宇通b313房车选装锂电

A. 部分房车的厂家不建议车主装锂电池，这是为啥

为什么RV重新改装工厂喜欢安装锂电池？为了避免对修改行业的误解，我们仍然必须打破这个问题并将其分解为几点！

为什么RV工厂避免锂电池？ RV改装工厂不喜欢安装锂电池。以供参考

1.有安全问题。虽然没有少数人真正看到锂电池抓住火灾，但这件事就像这样。由于有一万只可能性，为什么要承担风险？作为一个RV不是单次交易，你不能离开工厂，只需留下它。由于涉及售后售后，你为什么要给自己一个雷霆！

最重要的一点实际上是我刚才所说的费用，同志！一套足够的锂电池+逆变器，要花2万到30,000美元，同样的价格配备铅酸+静音发电机，并且有剩余.如果还不错的话，那当然是800AH锂电池+ 3000W逆变器+太阳能商店+20,000元以上的房车最可靠的发电机！

B. 房车用三元锂电池还是磷酸铁锂电池

【太平洋汽车网】房车用三元锂电池。如果经常处于无市电驻车状态的话，建议安装600-1000AH，这样基本可以保证每天6-9度电。再配合车顶的太阳能，建议400-600W（前提车顶面积够），可转换1度电左右，可长时间为副电瓶补电。

作为房车旅行生活必备的水电之一的电能，尽管房车在出厂时都会进行一定容量储备的电池，一般会标配有1-2块蓄电池用来储存电量，通常为100Ah-200Ah，能基本满足房车的照明、电饭煲等简单电器。只能说是勉强够用，要想使用得稍微“任性”一点，很多在提了新车以后一般都会进行电池的“扩容”。

目前来说，房车上用的电池在出厂时一般都会配备铅蓄电池或胶体电池，但其缺点也比较明显，所以很多在电路改装的时候会选择使用铁锂电池，不过铁锂电池的安全性有待改进等缺点也时制约其大规模应用的一大短板。

铅蓄电池作为传统的电能储备设备，铅蓄电池时目前比较主流的，尤其时房车厂家更愿意使用。它的优缺点也比较明显：优势铅蓄电池以其安全性高、价格便宜、电池性能稳定等优点深受房车企业的青睐，成为主流房车企业的首选产品，也是目前房车中配备较多的电池。

劣势铅蓄电池最大的短板在于其块大体重。以一块100Ah铅蓄电池为例，它的单体重量约为30kg，200Ah则约为60kg，是比较笨重的，体积也很大。

锂电池随着新能源的发展，锂电池的研发和使用取得很大的进步，很多房车改装也开始使用锂电池。目前市面比较主流的锂电池有磷酸铁锂电池和三元锂电池两种，房车使用磷酸铁锂电池较多，因为它更安全，更稳定。

优势相比于铅蓄电池，铁锂电池在充放电的效率、储电量、体积和重量等方面都有着比较明显优势。相同规格的铁锂电池，它的体积基本只有铅蓄电池的一半，体积也只有三分之一左右。锂电池电池的充放效率更高，使用寿命更长。

劣势锂电池的劣势主要在安全性两个方面：一方面，锂电池的价格差不多是铅蓄电池的两倍甚至更多，使用成本更高；另一方面就是锂电池质量不太稳定，安全性还有待提高。

但因为锂电池的优势更为明显，所以还是越来越多选择安装锂电池来储存电能。不过，一般还是选择磷酸铁锂电池为上，因为它的稳定性更高，之前发生的很多自燃的新能源汽车都是三元锂电池。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

C. 20万以内的房车，这几款车型重点关注！防止挑花眼！

前几天有粉丝留言给我们，说我们介绍的房车咋都那么贵？能不能多介绍一些便宜的房车？其实便宜的车型，我们不是不介绍，只是某些车型配置实在太低，特别影响房车体验！但是，为了满足大家的需求，小编这次就给大家介绍几款20万以内的自行式房车吧，这几款车型，是目前小编觉得性价比比较高的，感兴趣的朋友，可以留着备用。

NO.1金旅小海狮?11.98万

布局的话，采用的是纵置上下铺的设计，客厅也可以拼成一张单人床。所以整车可以满足3个成年人的休息，是没有任何问题的。上装配置也比较齐全，车载吸顶电视、冰箱、微波炉、驻车空调等等均有所配置。卫生间采用的是卷帘门的设计，空间利用率会更高。水路方面，该车标配110L净水箱和42L污水箱。电路标配225ah的电瓶和2000w逆变器，支出选装锂电。

点评：大通V80短轴房车，无论是大厂还是小厂，大多数都在20万以上的价格，宇通这次推出的车型，价格控制在19.8万，看来也是在割肉了。如果你想购买一台做工较好、售后无忧的房车，选择宇通的房车绝对没有问题。

总结：今天小编给大家推荐的这四款车型，算是目前市场上20万以内性价比较高的车型了。当然了，市场上还有一些20万以内的房车，小编虽然见过，但是很少拍摄，不是做工差、就是这家工厂只是为了收割一波客户，不去做售后了。那种品牌大家还是少关注。房车不是一个常用的工具，所以在购车时一定不要冲动消费，要看这款房车在你手里能发挥多大的作用？预算充足的情况下，小编还是建议大家购买品牌知名度较高的车型，像宇通、戴德这种品牌，既然推出这种亲民版的车型，相比售后这块也一定能够搞定。下一期，小编会给大家整理20万到30万之间，有哪些值得考虑的车型，等待关注吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. B型房车种类众多 不同类型之间到底有何差异

自行式B型房车一直以来以外观低调、驾驶灵活、售价亲民等特点备受关注，目前B型房车可选择的底盘非常多，有诸如上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依维柯欧胜、福特新世代全顺、东风御风、江淮星锐一类的传统轻客底盘，也有诸如金杯海狮、福田风景G9、福特新全顺一类的小型轻客底盘，更有诸如金旅考斯特、五菱S系列、中通LK6601系列一类的中巴底盘。由于B型房车种类众多，我们暂不一一赘述，本文仅针对常见B型房车种类特点进行分析。

●车身长度决定生活空间

上图为上汽大通MAXUSRV90B房车

▲上图为景宴栖599房车

需要注意的是，此类房车的整车长度、轴距均与C型房车相差无几，仅宽度和高度小于C型房车，灵活性的优势相对不明显。同时，保温性能和车内空间均不及C型房车，在空间上处于一种相对尴尬的存在。

?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 宇能通房车锂电池怎么样

好。
1、宇能通房车锂电池再气温在零度以下时，会触发低温充电保护，所以很好。
2、宇能通房车锂电池的价格实惠，性价比高。

F. 房车上装锂电池安全吗

但是锂电池与铅酸电池比起来，安全性还是要差上一点的。您看到锂电池自燃，您看到过铅酸电池自燃吗？铅酸电池即使析气爆炸，也不会自燃，最多是破裂而已。退一步来讲，传统大品牌房车厂家并没有放弃铅酸电池 。铅酸电池已经有150年的 历史 ，优点就是安全系数高、稳定性高。传统房车厂家不喜欢采用锂电池。因为即使有问分之一的危险，大品牌也不敢冒险，可能因为一个事故毁掉一个品牌。

反倒是一些新派的小厂家，为了迎合消费者的需求，在电池上可以选配锂电池。锂电池对比铅酸电池优点实在是太多了！例如能量密度高，同样容量的锂电池体积更小，重量更轻。同体积的电池，锂电池容量更大。容量密度高，锂电池可以采用48V供电系统，利用锂电池可以大电流放电的特性，采用48V锂电＋48V逆变器后，可以提供更大容量的220V电源，可以使用大功率电器。这点无疑是房车爱好者最大的诱惑: 容量大，输出功率足够大！

从众多的新能源 汽车 起火、自燃事故中让人们知道了原来锂电池在特定条件下会自燃。这就是锂电池最大的缺点，尤其是三元锂电池。而磷酸铁锂电池则要稳定一些，是房车换锂电池的首选。三元锂也好，磷酸铁锂也好，共同的缺点就是一但发生热失控现象，那么电池就会激烈燃烧，很难扑灭。

因此这类电池必须配备高精度的电池保护板、电动 汽车 则专门配有电池管理系统，目的就是尽量避免电池发生热失控现象 ，保护电池，最大限度控制意外发生。特斯拉电池管理技术是公认的NB，但是前段时间有一辆特斯拉在停车场，毫无征兆的自燃了！既没有受到外力冲击，也不是在充电状态下，说明再好的电源管理软件也不能百分百保证电池安全。

这些电池都是卖家纯手工组装的，电池保护板也是买来的成品。放在不锈钢盒子里就可以卖了！很难有各种各样的安全性测试！

上图的数据可以看出来，锂电池体积真的是非常小。重量也要比铅酸电池轻很多，容量更大。理论上来说，低电压锂电池组使用的危险远远低于电动 汽车 高压电池组。低压电池组采用单体电池数量少，大多数采用四串来实现12V电压 然后N组电池并联来扩充容量。12V电压这要比动辄500V的电池组的风险小很多，采用不锈钢外壳后，安全系数也有一定的提升，一但发现电池有异样，直接把电池盒子扔到车外即可。

这类电池适合玩家使用，适合电子爱好者使用 ，最好具备简单的维修能力。监测放电电流、充电电流大小、知道均衡是怎么回事、几串几并、充电电压、保护电压、保护电路原理，电芯损坏后可以查出故障单体并具备更换的能力。铅酸电池的优点就是价格便宜，即使电池两年报废，那么也能卖回新电池1/3的钱。而锂电池虽然宣称可以用八年，但是要注意的是容量衰减问题。

我们手机采用的锂电池，一般两年后容量就会有一定的衰减，而电池并没有损坏，只是待机时间大大缩短，这时候想要舒服的用下去，即使电池没坏也要换掉，或者换新手机，这就是锂电池的寿命问题。不一定损坏，但是容量衰减是正常的。

动力电池级别由低到高分别有几下几种：

1、铅酸电池，常用车型为低速两轮和三轮电动车，这种电池的安全性与耐用性是最差的；其正极为二氧化铅，负极为铅，电解液为硫酸，成分决定了该电池在充电和放电过程中会产生硫酸铅。该类物质在电动自行车使用时因电池仓密封性较差且车辆并不密封，所以产生的有害气体自然挥发不会对人体造成伤害；然而铅酸电池如防止在密封相对理想的 汽车 内使用，不断挥发的有害气体会怎么样呢？

其实使用过程中产生的硫酸铅会不断附着杂极板上，也就是所谓的电池硫化；严重硫化后电池的充放电能力均会变差，可理解为电池容量变低了。理论上铅酸电池组使用寿命也在600次左右，但实际使用时能超过300次既属于状态良好，房车用电又总会深度充放电，所以铅酸电池作为房车触电使用并不理想。

2、磷酸铁锂电池，这是比较早期的电动 汽车 动力电池，特点为循环充放次数多（2000次左右使用寿命长），电池晶体结构稳定可以防止撞击、挤压、穿刺以及高温造成自燃；不过这种电池的能量密度虽然远高于铅酸电池，但比其他类型的锂电池低一些，这是密度和安全的冲突，好在铁锂电池制造成本低能够一定程度补偿低密度。

铁锂电池由于其耐用性强和安全性高，所以普遍成为房车触电电池的首选，一线品牌的电池价格约在1500元1度，差一些也要1300元左右；房车用电建议储能在3度左右，这一容量在白天配合光伏发电和风力发电能保持大容量，夜间用电能够支持驻车空调使用整夜。

3、镍钴锰、镍钴锰酸锂、钛酸锂等类型电池也可以选择，但这类高镍锂电池的安全等级要略低于磷酸铁锂，能保证安全但需要对电池包的布局安放进行更严格的计算和处理；而且这些电池的制造成本偏高了，房车储能用电量又很小，小规模采购是无法有效控制成本的，以镍钴锰为例其成本也应在1800元一度左右，性价比很低。

4、动力电池最差类型【镍钴铝电池】，这种电池国内新能源 汽车 车企以及房车工厂都没有使用，目前只有某拉的进口轿跑车和SUV选择；这种电池由于镍的比例过高导致铝无法有效稳定晶体结构，热失控的极限被拉低很多，所以这种电池在充放电过程中都有较高的自燃概率，某拉也自然而然的成为新能源 汽车 中的“最燃”的品牌。

房车动力电池可以参考以上几种，最理想的类型是磷酸铁锂，目前成品的电池包已经有各种配套；只是后市场的行业标准并不是很高，使用的铁电池供应商以及细节参数标注并不是非常明确，所以选择电池时一定要对电池的质保条件充分了解，以此为标准大致判断电池品质吧。

第一种为选择插电式混合动力 汽车 与拖挂式旅居车组合，作为牵引车插电混动车有20kwh左右的电池容量，拖挂房车后可以选择HEV模式驾驶以保留电量，驻车时20度电怎么也够使用2~3天了；而且即使馈电后插电混动 汽车 也能快速的原地发电，一般用BSG发电的一线品牌有超过20kw的功率，一小时发电又能用两三天。所以自带充电宝的PHEV加拖挂旅居车是很不错的组合，拖挂房车15年报废标准也能让车主心理有底。

第二种为插电式混动轻型客车，众所周知轻客是改装房车最常见的车型，空间足够使用但是最大的问题就是用电无法解决，其次为动力以柴油发动机为主严重缩短了使用年限，所以房车才会非常小众；不过只要轻客换装汽油动力与电驱系统组合，在油耗大幅下降的同时又能保证车辆不会因排放而“短命”，只要出现这种轻客则房车市场会出现较大程度的振动。

如没有选择房车可以参考这两个方案，喜欢自行式房车也可耐心等待，近期规划PHEV轻客的车企据了解有3家，量产指日可待。

（上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）

目前房车上安装的锂电池一般都是选用磷酸铁锂电池，磷酸铁锂电池虽说也存在自燃问题，但它只有在极端的条件下才有可能发生自燃，其安全隐患要比三元锂电池低很多。

根据我近年来观察与收集房车安全事故的情况来看，房车出现自燃问题都是由电线线路问题引起的，目前还未发现有房车是因为使用磷酸铁锂电池造成自燃的事故，应该说房车上装磷酸铁锂电池是安全的，但千万不能装三元锂电池。

总体来说是安全的，电动 汽车 上多用上百串电芯组组成高压供电机，一般300多伏，而房车上生活用电一般都是低压经逆变器后得的220，实际上也就只有十多20串电池串联的如48伏的，能量密度比 汽车 电瓶少了很多。只要用使用得当，是安全的

磷酸铁锂比三元锂安全

G. 预算20万就能买的2款房车，一款是福特一款宇通，适合退休夫妻

Hello，大家好！

前两天我们后台收到网友选题提问：你好，我和老伴儿马上就退休了，想买一辆房车去看看祖国的大好河山，预算不高，想要买辆价格在20万以内的房车，最好是知名品牌出品的，这样后期用起来更有保证，多谢！

总的来说，20万，相信是不少初次或者预算不太多的房车消费者的一个初期目标，但是在前几年这个预算显然是不能买到有保证的房车，现在完全可以办到，无论是底盘还是生产品牌，都有着不错的口碑。当然，即便可选车型多了，还是要根据自己需求来定哟！最后问一句，如果预算20万，今天介绍的两款房车你会选哪个？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

H. 两款售价30万出头的V90房车，一个适合夫妻2人，一个适合3口之家

Hello，大家好！
前两天我们后台收到网友的选车提问：桃子君你好，我想买辆大通V90房车，预算在30万出头，你有啥推荐的没？感谢感谢~
首先感谢这位网友的信任，不过呢，他的选车条件比较宽泛，只说了预算和车型，具体的用车环境和用车周期都没有说，还挺棘手的~思量再三，根据他现有的这两个选车条件我给他找了两款比较“稳妥”的车型，大家一起来看看是否可行！
（注：推荐顺序不分先后）
No.1
宇通B311房车
售价：31.98万
亮点：空间大、上下双层床、大厂出品有保证
这款B311房车是宇通房车最新发布的一款基于大通V90底盘打造而成的自行式B型房车，整车基于加长轴版底盘打造而成，车身长宽高分别为5940*2110*2864mm，轴距3760mm，采用后双胎设计。
动力方面采用的是上汽全新Π系列的2.0T柴油发动机，与之匹配的是一部6挡手自一体变速箱，这台全新的2.0T柴油发动机表现相当抢眼，运行平顺安静之外，动力参数也完全超越了依维柯欧胜的3.0T发动机，最大功率达到了110kW，最大扭矩375N·m，再搭配上6AT变速箱，以及定速巡航、多功能方向盘、电动加热哇后视镜、倒车雷达、倒车影像等根本上改善了房车驾驶舒适性。
底盘方面的基础信息在以前的文章已经给大家介绍过不少了，接下来咱们看这款房车的内部。这款B311房车的内部采用了一个在V90车型中极为少见的布局方式，整个车厢空间表现更优秀，不会让人感到局促。
车厢内提供了双人座椅+餐桌、厨房、卫生间等常规设备，通透的车厢布局可以让使用者得到不错体验感受。
车上的休息区采用的是一组上下双层床的设计，上下层均为单人床，床位尺寸表现令人满意，身高190cm的成人同样可以躺下。
在水电方面，这款房车提供了3000W充逆变一体机、225*2Ah电池（可选装400Ah或800Ah锂电）、可选装200W太阳能电池；取暖方面提供了独立燃油加热器、驾驶区行车空调等，以及120L净水箱和60L灰水箱等，完全能够满足日常所需。
除此以外，宇通房车拥有宇通客车作为技术背书，在售后方面有着其它品牌不能比拟的优势，可以为你提供安心、舒心的用车环境。
No.2
景宴栖594房车
售价：25.98万~31.98万
亮点：起售价低、造型时尚设计感强、整车进口配件
这款景宴594房车是由国内知名设计团队众锐工设操刀，定位于年轻、时尚的一款V90房车，从外观到内饰，这款车都透露出极强的设计感，这在同类型房车中还是挺少见的。
车身尺寸方面，这款房车的长宽高分别为5940*2062*2957mm，轴距达到了3760mm，与宇通的B311表现相当。
动力方面，依然是那台上汽全新“Π”系列2.0T柴油发动机，匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱，发动机动力参数不低，最大扭矩达到了375N·m，最大功率110kW，比依维柯欧胜有过之而不及。
这款栖594房车的车内和它的外观一样，处处透露出设计感和年轻时尚气息，与宇通的B311形成鲜明对比。车内全部采用进口环保板材，对于车身的轻量化和环保都有不小帮助。
在布局上，这款房车采用了一个前生活区后横置床的布局方式，基本上和市场上的其它产品类似，优点是尾部床尺寸得到保证，但缺点是空间感不如宇通B311好。
生活区前方依然是双人餐桌+座椅，搭配旋转主副座椅可形成4-6人对坐形式，侧滑门处是车上的厨房区域，提供了电磁炉、洗菜池、冰箱等基础设备。卫生间位于车厢中部，内部空间相对一般，应对日常使用没有问题。
车尾部的横置床采用上下双层设计，下层床面积达到了1950*1300mm真心不小，上层床的尺寸也达到了1820*1250mm，上下床层间距离不错，但上层床的垂直高度较差，临时休息倒还能接受。根据设计者介绍上层床的设置，更多是存放个人行李物品，睡觉休息的话仅适合临时应急之用。
在水电方面，这款栖594房车根据配置的高低有不同的表现，售价31.98万的高配车型提供了这款房车提供了行车冷暖空调、220Ah蓄电池组、一整套用电管理系统、双电瓶智能分配隔离器等，还可选装3000W汽油发电机、200W太阳能电池板、300Ah锂电池组、3000W智能逆变器等。
最后给大家总结一下这两款房车，售价31.98万的宇通B311房车更适合那些对空间有着一定要求的中老年夫妻2人选用；而景宴栖594则更适合那些年轻的3口之家，另外值得一提的是，栖594的起售价仅为25.98万，如果对电气系统没有更高要求的话也是个不错选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

I. 房车的床下面安装锂电池有坏处吗

只要电池不漏液都是没问题的，我们身边随处都会接触到电池，比如手机电池，汽车蓄电池，手表电子，电池里面本身含有有害的物质，对人体和环境都有一定的影响，睡觉时反而电子厂品对人体有一定的小量辐射，久而久之会影响睡眠质量，建议关机睡觉，