飞度顶配内饰图

⑴ 超萌颜值 精致内饰 六种配置 国产全新飞度售8.18万元起

[汽车之家新车上市]?广受消费者关注的国产全新一代飞度（潮跑Pro系列车型代号GR9，潮越Max系列车型代号GS1）今日正式上市，全系车型搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机并匹配CVT变速箱。新车共提供标准版(潮跑Pro)与跨界版（潮越Max）两种外观共6种车型，官方建议零售价为8.18-10.88万元。

不过在我看来Polo在由上汽大众国产之后并不能在国产全新飞度面前讨到什么便宜。首先在动力方面，Polo的1.5升自然吸气发动机虽然可以应付日常需求，但和飞度上的L15B比起来基本没有优势，况且海外的3缸1.0T发动机的无缘国内也让这个状况变得更加艰难。而当我们比较两款车的空间表现时，全新Polo也丝毫不占上方，尤其是在更容易被消费者感知到的后排腿部空间层面。此外，海外车型上舒适的前排座椅在国产之后也变成了来自大众Up!上的一体式版本，个中原因留给各位去体会吧。

编辑点评：

外观、内饰上的进化让国产全新飞度看起来更具精致气息，同时新增的一些配置例如顶配车型上的多项驾驶辅助系统等会让行车体验更上一层楼。尽管新车在加速时间上不如上代车型，甚至坊间有丢掉“平民超跑”帽子的笑谈，但根据此前同事试驾之后的反馈来看，新车平顺流畅的动力表现已经“非常香”了。值得注意的是，东风本田也将投产一款名为Life的飞度“姐妹”车型，不久之后也会正式亮相。我相信在一个合适的价格下，国产全新飞度会以全新面貌在热度逐渐衰减的小型车市场上掀起一阵波澜。（文/汽车之家丁伯骏）

⑵ 2021款本田飞度到店实拍，内饰科技感很强，标配7英寸液晶仪表盘

纵观国内的家用轿车市场，能取得高销量成绩的车型都是有着它自身“独特”的市场优势，例如这两年本田雅阁已经从“销量黑马车型”变成了“销量标杆车型”，这样的进步是很明显的，并且雅阁在2019年一年还成功的达到了223706辆的销量新高度。这样的成绩给了其他主机厂商更多的启发，在年轻人变成购车的中坚力量之时，外观偏中庸的车型已经在如今的家用轿车市场开始呈现颓势了。在广汽本田旗下，第十代雅阁和第十代思域这两款“销量之星”在很长的时间内还是能够交出一份不错的答卷的。而在2020年，本田汽车上市了第四代本田飞度后，迅速为小型车市场交出“标杆”。

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⑶ 懵懂可爱家用车 实拍2021款广汽本田飞度

2021款广汽本田飞度作为最经典的“小钢炮”车型全系共推出了6款车型，分为潮启版、潮享版、潮跑版、潮越版。售价区间为8.18-10.88万，据说是进行了一次比较大的升级换代，那么具体都做了哪些改观呢？

总而言之，这款懵懂的小车最令人满意的是方向盘轻盈，转向准确，轮胎的抓地力优秀，更能彰显出飞度带给我们的驾驶欲望。

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⑷ 都是硬货！2020年重磅车盘点，全新奔驰S级/全新飞度/全新汉兰达

文/磊磊

2020年已经到来，许多知名品牌都会发布各自打磨已久的新品。这些新车的推出对各大品牌的新车销售有着举足轻重的意义。

换代奔驰S级

外形层面，新车外形设计保持着奔驰一贯的大气硬朗，但相比现款多了不少现代精致风格。多处细节进行了全新设计，车头大灯与前中网应用了已在全新CLS及奔驰A级上曝光的全新运动风家族设计语言。是华贵雍容的代言。观感优雅。足够得体地扮演着一辆秀丽精致的豪华车。甚至可说，对于就吃这一套的目标消费者而言，它是那个看了就出不去的选择。

动力层面，新车搭载一款1.5L自然吸气发动机，匹配混合动力系统。

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⑸ 第四代飞度到店实拍，从平民超跑重新回归家用呆萌车后你喜欢么

第四代飞度在日本正式上市销售之后，本田的专卖店中也纷纷摆出全系车型。新一代的飞度外观上变得更加圆润，更加呆萌，跟第三代飞度强硬风格的外观截然不同。动力方面也不再使用那台1.5L的地球梦发动机，改用1.3L的自然吸气以及1.5L混合动力的组合。无论从外观还是动力，平民超跑的风格都一去不返，重新回归了日系家用呆萌车的传统（图片来源：motormagazine.co.jp）。

飞度的汽油版和混动版在日本差价是34.98万日元，约合人民币2.2万元左右。汽油版飞度和混动版飞度的油耗差距大概百公里1L油左右，这样来看售价的差距很难被油耗的实惠所弥补。混动版飞度会否引进中国销售目前还不太明确，如果从性价比或者使用的经济性上来看，引进的可能性较小。

第四代的飞度从平民超跑重新回归家用呆萌小车，也算是回归了它系列的本心，不过在精品小车逐渐被中国市场边缘化的今天，它失去了平民超跑的标签，还能靠什么得到市场的认可呢？让我们拭目以待吧。

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⑹ 新款本田飞度内饰拆解，看看品质如何

看过了这辆新款本田飞度的防撞梁和底盘，那内饰如何呢？今天一起来看看。

车门结构冲压铰链

⑺ 精致度提升 通过性提高 内饰更高级 图解2021款本田飞度

2021款本田飞度全系均为CVT自动挡车型，取消手动挡车型。8.18万元的预售价与老款CVT最低配舒适版价格一致，预计售价仍然会维持在8~10万元左右，主力销售车型价格在9万元左右。

与老款不同的是，新款飞度将推出两种风格的车型，潮跑Pro（Sport）和潮越Max（Crosstar），主要区别在外观造型设计、内在配置和轮毂风格等，甚至车身尺寸都不相同。

Sport版本车身更长，Crosstar版本车身更快，离地间隙更高，通过性更强，整体设计也与海外版保持一致，名字也得到了保留。两者轴距一致。

动力搭载1.5L发动机，96kW/155N.m。

小结

随着车市竞争加剧，小型车市场已经被不少紧凑型车所抢占，小巧、可爱和活泼已经不能使大部分车型站稳脚跟。

飞度作为国内市场上的经典小型车，口碑和销量一直不错。特别是96kW的1.5L发动机装车后，吨功率创新高，百公里加速达到8S多，被冠以“超跑GK5”的称号。且空间不输大多数紧凑型车。

2021款飞度更加漂亮，尤其是内饰质感、科技感和做工都有更加优秀的表现。此外，Crosstar通过性得到增强，兼顾了小型MPV和SUV优点，竞争实力更强。

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⑻ 年轻人喜欢的样子，更潮、更精致的第四代飞度全都有

本田飞度是什么车呢？有人叫它"GK5"、有人叫它"知乎神车"、还有人叫它"本田超跑"。自2004年进入中国市场以来，本田飞度凭借优秀的产品力成为了口碑销量双丰收的合资品牌小型车，也是极少的能够引发话题讨论和粉丝关注的小型车产品。

首先，第四代飞度这次用上了尺寸更大中控液晶屏，仪表也用上了全液晶屏，科技感提升很大。另外，全新的两幅式方向盘设计、双拼色座椅以及更多软质材质的应用都为新车内饰增色不少。相信我，现在你坐进第四代飞度的车内，绝对不会再抱怨内饰差、没质感了。

此外，第四代飞度在悬挂方面也进行了重新设定，即便面对凹凸路面也没有多余的车体动作，上下振动感得到有效抑制，行驶品质进步非常明显。

在安全配置层面，第四代飞度全系标配侧气囊、VSA等安全配置，高配车型还在A0级车市场首次搭载了智能驾驶辅助系统——HondaSENSING，该套系统支持自适应巡航、主动刹车和车道保持等功能，具备L2级自动驾驶的能力。

总的来说，通过多项配置和提升和设计的优化，第四代飞度的品质感提升明显，不仅更加符合如今消费升级的大潮流，也把很多同级竞品远远甩在了身后。

最后

面对着很多中国品牌家用轿车的崛起，近两年合资A0级车市场一直处于风平浪静的状态，除了飞度之外，鲜有热销车型出现。而第四代飞度在保留了传统优势项目的同时，在外在产品形象和内在产品价值上的升级非常明显，精准地切中了如今年轻消费者对于设计、品质的高要求，可以说是一次恰到好处的换代升级。

在拥有着良好口碑和粉丝忠诚度的前提下，我认为第四代飞度依旧是合资A0级车市场最值得推荐的车型，它未来的销量也必然会领跑这个细分市场。

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