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dmax的房车版

发布时间: 2023-03-12 17:28:06

㈠ 买了dmax后悔吗五十铃dmax3.0质量好吗

2019年新款
五十铃皮卡
上市,在皮卡界吸引不少眼光,到底2019五十铃dmax值得买吗,下面一起来看看五十铃dmax测评,看完后有车主表示买了dmax后悔!
买了dmax后悔吗
很多人并不清楚dmax发动机是进口的吗和dmax变速箱是进口吗的问题,其实D-MAX X-POWER版车型依旧使用涡轮增压柴油发动机,最大马力177马力(130千瓦),峰值扭矩可达430牛·米,匹配爱信6速手自一体变速箱,因此发动机和变速箱都是进口的。对江西五十铃dmax油耗测试,行驶公里,消耗柴油升,折合油耗为升/百公里。
对于改装dmax越野车或最新dmax单排升顶房车的朋友,可以找一些dmax房车论坛或江铃dmax越野房车论坛了解一下,从他们对江铃dmax房车使用感受来看,DMAX绝对是走烂路的好车,动力随叫随到,连四驱都不用就可以上上下下过陡坡,和同行的帕杰罗和坦途相比,扭矩始终占有优势,就是霸道陆巡车主在极限脱困的时候也非常佩服DMAX强大的扭矩输出。但是也暴露一些问题:
1、生活舱300安时的锂电池一直充不上电,用光后所有电器都基本罢工。
2、水箱的注水口高度在水箱高度的三分之二处,加水加不满,开车水自溢。
3、后轴弹簧钢板强度严重不足,后车离去角只有十度左右,因此越野时车屁股不断磕地拖地。
五十铃dmax国六什么时候上市,有网友拍摄到一张江西五十铃D-MAX新车型的路试谍照,从尾标来看,新车将会搭载柴油发动机(最大功率120kW,最大扭矩360N·m),极有可能就是即将推出的国六车型,未来D-MAX的国六机是否取代动力,我们拭目以待。
五十铃质量好吗
很多然对五十铃dmax耐用吗都比较关心,从五十铃投诉情况来看,小部分用户反映发动机有烧机油、故障灯亮无法启动的情况。另外就是部分五十铃皮卡车主反映油箱缺陷导致油表不准。
对于在二手皮卡车交易市场有二手急转五十铃dmax的就需要注意了,往往这些皮卡有的泡过水后进行大修,有的是库存车,还有的是事故车等,因此购买前一定要了解清楚,也可以带上一个懂车的朋友指导一下,避免不必要的损失。
相关热搜
1纳瓦拉和dmax哪个好
2中国十大皮卡质量排名

㈡ 五十铃DMAX单排房车和福特新时代全顺房车该选择哪个

房车俩字儿拆开!
你要房字舒服一点儿?还是要车性能优越一点儿?
如果要房字舒服一点儿,新全顺吧!
虽然新全顺空间小,但螺蛳壳里一样能做道场。
看下图:
五十铃DMAX单排房车,我不知道你说的谁家改的,这个车,底盘强悍,车的性能好,但“房”的功能弱,这个问题我好想说过很多次了……
DMAX的越野能力,在同等级车里是BUG一般的存在,没对手,多寂寞!
而房车玩家,很大一部分,都是之前玩儿越野转过来的,也就导致了DMAX这种不太适合改装房车的车型,最后也被强上箱体,改装成了房车。为啥说他不适合改房车?增加箱体的车型做不好的话,离去角受影响,4驱越野的能力没了,最大优势也就没了。如果保证离去角,箱体的大小就受限……
可能有些车友一直没搞明白,为啥D-MAX房车的房的功能普遍偏弱?主要是受皮卡房车的车型影响,实车你进去看一圈就知道了,空间真有些局促。好多东西不是不想往上装,是它装不下。另外这种车型,配重是个大问题,不能头重脚轻或者压屁股。箱体的大小高矮都受限,很难做到尽善尽美。
D-MAX房车能达到的效果,仅仅是能睡、有水、有电,但都不太够用。短途出行补给没问题,长途或者长时间在外面玩儿,续航能力要稍逊于普通房车。但你要说跑一些烂路,比如出去钓鱼什么的,它是首选!
总结:
D-MAX房车,是男人越野玩儿的车!
新全顺,是适合两三口人同时出行居家过日子的车!
定位不一样,随你选,都是好车!

㈢ 五十铃d-max越野房车 26.8万元 配有卫生间吗

五十铃D-MAX手自一体全新一代高端皮卡原车

全新一代五十铃D-MAX手自一体高端皮卡,搭载了“柴油发动机世家”五十铃的最新杰作——4JK1高压共轨柴油发动机,拥有丰田陆地巡洋舰2000同款手自一体变速箱,换档平顺自然,无冲击,大大提升了驾驶时的换档效率及流畅度。

同时,全车还标配8.0版ABS+EBD系统,加上二驱四驱手自一体,足矣让D-max手自一体越野房车在皮卡房车界傲视群雄。

—— D-NAX手自一体越野房车越级跨界 全能小型越野房车

江铃D-MAX手自一体越野房车独创了RUV越野房车的设计概念,集SUV和房车功能于一体,实现越级跨界。四轮驱动、低速高扭矩、硬派SUV底盘结构、22.5mm的离地间隙以及它那玛吉斯宽幅轮胎(265/70R65),这俨然就是一台专业级的SUV啊!

长5670mm,宽1960mm,高2460,这样的尺寸,你还担心它的体积庞大,没地方停车?还用考虑它的通过率及使用率吗?这款D-max房车专为你解决这些痛点,让您轻装上路,纵横四海,相信,它绝对是您外出旅行的最佳选择!

可掀式车顶与房车防蚊天窗,可以让室内得到充分的换气通道,同时,低于2.5米限高扩大通过性,在小空间里同样有大感受。独创尾门一体露营平台,人性化无障碍设计,是不是有一种“闲看庭前花开花落,漫随天外云卷云舒”的感觉。

——乐享其中,置身“世”外

D-MAX手自一体越野房车空间虽小,但功能配备应有尽有

全车采用轻质环保家具,灯光柔和不刺眼,豪华的内饰氛围绝对不会输给百万级豪华房车;双人的对坐沙发可平铺变双人床,加上恰到好处的顶部双人床,供4到5人休息室绝对没有问题的;可移动式空调、车载冰箱、加上便携式马桶、尾部防蚊窗以及户外料理用卡式炉,加上它的超大储物空间,绝对让你的房车生活质量得到充足的保障。

后舱独立DVD播放系统加上小空间4.0音响将为你提供专业影院级别的视听效果,让你的娱乐生活更加丰富多彩。

如果你想拥有动力充沛、能够适应各种路况的房车,那么江铃这款D-max手自一体越野房车绝对是最全能的选手,它是房车与大型SUV的跨界设计,小型流线的车声设计,精心的布局与内饰,面对它你还能说不心动吗?

而这样一款近乎完美的房车,它所拥有的售价也近乎完美,两驱售价只需24.3万、四驱售价只需26.8万,简直超乎想象。喜欢SUV日常日常休闲和户外露营的你,还在等什么,即刻和国内最强劲的柴油发动机越野皮卡房车D-MAX皮卡房车一起拥抱全新的生活方式吧

㈣ 准备入手越野房车,DMAX这两款各位怎么选择

换我就直接买皮卡扣个棚。野外宿营,帐篷才是王道。4.8平米的帐篷装车也没多大。有得是地方带锅碗瓢盆。房车,除了洗澡和行进中拉撒没别的优势。洗澡非得在房车营地比谁的花洒高档吗?找个酒店洗就是了。

㈤ 买了dmax后悔吗五十铃dmax3.0质量好吗

2019年,全新 五十铃皮卡 上市,吸引了皮卡界的诸多关注。2019款五十铃dmax值得买吗?我们来看看五十铃dmax的评价。有车主看完之后表示后悔买了dmax!

你后悔买了dmax吗?

很多人不知道dmax发动机是不是进口的,dmax变速箱是不是进口的。事实上, D-MAX X-POWER版依然采用3.0T涡轮增压柴油发动机,最大马力177马力(130 kW),峰值扭矩430N 、;米,匹配爱信的6速手自一体变速箱,所以发动机和变速箱都是进口的。江西五十铃dmax的油耗测试显示,行驶129.4公里消耗9.06升柴油,相当于7.0升/百公里。

有改装过dmax越野车或者最新的dmax单排拖车的朋友,可以找一些dmax房车论坛或者江铃dmax越野房车论坛了解一下。从他们在江铃使用dmax越野车的体验来看,DMAX绝对是一款路况不好的好车。动力随叫随到,不用任何四驱也能上陡坡下陡坡。相比同行的帕杰罗和坦途,扭矩始终有一个优势,那就是霸道的路巡车主在极限脱困时对DMAX强大扭矩的赞叹。但这也暴露了一些问题:

1.生活区300安时的锂电池一直充不完电,所有电器基本用完就罢工。

2.水箱进水口的高度为水箱高度的三分之二。水不够的话,开车的时候水就会溢出来。

3.后轮轴的弹簧钢板强度严重不足,后车的离去角只有十度左右,所以越野时车屁股不停的敲地拖地。

五十铃dmax国六什么时候上市的?有网友拍摄到了江西五十铃D-MAX一款新车型的路试谍照。从尾标来看,新车将搭载1.9T柴油发动机(最大功率120kW,最大扭矩360N 、最有可能是即将到来的刘国模式。未来D-MAX的1.9T刘国机是否会取代3.0T动力,我们拭目以待。

五十铃dmax3.0质量好吗?

但是,很多人关心五十铃dmax的耐用性。从五十铃dmax3.0的投诉来看,有少部分用户反映发动机烧机油,故障灯亮,无法启动。另外,部分2.8T五十铃皮卡车主反映油箱有缺陷,油表不准。

相关热搜

①纳瓦拉和dmax哪个好?

②中国十大皮卡质量排名

@2019

㈥ 谁购买了五十铃dmax越野房车

我们厂里生产的这款房车

㈦ 五十铃d-max越野房车配有卫生间吗

江铃集团旅居车——D-MAX越野房车,没有设计独立的卫生间,长途旅行有所不便。

齐星房车——D-MAX皮卡房车,半封闭式设计的卫生间虽空间狭小,但至少能够满足沐浴、方便的需求。

游牧者房车——DMAX自行式房车887,厨房、卫生间等一应俱全,完全可以满足旅行需求。

㈧ 五十铃dmax房车价

全车进口的五十铃D-MAX价格在18万左右,合资的也就是庆铃五十铃10万左右,江铃早就不跟五十铃合作了,发动机就是JX493,江铃的车子不行,经常坏喷油嘴。买江铃还不如买长城。

㈨ 长城炮顶配和D-MAX3.0顶配性能如何选

性能与脱困能力对比Dmax完胜,国⑥版本综合性能对比长城炮完胜
五十铃皮卡一直以来被视为同类型车的技术标杆,原因为柴油发动机技术领先以及合资品牌影响力的潜意识影响。在国⑤阶段不能否认五十铃皮卡确实有相当高的水准,以Dmax为例总能够给出好评,本篇就以Dmax旗舰版作为基础分析该车新老款的技术等级,以及与竞品的差异。

第一节:Dmax-3.0T(国⑤旗舰版)

发动机为4JJ1-TC HI型3.0T柴油机,最大功率达到130kw(177马力),最大扭矩高达430N·m可在2000~2200转维持峰值。这台机器增压器的效率虽然并不高,但是大排量与高燃效带来的扭矩基数相当大,所以低扭仍然会有相当不错的爆发力,不论重载牵引还是越野脱困都不会感觉到动力反馈的迟滞。

Dmax的产品定位并不是“工具级”的载货皮卡车,因其旗舰版的价格高达21.98万,单纯作为工具车使用过于奢侈了。所以这台车的产品定位是轻奢级多功能 汽车 ,是主要针对户外越野通勤的准越野货车;在产品定位确定后四驱系统则要配套装配,Dmax使用的是准专业级的分时四驱系统,在四驱模式中通过分动箱齿轮链条的刚性结合实现前后桥稳定的动力分配;同时在4L模式中,分动箱应有2.7倍的扭矩放大挡,越野时动力可以用澎湃评价。

四驱限滑系统为前桥电子限滑,后桥使用伊顿式差速锁;这种差速锁的使用方式为后轮打滑后自动锁止,实现两侧车轮的50:50分动。脱困主要依靠后轮驱动,不过前轮配合电子限滑同样可以一定程度提升越野能力。此类系统是中低端ORV(越野车)的通用类型,比如北汽BJ40/80、途达、Ranger等车都是分四加后桥锁,区别最多是后桥锁升级预开关牙嵌式差速锁,由此可见Dmax的越野能力还是很强大的存在。

第二节:Dmax-1.9T(国⑥版发动机降级)

众所周知排放净化系统的升级会造成发动机排气背压的升高,进气效率变差会影响发动机的动力表现。所以在升级排放后Dmax理论上应该维持3.0T排量,但也许是因为双积分压力过大而不得不降排量降油耗,Dmax新款只有1.9T的选项。这台发动机的动力储备为最大功率120kw(163马力),最大扭矩降低至360N·m并且增压器同样迟滞,这一水平即使匹配6AT也不再有任何吸引力了。

竞品可参考自主品牌长城炮皮卡,其柴油版定位工具级皮卡车,因为没有自动变速箱;不过4D20M双涡轮版2.0T柴油机相当不错,最大功率同样为120kw、最大扭矩高达400N·m并且能在1500~2500转之间持续输出。其动力表现领先Dmax很多,没有自动版但是手动四驱旗舰版的价格也不过12.88万,而Dmax1.9T旗舰版也还要19.98万;在动力配置有明显领先优势的前提下,柴油炮皮卡的优势还是很明显的。

重点说明:炮皮卡的四驱系统比较特殊,该车搭载的是博格华纳TOD纵置适时四驱系统,是与哈弗H9/荣威RX8/福特撼路者三车相同的结构。其特点是分动箱集成了多片式离合器限滑差速器,这一总成的功能包括传动轴的正常差速,能实现在铺装路面正常驾驶(分时四驱不能在公路使用四驱模式),这点是炮皮卡优于Dmax的主要因素,但是这一系统也有明显不足。

多片式离合结构的限滑差速器越野可靠性略差,因为是通过离合器摩擦片压紧实差速限滑;高强度越野时会因为摩擦片过热而逐渐降低摩擦系数,分动的可靠性总会逐步下滑。所以重度越野车炮皮卡并不是理想选项,但重度越野也往往不是普通越野车爱好者有能力达到的高标准;对于综合代步、户外自驾以及中轻度越野而言,炮皮卡仍旧可以满足。

在了解两车的柴油版差异后,如果能接受更高的油耗则可以选择炮皮卡的汽油版,这一版本有自动版可以选择。汽油版的发动机为4C20B型的低功率版,但是仍旧有140kw/360N·m(1800~3600转),动力水平会高于Dmax的1.9T只是汽油机的耗油量会大一些而已。变速箱装备的是ZF-8AT,等级也要高于Dmax的6AT。

总结:五十铃Dmax以及江铃庆铃两大品牌的皮卡车,在五十铃的柴油机技术升级停滞后均开始走下坡。现阶段高水平的皮卡车应该考虑自主品牌了,5万级选项为长安 汽车 ,10~15万级选择长城 汽车 ,如上柴480N·m的π2.0T发动机能装配在大通皮卡上也可以选择,再往上就要等升级标准的25万级福特Ranger了。日系皮卡的黄金时代已经结束,下一阶段很有可能是自主品牌与美系皮卡分别占据高低端市场。

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您好!长城炮和五十铃D-MAX,并不能作简单比较,因这价格不在同一个层次。长城炮售价9.78-15.98万,五十铃D-MAX售价14.48-21.98万,长城炮和五十铃D-MAX各自的顶配车型有着6万元的差距呢。

长城炮有三个版本,商用版、乘用版本和越野版,长城炮的商用版本与五十铃D-MAX为同一类型。

长城炮的优势是设计 时尚 、 配置丰富和 性价比高等,长城炮集成了皮卡与SUV方面的优点,舒适性比五十铃D-MAX要好不少。配置方面是国产车的强项,同样长城炮的安全配置和舒适性配置比五十铃D-MAX丰富多了。性价比是长城炮的一大优势,6万元的差距不得不认真考虑一下。

五十铃D-MAX的优势不用说,质量和稳定性一流,主打驾驶品质,高配版本3.0T的技术含量很高,省油耐用是其主要特色,不过售价也并不便宜。低端有庆铃皮卡或与江铃合资皮卡,五十铃D-MAX就是定位高端。

长城皮卡以良好的口碑,丰富的配置和较高的性价比,获得了很多消费者的认可。而五十铃D-MAX,驾驶品质不是国产车可比拟的,五十铃的柴油发动机遐迩闻名,这些都是五十铃的优势,不过价格可不便宜。追求性价比长城炮,驾驶品质五十铃D-MAX。

有钱DMAX,没钱还是选炮吧,能选DMAX绝不选炮,4J11的动力绝对不是盖的[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]

五十铃可靠些!长城跑才出来没多久,各方面还需要时间考证,2.0的发动机和3.0的发动机比还是有不小差距,外观漂亮配置很丰富。一般买长城炮的用户,都有尝鲜试试的心态,不会去买顶配,冲着外观去的!五十铃做为一款日系合资车,可能做工不是很精致,外观逊色一些,但是3.0的发动机,可靠的6速变速箱还是经过市场和用户的验证了的!这种皮卡舒适性二者都不会有多好,即使猛禽,坦途这种常见的进口皮卡舒适度都不及10万级轿车,因为皮卡的功能定位就那样,跑工地,走点烂路,拉点材料,带点货之类,一些土豪非要整个进口大皮卡来显示与众不同,虽然他们不怕油耗高,大城市不准进,小城市停车都难,进个地下车库,有时候兜一大圈硬是停不了,那个尴尬啊,装X不成,弄得点脾气没有。 何必呢!说偏了。

2.0的长城发动机不比五十铃的3.0差多少 为什么还选3.0的五十铃呢 而且购置税和车船税都剩 买那个上一代的发动机 就是tmd有病 接受反驳

DMAX3.0柴油优点,就是动力很强!六档手动高速120转速才1500。发动机舱隔音做的不错。省油市区不到9升(高速没跑过)。缺点:做工太差,刚买来仪表台上储物盖就坏了。换挡杆自带超强震动功能。音响效果不是一般差。

非常好,仅以国产皮卡而论,长城炮是最好的 没有之一,舒适性也不错,如果不是对皮卡有需求,不建议买皮卡当代步工具,车太大不好停车,还费油,进城市去地下停车场更是费劲。

总之:看你需求

毫无疑问,D-max

开了两年DMAX卖了,经过一段时间又买了一辆二手的DMAX,你问为啥?……呵呵,你懂的。

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