哈弗运动版内饰装饰

Ⅰ 哈弗H6运动版（蓝标-2018款）内饰都包含什么配置

哈弗H6运动版（蓝标-2018款）内饰包含配置如下图所示：

A 外后视镜调节开关 ;B 车门内扣手 ;C 中控开关 ;D 灯光控制组合开关 ;E 组合仪表 ;F 雨刮控制组合开关 ;G 显示屏;H 出风口 ;I 车窗开关 ;J 仪表亮度调节开关; K 灯光高度调节旋钮 ;L 油箱门开启扣手;M 机舱盖开启扣手; N 空调系统控制面板; O 因车型配置不同，换挡杆用于： 手动变速器 自动变速器; P 副驾驶员侧储物箱; 此问题适用于2018款车型

Ⅱ 长城13款哈弗h6运动版怎么样

H6运动版外观霸气，富有肌肉感符合力学审美观念，HAVAL新车标配合红色背景漆非常具有魅力，方向盘真皮带打孔手感甚佳，操控方便舒适，空间非常宽敞，后排3个成年人完全没有问题，1.5T动力可以接受油耗非常满意，配置丰富主副驾驶座位电动调节、座椅加热、雨刷自动感应、大灯高度调节、天窗、内饰氛围灯、定速巡航、蓝牙电话、导航倒车影像、后视镜电动调节自动折叠、内饰氛围灯镭射灯等等，性价比很高。回头率杠杠的，能满足我小小的虚荣心。坐姿高视野开阔，安全配置很到位很贴心，总之一句话运动精英白你是我最爱！
缺点：
人体工程学设计不合理，特别是说自己的右腿膝盖处顶到塑料壳上非常难受，速度稍微高一点2档推1档很费劲而且必须把离合器往死里踩才能挂上，3档退2档也有类似问题，档位不是很清晰，喇叭声音不是很给力，很山寨的感觉，方向盘离合器怠速时稍微有抖动现象，夜间大灯高度调节最高感觉还是有点低，点烟器常电不安全，没有配备全景天窗。
外观：
华丽而不失风度，柔美而不乏阳刚，大嘴前脸、HAVAL新车标、全新小龙人五幅轮毂、饱满的LED前后尾灯、雾灯、LED高位刹车灯、带透镜的近光灯灯眉镶嵌HAVAL字样、天窗、行李架，接缝均匀对称，回头率不高都对不起厂家的设计师们！
内饰：
对称美学很符合我的口味，全黑内饰彰显大气沉稳，按键分布合理，各种装饰灯及黑色真皮座椅再加上红色缝线，体现运动本色，不足之处是中控台全部塑料材质及各门把手皮质覆盖范围太小了、扶手箱内USB使用起来非常不方便，做工还有待进一步提高！
空间：
足够宽敞，这也是我买H6运动版最重要的因素之一，本人身高178，体重100KG,前排调整好我的坐姿后，后排大概有两拳3指的富裕空间,翘个二郎腿完全没有问题，后排坐3个成年人完全不挤，后备箱空间超大放4个行李箱完全没有问题，头部空间也相当充裕。后排座椅可以调节倾斜角度，也可以46放倒，相当实用。
配置：
配置丰富主副驾驶座位电动调节、座椅加热、雨刷自动感应、大灯高度调节、天窗、内饰氛围灯、定速巡航、蓝牙电话、导航倒车影像、后视镜电动调节自动折叠、内饰氛围灯镭射灯等等，性价比很高。回头率杠杠的，能满足我小小的虚荣心。
动力：
毕竟是1.5的排量，我们也不应该有太多的奢望，起步稍微有点吃力，只要将转速提高到1800转左右爬40度左右的坡应该不在话下，只要你舍得给油动力还算是很充沛的，但是一旦进入中高速度，涡轮开始介入那就是另一番风味了！感觉能够满足我的日常驾驶了，非常欣慰。
越野：
H6的地盘高度172mm,不高也不低，涉水能力也一般，不过应付一般的复杂路况还是没有太大问题的啊！毕竟不是一辆越野车，要求不能太苛刻了啊！
油耗：
刚提车8公里时11.6升，现在开了1700公里油耗8.3升，很是满意，但是仪表盘显示并不精确，实际油耗应该在9.3个左右，620元跑了950公里，对于一台SUV来说完全可以接受。
舒适：
真皮座椅、真皮方向盘皮质软硬正合适、电动座椅调节方便安全、方向盘4向可调节、大灯高度调节、自动感应雨刷器、定速巡航、蓝牙电话、导航倒车影像、后视镜电动调节自动折叠、内饰氛围灯镭射灯等等等等，舒适性不言而喻。配置丰富舒适性满足我的个人要求，动力基本够用没有什么特别大的软肋，外观靓丽能够吸引人，满足我小小的虚荣心，胎噪风噪自己发动机的噪音在我接受的范围之内，原宝马设计总监亲自抄刀设计，应该差不到哪去，超控轻盈精准，富有驾驶乐趣，还有就是品牌的知名度，销量说明一切！运动精英白你值得拥有！大爱！长城汽车的设计人员真的很用心，外观变的漂亮大气，内饰也符合我的个人胃口，动力也还可以接受，配置可以说是应有尽有，空间更是我最满意的一点，油耗也可以接受，总之选择H6运动版各方面都能满足我的需求

Ⅲ 哈弗H6运动版，选择始于颜值，用车忠于品质！

家里在选择第一辆车的时候，有过犹豫，但最终选择了哈弗H6，源于哈弗H6几年冠军销量，始终相信群众的眼光是雪亮的，开了几年，深刻体会到了H6的实用性和良好的质量，自己在买车的时候只是简单的进行了对比，没有太多的犹豫，因为哈弗H6运动版的外观，确实非常漂亮、大气，非常符合自己审美，所以在2017年12月份买了2018款红标运动版，到现在已经两年多了，跑了25000多公里，当时主要是看中颜值，到现在更多的是信赖，两个哈弗H6让自己真正的相信了H6的质量，质量不仅仅体现在没有出问题，也体现在了舒适性、静音效果、操控上没有任何任何的折扣！几年的销量冠军，不仅仅300万车主的选择，更重要的是信赖，而哈弗H6没有让车主失望，它用良好的质量回报了广大的车友，感恩感谢彼此信赖！今天闲来无事，分享分享自己的H6，从质量角度说说自己的感受，很荣幸与众多的H6车友交流！
哈弗H6运动版的外观，我觉得是所有哈弗车型中最为经典的一个，其实很早就被H6运动版外观吸引了，只是当时第一辆车的时候钱不够！
哈弗标志性的大嘴，后续哈弗车型都沿用了这大嘴，感觉非常漂亮大气！
漂亮外观不仅仅是大嘴，侧面看非常稳重，车身挺长，内部空间挺大，尤其是后备箱，比一般车的要，放东西很多，很实用。
H6是格特拉克双离合变速器，开始对双离合有点担心，但是两年没有出任何质量问题，而且换挡平顺，油耗也不高，8个左右，
运动版标志的大嘴，银色的格栅，显得层次分明，霸气十足！
大灯做工非常精致，显得炯炯有神，非常有档次感
侧面看层次分明，还有哈弗标志，最重要的是夜间非常亮不费眼，灯泡易耗品，没出现过大灯不亮的问题。
后部尾灯，仔细一看还有一圈银色的装饰，显得非常动感！
一直担心内饰异响，两年多了没有出现任何的异响，都说国产车容易异响，但是不是全部，至少我的哈弗H6运动版暂时没有出现，希望以后也不会出现！
前排仪表板设计的挺漂亮，还有拉丝铝装饰板，层次分明，内饰做工一直是哈弗的优势！
空间是H6最大的优势，后排地板中间是平的，而且空间很大，坐车非常宽敞舒服！
H6的座椅包覆性很强，座椅做工非常好，坐着非常舒服，开车两年了，座椅还跟原来一样软软的，非常舒适，质量不仅体现在问题上，舒适度也非常重要！
车门内饰外表是软塑的，黑色缝线，没有一点毛边，做工非常好！
四门玻璃升降，驾驶位置还有防夹功能，玻璃升降容易出现抖动、异响，但是H6木有出现过，而且玻璃的封闭性做的很好，外面的声音车内几乎感受不到，开车很舒服！
彩色组合仪表，虽然不是全液晶的，但是功能很多，字幕也很清晰，可以显示胎压、瞬时油耗、平均油耗等等，方向盘切换非常方便！
H6运动版是双离合变速器，电子档把，重要的是电子档把，挂挡非常轻松，造型很漂亮，对于双离合变速器质量，不用多虑，H6的是湿式变速器，技术比较成熟了！
电子手刹，平时使用很简单、轻松，比手动的省劲多了，重要的是灵敏度很强，没有顿挫感，很不错，很满意！
出口风不是重点，关键是出什么风，千万不能有异味，发动机出来的那种味道，这边H6没有失望，风吹出来很自然！
哈弗H6运动版已经上市7年了，一直得到人们的信赖，到2020年销量还是非常好，其实外观不是最重要的，品质才是它最大的王牌，一个产品，吸引人的首先是外观，如果长久火的话，最重要的就是品质，因为我们最终得用的是产品，不是外观，而H6运动版恰恰做到了，选择源于外观，用车忠于品质，哈弗H6运动版，一直陪伴自己，希望能够更好地服务自己！

Ⅳ 哈弗h6运动版精英型内饰功能详解

它的内饰；圆形的出风口被改成了方形，与中控大屏融为一体；中控台顶部加入了一层突起，使得整个中控更有层次感，视觉感受上更加接近于德系车型，做工质感都很出色。
现在用这个内饰的很多；还有蓝鸟系列的，宝马系列的等等很多都是这个内饰的，