房车欧亚大陆旅游
『壹』 全球封锁一整年了，我们的旅行却从未停止
去年此时，我们向大家发起浓缩一整年精华的旅行征集，并发出充满期待的大喊：生活再难，也要撑到下一次出去玩啊！
没想到，生活居然真的更难了。全球封锁影响了每个人的计划，但我们依然在夹缝中继续旅行。留在国外的朋友，享受了最冷清也最完整的风景；同时不少人都意外地发现，原来国内有这么多被我们忽略的好地方。
话不多说，现在就继续这场从热带一路到雪国的“云旅行”，一起祈祷2021年世界快快好起来，我们能够放心出国，去更多地方“撒野”。
在家闷了快半年，才去了一次威尔士登山。早上八点出发，六个小时才接近登顶，突然听到直升机轰鸣，声音大到根本听不清朋友在说什么。他们说上面肯定出事了吧，我说大概是例行巡逻。没想到最后那段路异常陡峭，脚下碎石全是松动的，身体紧贴在崖壁上，像只猴子。
心理防线慢慢崩溃，体能也跟不上，想放弃，但下去更难，只能飙着眼泪往上爬，互相扯着嗓子打气。最后登了顶，才知道前面有人出事了，直升机来救援时就发现人没了，只能把遗体吊走。听完我们也抱头痛哭，不知不觉竟然就经历了生死。下山后突然对好多事都看开了，好多羊慢悠悠地走了上来。
- 罗克西
十二月在阿那亚，在礼堂里面冥想，世界很平静，只有海和我。因为疫情很久没去看海了，所以每个瞬间对我来说都很难忘。
- byebyemyblue
上周一个人随心飞去了昆明，在滇池边上看海鸥。当天是阴天，但也不影响海鸥群带来的震撼，想着找个放晴的周末再去一次。
- 耳东
从丽江开了四个小时车，穿过了玉龙雪山整个林区，轮渡载着车过了金沙江，住在哈巴雪山对面的帐篷营地。开门见山，突然就觉得如果时间停在了这里，也挺好的。
- 刘小若
2020年初，毕业旅行去了Key West岛上的海明威故居撸 ！还在美国的最南端看到了日出日落。回国之后就遇上了疫情，再也没出去玩过。
- sawa
在加州，2020年末我和朋友开始了为期一个月的公路旅行式办公。在去一个群岛的船上看到了这群海豚。它们围着船追逐跳跃，有着困在水族馆里的海豚没有的生机和活力，绝对是今年最让我难忘的场景了。
- 白熊
还是疫情前的一次旅行，去了特罗姆瑟。为了看极光，凌晨还在冰天雪地里守着。不过最终还是目睹了太阳向地球吹来的吻，没有空手而归。
- Sonsuku
今年夏天去了苏州，而去苏州定要逛园子。去留园，院子极美。看盆栽，攀一棵500岁的银杏树。溪水旁有一处建筑，名为“活泼泼地”，嘿，get到古人的幽默感。
- piupiu
一个人带一个行李箱去了西藏，遇见金色的南迦巴瓦、粉色的珠穆朗玛，在巴松措边晒太阳，在羊湖边数着牦牛边走边唱，在晚上7点的八廓街溜达撒欢，在中秋夜的拉萨河边看到了最大的月亮。
- 小米粥
感觉好像年初才分享过还被选中了，一年悠忽就过去了，看到“旅行”二字还怔了一秒，觉得似乎今年没有旅行可言。翻看相册，最难忘的大概就是一次城郊的“工作之旅”吧，快离开这个山坡时，月亮升了起来。有时旅行也不在他处，反而就在近旁。
- 大漠
年头疫情爆发，但我们提前半年就报了去芬兰的团，踩着最后一天可以出团的大年初一出发，只要迟一天就要被迫取消了。去了半个月，仿佛做梦般地看了北极光，坐了哈士奇拉雪橇，去了圣诞老人村，住了玻璃屋，还有滑雪。可能这一两年都无法出国游玩了，但我已经无憾了！
- 椎名铃晴
和大二的室友晴晴，还有另一位也在纽约上大学的好朋友马马一拍脑袋就去了夏河，天很蓝，山都很温柔。我们一起骑了马，围着篝火看了星星，后来马马紧接着回了纽约，晴晴回深圳，我回上海，前几天走在路上猛然想起，啊，感觉美好得就像平行时空。
- 柚子掌
暑假回不了国，就跟朋友就近去了趟京都，生平第一次见到了没有游客的京都站和清水寺。
- Azusa
在疫情中的欧洲旅行时，我们可能是整列火车上，唯一戴着口罩的一群人。 从Thermal Vals泡完温泉，返程的冰川快车上，看到最美的雪景 还有匆匆赶上的，之后因疫情取消的威尼斯狂欢节的开幕。
- Alex Lyu
去迪庆藏族自治州的南姐洛，坐着四驱皮卡的后厢，颠簸着盘旋上深山，进入仿佛北欧的荒野密林瀑布雪山，访了五个无人的湖。
- 瓦尔登湖T
因为疫情，五一也是在家里过，爸妈单位放假，弟弟学校也放假，正好一家四口自驾游去了西藏林芝。我们特别幸运，在去鲁朗的路上刚好云散开了，一睹南迦巴瓦峰真容，据说十人九不遇！
- 蛋白
惠州狮子岛，就像东方的夏威夷。疫情后终于等到可以去冲浪，俱乐部索性顺便开了一个音乐大趴体，遇到了整个夏天最瑰丽的晚霞，全部的天空都被染成玫瑰色，随着延绵不绝的Techno一直流到海水里。夏天结束的时候我被确诊了癌症，才知道这是我人生最后一场狂欢。
- Dorothy
在三亚，晚上大吃一顿之后回到酒店踏浪，跟朋友手牵手，追赶着退潮的浪花。看着海风吹乱彼此的头发，笑到不能自已，双脚陷进沙子里，闭着眼完全放空自己。
- 脸圆圆
春节旅行去了阿那亚，刚到那天疫情消息传开，各种景点开始封锁。大年初一早起去了海边看日出，天气不是很好，但海居然是粉红色的，和好朋友许了新年愿望后在海边散步，感觉很棒！
- Momo
在墨尔本，今年年中有一段短暂的解封，憋了太久，和朋友们果断带着房车一路边走边看，路过大海，穿梭森林，很幸运地遇上了满天的星星，清晨和袋鼠一起苏醒，非常治愈。
- Mochi
上海冷得像冰窖，我们像候鸟一样及时逃往三亚，在沙滩上参加草莓音乐节还是头一回，海风、音乐、朋友，没有比这更好的搭配了。
- tt
今年受疫情影响不敢乱跑，选择了离成都不远的川西高原上的木格措，而这次木格措之行最大的收获，竟然是在起了个大早之后，从磨西镇到木格措的路上看到的日照金山！
- 朱公
在阳朔糖舍，烟花秀下的一对情侣。
- 腿毛幽幽
在北海等了一场日落。鱼在远处翻身，几乎没有声音，我坐在石头上，看见了黄昏混在一处漩涡里随波逐流。
- 啤酒八段
五月一个人走河西走廊，走了一整个月。在异常安静空旷的雷音寺听和尚们诵经，坐在大风吹过的檐下看书，三天两头蹲在民宿对面的骆驼厩旁看骆驼，骆驼有我见过最温柔的眼神。同一日之内去看了鸣沙山的日出、魔鬼城的日落，半夜回来又遇到了璀璨的星空，在炎热干燥、满眼黄沙里体会到了“西出阳关无故人”的寂寥……
- S
一年都无法随意出京，只能市内玩玩。去了个野生动物园，那里再开几公里就出北京了，所以开高速时总怕不小心走错了路，出了北京边界……大夏天工作日下午，人挺少的，天也很蓝，难得的放风机会，真的很难忘哈哈哈哈。希望明年能出个北京，后年能出国，简单的小愿望。
- G
国庆和朋友与爱人去长兴岛的北边追日落。我是真实的“日落体质”，今年去不了帕劳凭着一点小幸运也追到了“咸鸭蛋”，虽然是很没有存在感的一年，上半年也过得几多糟糕，但开心时和大家同乐，难过时有人陪伴安慰，年龄又算得了什么？
- 王者陈
去了大西北，天高云阔、满目荒凉，看了各种各样的雅丹地貌。今年过得很累，想着出去放松一段时间，但大西北动辄几百公里的车程，反而让人感觉更累，那天把车开进野地里，席地而坐，吹了一下午风，脑袋一片空白，是全年最放松的时候。
- 张
今年最棒的一次旅行，大概就是平安夜、圣诞节和朋友一起去涠洲岛海边吧。
- 明明
今年9月，踏上了延期6个月的葡萄牙之旅。在罗卡角，欧亚大陆的最西边，当地年轻人都赤脚踏在绵沙上，一路从山顶沿着秘径抵达巨岩包裹的秘密海滩，仿佛绝缘于这个世界的所有苦难，真好。
- HUi
单人单车，8天5600公里环游青甘大环线，在没有备胎、没有备用油箱的情况下我自己穿越了无人区。
- sucrecx
在曼谷过了2020年的元旦，和十年老友走走停停，喝喝咖啡，细细感受了这座城市的方方面面，每个人都很有礼貌，见面会说“happy new year”，对泰国也变得有了不少好感。
- Zeno
从2019年跨到2020年时，第一次去北欧。干净，空气好，人客气。从奥斯陆机场去市中心时坐火车，站名听着真差不多，问了旁边的老大姐，两个孩子的妈妈，到了站她还主动告诉我小伙子该下车了，最后还给我一个特温暖的微笑，对这个国家的好感瞬间提升。
- YUCHEN
来上海两年了，工作就没顺心过，爱情也完全没有，那天坐在办公室的我气都喘不过来，就想看山听海回归大自然，于是立马休假，说走就走。八月的三亚居然基本没什么游客，花也活得安逸，海也乖乖地午睡着。
- 祖大蟀
今年最难忘的旅行是去了一趟北非摩洛哥。
- Miss-Du
秉持着曾经的文科生对一战导火索的情怀去了波黑的萨拉热窝，值得分享的瞬间是和老母亲走在一个小山坡上，山坡旁是成片的白色石碑，埋葬着因战争而逝去的人们。仔细看这些石碑，有的还只是个十几岁的孩子。不得不说，和平真的很可贵。
- 是可爱的小Pammy呀
12月去了趟丽江。爬了雪山，还遇见了双子座流星雨，许了N多个小心愿，并结识了新朋友。为了更清楚地看这场流星雨，一帮子人深夜驱车前往玉龙山脚下，打开车门出来的那几秒钟所看到的画面，是我这辈子都会记得的。在伸手不见五指的深夜里，大家谁都不认识对方，但一同尖叫歌唱的感觉可太好了。
- xinlu
最难忘的是一月去北海道，见过的雪其实不少，但在海边看飘雪还是第一次。到现在依然记忆犹新的瞬间是独坐海岸线，望着雪国列车。在旅途中遇到国内疫情爆发，但在异国却岁月静好，那份反差到成了一份特别的记忆。
- 麦籽
今年夏天，在浙江宁海的离岛，租了艘船，浮游远集。
- Shane
九月在大理才村，和十几个同样不想在家自闭上网课的留学生一起，旅居在一家客栈。白天买菜烧饭、健身、写作业，晚上上课，周末骑着小电驴环洱海 、爬苍山、逛古城，一个月下来收获了一群超合拍的好朋友，其中一个成了我最爱的人，永远不会忘记这个闪闪发光的十八岁夏末。
- Jenn
2020年1月25日，在加拿大班夫国家公园过了春节。
- Maggie
春节时去了日本，在旅馆电视上看到武汉海鲜市场的新闻，回国的飞机上就有大夫喷洒消毒液，基本全员都戴上了口罩，踩着危险的边缘结束了旅途。
- 开心
用了年假来阿勒泰周边看雪，深圳娃从未见过如此厚的积雪和那么大片的雪花。租了车即便长途驾驶也不觉得累，一路瞪大眼把这些雪景通通塞进回忆里！
- 彭莅琛
大环境我们当然无法决定，
这些旅行经历有无奈却也有美好，
但经过这与众不同的一年，
我们依然看得见自己的改变和成长，
这不就是旅行本来的意义吗？
等到世界恢复了平常，
下一站你最想去哪儿旅行？
『贰』 欧亚大陆自驾游从中国出发到欧洲用什么导航，有没有世界地图导航。
比较好用的是TOMTOM，欧美市场占有率很高
但是TOMTOM本身没有世界地图，你需要分区买各个地区的，导航仪本身只可以放一个地图，比如中国，欧洲，或者北美这样的，剩下的地区就是要存在几张SD卡上。
另外TOMTOM本身没有中亚西亚各国的地图，需要绕行俄国
从中国出发的话，需要买一个机器(800起，默认含中国地图)，俄国地图(360)，东欧地图(360)和中西欧地图(560)
『叁』 带孩子去旅游究竟有没有意义请大家用自己的见闻证实一下
不是说：“读万卷书 ，行万里路。灵魂和身体总有一个在路上”吗？带孩子去旅行，可以看不同的风景，见识不同的人，体验不一样的生活，可以学到书本上所学不到的知识。所以我觉得带孩子去 旅游 很有意义。
我家孩子从幼儿园大班开始和我们远游，第一次走出国门，我们去了南半球的澳大利亚。现在孩子四年级了，我们已经走了十几个国家和地区，当然只是孩子在放假的时候出行。
之所以带孩子出游，一开始没有想过见世面什么的，因为孩子小时候特别内向，见到陌生人会躲在我身后，给我感触最大的是，在孩子大概两岁多的时候，过年家里来了几个客人，竟然吓哭了，躲在房间不敢出去。还有一次，是三岁多的时候，一个冬天在家里没出门，开春暖和后带着出去，碰到熟人大声打招呼，也被吓哭了。
这两件事对我的触动很大，因为平时一个人带孩子，不去远的地方，和人接触的也少，才导致了孩子胆小的原因。后来，我们力所能及地多带孩子和别的孩子玩耍，带孩子去附近游玩，孩子的性格慢慢有所改变。
小时候不敢带孩子出远门，各种纠结，怕生病、怕水土不服，直到上幼儿园大班才大胆带着远游。出去以后才知道，不要低估孩子的适应能力，出去以后各种疯玩乱吃，都好好的，身体没出任何问题，可能跟大人一样，心情好一切都好吧！
我带孩子最远到过加勒比海，去看过蒙特塞拉特的活火山、巴布达岛的鸟岛；到过希腊的神庙；夏威夷的海滩；也看过世界奇迹金字塔……这些美好的时光，都会是孩子生命中最美的回忆。最大的收获就是性格开朗了很多，会和人主动交流。也许是年龄的增长所致，但绝不排除 旅游 对孩子的改变。
记得有一次放学回来，高兴地对我说，今天老师让全班同学给他鼓掌。因为老师让大家发言，哪些东西上都印有国徽，同学们纷纷举手回答，老师后来又问，大家再想想，还有什么上印有国徽？我家孩子举手回答说：“护照！”嗯，带出去 旅游 能有这个结果也不错呢！
走过的路、行过的山、涉过的水，都会变成孩子成长过程中的一部分。我用自己的感同深受告诉你带孩子出游的意义，行动起来吧！
我一个画画的朋友，很喜欢 旅游 ，在小孩三岁多的时候，就买了个房车，带着小孩子出门了，一去就几个月。当时我们都担心，小孩子在外面欢磞乱跳，到读书的时候，一堂课几十分钟，怕坐不住。
现在小孩都三年级了，一直是班级里的前几名，由于见识比同学多，很多事情还是意见小领袖。
我们谈起这件事情，夫妻俩也承认当初有压力，主要是反对的人太多，但人多反对不一定就不行。实际在出游的过程中，夫妻俩有意识的培养孩子的观察能力、动手能力、沟通能力和学习能力，用亲身经历，让孩子知道学习的重要性。举一个例子：他们走在广西的乡道，看到路边的农民砍甘蔗，我朋友就带着小孩到甘蔗地里购买，小孩子下到地里就很高兴，跑来跑去，不知怎样就被甘蔗的叶子割到手了，大哭起来。朋友也不管他，让他哭个够，就问他疼不疼，小孩子点点头，朋友就说，农民伯伯砍这么多甘蔗，每天都刮到手，你见伯伯有没有哭，你是男孩子要坚强一点。还有伯伯这么辛苦，你应该发明个机器，专门收割甘蔗，就不会伤到手了……
这样痛到心里的教育，比你说千遍万遍的效果都要好。
能带孩子去 旅游 ，拓宽视野，并用他亲身经历去引导孩子学习，对家长来说也是事半功倍。
我8岁的时候，全家人去了一趟海南 旅游 。当时我父亲和爷爷在同一个学校工作(学校老师暑假组织的 旅游 )。同行的还有2个和我同龄的孩子。当时是我第一次 旅游 ，也是第一次看见大海。现在我父母亲回忆起来，就三个字，皮的很！坐船从北海出发(印象中是从这)，第一次坐上游轮，非常好奇，晚上洗澡的时候自个洗完了偷偷的在船上乱跑，最后差点找不到我们所在的船舱，不过最后还是找到了。
给我影响最深刻的，就是在三亚的时候，第一次坐在沙滩上望着海平线，如此的辽阔，一眼望不到边。第一次感受跑在沙滩上的感觉，现在回想起来，耳边还能想起沙沙沙的声音。到了景点一下车，就和小伙伴冲下车，家长在后边使劲的看着，怕跑丢了。所幸还好，没丢。海南旅行结束后，12岁那年，一家人又去了云南，那时候比较懂事了，也不乱跑了，跟着家人逛景点，合影留恋。
从海南之旅结束后，可能也是这第一次旅行，开打了我的眼界，充实了我的阅历。那种感觉就像，同龄的小朋友还在争论一些幼稚简单问题时，我却不和他们一起争论了。也不畏惧各种人多的场面，不紧张，有自己的想法。
旅行这种东西吧，在我觉得就是见世面嘛。多带孩子见见世面，看看外边的世界，不仅仅是单纯的玩，更是充实他的阅历。可能有的人会说，小孩子出去玩，能记住多少嘛。但是影响这种东西，可能就是在旅行中的某一秒建立起了孩子的一种信心或者说价值观。退一万步讲，就当带孩子见世面，难道不是好事嘛？
(那时候还是那种拍立得的相机拍照的，手机里边没有照片，所以就不上图了)
带孩子一起去旅行我觉得是必须的，不同年龄段的孩子去旅行的目的也各不相同。我家女儿半岁就开始随着我满世界溜达啦[捂脸]，今年的她已经13岁了，她常挂在嘴边的一句话就是：别人是很难了解有个爱旅行的妈是怎样的一种体验！
半岁的时候，带她体验最多的是坐飞机✈️，一飞有时就是十几个小时，让她体会人在旅途的感受。
一岁以后带她去的最多的地方是动物园，基本每到一个国家，我们第一时间就是去寻找动物园。那时的她已经初有感知，喜欢和动物接触，特别是小动物们。欧美有很多野生动物园，可以近距离接触，抚摸，喂食。
3岁后我们去旅行的地方基本都靠大海。夏季可以尽情的在海水中玩耍，在海滩边玩沙。充分的与大自然融为一体。
5岁开始我会带她做很多的亲子 旅游 ，比如去迪士尼乐园，去欧洲公园。那里有很多不同的 游戏 项目，适合儿童也同样适合大人。一起参与玩得不亦乐乎！
7岁后开始每到一处，就带她去博物馆，开始让她了解各个国家的 历史 与文化，人类的变迁及发展。
10岁以后开始我们的旅行目的地改为了具有悠久 历史 的古迹或城市。比如中国的北京故宫，西安的兵马俑，意大利的古罗马斗兽场，梵蒂冈....
她13年的人生已基本看完了欧亚大陆的 历史 与文化。我觉得这样的 旅游 对孩子来说是非常有意义的，比起同年龄段的群体，现在的她更有思想与深度，因为旅途中也会接触到许多形形色色不同的人，对人际关系与辨别是非的能力上也有很大程度上的影响！见世面是为了拥有更宽阔的眼界与胸怀，让孩子不局限于单一的世界里！
我的女儿今年十一岁了，从几个月开始，我出去 旅游 都带着她， 直到她上三年级以后，不会再请假跟我出去 旅游 ，只在节假日才可以。不是我不带她出去 旅游 ，是她认为学习比出去 旅游 重要。
有一句话说的好：“如果你不出去走走，你就以为现实就是整个世界。”我认为 旅游 是给孩子增加学习和运用知识的场景，加快对事物认识的宽度和深度，从而树立正确的人生观、价值观和世界观。现在我的女儿自己坐飞机过安检、托运行李、登机……生活基本上都是自理。鞋子、衣服、学习用品自己操心购买。放学学习不用催促，先完成作业才玩其他的。
经常 旅游 能增强孩子的体质。女儿天生肺动脉狭窄，医生让每年会检查一次观察发展状况。从幼儿园到三年级以前体检都是心脏杂音比较重。去年和今年的体检，医生都说没问题了，女儿都很高兴，还在学校800米长跑得了第一名。
总之，带孩子出去 旅游 意义重大。望能共鸣。
我家孩子1岁的时候就开始带着走了。从哈尔滨自驾去三亚，开了6天车。
刚去三亚的时候，宝宝对什么都很陌生，甚至踩一下沙滩都觉要兴奋半天。在三亚的一个多月里，宝宝进步很大。比起同龄宝宝，走路很稳当，甚至可以小跑了。见到生人不哭。见到小朋友主动打招呼，能和小朋友们一起玩耍。
见识得多了，必然对孩子是有影响的。不只是让孩子见风景，更多的是见世面。毕竟这个世界上有太多我们未知的东西和未知的事件。可能从表面上看不出来一次俩次的旅行对孩子有什么影响，但已经潜移默化的教会孩子一些事情了。那是书本上给不到的，家长老师教不了的。
我是典型的 旅游 派，鼓励孩子从小去 旅游 ，这是很有意义的活动。
事实上，我的孩子从4个月开始 旅游 ，现在三岁多，国内游了差不多十个省份，见识了很多不同的天气、环境、动物、花朵、小吃等。每次 旅游 ，他都兴奋不已；每次游完，尤其是两岁后，他很喜欢给朋友们分享他的见闻。
目前，他能够讲道理，喜欢表达，爱好科普，经常受到老师和妈妈们的称道，我也感到很欣慰。
我们常说读万卷书，行万里路。事实上，在孩子早期，行万里路更重要一点。因为孩子都是用手，用眼睛、耳朵、鼻子，甚至嘴巴来感知和理解世界。
1）譬如孩子的感觉。
如果我们要感知风，最好的办法就是去户外；如果我们要感知不同的风，最好的办法就是去不同的地方，如海边的风、草原的风、沙漠的风都不一样，他的声音，他的颜色，他吹在脸上的感觉，他的味道等等，都不一样。
2）譬如一些科普。
我们见过磕头机，风车等。我们看见他们在哪里，怎样排列，怎样运作。如果我们在科普书上看见这类事物，马上可以回忆起（也可以是拍过的视频或照片）他们到底是怎么回事。也会更有兴致想深入研究一下，磕头机怎么开采石油，石油是怎么形成，又有哪些应用，等等。
3）譬如一些基础认知。
我想大家一定都带孩子玩过挖沙子 游戏 ，但只有真正去过沙漠后才知道，沙漠真大，沙子真细，一阵风过，像起了一层雾，会迷了眼睛，而且沙丘会移动，脚印会马上消失，最好玩的 游戏 是滑沙，等等。
4）譬如一些形态认知。
如果我们告诉孩子，人跑多快、 汽车 跑多快、火车又跑多快、飞机又跑多快，即便你列了数据，他仍然是没有感觉的；只有当他真正行走在高速路上，有了参照物，才能比较出来。还有动物有多大，也是真正看见了动物，才明白：原来长颈鹿那么那么高，熊猫那么那么长呢。
著名教育家苏霍姆林斯基在《教育的艺术》里说，求知欲，好奇心——这是人的永恒的，不可改变的特性。
正是好奇心的驱使，孩子得以获取知识、快乐与思考的能力，并促进心智的成长。
1. 孩子的知识获取。
正如上面所提及的，他用身体来感知的世界，可以很好的从 旅游 中获得。此外，当大人也触景生情时，他会有更多更深刻的感受。有一次，我看见天鹅，我念了“鹅鹅鹅”的诗句，然后说这是黑掌嘛。后来再见大白鹅，我说“这才是红掌嘛。”他立刻说，“红掌拨清波。”此外，我们置身大雪纷飞中，偶尔也会念诗，他学会了“雪纷纷”和“雪花大如手”等。
2. 孩子的快乐体验。
孩子每次见到不同的环境，如大海和沙漠，他都会惊叫起来；看见美丽的夕阳，或者被鸡蛋的冰雹砸在车窗上噼里啪啦响，他也兴奋不已；还有，在草原骑马，或在黔灵山耍猴，或在吴桥摸老虎，或在焦作过U型隧道，或在钟祥莫愁湖看花，或在花溪啃猪蹄，或在威海吃花蛤……各种不同的体验，令孩子乐此不疲。
更何况，还有爸爸妈妈放下一切包袱，全心全意的陪同呢。
3. 孩子思考的能力。
有一次逛野生动物园，看见羚羊们将园区吃的寸草不生，又见车就扑上来，抢吃胡萝卜时，孩子说不喜欢羚羊。“为什么呢？”他们抢东西是不对的。他说喜欢做老虎，高贵又悠闲。又有一次逛黄果树瀑布的水帘洞，他想到了孙悟空，但是没有找到。他想了想，“他找龙王去了。”
4. 孩子更开朗自信。
除了现场的思考之外，他更擅长在 旅游 后，给朋友们分享经历。虽然，朋友们也都还小，并不能理解，但一点也不影响他的表达欲望，以及逐渐积累的表达能力。
此外，尽管心理学上有“婴儿遗忘症”的说法，但往往一些正面的提及，如语言或视频，很容易引起他的记忆，于是再次开始表达。记忆犹存，自信满满。
写这么多，就是想告诉题主：想走就走，是一种勇气，也是一种态度。每一次行走，都是全新的体验，都有意外的惊喜。
所以，请带上孩子，大胆的放心的去行走吧。
带孩子去 旅游 首先要考虑的是孩子的年龄，其次要考虑去的地方孩子是否感兴趣。90年夏天，我和朋友去北京 旅游 ，带着三岁的儿子去的。儿子只对游乐场、动物园和军事博物馆感兴趣，其他地方去了不是瞌睡了就是累了，一直闹的要回酒店，印象深刻的是去故宫那天，儿子只对玩具鸟有兴趣，剩余地方走一会儿就让我背着、抱着，要不就买雪糕吃哄着，转了故宫的一半儿，儿子就哭着坐地下不走了，我只好带着他出了故宫；九十年代大商场比较少，我和朋友想去北京的商场买衣服，儿子说他累了，我就背着他，一会儿就睡着了，那天衣服也没买成……现在你问他那次去北京的事情，他只记得军事博物馆的坦克和大炮，其他的什么都不记得了。带孩子去远距离的 旅游 年龄太小了没有意义，加上孩子自己走不了太多的路，大人孩子都受累；如果 旅游 的地方孩子又不感兴趣，就会影响 旅游 的质量。孩子年龄比较小的时候最好是自驾游或者是近距离的周边游应该要好一些吧！
利大于弊
但是我还是觉得，有没有意义要看你 旅游 的目的和意义，还有你的教育方式
比如我见过从小四处中国游遍了的同学，到了高中还坐不住板凳；我也见过同样家境优越看过世界的同学对 旅游 地风景名胜 历史 文化侃侃而谈让人觉得见识颇多的；我还见过至今 旅游 只是为了玩乐一点苦也受不得就是换个地方玩手机、只知道哪个地方xx东西好吃的同学；也见过和父母游川藏线去西藏挑战自己的姑娘；更让我印象深刻的是当时我去西安爬骊山，两个小时的爬山路程一个约七八岁的小男孩和他的叔叔爸爸一直坚持爬到山顶，全程不哭不闹不用抱，不乱跑还会挑好地方走，和我们有说有笑不认生……我觉得这就是带孩子 旅游 让孩子见识世界并锻炼性格出来的最好的结果吧。
有的孩子见识多，或热情开朗不拘小节，或者任性爱吹牛……都是家长言传身教的结果
要想有益，看你自己。
因为我本身是在家待不住的妈妈总是到处去，带孩子出去除了让孩子消耗体力外，换个环境能给孩子不同的刺激，最最重要的是留下你们共同的美好回忆！
我们家大宝在六个月的时候被我们带去海洋馆参观，纯粹是我想去看企鹅就去了！回家以后，她就从不会发生声音只哭到开始会咕咕哝的学说话了；后来以后我们去过海边玩沙，一开始她被浪打到脚超害怕也怕沙子的触感玩久了去追海浪还跟我一起挖寄居蟹那时她才刚一岁！二宝出生后去了更多地方，去动物园看猩猩打架，夜宿看星星烟火。
跟孩子聊天才发现这些日子在她们心中都有特别的回忆，大宝永远都记得她第一次看雪我给她带的红枣蜂蜜茶还有忘穿雨靴脚都冻凉了；二宝甚至连当天发生的小事讲起来都还会笑！
爸爸妈妈有时间真的该带孩子出去走走，不为了增广见文，就为了我们曾经一起到过这里留下开心的回忆！
『肆』 你认为出国旅游和国内旅游的最大区别是什么
本人游历过五大洲的几十个国家，对国内外 旅游 有着丰富的经验的很深的体会。国内游和出国游最大的不同应该是新鲜感的不同。到国外去，无论是民族、语言环境、文化、饮食、货币、建筑风格、地理地貌，还是各种规则和风俗习惯都是不同的。这些不同带给我们的新鲜感，其实是我们愿意去国外 旅游 的一个重要原因。当然，上面提到的这些不同，有的时候，也会让我们感到不适应，比如：饮食和风俗习惯等等。如何让自己到国外去有更好的体验呢？我觉得最重要的是让自己有一种完全接纳的心态来碰到的一切，无论碰到什么（特别是让自己可能不习惯的地方），存在就一定有合理性，一切都是一份新的体验和了解，学会了解当地人的风俗习惯，从他们的角度去体会为什么会有这样的风俗习惯产生，当我们从他人的角度看问题的时候，我们反而能够有更多新的发现，让自己有更多新鲜的体会。
也来吐槽总结两句：
国内游，不管哪个景区都是人山人海；而国外游，给人的感觉是世界上怎么可以有这么多怪人。
国内游：景区门票好贵，摆渡车好贵，景区吃饭更是贵，想买点东西但水又太深。
而国外游：很多景点不收取门票，但付小费的地方比较多，享受跟人相关的服务比较贵。
国内游：安全，夜生活丰富。国外游：很多国家商铺在六点之后便不在营业，“抢包”事件很多。
国内游：清澈见底能看到鲸鱼活动的海滩极少 国外游：感觉在国内看了好多年的假海
国内游： 北京眉州东坡的宫保鸡丁只要30多块。国外游：宫保鸡丁也是30多块，然，是美金。
国内游：吃的比较多 国外游：买的比较多，国人对奢侈品的喜欢让当地人欢喜。
国内游：即便是英语已过4级的大学生，遇到老外基本都有口语障碍
国外游：很多母语并不是英语的国家，出租车司机，酒店服务生，百货商店的销售人员，路上的行人，英语口语能力大多都可以与你简单沟通
......你还有哪些想吐槽的呢？欢迎补充总结。
一直在行走，希望你能关注我，也许有你的陪伴我的旅途会更精彩～懵小旅
在我看来，出国 旅游 和国内 旅游 最大的区别可用两个字概括：“难”和“易”。出国 旅游 难，国内 旅游 易。目前的出国（境）游需要办理护照（通行证）、签证（签注），许多接待国还要求 旅游 者提供财产证明。在费用方面，远途的国外 旅游 要比国内 旅游 的花销多的多。此外，出国游还可能面临语言、外币、意外事故等方面的麻烦。有的 旅游 团对上了年纪的老年人还要求体检证明。国内 旅游 呢，如果你的钱财够用，凭身份证和银行卡可游览华夏。
需要探讨的是为什么出国 旅游 麻烦多且花销大而游客却越来越多、出国的风头好像盖过了国内游，这主要是人们沉积多年的出国愿望的释放。 如果倒退30年出国 旅游 不是难不难的问题而是根本就不可能！如今古稀或花甲之年的普通百姓有几个在中年时代出过国？
中国出国游的兴起只有10年左右的时间，随着人们经济条件的改善和 旅游 签证更加方便，中国人尤其是中国老年人成了国际 旅游 的主体。由于年龄和身体条件的限制，留给老年人出国游的机会不多了。在国外的 旅游 区，时常可见兴奋的中国老人，也因此有了“中国大妈”之称，也出少数国人出现一些不文明的行为。
我国是 旅游 资源丰富的国家，也应当是世界遗产最多的国家，但是，出境游也有着国内游所不可替代的作用。相比于国内游，出国游视野更加开阔、见识更加广泛，可以让游人感受不同的 历史 文化、不同的民俗风情、不同的自然和人文景观、不同的 社会 制度、不同的经济发展及人们生活水平。国外好的对我们是一种促进，不如我们的可增强我们的自信。国外游会让我们加深理解为什么要对外开放。
出国游相比国内游更神秘。
理论上说，国内游和国外游差别不是很大，只是从一个地方飞到另一个地方，很多时候促使自己想去看看外面的世界是什么样子的，大多数人了解也是从影视频道或相关媒介获得的讯息，下面说说区别:
1.风俗习惯。记得2018年，当时去越南 旅游 ，那边的习惯是喝饮料都加冰块，更别说喝啤酒了，还有在芽庄夜市有特色烧烤，烤鳄鱼，烤蟒蛇，相比之下，国内马路上路边摊应该见不到这些。其实外国人来咱北京，西安，上海等大城市，也会夸赞中国菜好吃， 美食 真多。
2.建筑风格。相比国内的游客，平时去各大景区见惯了山川河流，怪石嶙峋，当去欧洲 旅游 看见罗马式建筑风格都会迷醉，那种建筑特点是墙壁厚度很大，上部有拱形穹顶，窗口不大，让人见了觉得更加神秘，最典型代表就是邻国越南“苏菲亚大教堂”，其实外国人来中国也会被北京故宫，万里长城，西安古城，黄山徽派码头墙等风格沉醉，记得此前特朗普夫人.梅拉尼娅爬完长城，交口称赞，伟大的奇迹，非常棒！
出国 旅游 和在国内 旅游 有相同的地方，也有不同的地方。相同的地方自不必多说，都是看景、体验当地的风土人情，都免不了购物或者买些 旅游 纪念品啥的，都免不了拍拍照留下到此一游的瞬间。但区别还是有的，听我跟您徐徐道来:
一、出国 旅游 要提前做好出游方式的选择。 要做的功课有很多，比如看 旅游 目的地是免签、落地签还是 旅游 签，再根据自己的经验来选择自己的出游方式，是自由行还是跟团行。还有就是做好出国前携带物品的准备，这在我前几篇的回答文章里有详细叙述，大家可以翻出来看看，在此就不再啰嗦。如果是自由行最好提前做好行程，预定好机票以及酒店，甚至是预定好景点门票。
二、提前了解 旅游 目的国以及景点的资料。 对 旅游 目的国的人文地理 历史 以及景点的背景资料要做好功课，不然本来就语言不通，对这个国家和景点又没有提前了解，那可能就成了睁眼瞎子，只能走马观花看看热闹了。还有一点就是一定要提前知道这个国家有什么禁忌，我们必须入乡随俗。
三、再次强调要文明 旅游 。 在之前的回答文章里，我列举了很多我们国人容易出现的 旅游 当中的不文明现象，再次强调这些现象我们不能带出国去，不能给我们大中华丢人不是？！尽管有些可能还够不上不文明的行为，但每个国家都有一些约定俗成的规矩我们不能违反，不要造成人家反感，比如上下电梯的规矩，比如吃饭不出声不能刀叉碰撞盘子声音过大，比如主动为女士开门等等。
四、强调出国 旅游 的安全。 说实在的，本人如果一些国家了，感觉还是我们中国 社会 治安好，在国内 旅游 要安全的多。出国 旅游 安全方面首当其冲是人身安全，很多国家车速都比较快，再加上我们开车或者过马路的一些不良习惯，很容易发生交通事故，所以一定要遵守交通规则。遇到抢劫的时候一定要“舍财不舍命”，破财免灾这个道理大家都懂。再就是财产安全，我们旅行的时候尽量不要带太多的现金，还有就是金银首饰尽量不戴，不要露富，背包尽量抱在胸前。还有就是注意证件和票据的安全，护照轻易不要交给陌生人，出游注意不要弄丢，包括其他票据，否则丢了会很麻烦。还有就是国外有很多惊险刺激的游玩项目，要注意量力而行，不要逞能，不要花钱找罪受。
五、乘坐公共交通注意事项。 欧洲有些国家的公交车票是计时的，在规定的时间和规定的公交种类内是无限次免费的。比如在希腊雅典，花一个欧元€购买一张公交票，就可以在90分钟内乘坐公交、地铁以及有轨电车，所以我们不要以为做了一趟车票就不能用了，当然我们也千万别超时，如果超时一定再买一张，虽然他们公交车上没有专门的售票员，但毕竟被查到是会罚款的，再说也丢人呀！
出国 旅游 与国内 旅游 虽然存在一些差异，但只要我们提前做好功课，文明 旅游 ，安全 旅游 ，那就没有什么大的区别了，那现在就收拾行囊，来个说走就走的旅行吧！
我是安妮巴顿 分享游闻趣事
关于国外游和国内游最大的区别我觉得是——跟不跟团！
国内游还是选择跟团活动比较多。习惯了旅行社安排好行程，不用动脑去思考吃 住 行等问题。而且国内旅行社泛滥，团购价格比自由行还低，所以国内出行跟团非常方便。
国外游很少会跟团，基本都是自由行，当然从国内报团出发的除外。一是国外旅行社就比较少，二是老外喜欢自由行，所以在国外出去 旅游 都是自己做攻略，自己搞定一整套游玩方案。
要说出境 旅游 和国内 旅游 的最大区别，很简单，在国内 旅游 ，无论我走到哪里，人都还在故国家园，心是踏实的。如果出境 旅游 ，那么一个人就是远行在异国他乡，心是浮着的。
其中的道理也很容易明白。肤色的不同，语言的不通，习俗的迥异，三观的差别，饮食的相异⋯⋯所有这些都会造成各种各样的不适应感。
记得多年前第一次出国门时，这种差异感特别强烈。一架大客机里，除了几个国内 旅游 团，大部分都是老外。到了目的地国家，我们一行人就成为了＂老外＂，因此，内心里一面是对这个国家的好奇感，一面是不能适应的忐忑感。
十来天后，当飞机降落到香港的机场中转时，即使听到的是粤语，内心里一样是充满了回到家乡的亲切感，那感觉至今记忆犹新。
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关于国内游和国外 旅游 的不同区别，根据本人前三年连续自驾房车环游欧亚大陆自驾游的个人看法有如下几个主要不同点：
1.当每到一个不同地域的国度，首先是地理地貌发生了变化和国内有所不同。
2.到了国外人的相貌和语音完全不同。
3.异国他乡的饮食文化也有所不同。
4.每个国家的建筑风格也各不相同。
5.到了国外旅行要考虑到不同地域和国度的宗教信仰也会有所不同。
6.无论一年四季任何季节，如果要到南北球不同的国家去旅行，还要考虑到气候和出发时与国内的气候也有所不同。
7.当然世界这么大，还有许多不同点情况.如到英国的驾驶方向和国内完全相反。
8.本人最后一个观点是到了国外旅行与国内最大区别是，外国人在公共场合不会大声宣化，随地吐痰，不会随便插队，市内和高速路上开车外国人不会长时站用超车道。
谢谢大家的阅读和分享，以上只是个人观点。
你好，感谢您的邀请
旅游 现在是我们国家的一个国人主要的休闲方式。现在我们国家的人民的生活水平提高了很多了，大家的生活都富裕了，都喜欢出门 旅游 ，游览一下国家的大好河山，越来越多的人，也喜欢走出国门，出国去感受不同国家的风土人情。
出国游和国内游有很多的差异：比如国内游，没有什么特别的限制，在国内的景点一般都是想去就可以去了。如果去港澳台要提前申请签注就可以了。如果是出国首先需要提前办理护照，办理签证。提前订机票酒店。第二，国内很多景点很火爆，人山人海，出国的人可能相对比较少一些。第三国外的风土人情，相对于国内会有更大的差异。大家的感受会不一样。第四，很多人还是会觉得出国游会显得自己比较上档次，感觉出国比较高端，有的人在国内游可能不会发朋友圈，但是出国的话就会发很多的朋友圈来炫耀。而且朋友圈除了发照片，还要把自己的位置分享出来。
每个国家都有不同的人文地理的区别，希望出游的旅客无论到哪里，都能做到文明出游，不要出门在外就忘记了自己的文明规范。
打字不易，请加个关注，谢谢！
出国游和国内游是有一定区别的。
首先说下出国游:护照、签证、兑换外币……这是出国前必须要知道并办理的事情。有时候签证的时间根据去往国家不同，会提前很长时间准备签证资料，而且如欧洲、美国等国家还需要面签。
再一个就是风俗习惯和语言问题，由于各个国家的信仰不同，所以，去往目的地国旅行，一定要事先了解当地的信仰，要尊重当地国的习俗，如有些中东国家禁酒等……
出国游和国内游的区别，还有就是很多国家在入镜的时候禁止携带一些物品:如肉、蛋、奶制品、个别药类等……需要出国前都了解清楚，以免在入镜海关造成不必要的麻烦，有的国家会有很严格的要求，如果违反会罚款甚至坐牢。
所以，个人建议出国游如果语言不是很好，且很多国家英语又不是很普及，如果是第一次去，尽量跟团游。现在有很多高质量的旅行，一价全含，没有自费没有购物，行程安排的也非常舒适，还是可以考虑一下的。如果自由行，那么有些国家和地区现在的治安也不是很好，在旅行之前一定要做好攻略，最好有当地人陪同。
国内游就方便很多了，首先交通工具就非常便捷，住宿的选择性也很多，除了酒店还有不错的民宿，可以更深入的了解当地的风土人情。而且不用担心语言问题。国内很多景点现在对65岁以上的老年人都免票或者半票，所以，退休人群也成为了国内游的主要群体了。
但坚决抵制低价游！不要贪图便宜，那些众所周知的购物陷阱，老年人很容易上当受骗。
当然，国内游还有很多需要改进和完善的地方。也希望国内游做的越来越好。
『伍』 旅行房车的市场背景
旅行房车在美国、欧洲已经是人们休闲旅游甚至生活中的一部分，仅仅美国的房车产业每年就有100多亿美金，而它拉动的相关产业链上的下游消费会更加巨大。美国近期的一项调查显示：旅行房车与其他旅行方式相比，对于一个4口之家，驾房车旅行比驾轿车住酒店旅行要节省50%的费用，比乘飞机住酒店节省75%的费用。美国的昨天就是中国的今天。可以预测，旅行房车将成为国内一个巨大的产业。
谈起房车的历史，要从早在汽车发明前开始。房车最早来源于CARAVAN一词，原意是指中古时那些横越欧亚沙漠做长途跋涉的商队。后来，人们对到处流浪的吉卜赛人的大篷车也这么称呼，这就是旅居房车的雏形。
发动机的出现，汽车的发明，让房车开始了它真正的旅程。一次世界大战末，美国人把帐篷、床、厨房设备等搬到了家用轿车上。1920年，一些人把木结构的简易房架在T型底盘上，并富有创意地对内部进行装饰，旅行房车便由此演变而来。
到1930年，房车运用了飞机的结构设计，在车上安装了舒适的床，便利的厨房、供电供水系统。二次世界大战后，美国发达的公路系统使房车工业迅猛发展，50年代早期房车逐渐变成现在的家居式旅行车。
到1950年，有了从小型的DIY式到30英尺长豪华型等多种型号的房车，成套的拖挂式房车产品日渐成熟。在1950--1960年间，出现了许多现代的房车制造商。
随着航空动力学在房车技术上的运用，房车内部的舒适性大大增加了，房车进化过程加快了。现在，一些新型的豪华房车使用的是涡轮柴油发动机，车上配备了豪华的家居用品。
随着房车的兴起，房车宿营俱乐部于1920—1930年间开始出现，一些使用房车的勇敢者，在做长途旅行时，在路边事先铺筑好一块地，在那可以用汽油炉加热食物罐头，洗冷水澡。随着房车的普及，宿营地也添加了更多的设施。房车从改装车的模式逐渐发展成了自己独特的家族体系。
『陆』 好多人问，房车买依维柯的还是大通的你们觉得呢
B型房车两强之争：大通必胜依维柯
自行式房车中知名度最高的三大“底盘供应商”：福特、依维柯、大通。
这三个品牌中福特全顺系列是曾经保有量最大且评价最高的，因为新世代版本的选项丰富且车型设计感有明显优势，重点是质量也足够稳定。同时全顺新世代以不错的2.2升柴油发动机带来了不错的动力体验，同时霍奇斯基板簧悬架既能满足舒适也能满足承载，作为两驱房车的底盘几乎没有缺点。但是全新全顺却被房车改装厂无情的淘汰了，因为最大只有中轴版本，不足5.4米的车身改装房车过于局促了；其次换装江铃的柴油机且新款（国⑥）只有手动挡可以选择，技术与驾驶体验也再无优势，全顺房车的时代基本结束了。
那么剩下的底盘选项则只有依维柯和大通。依维柯的亮点主要时非承载式车身结构，也就是俗称的有大梁或者货车底盘；其次则是依维柯的轻客或轻卡有四驱版可选，这对于有越野需求的房车用户而言很有些吸引力。比如依维柯New daily，这台车不仅是四驱而且有前中后三把差速锁，配合350mm的离地间隙可以说是翻山越岭如履平地；而这种四驱系统几乎是最高端与越野车的标配，那么使用这套系统的New daily价格又会是多少呢？
依维柯New daily的售价高达180万，对于普通房车爱好者而言是不是有些可望而不可即呢？这台车的车身尺寸达到了5595*2085*3100mm，轴距为3400mm，C1驾驶证即可驾驶；3.0T柴油机有400N·m的最大扭矩，最大马力也有170PS，虽然算不上强劲但最起码也是够用的；在4L模式中又可以放大扭矩，越野时总不会感觉到弱。配置方面房车该有的这台车一项没有少，包括驻车发电机以及其他供电系统。这样的越野房车诱人吗？只要180万哦，要不要“剁手”呢？
回到正题：在想要“剁手”也找不到刀的前提下，普通依维柯改装的房车就没有什么吸引力了；在轻客领域流传着这么一句话，叫做“开不坏的全顺，修不好的依维柯”。普通依维柯轻客的品控水平真的是令人不敢恭维，欧系车总是会频繁的出现一些稀奇古怪的问题；那么在全顺基本告别房车领域，依维柯两驱版没有吸引力四驱版价格太高的前提下，“平民级”的大通房车则成为主流房车用户的理想选项，以大通V90为例分析。
大通V90车型特点
V90是大通旗下最新款轻客，该车装备的发动机为上柴π系列2.0T单涡轮版，最大马力148PS、峰值扭矩375N·m（1500-2400转），这一版本的动力虽然没有3.0T的New daily强劲，不过排量毕竟低了1.0升最起码油耗更低，且动力也能满足两驱车的正常通勤。不过π2.0T还有一款双涡轮柴油版，如果V90后期有可能推出四驱版的话，这台最大马力超200PS、峰值扭矩480N·m的牛机应该会装车。
变速箱方面该车提供6MT、6AMT、6AT三个选项，仅自动版就有高低两个标准，这在轻客车型中几乎是独一份。且AMT机械自动挡的起售价仅为15.48万，6AT自动版的起售价低至17.68万，而且AT版有5940*2062*2735、轴距3760mm的超长轴七座版可选，这一版本吧几乎是最完美的房车改装平台。而且在保证动力传动系统级别并不低，空间也足够改装使用功能的前提下，该车配有配备ESP车身稳定控制系统，对于笨重的轻客或房车而言，这一项安全配置是非常有价值的。
大通V90是目前性价比最高的房车改装平台，不论是自改房车还是改装厂改造都能带来不错的品质以及合理的价格（超长轴6AT七座超高顶版指导价仅20.88万）。房车并不应该只是中产及更高曾经消费者的专属车型，随着自驾游热的持续升温，中端房车才会是主流；大通房车以及请客的价格定位非常合理，所以这一品牌有能力主导未来房车市场。当然不能否认的是大通的D60和G50品质真的很差，不过这些乘用车并不会影响商用车的品质。
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关于依维柯房车底盘，可以说老约翰最有发言权了，本人买了一辆依维柯底盘房车自2016开始到今年九月返回中国一共连续四年领航中国房车车友环游了欧亚大陆自驾游，四年的里程已经超过了十九万多公里，在这四年行程中除了更换过一根减震器外，可以说依维柯底盘方面一切完好，再一点可以依维柯无论在中亚，俄罗斯，欧洲各地都非常普遍，假如需要维修和保养都可以找到服务站，对房车车友来说比较方便。
国产依维柯房车被越来越多的家庭所青睐，皮实可靠、后期维护成本低等诸多优势造就了依维柯车系在国产房车市场的走俏，一车多用，多功能、多配置是宝迪系列最吸引人的三大特点。发动机排量：3.0T柴油
排放标准：国五
变速箱：6挡手动
最大功率：146马力 （107千瓦）
最大扭矩：370Nm
驱动形式：前置后驱
悬架结构: 前：扭杆弹簧独立悬架；后：弹簧钢板非独立悬架
南京依维柯是中国南京 汽车 集团与意大利菲亚特集团依维柯共同成立的合资品牌，不仅是中意两国合作的最大项目，也是菲亚特诞生一百年来海外合作的最成功项目。南京依维柯几乎占据了国内轻型客车的半壁江山，依维柯品牌在中国 汽车 行业乃至世界 汽车 行业的影响力是相当巨大的。
总体来看，依维柯底盘坚固、耐用、高效、多功能，在改装领域得到广泛应用。发动机方面：依维柯发动机最大的特点就是低速扭矩大，最大扭矩持续宽泛。扭矩大对房车来说意义重大，因为旅行、载物、上高原、爬坡等都需要很大的扭矩。如果想让空间更大更宽敞的话，也可以选择带有拓展仓的车型，当然价格也会更高一些。
大通V80： 依维柯：
驱动形式： 前置前驱 前置后驱
后轮： 单排轮 双排轮
前置前驱优点
1、增加内部空间:前驱车没有传动轴，所以在空间的利用上有更多的余地。
2、造价低、效率高:组件少而且集中，并且由于动力传递直接，减少了损耗，运转效率更高。
3、减轻重量:前驱车的机械组件少而且简单，所以能减轻不少重量。
前置前驱缺点
1、操控性差:由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部，车辆后部配重较轻，后轮很容易失去抓地力，尤其是在湿滑的路面上。
2、转向不足:由于前轮同时承担了转向和驱动的功能，因此先天具有转向不足的问题，高速过弯转向不足尤为明显。
3、前桥负荷过大，影响舒适性:前驱车前轮既要负责驱动又要负责转向，并且由于车辆前部配重较大，前轮的磨损更严重，加速或制动时对前桥的负担过重，抬头和点头现象更明显，影响乘坐的舒适性。
前置后驱优点
1、操控性好:后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作，因此转向时的车辆反应更加敏捷。
2、起步加速表现好，舒适度高:车辆 汽车 起步、加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适度。
3、维修容易:简化了操纵机构的布局和转向机构的结构，便于车辆的保养和维修。
前置后驱缺点
1、成本较高，空间利用不便:后驱车部件多、组装复杂，生产成本相对较高。
2、牵引力不足、转向过度:后驱车在过弯时，由于减速重心前移，后轮抓地力减小，很容易导致转向过度，即一般所说的“甩尾”。
3、动力损耗较大:由于发动机产生的动力需要多经过传动轴这一步才能传递到驱动轮，因此对于动力的损耗必然较前驱车大，一般的使用表现是后驱车较前驱车更废油一些。
这个问题其实很简单，第一你经常在什么路况上行驶或者目标去 旅游 景点或者 旅游 城市，那就选择上汽大通。如果要去乡下或者非铺装路面就选择依维柯底盘。
感谢受邀，好多人问，房车买依维柯的还是大通？你们觉得呢，以下个人观点，依维柯还是大通好，首先看二车的优缺点，
优点：
依维柯：满世界跑的各种拉货车已经能说明一切了，各种C型车里用国产依维柯底盘的也不再少数，底盘好技术成熟，全国各地随便跑哪儿都能修。皮实耐操的好底盘。
大通v80：操控好，省油，前驱优点明显当然缺点也很明显。刚刚出的新款v90还需市场认证，但价格亲民，有竞争力
缺点
依维柯：行驶的过程中会经常性突然性加速无力，各种小问题不断。这几年路上的依维柯越来越少了，自身的问题很多。
大通房车直立行走无压力，动力不足，车身共振厉害，自动挡变档时有停顿感，
如果让我选择，我会选择大通价格亲民，厂家也在一断改善，个人观点，希望能帮助到你
依维柯
我买的是依维柯，当时经过各种参观试驾比对之后，认为依维柯的动力性能是其它车型比不了的，而且技术成熟，买回来改了电动离合器，解放了左脚，名山大川到处跑，坡陡路险啥都不惧，4.2吨的车重高速长期跑120轻轻松松。
买大通，双后轮的，30T动力
肯定依维柯
肯定是依维柯好啊 不用质疑 有钱你就买进口的 不过配件太贵 能开手动挡的就选新世代全顺了就这两款推荐 其他的国产车建议你不用考虑了
『柒』 如何合理的规划自己的房车旅行呢
可以作为参考看看。
如今随着房车自驾游市场的火热，更多人愿意在春节假期期间带着家人一起在外面过年。春季前后，王续东一家4口人，自驾一台亚特依维柯C型房车从北京出发前往广东自驾旅游，再返回北京。整个行程共计6060公里，游玩25天。那么，就整个行程的花费，给大家列一个房车旅游消费清单，各项费用都将在下面为大家逐一列出。
总结：通过续东一家国内外房车自驾的情况可以发现，房车旅游和房车旅行的区别。旅游是什么？奔着某个景点去，酒店睡觉，坐车到景点，然后机械行走一圈拍照，最后回家一问，只知道自己去了哪些地方别无其他。旅行是什么呢？借用一句广告词来描述：人生就是一场旅行，不在乎目的地，在乎的应是沿途的风景，以及看风景的心情。
『捌』 老公迷上了房车，一直想入手一辆，有什么好建议吗
喜欢就买，人活一辈子，老了要为自己活一把，不然死了太遗憾了，我17年交完退休报告，就休假去北京房车展上定了车，七月批下来，八月去接车，十月就去四川自驾游，这两年常外出游，等天凉了，还要外出 旅游 ，打麻将，聚会都没意思，外出 旅游 对身体好，花钱就是油费，一公里0.7元，不去景区，看各地风情民俗，吃当地的名吃，与当地人交流，玩够到下一目标，决不去大城市，县城，乡镇更有味，买吧，孩子自有儿孙福，被别家庭锁事给绊住了，算一算，你还能活多少年，时间不多了，玩一天开心一天，也许还能多活几年。
不买后悔一辈子，买了后悔一阵子。这个一阵子我后面解释。
我深有体会，如果你只是上班族，想偶尔出去 旅游 ，那就租个，比买辆性价比高。
但，好多事情两面性，我来絮叨絮叨。
1.租的房车，那肯定是别人用过的，房车有床，有卫生间，这就和宾馆一样，你愿意拿个自己的床单铺在床上就睡觉吗？你想坐别人用过的马桶吗？洗澡呢？如果像我媳妇这种，有轻微洁癖的，我建议还是买辆或者再考虑考虑。
2.房车出行，就是把家搬着出去逛，你总是希望它是你喜欢的那个样子，势必你会给它添置各种各样的东西，租，当然不行了。
3.说说后悔一阵子这个事情，车子从云南玩一圈回来后，放在停车场已经一个多月了，是不是资金占用了，却没有利用到最大化？钱那！！还有B型房车买的时候为了低调才买的，可用起来，空间真心小啊，后悔没选择C型，嘿，但也只是我现在想法，后悔过这一阵子，也许就不后悔了呢。
海波房车旅行在路上222天，我们今年三月份在苏州市出发，走浙江省、安徽省、河南省、山东省、山西省、河北省、辽宁省、吉林省、黑龙江省、内蒙古自治区、新疆维吾尔族、青海省、宁夏回族自治区、人在甘肃省兰州市……
房车旅行在国内是一个高消费的事儿，这个要看家里购买能力，好的上百万差的十多万块钱，就想买家用车一样，可选择的特别多……
海波推荐一下基础的心得体会
第一选择柴油发动机
第二选择手动挡配置
第三C型房车要用后四轮底盘
老公难得的喜欢就满足一下他，可以先选择租用A.B.C型房车还有拖挂房车，亲自去感受一下房车旅行的事儿，最后选择最合适的就可以啦！
如果只是短途旅行，不超过半年时间的没必要买房车，因为折旧率太高损失惨重，可以租用去尝试？因为长途旅行是一种不一样的生活，很多人梦想着都是完美世界，实际现实版并不是那么简单滴……
房车就是男人的大玩具！
看你家庭是否能承担这笔费用咯！
维护保养并不复杂，车维护还是4S店。车内基本就是家庭装修，一般也不太会出啥问题。
用不了几次，这个看需求吧，个人感觉如果有正常周末，买一辆简单一点儿的B型车当个露营车，也挺好的！去周边郊区溜达溜达，出去散散心。
停车的问题，不知道你在什么城市，北上广深停车问题比较突出。小城市的话，不存在的，顺着家附近找，10分钟内肯定能找到停车的地方。
买车建议暂时没有什么，完全看需求，以及自己钱包来决定的。
最便宜的房车也就20多万，贵的就……
还是推荐一下车型吧，让你老公看B型车（就是一辆大MPV）吧，比较适合少用的家庭。C型车（也就是带大额头的那种）更适合长期在外的用户使用！
以上，第一房车随手回复~~对房车感兴趣的，关注一下我呗~
我的回答是：
第一，你们夫妇如果退休了又喜欢自驾游又不差钱（不管什么车改装功能到位全下来得准备四十万）可以马上买房车耍起来，好处多多不再赘述。
第二，房车是个挺复杂的大玩具，包括水电气暖，太阳能发电，发电机发电，也可以买汽油发电机，卫星动中通天线，彩电冰箱洗衣机，气炉电炉，途中洗一次车至少收你100，最好带上洗车机，等等等等，需要你老公不怕麻烦，喜欢动脑动手不厌其烦。
第三，眼下国内房车营地价格奇高，一般车友都是自己找停车住宿位，当然了要想停在风景好的地方就得独狼行动才能浪漫无限。这需要你老公胆大心细遇事不慌，尤其是不会自己吓唬自己。
第四，每天加水，充电，买菜，做饭，采购给养，倒黑水箱，还要出去游景点吃 美食 ，一切一切都得自力更生，要不怕麻烦具有强大耐力。
第五，如果你们还没有退休的话，又想早点享受房车生活，那需要你们不差钱又有停车位，我的建议是尽量别买B型房车，空间太小不够舒服，保温隔音也不够好。
第六，如果五条以上都有问题，那就要慎重了，有不少人买了不长时间就转手的……
我的建议是，买房车之前先体验一下，先了解一下房车，不急于马上就买，再有就是看你们是几个人用的？多人就要买依维柯，大通V80大额头，两个人用的，就买B型房车，接受不了柴油发动机噪音的，就买福特汽油版发动机的，另外还要主要一下，是不是国六标准的，如果是国五标准的有些地区上不了牌照，如果是打猎的，就要买越野房车，还有就是二十来万太便宜的房车安全性能不可靠，然后看看房车里面的设计工艺布局和设备配置，出去玩的时候房车一个月的开支在六千到一万不等，这些因素也是要考虑进去的！
我最近也在关注房车，总结下我的看法，供你参考。最近房车确实很热门，但大多是自媒体工作者在借房车炒作话题。如果真要家用，首先要考虑利用率的问题，一般家庭可供 旅游 的时间其实屈指可数，真有时间 旅游 的话，也很少会向那些自媒体工作者一样随走随停。首先中国人的 旅游 习惯就是两点一线，直奔目的地，再者就是北方，甚至是南方吸引你开着房车能欣赏的沿途风景真的是有限。再者就是，房车加水，用电，限高，限号，停车等等一系列问题都不得不考虑，尤其是安全，国内的房车（国外的不了解）从设计到改装，个人觉得安全问题真的是考虑的不充分。
如果不差钱就买吧。人生苦短，有想法就要实施吗。喜欢干自己喜欢的事情是最幸福的感觉，对吗？我喜欢旅行，而且喜欢自由自在的旅行，唯有房车旅行才能满足需求。天天生活在熟悉的小环境了，没有离开家的感觉，真的感觉就是带着家在旅行。然后呢又天天体验不同的景色结交不同的人群，天天都有新鲜感。房车旅行，房车生活带来的乐趣和便利，谁体验谁知道。特别是即将退休或者已经退休而且又有玩房车想法的老同志们，板板手指头算一下，还能痛痛快快玩几年？即将开始的欧亚大陆自驾之旅是我的梦想，我唯有房车可以得有实现。好期待，四月二十一号北京出发。
有一辆房车，这是好多好多人梦寐以求的事情。我现在是床车，舒适度跟房车差了十万八千里，所以等资金够了也要升级到房车。买房车要了解你需要什么类型的，B型还是C型，底盘品牌等。房的部分你都需要什么设备，对你有用的都装上。选一个靠谱的改装厂下订单就行了。
我一直都迷房车（又是个胆小的女汉子）老公就一直泼冷水!21年中我退休，今明后年就打算买一辆自动挡房车，希望自己退休后就能驾驶房车浪迹天涯（我有本不敢开车，到现在都没摸过车）。老公挣钱不多，性格内向喜欢打麻将，几乎没朋友；我和他性格完全相反，年轻的时候拼命挣钱，舍不得乱花一分钱。好不容易熬到退休后好好享受一下，老公却一个劲儿反对，为了这个有时都想让他下岗了……