火车站里的拖挂车

㈠ 牵引车和挂车的区别

一、特点不同

1、牵引车特点：

（1）防滑：防止在雪地等湿滑路面上行驶时，驱动轮空转，使车辆起动和加速平稳。特别是在雪地或泥泞的道路上，牵引力控制系统能够保证车辆平稳的加速性能，防止车辆因驱动轮打滑而发生摇摆或追尾。

（2）灵活：牵引车辆时，使列车具有较好的机动性和灵活性。

（3）工作可靠：保证牵引车与挂车可靠、方便、快速的连接。

（4）平稳：牵引力能平稳地传递到挂车上，对冲击载荷有一定的缓冲作用。

2、半挂车特点：与“单体式”汽车相比，半挂车能提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本可降低30-40%，油耗可降低20-30%。更重要的是，半挂车的使用也能对中国物流的组织形式起到一定的促进作用。

二、用途不同

1、牵引车用途：经常用于车间内或车间之间大批货物的运输，如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。

2、半挂车用途：半挂车是主要的运输量，且不易分割大件货物，如挖掘机等，栅栏式更适合新鲜货物，如蔬菜、水果等。半挂车更适合牵引散装货物和防潮更值钱的货物。

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半挂车跟牵引车的保养：

1、轮胎的检查

每月应在室温下检查轮胎气压。如果低于正常标准，应及时补充胎压。气压不宜过高或过低，否则会影响行车安全。检查轮胎裂纹，发现安全隐患及时更换。选用轮胎时，应使之型号一致。

2、蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间。接近下线时，应及时向上线加入电解液或蒸馏水。保持蓄电池正负极电缆接触良好，保持蓄电池清洁干燥。

存放时间长的车辆需要拆下蓄电池的正极和负极电缆。半个月左右重新接线并启动发动机约20分钟后，如果电量明显不足，应及时充电。

3、离合器总泵液面的检查

离合器液位高低之间正常，如果低于标准线，则可能是主泵或副泵碗损坏。发动机运转时，将很难或不可能存档。请立即到最近的维修站进行维修。

㈡ 全挂和半挂区别

与牵引车连接方式

1、全挂车：荷载全部由自身承担，与牵引车仅用挂钩连接。牵引车不需要承担挂车荷载，只是提供牵引力；半挂车：牵引车提供支撑点、提供动力之外还需负担一部分的挂车荷载。

直立方式

2、全挂可依靠自身轮胎直立，全车的荷载由挂车自身全部承担，与主车仅用挂钩连接。主车不需要承担挂车荷载，只是提供动力实现对全挂车的牵引与转向。

半挂必须要靠前面的支腿，半挂车是在全挂车的基础上发展而来的。半挂车是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量。

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注意事项

拐弯时注意视角盲区有无行人，尤其骑电瓶车的，无声无息的突然出现。轮胎出行前务必检查好。

倒车时方向是反的，要慢打慢回，幅度不要太大，眼观六路耳听八方遇事不要慌。

要是出远门的话检查车辆是必须的必须检查的包括：车辆的半轴螺丝传动抽螺丝喇叭灯光轮胎气压这些是必须的比较出事故的地方就是这几点。

行驶中注意不要大动方向盘，因为车身比较长，大动的话有可能会发生侧翻，拐弯更要注意要尽量打出富余的空间来，不然尾巴过不去，也容易甩到人。

㈢ 火车属于拖车还是牵引车

牵引车和挂车的区别如下：
前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。牵引车和挂车的连接方式有两种：第一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。

很明显，火车属于牵引车，因为车头有驱动能力，当然了，现在每节车厢都有牵引力了。

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㈣ 牵引车全挂与半挂有什么区别

一、特点不同

1、半挂：与“单体式”汽车相比，半挂车能提高公路运输的综合经济效益。运输效率提高30-50%，成本降低30-40%，油耗降低20-30%。更重要的是，半挂车的使用也能对物流的组织形式起到一定的促进作用。

2、牵引车全挂：本身无动力，独立承载，依靠其他车辆牵引行驶的车辆。

二、用途不同

1、半挂：主要运输体积大，不易拆分大货物，如挖掘机等，栅栏式更适合新鲜货物，如蔬菜、水果等。厢式货车更适合拉散装货物，防潮更贵重的货物。

2、牵引车全挂：广泛应用于机场、港口、火车站、工厂和大型仓库。它大大提高了货物转移和翻译的效率。降低叉车的成本和人力消耗。

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牵引车全挂与半挂的注意事项：

1、转弯时，注意视线盲区内是否有行人，特别是那些乘坐电瓶车的人，突然无声地出现。旅行前一定要检查轮胎。

2、倒车时，方向相反。我们应该放慢脚步，慢慢地回来。范围不应该太大。当我们从四面八方看事情的时候，我们不应该惊慌。

3、要是出远门的话，检查车辆是必要的，包括：车辆的半轴螺旋驱动螺丝喇叭轻胎压，这些是事故必须比较的地方。

4、驾驶时应注意不要移动方向盘太多，因为如果车身较长且在移动，它可能会翻转和转动。应注意尽可能多的留出空间，否则尾巴不会通过，很容易把人扔出去。

㈤ 什么是半挂车和全挂车

1、全挂车：挂车总重量由其自身承受的称为全挂车（也简称挂车）。

全挂式平板拖车又称“全挂车、平板车、平板拖车、挂车”，一般采用充气式实心轮胎，板面高度低、装载量大。无破胎、爆胎的危险。安全、简单而耐用。他自身无动力，需要有牵引车或者叉车来进行拖带。

通常由一辆或多辆平板车和一台叉车或牵引车组成一列车辆来进行货物平面运输或大型设备的搬运工作。广泛应用于机场、港口、火车站、工厂和大型仓库。大大的提高了货物中转平移的效率。减少叉车和人力的消耗成本。

2、半挂车：挂车总重量的一部分由牵引车承受的称为半挂车。

半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。

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全挂车与半挂车的区别：

半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车！一般挂车两根轴，半挂车一根轴。半挂车,指本身无动力,与主车共同承载依靠主车牵引行驶的车辆。

简单的说， 全挂车与前面的货车用挂钩连接，在长途运输中很常见货车后面挂一个车厢（也可以是多个），就是全挂车。半挂车是通过牵引销与牵引车的牵引座连接，常见的集装箱运输车就是典型的半挂列车，后面装载部分就是半挂车。

㈥ 集装箱半挂车、拖挂车、牵引车有什么区别，是在载重上有区别吗

一，特点不同

1、拖拉机特点：

防滑：在积雪等潮湿道路上行驶时，防止驱动轮空转，以使车辆平稳起步和加速。特别是在积雪或泥泞的道路上，牵引力控制系统可确保车辆平稳加速，并防止车辆因驱动轮打滑而摇摆或追尾。

灵活性：牵引车辆时，火车具有更好的操纵性和性能。

工作可靠：确保拖挂车可靠，方便，快速的连接。

稳定：牵引力可以平稳地传递到挂车上，对冲击倾斜有一定的缓冲作用。

2、半挂车特点：与“单式”汽车相比，半挂车可以提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30－50％，成本可降低30－40％，燃料消耗可降低20－30％。更重要的是，使用半挂车还可以促进中国物流的组织。

二、用途不同

1、拖拉机的使用：常用于车间或车间之间的大量货物的运输，例如汽车制造仓库到装配线的运输，机场的行李运输。

2、半挂车的用途：半挂车是主要的运输量，不容易划分大件物品，例如挖掘机等，围栏式更适合于新鲜物品，例如蔬菜，水果和以此类推。半挂车更适合拖曳散装货物和防潮货物。

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半挂车和拖拉机的维护：

1、轮胎检查

每月应在室温下检查轮胎压力。如果低于正常标准，则应及时补充胎压。气压不要太高或太低，否则会影响行车安全。检查轮胎裂纹，发现安全隐患及时更换。更换轮胎时，型号应相同。

2、电池维护检查

检查电池安全可靠，氢气是否在上限和下限之间。接近下线时，应及时向上线添加蒸馏水或蒸馏水。保持电池的正极和负极电缆接触良好，并保持电池清洁干燥。

重新布线约半个月并启动发动机约20分钟后，如果电源明显不足，应及时充电。

3、检查离合器总泵液位

离合器档位在高位和低位之间是正常的。如果低于标准线，则可能损坏主泵或辅助泵碗。引擎正在运行时，将很难或不可能进行存档。请立即到最近的维修站进行维修。