空间更加宽敞，内饰蜂窝的铝板质量更轻、强度更高。而洗脸台、电动粉碎马桶、储物柜、外推窗、抽拉式淋浴花洒等设施均有，驻车水暖系统也
比不可少，日常洗浴舒适。
另外该车还带有智能电控系统，其中AI语言系统可语音控制灯具、热水器、空调、排气扇等多种电器设备；智能无线空调自由调节室内温度；AI蓝牙智能音箱和车载WIFI能为出行带来更多的娱乐享受。
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B.515房车展销季：霍夫勒越野风房车太豪了，超大水电配置全
房车采用的是进口依维柯底盘改装而成，搭载3.0T柴油发动机，最大功率125kw，匹配8速AT自动挡变速箱，迸发出最高170马力的功率，峰值扭矩400牛米，最高车速可达160km/h，油箱容积100L可满足超长续航的需求，后轮驱动的形式让房车的爬坡性能更佳。
底盘方面还有空气悬挂，可以调节高低，增加房车的通过性，后差速锁的配置使车辆在泥泞、湿滑路段也有很好的脱困能力。安全方面还有全盘式制动带ABS系统、主副驾驶安全气囊、倒车雷达、电动加热后视镜等配置，行车安全完全是有保障的。
整车外形尺寸为5990×2450×3370（包含车顶护栏）mm，车顶加装了护栏，车身黑色涂装额头部分采用多边形棱角勾勒，前保险杠、防撞雷达、4个4×4LED射灯等配置凸显浓浓的越野风格，车身左侧单拓展设计内部空间更大，拓展后尺寸很大，有效地扩大了房车内部的空间，房车拓展舱处设计了遮雨棚，所以不用担心漏水及异物堆积哦。
房车外部采用了三明治式符合车身结构，保温隔热性能是非常不错的，还有航空铝合金外墙板既减轻了车身重量，又能保证房车的强度，还有铝制裙边可以增加整车美观度。
当然房车外部齐全的生活配置也是必不可少的，发电机、3.5米手动遮阳蓬、燃气罐舱、电动踏步、外接水电口、外置炉灶、房车专用外接水龙头、超大贯通式储物舱等应有尽有，车辆尾部设计的电动可升降摩托车架颇具特色。
上次剧透已经给大家简单介绍过外观和外部配置了，那么这次内饰方面的介绍也是必不可少的。房车内部采用的是进口环保FRP内墙板和超纤内饰，在里面入住也是非常安心的；布局方面从前至后依次是额头床、厨房区、会客区、卫生间、横置床，内部空间很大，布局也很通透，4-6人入住是没问题的。驾驶室与车厢空间是贯通的，可以更方便的交流；驾驶室上方的额头床空间还是非常不错的，可以睡下两个人，除了额头顶部的天窗之外，两边还有侧窗可采光通风，配有爬梯可上下出入。
会客区位于房车的拓展舱处，采用的是双人沙发对坐卡座设计，座椅采用了皮革包覆，乘坐非常舒适，还有三点式安全带可保证行车安全；座椅中间配置了一张升降桌，桌子降下后可与沙发拼成一张床铺，会客区上方还有吊柜可摆放小件行李。
副驾驶座椅后方的厨房空间比较小，所以厂家贴心的设计了可拓展小桌板，拉伸后可作为厨房的操作空间，厨房内配置了电磁炉、翻盖式水槽、吸油烟机等配置，厨房操作台下方还可选装一台洗衣机。
冰箱设计在会客区后方，152L的容积可放置很多食材，冰箱上方是一个小型衣柜，可放置衣物。
卫生间位于车门旁，空间刚好可满足一人使用，内部配置了洗脸台、储物柜、毛巾架、浴帘、马桶、淋浴花洒、房车专用盒式坐便器、化妆镜、排风扇等配置。卫生间外靠近车门的地方有一个玄关柜可放置常穿的鞋子。
房车尾部的横置床空间可满足两人睡眠，床铺下方是与外部联通的储物舱，空间很大，放置再多行李都没问题，床铺上方还有一排吊柜，并设计了1.5P 大金家用可变频冷暖空调可调节车内温度，顶部还有换气扇，可保证车内空气流通。
水电方面配有840AH锂电池、3000w逆变器一体机、300L清水箱、110L污水箱，还可选装1000w太阳能板，电池配有隔离保护器，水箱还有防冻系统，因此可以放心使用水电。这款房车的配置是不是真的很赞？当然作为一款如此高配的进口依维柯越野风房车，它的价格可以说是相当实惠了，88.8万的价格与同类型的房车相比，性价比绝对是非常高的，最重要的是这款房车水电配置都很大，基本不需要加装，满足4-6人睡眠也没问题。
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C.清风2020款Basecamp房车，配置齐全可越野，小家适用
相信喜欢房车的人一定都知道清风房车，全铝车身的设计风格拥有超强辨识度，并且成为了业内的传奇品牌。自从1929年其创始人沃利·拜厄姆（WallyByam）建造了第一台水滴式拖挂房车，清风房车至今已有近百年的历史。今天小编就来给你们介绍旗下最新的2020款Basecamp房车，这款房车是专为那些想看世界的人设计的，专为冒险而生。
清风2020款Basecamp房车可以说是一款非常适合小家庭的越野旅行拖挂房车，不管是从布局、配置，还是从整车的性能方面来说都是非常棒的，唯一的缺点就是没有固定床铺，晚上睡眠的时候比较麻烦，但这也是小房车不可避免的缺点之一，有没有喜欢这款房车小伙伴呢？
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D.诺马迪森豪华越野房车—为旅行而生（二）
家未变，景在变。
这就是诺马迪森豪华越野房车给车友的感受最深的一点。
有了它不管是湖边，海边，还是森林，沙漠，都不在话下。
这都得力于它的超强越野性能。
下面我就带大家了解一下这辆车的野兽级越野性能。
诺马迪森“穿越者”B越野房车，采用奔驰Arocs20514×4越野底盘打造。
四只大脚是米其林——14.00R20越野轮胎，品质好，耐用性强，全地形花纹越野性能十分优秀。
请继续关注，接下来会让你从内部更了解它。
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E.少见四驱越野房车，房车大G这台进口依维柯，C本就能开！
进口依维柯NEWDAILY4X4越野房车
上蓝牌，C本就能开！
长宽高5995*2085*3100mm
全时四驱，前中后三把差速锁
3.0T柴油发动机，6挡手动变速箱
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F.房车| 军卡改造成越野房车开启自在的旅居生活
很多喜欢露营的车友都希望拥有一辆越野房车，不仅看起来高大威猛，而且可以驾驶着它探寻一般车辆难以到达的秘境。然而动辄百万的高昂售价浇灭了大多数人的热情，不过咱们也可以换种方式实现，自己尝试动手造一辆。就像生活在大洋彼岸的这对夫妇，他们将一辆退役的军用卡车改造成越野房车，体验不一样的露营生活。
强大的越野能力
这辆型号为M1087的军用卡车之前在军队充当中型战术车辆，退役后被车主买下当做越野房车的原型车。既然是军用卡车，那么它的越野能力毋庸置疑，原车拥有柴油动力、6轮结构、全轮驱动、轮胎自动充放气等等强大的越野装备，轻松征服沙漠、泥地、冰雪等复杂地形。拿它当做一辆民用房车绰绰有余，自然不需要车主额外改装。经过常规的修复整备，M1087就可以充当越野房车的车体。
G.房车中的“越野之王”，奔驰全地形越野房车，网友：别看大G了
引言：一说到自驾游，很多人首先都会想到西藏，确实，对于旅游爱好者来讲。诗和远方都不能少。然而，要想去到西藏，对于车子的考验是极大的，所以普通的房车，对于西藏复杂的地形以及恶劣的环境，想想都胆怯。
总结
对于这么一款多功能的房车，并且还有这么牛X的越野能力，可以带你去到任何想要去的地方，不会因为道路或是环境的因素而受到限制。对于喜欢越野和旅游的网友来讲，它就像是房车中的爱马仕，你值得拥有。创作不易，喜欢的老铁请收藏、转发，谢谢支持与观看！
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H.哪个牌子的越野房车比较好比较舒适而且越野性能好。
这款单排D-MAX越野房车采用的是五十铃D-MAX底盘，沿用了D-MAX之前的大额头外形设计，造型霸气，越野有它绝对炫酷满分！
I.碳纤维厢体来了！为4×4越野车打造，牧马人、奔驰G都有房车版
今天给大家介绍两款即将上市的由德国Gehocab公司研发的房车。其中就包括基于全新路虎卫士和福特Bronco打造的越野房车，这家公司致力于研究碳纤维箱体，因此新车型箱体都采用当下非常流行的碳纤维材质，底盘选择深受车友欢迎的硬派越野4×4底盘。当露营者驾驶这辆新型房车旅行时，即使翻山越岭都没有问题。
除了以上布局以外，在开发Fins方面设计师还有一些待改进之处，预计会在10月份发布。这款车型起价为134，850欧元（合109万元），包括150升防冻水箱，300瓦太阳能充电，160AH锂电池，电磁炉和55升压缩机冰箱，这种既不丧失底盘越野性能同时有兼具房车功能的车型大家喜欢吗？不过基于高端的越野车底盘因此整个房车售价也不低，恐怕普通爱好者也只能看看了解一下了。
一辆房车在和平时期可以让我们充分享受旅途，为生活增添乐趣。当危机时刻来临，房车还能够化身陆地方舟，带上我们露营装备和食粮躲避灾难，为自己和家人提供更多安全感和生存空间。这次我们就以高通过性、多用途的标准，为大家介绍3款四驱越野房车。
『肆』 跑川藏线，应该选择什么型号的房车
去西藏自驾游，开房车过去，一般情况下啊，在路上会遇到一些自行式房车，都是以c型房车为主，B型房车也有很多，但是一般都比较隐秘一些，有时候看不到，但是会有很多，房车主要是租的为主，现在走川藏线已经没有什么难度了，基本上什么车都可以走了，只要你不下道走穿越路线！我的房车在2015年走过了越野天堂（丙察察）川藏公路应该不在话下吧，您可以自己看看第一张照片是我的车，后面的是我推荐的房车。
跑盘山路肯定是小型床车最适合，其次是中大型床车和中小型拖挂房车，再次是中小型一体房车，最次是大型一体房车和中大型拖挂房车，这很车身长短和转弯半径直接相关，在哪里都一样，青藏高原海拔高，夏利。qq，奥拓，不耽误跑，长城大皮卡，国产的绝对牛。
『伍』 川藏线能跑盘山公路的房车有推荐呢
想要购买一辆能够跑盘山路的房车，可以考虑购买依维柯4X4越野房车，这款车型能够满足很多消费者的用车需求，非常适合自驾游，在配置方面是比较齐全的，而且也有着很强的越野能力。这款车型的外观造型是比较霸气犀利的，而且前脸的设计也有很强的冲击感，前保险杠非常的厚重粗壮，大灯组和中网结合在一起也是非常有个性的，这跟普通的房车有着一定的区别，车头顶部还有越野车的设计，安装了排灯。虽然这个款房车的体型比较大，但是却有着很强的通过性，而且离地的距离也是比较高的，即使是坎坷路段，也完全不影响乘坐感。
在房车当中还有冰箱空调等配置，能够满足居住需求，虽然内部空间并不是特别的宽敞，但是空间布局却安排的非常合理，而且配置也比较齐全，如果是想要自驾去川藏游玩的，这款车是非常值得入手的。而且在行驶的过程中也不会有很强的颠簸感，会让人感觉到非常的舒适。
『陆』 98万依维柯越野房车吃寸
98万依维柯越野房车吃寸？答：98万依维柯越野房车车身尺寸5900*2060*2330。轴距3310㎜。
2019年3月北京车展可谓行业“大神”云集，其中国内越野房车的领导品牌旅美速腾房车，为房车爱好者奉上速腾NEW DAILY 4X4漫步者四驱越野房车和速腾NEW DAILY 4X4拓步者四驱越野房车这两款颇具高端品质的四驱房车产品，引得大众万分期待。而据最新消息获悉，旅美速腾房车将采用预售模式销售，NEW DAILY 4X4拓步者的预售价格为人民币98万元，NEW DAILY 4X4漫步者四驱越野房车的预售价格为人民币118万元；进行产品预售，旨在以更低价格让房车爱好者拥有高品质的房车产品，为大众深入了解旅美速腾品牌而构建纽带，并带来更为舒适出众的房车体验。当然，如此优惠的价格也是有数量限制的，越早预订，越早以更高的性价比把爱车带回家。
了解速腾NEW DAILY 4X4漫步者四驱越野房车和速腾NEW DAILY 4X4拓步者四驱越野房车的朋友们一定知道，这两款车的底盘相同，都来源自意大利全进口IVECO NEW Daily 4X4越野底盘，拥有前后非独立悬架和硬轴4轮驱动，承载能力达5.5吨。配备4×4全时驱动形式，前、中、后三把越野差速锁，2840.6 OD手动变速箱，6前进挡，1倒挡，和24个越野速比，越野性能和动力上无可挑剔。
在房车设计概念中，两款车均采用航空铝轻量化车身设计，NEW DAILY 4X4漫步者主打大空间下的全家5口人休闲旅居的慢生活主题，而NEW DAILY 4X4拓步者则更倾向于精致空间中的舒适自驾游生活主题。
在内部结构上，两款车则有较大的差距，主要区别体现在空间的拓展部分和家居的铺设环节。NEW DAILY 4X4漫步者采用侧拓式结构，可拓展出一个超大的会客厅，不仅容纳得了四人对坐沙发，还可以变出豪华双床，让越野房车空间也具备了生活、办公、会客、娱乐等多重作用。此外其车内后顶部可以通过意大利Project房车电动升降出房车的第三张大床，而尾部保留了一个单人床，可随时随地供司乘人员休息，NEW DAILY 4X4漫步者主打大空间下的全家5口人休闲旅居的慢生活主题。
如果说NEW DAILY 4X4漫步者是做加法，让越野房车空间更大，满足更多人的旅居生活和休息的愿望，那么NEW DAILY 4X4拓步者则是做减法，用更简约的设计和更巧妙的结构，让自驾生活充满乐趣，更倾向于精致空间中的舒适自驾游生活主题；多功能一体式厨具操作空间，瑞典进口房车专用游艇级冰箱及韩国MINI一体式烘干洗衣机，以及干湿分离的卫浴间，虽无侧拓结构，却将固定的空间最大化利用，让旅居生活更精致，无不展现旅美速腾房车的用心和诚意。当然，旅美速腾房车加法与减法之间，依然对品质和性能执着追求，因此每一款速腾越野房车才能获得大众的青睐。
目前，国内房车市场中，以意大利进口IVECO NEW Daily 4X4为越野底盘的房车种类还是比较多，但大多数都是几年前推出的车型，并不符合当前自驾游的趋势和需求，旅美速腾能够推陈出新，以更具人性化的空间设计和越野配备，无疑让大众的需要得到了满足。眼下2019年北京房车展3月初即将拉开帷幕，届时知晓旅美速腾房车超低价格预售模式的朋友，定会在第一时间内交付定金，因此尽早了解漫步者和拓步者，尽早把握预订机会，房车爱好者们获得的将不仅仅是拥有良好性能的房车产品，还将获得超高性价比把房车开回家的良机。
『柒』 依维柯欧胜2020款适合做成房车吗看到有人弄依维柯房车去西藏，我有点心动。
挺合适的，很多特种车都是依维柯改的，底盘是非承载，做管道拉电线都很好做。
『捌』 长途自驾神车有哪些可以推荐
建议你首要考虑丰田旗下的车型，比如普拉多、兰德酷路泽之类的硬派越野车。像汉兰达这种定位于城市SUV的车型其实也可以，但如果遇到极端恶劣路况容易应付不了，所以不太推荐。另外，三菱帕杰罗也是可以的，“山猫”也算是硬派越野的经典代表了，日产的途乐也很不错，总之这一类车型都可以的。
我为你推荐这些车型主要考虑到你的用途是长途自驾游，那么必然会有很多种类型的未知路况，如果你选择一个可靠性比较差的车型，当行驶到恶劣路段时车辆出现了故障，再遇上没有手机信号，也就等于没有救援，那么这种情况很容易出危险，所以必须把可靠性放在第一位，然后再考虑大空间和舒适性。
最后总结一下，前面我提及的这几款日系硬派越野车都是长途自驾神车，特别是在西藏线上，几乎都是日系的天下，以丰田居多，当地人称丰田为“牛头车”，都知道这车能吃粗粮，能干粗活。
其实长途自驾游一般的车都完全可以满足要求，除了不建议使用小排量的微型车长途自驾游，其他车都没有问题。在车辆的选择上主要因素还是看个人的喜好程度，每个人都有自己的偏好，根据我个人的经验推荐几款车仅供参考。
越野和SUV车型
这一类的车子是目前最受自驾游爱好者追捧的车型，空间大、外表酷、视野宽阔，特别是一些比如像兰德酷路泽（陆巡）、普拉多（霸道）、日产途乐、牧马人等这些都是在长途自驾游途中比较受欢迎的，特别是兰德酷路泽v8双油箱的那款，续航里程更是高达1200-1300公里，非常的适合长途自驾游，当然价格也是不菲。国产的哈弗H系列、江铃驭胜、陆风也都是不错的。
轿车和商务车型
轿车长途自驾游主要还是要顾及到目的地以及沿途的路况，虽然目前绝大多数的地方公路路况都很好了，但是自驾途中还是会遇到一些不怎么好的路段，特别是去内蒙草原深度游进入草原牧区体验时有些地方轿车是很难走的。商务车里面普通常见的别克商务、奥德赛、艾力绅、广汽传祺等都是很适合长途自驾的，舒适度比较高，高端一点的大众迈特威、奔驰v级、丰田埃尔法、塞纳也都是经典车型。
房车
房车自驾游目前是最火热的出行方式，特别是长途自驾，舒适度和体验度都很高、在车上住宿还可以省下酒店的费用，房车可以说是专属为长途自驾游而生的。
目前比较流行的主要是B级和C级房车，很多人可能搞不懂房车的分级，目前房车主要分为两种方式分别是自行式房车和拖挂式房车，自行式房车就是一体的那种，主要分为三种，A级房车体型非常庞大，对驾驶人员要求也很高，通常都是用大巴车或大卡车的底盘和外型尺寸来制造；B级房车一般都是用类似于全顺小箱货那种车的样式制造，也是最小巧紧凑的一种；C级是那种很高的顶层往前延伸到车头的样式，有点外凸的感觉。
现在很多房车都可以自己设计定制，上汽大通和依维柯是比较受欢迎的两种，另外高端一点的奔驰C级房车也是非常好的一款。
这种选车取向，与省油基本无关。
这个价位可以考虑下帕杰罗劲畅（貌似已经停产），福特撼路者，日产途达。
撼路者各项综合素质都是很不错的，公路舒适性和越野通过性没有明显性能短板，及配置也还过得去。但提到可靠性就先靠边站，江铃福特的做工和质量心有点虚。
帕杰罗劲畅，一代超选四驱，三款车里脱困性能最好越野性能最强大，这个没的说。但是这已经是十分过时的车型了，泰国从15年开始就已经换代了，现在都已经新款中期大改款了。咱这边一往的淡定，不引进不国产。内饰设计太老套了，让我想起了北京亚运会的那个年代，感觉出了主机厂就可以直接送去博物馆。公路舒适性据说与金杯无异。可靠性也不是十分有底气，尤其是后悬挂阻尼簧设计缺陷塌屁股隐患通病。
日产途达，内饰虽然简陋些但够用，在可接受范围内。变速箱逻辑有问题，低速爬大坡不能降挡……极端情况可能会要命。分时四驱，后桥牙嵌锁，低扭放大，通过性没问题。2.5L奇骏同款发动机，途乐同款进口7at，动力勉强够用，跑高速在同类车里相对省油一点。但是遇到冰雪与干燥路面的交替路段，分时四驱就很纠结了。另外那个鼓刹，貌似对实测成绩影响不大，但看着就是那么膈应。
跑长途的油耗经济性绝对是的个问题。
如果基本以铺装道路自驾游为主，不打算野地满处乱窜的。不要考虑方头方脑迎风阻力大，自重大，非承载结构的硬派SUV。有一定脱困性能的适时四驱结构的城市SUV更合算，比如jeep自由光或者指南者的高性能版。
大众迈特威，四驱的。没有之一，只是我实力不允许，真心看好这个车。
选着最适合长途自驾游的车一定要考虑几个方面：舒适性、通过性、稳定性、空间等。如果是驾驶几天的长途自驾游可以选着一些舒适性比较好的轿车，虽然在空间和通过性方面比不上SUV或越野车，但是走柏油路的旅行还是注重油耗和舒适性，加上轿车的稳定性、燃油经济性、舒适性都比其他大型车辆要好很多，可以根据自己的消费能力进行选着。首选是MPV车型，其次是轿车，不建议SUV和硬派越野跑长途会很累，起速也很慢，最重要的是开久了会腰疼
这个得因人而异了，①还得考虑自己的经济承受能力②个人的喜好，最简单的方式就是买房车。不过耗油量，稍微大点，但是舒服，方便不用自己改造！
GL8，霸道
汽车 上使用的定速巡航装置是安装在 汽车 中能够自动控制车辆行驶速度的装置，在驾驶 汽车 的过程中，驾驶员可以启动巡航定速，这时只要松开油门踏板就可以自动驾驶。
在使用定速巡航的过程中，驾驶员也可以通过控制方向盘上的装置，对 汽车 的行驶速度进行小幅度的调整，不需要踩油门。
汽车 的空间和底盘的舒适性也是影响高速驾驶的因素，在高速行驶的过程中，如果 汽车 底盘的整体性比较好，车内的驾乘人员在体力消耗上会更小，而精神上的负担也比较轻松，所以说 汽车 底盘的调校对驾乘人员的舒适性影响也是非常大的。
一般来说，有很多车主认为，MPV车型在高速行驶的过程中是最舒适的，因为车内的空间表现比较优秀， 汽车 的舒适性也相对较好一些，简单来说，MPV车型的轴距更长一些，车内的空间表现相对于轿车和SUV更好，也造就了MPV更高的舒适度，非常适合在长途行驶。
体验好的可以选择 SUV或者MPV这类车！基本上30万以上的车都很好了对于普通消费者来说，要SUV可以选择途昂，XT5/昂科琪/锐界，豪华品牌可以X3/X5，mpv类当然是GL8了，或者刚上市的大众威然
长途驾驶看个人的驾驶风格，如果趋向操控轿跑，如果趋舒适商务车
『玖』 一般的家用SUV能进藏自驾游吗要注意什么问题
一般的家用SUV能进藏自驾游吗？要注意什么问题？在车辆选择上，很多朋友都纠结于越野车、SUV、轿车、房车。这里可以明确负责地说，一般家庭的普通车辆都可以开到西藏，因为全线的路面都是硬化的水泥路或沥青路，通过率不存在问题。毕竟行程比较长，以下几个方面要做好车辆的准备。出发前，要到4S店做一次全面的保养和检查，告诉店里的工作人员，说是去西藏长途旅行的需要。夏季四个轮子的胎压应保持在2.5。紧急启动电源（包括对接线）、拖车绳、气泵、蚊帐窗、三角警示牌、手电筒、手套、一套车辆维修工具、工兵铲等。其实说实话，上面列举的这些东西，我去了两次西藏，一次是青甘大环线自驾游，我几乎没有用到，但我还是把这些东西放在第一位说，也体现了这些东西的重要性，宁愿不用，也要有备无患。
在西藏的自驾游中，我感觉到海拔高度对胎压有影响，但影响不是很明显。而温度对胎压的影响要大一些。因此，我建议在整个行程中保持胎压在2.5。尽量带好各种证件，包括：身份证、驾驶证、行驶证、边防证，以及各种能享受优惠待遇的资质，如教师证、医务人员证等。至于边防证，我建议你在出发前在当地申请。边防证的有效期一般为三个月。去西藏自驾游，有很多地方可以申请边防证。如果旅行后没有边防证，总是很遗憾的。例如，需要办理边防证的地方有。定日、吉隆、普兰、扎达、墨脱、日本等。如果这些地方不愿意去，那就不需要办理。
如果去了西藏再办理边防证，有时会有很多人在排队，往往会耽误行程。因此，建议在户口所在地和出发前办理，这样比较方便。各地办理边防证的地点也不太一样，比如：行政服务中心、政务中心、公安局、分局、边防大队都是等一等，可以在网上咨询或者，看当地是在哪个地方办理。需要注意的是，在填写 "去向 "时，一定要告诉工作人员，办理所有的地方都需要边防证，以防止漏办或临时改变行程造成的不便。