哈佛m4价格内饰图片

Ⅰ 哈佛m4手动价格是那个厂家的

哈弗全部车系都是由长城汽车负责生产，所以又叫长城哈弗。价格方面哈弗M4共有3个版本，全部为手动挡。哈弗M4 2012款 1.5 两驱舒适型价格为 6.39万哈弗M4 2012款 1.5 两驱豪华型价格为 6.79 万哈弗M4 2012款 1.5 两驱精英型 价格为7.19万。

长城哈弗M4是基于长城炫丽打造的小型跨界SUV，不过与炫丽相比尺寸稍大，并且设计的更为时尚。整车尺寸为3961mm×1728mm×1617mm，轴距2383mm，从大小上来说要比吉姆尼大上一号，又比众泰的5008要小一些。

综合来说，和升高底盘的炫丽差不多大小。同时作为一台SUV或者跨界车型，哈弗M4的离地间隙达到185mm，通过性应该不逊于一些正统SUV。外观方面，尽管前脸有点类似于大众的家族特征，但是经过设计师的加工。

熏黑的灯眉和霸气的“大嘴”还是体现出了长城自己的品牌个性和SUV应有的硬朗。而镀铬的车标和横栏在黑色网状的进气口的对比下则立马成为了视觉的焦点。

由于是基于炫丽而打造的，所以车尾部分不可避免的出现了炫丽的影子。重新设计的尾灯相比于炫丽怎显得更加的舒展、时尚并且起到了把原本较窄的车身变得更加的宽大的视觉效果。

Ⅱ 你觉得长城M4怎么样

长城哈弗M4诞生于哈弗M系家族，是哈弗M系继M10、M2之后的第三款车型，沿袭了M系家族个性化气质，是十足的硬派小型SUV。作为一款跨界车型，哈弗M4的离地间隙为185mm，新车拥有较为不错的通过性。从动力表现上看，哈弗M4选择的是长城自己研发的发动机，1.5LVVT全铝发动机，这款发动机广泛搭载于长城旗下多款产品之中。外观：哈弗M4车头很帅气，喷漆钣金做的很不错，大胆的前脸设计非常时尚，最出色的是车轮那一圈凸出的黑胶。

但是车尾太丑了，线条跟三级跳一样，尤其是后轮那里后备箱的造型，我个人觉得应该学学骐达那个尾部，或者是H6的车尾。内饰：内饰不错，有档次感，虽然大量采用塑料，但是档次感还不错，甚至有真皮感。座椅很舒服，视野也很开阔，开起来很舒服。但是离合器和油门有点高，估计脚小一点的或者女孩子开着脚会有些累。刹车和长城其他款的一样，很硬，制动距离有点长。动力：毕竟国产车，长城的发动机，动力一般，起步的时候压点油门能快点，换二档三档加速的时候猛轰油门才能把速度加起来，超车的时候能急死人，油门压到底了速度还慢慢悠悠的上来。开空调动力还要弱很多。油耗：M4宣称百公里油耗6升，不开空调的话下来觉得应该在7-8差不多，跑高速6.5吧，油耗还是有点高的。空间：M4是迷你SUV，空间其实不怎么大，前排空间不错，但是后排空间太小，尤其是前排坐个胖子的时候后排的腿就得顶着前排座椅了。那个后备箱空间实在是太小了，以至于放两个行李箱的时候只能把后排座位放倒，更别提装别的东西了。

Ⅲ 长城哈弗M4的车型参数

车型 1.5L 手动 舒适型 2012款 1.5L 手动 豪华型 2012款 1.5L 春节限量版 2012款 1.5L 手动 精英型 2012款 参考价格6.39万6.79万-7.19万保修政策 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 排量（升） 1.5L 1.5L 1.5L 1.5L 变速器型式 5档 手动 5档 手动 5档 手动 5档 手动 基本性能 网友油耗 8.6L/100km 8.3L/100km 10.4L/100km 9.4L/100km 驱动方式 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 乘员人数（含司机） 5 5 5 5 整备质量 1106kg 1106kg 1106kg 车身结构 车门数 5 5 5 5 车身型式 两厢 两厢 两厢 两厢 天窗型式 - - - 单天窗 外部尺寸 长 3961mm 3961mm 3961mm 3961mm 宽 1728mm 1728mm 1728mm 1728mm 高 1617mm 1617mm 1617mm 1617mm 轴距 2383mm 2383mm 2383mm 2383mm 最小离地间隙 185mm 185mm 185mm 185mm 燃油&发动机 燃料类型 汽油 汽油 汽油 汽油 供油方式 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 排量 1497mL 1497mL 1497mL 1497mL 最大功率—功率值 78kW 78kW 78kW 78kW 最大功率—转速 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 138Nm 138Nm 138Nm 138Nm 最大扭矩—转速 4200r/min(rpm) 4200r/min(rpm) 4200r/min(rpm) 4200r/min(rpm) 气缸排列型式 L型 L型 L型 L型 进气型式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸数 4 4 4 4 每缸气门数 4 4 4 4 底盘操控 转向助力 液压 液压 液压 液压 变速箱类型 手动 手动 手动 手动 档位个数 5 5 5 5 前制动类型 盘式 盘式 盘式 盘式 后制动类型 盘式 盘式 盘式 盘式 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型 纵向拖曳臂复合式 纵向拖曳臂复合式 纵向拖曳臂复合式 纵向拖曳臂复合式 轮毂材料 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 前轮胎规格 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16 后轮胎规格 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16 外部配置 车身颜色 钛白,星光银,珠光黑,瀚海蓝,时尚橙,爵士红 钛白,星光银,珠光黑,瀚海蓝,时尚橙,爵士红 钛白,星光银,珠光黑,瀚海蓝,时尚橙,爵士红 钛白,星光银,珠光黑,瀚海蓝,时尚橙,爵士红 后导流尾翼 ● ● ● ● 车顶行李箱架 ● ● ● ● 车窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 后风窗加热功能 ● ● ● ● 后雨刷器 ● ● ● ● 内后视镜防眩目功能 ● ● ● ● 外后视镜电动调节 ● ● ● ● 外后视镜加热功能 - - ● ● 前照灯类型 卤素 卤素 卤素 卤素 前雾灯 ● ● ● ● 侧转向灯 外后视镜 外后视镜 外后视镜 外后视镜 电动吸合门 - - - 内饰 方向盘表面材料 PVC塑料 真皮 真皮 真皮 行车电脑 ● ● ● ● 座椅材质 皮革+织物混搭 皮革+织物混搭 皮革+织物混搭 皮革+织物混搭 座椅加热 - - 前排座椅 前排座椅 驾驶座座椅调节方式 手动 手动 手动 手动 驾驶座座椅调节方向 6 6 6 6 儿童安全座椅固定装置 ● ● ● ● 后排座位放倒比例 6/4 6/4 6/4 6/4 内饰颜色 黑色 黑色 黑色 黑色 影音空调 中控台液晶屏 - ● ● ● 扬声器数量 4 6 6 6 空调 ● ● ● ● 空调控制方式 手动 手动 手动 自动 外接音源接口 AUX,USB AUX,USB AUX,USB AUX,USB 空气调节/花粉过滤 ● ● ● ● 便利功能 GPS导航系统 - ● ● ● 倒车雷达(车后) - ● ● ● 倒车影像 - ● ● ● 多功能方向盘 ● ● ● ● 遥控钥匙 ● ● ● ● 遮阳板化妆镜 ● ● ● ● 安全配置 刹车防抱死(ABS) ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等) ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● ● ● 发动机防盗系统 ● ● ● ● 驾驶位安全气囊 ● ● ● ● 副驾驶位安全气囊 ● ● ● ● 前安全带调节 高度可调 高度可调 高度可调 高度可调 安全带预收紧功能 ● ● ● ● 儿童锁 ● ● ● ● 车门防撞杆(防撞侧梁) ● ● ● ● 可溃缩转向柱 ● ● ● ● 易车测试 加速时间(0—100km/h) 12.91s 制动距离(100—0km/h) 42.3m 18米绕桩速度 63.07km/h 第二排腿部最大空间 63.07mm 第二排腿部最小空间 63.07mm 第三排腿部空间 63.07mm

Ⅳ 长城哈弗m4后座有多大

1.长城哈弗m46.39～7.19万优点：外形时尚符合年轻人的口味缺点：整体仍然没能脱离长城炫丽的影子

2.车内空间为2383MM

（图片来自网上截取）

Ⅳ 长城哈弗m4和雪佛兰赛欧哪个好

长城M4更具性价比。我拿同价位的赛欧手动优逸（6.88万）和长城M4手动豪华型（6.89万）进行对比，就能显而易见了。其M4比赛欧厚道太多了，你像赛欧手动优逸版居然还是鼓式制动、发动机无电子防盗、无遥控钥匙、无定速巡航、无蓝牙车载电话等等。现在国产车在品质和技术方面都取得了长足的进步。花七八买一辆雪弗兰的廉价低配得不能再低的合资车赛欧你觉得值吗？假如楼主是好面子之人图那个雪弗兰标，那我还有什么可说的呢！赛欧不光在配置上不断缩减，就外形也没有长城M4的高大上。M4笼统的说还算得上一款小微型的SUV了。像现在中国综合路况，我感觉SUV在通过性这是很占优势的。

以下图片是汽车之家一位车主改装了M4的中网和对外形进行装饰了下。外形够霸气吧！

Ⅵ 请问长城M4这车有什么缺点

1、动力弱

2、高速噪音较大

3、与同期新出的车相比样子也比较中庸。

4、后备箱门难关，真不是一般的难关，尤其冬天，不使劲根本关不上，害怕使劲太大了把玻璃震碎，已经参照论 坛里的方法处理过，完美解决。

5、减震太硬，影响舒适度。

6、后备箱太小了，明显备胎位置设计的不合理，已经做了备胎下挂，空间扩展不少。

7、小4的灯光真的不给力，用过版主加二极管的方法，远光4灯同时亮，照明效果也一般。

长城哈弗M4诞生于哈弗M系家族，是哈弗M系继M1、M2之后的第三款车型，沿袭了M系家族个性化气质，是十足的硬派小型SUV。作为一款跨界车型，哈弗M4的离地间隙为185mm，新车拥有较为不错的通过性。从动力表现上看，哈弗M4选择的是长城自己研发的发动机，1.5LVVT全铝发动机，这款发动机广泛搭载于长城旗下多款产品之中。

从外观尺寸来看，哈弗M4可以称得上是一款典型的小型SUV，纵观目前国内SUV市场，似乎也只有哈弗M系涉足这一细分SUV市场。185mm的离地间隙和较大的轮胎尺寸已经能够说明它的通过能力，对于渴望一款SUV却因为城市停车难而纠结的消费者来说，哈弗M4这样的小型SUV也许是个两全之策。动力表现上看，哈弗M4选择的是长城自己研发的发动机，1.5LVVT全铝发动机，这款发动机广泛搭载于长城旗下多款产品之中，其成熟可靠性毋庸置疑，78kW和139N·m的表现想要驱动这台小车应该绰绰有余。四轮盘刹在这一级别中并不多见，后纵臂扭转粱复合式悬架虽为半独立式悬架，但也比较符合哈弗M4自身的定位。