日产纳瓦拉2021款内饰
1. 首推PRO-4X越野版,日产新款纳瓦拉官图发布
日前,日产新款纳瓦拉澳洲版车型官图正式发布。作为中期改款车型,新车在外观方面继承了日产全尺寸皮卡Titan的设计风格,并首推PRO-4X越野套件版车型。预计未来国产版车型也有望将延续该设计风格进行改款。
动力方面,新车将搭载一台2.3T双涡轮增压四缸柴油发动机,最大功率140千瓦,峰值扭矩450牛·米,传动系统匹配6速手动或7速自动变速箱。此外,该车配备有电控分时四驱系统,PRO-4X车型标配陡坡缓降、后桥差速锁和低速四驱模式。
编辑点评:
经过6年的生命周期,本代纳瓦拉迎来了中期改款车型,新车在造型方面明显追随了Titan的设计风格,这种自上而下的造型元素下放,也使定位中型皮卡的新款纳瓦拉获得了更加高端的视觉风格。当然,我们最为关注的是国产版车型何时才能迎来改款,目前来看,郑州日产官方并未有消息流出。不过无独有偶,升级了国六排放的自动挡国产版新款纳瓦拉日前曝光了实车图,通过前脸可以看出,该车并非海外同步改款的新款车型,其有望在2021年1月推出。由此可见,延续海外设计的国产新款纳瓦拉不会太快与我们见面。
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2. 纳瓦拉“兄弟”2021款日产Frontier皮卡实车曝光 11月底全球首发
【佰咖汽车·进口新车资讯】我们从外媒获取到一张2021款日产Frontier皮卡实车照片曝光,新车作为日产纳瓦拉的兄弟版本车型,将于11月28日全球首发。?
?动力上,新车或将搭载一台2.3升涡轮增压柴油发动机,发动机最大功率达到了192马力,最大扭矩达到了450牛?米。值得一提的是,这台皮卡有望在今年11月底全球首发,我们也会持续关注新车的最新动态。
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3. 长城炮迎来强大对手,日产新款纳瓦拉实车图,外观更霸气
最近几年皮卡车型在全世界范围内都开始越来越受欢迎了,从各大品牌频频推出新皮卡车型就能看出来。近日,日产在东南亚发布了中期改款NAVARA外观内饰图,而这款车对应的就是国产版的郑州日产纳瓦拉。
动力部分,据悉,改款之后的纳瓦拉海外版有望搭载2.3T柴油发动机,最大功率为192马力,峰值扭矩为450牛·米,匹配7速自动变速箱,提供四驱和后驱版本。
点评:如果国产版纳瓦拉也能及时跟进更新,并且在安全配置上进行升级,凭借更加霸气的外观,相信会成为长城炮强的对手。
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4. 日产皮卡纳瓦拉新车型开售,2.5L+7AT超实在,划算
近日,郑州日产皮卡纳瓦拉国六自动挡新车型开启预售,预售价高达19.98万元,为车系的高配版本。新车保持现款车型的外观及内饰设计,动力搭载2.5L自然吸气发动机。据悉,新车将于2021年1月正式上市。
内饰上,新车将配备9英寸触摸中控屏,有一定的科技感。新款车型将提供TPMS胎压、360度影像、车辆动态控制系统、电子限滑差速功能、坡道辅助功能、液压制动辅助功能、紧急制动预警等多项安全配置,同时保留8向电动调节座椅、双区自动恒温空调、多功能方向盘、一键启停、9寸触控液晶屏、自动防眩目后视镜等多项实用配置。
动力方面,新款纳瓦拉搭载2.5L发动机,最大功率190马力,峰值扭矩235牛米,匹配7挡手自一体变速箱。
对于纳瓦拉,日产途达就基于其修改而来,扎实的非承载式车身以及靠谱的动力组合以及极为不错的四驱功能都是其优势所在,和自动挡的推出更是让人期待,毕竟20万内,想要一台合资皮卡,这真是个靠谱省心的选择。
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5. 日产纳瓦拉对比五十铃D-MAX,柴油与汽油如何抉择
日产纳瓦拉对比五十铃D-MAX,柴油与汽油如何抉择?纳瓦拉、Dmax,这两台日系皮卡车尺寸、配置、四驱系统基本相同,主要差别在于动力。如果仅用来代步不越野、不拉货、不追求驾驶乐趣,纳瓦拉可以选择,不过这种需求为什么不买台轿车呢?
动力性方面,日产纳瓦拉搭载一台2.5L自然吸气式QR25汽油发动机,采用双C-VCT连续可变气门正时智能控制系统,QR25发动机作为日产旗下的一款经典机型通用于旗下东风日产、楼兰、奇骏、天籁等车型,均有不俗的表现。最大功率135千瓦,峰值扭矩251Nm。在动力性能方面可直接匹敌D-MAX
4WD的2.5T涡轮增压柴油版车型的100千瓦额定输出功率,D-MAX 4WD的2.5T柴油机仍然有着320Nm的不俗表现。
此外,日产纳瓦拉在整个NVH(噪声、振动、声振粗糙度)处理方面历来就是皮卡车系的一大典范,同时毕竟“图书馆级的静谧空间”也是日产为这款纳瓦拉设定的NVH静音处理目标。基于此目标,日产在前发动机隔音、整车流线、底盘滤震等方面均作了特殊处理。
6. 美版“纳瓦拉” 2021款日产Frontier渲染图曝光
在国内,我们熟知的纳瓦拉皮卡在初代版本还有个名字叫Frontier,中文名字被称为“边缘人”,这个名字被用于北美和南美市场,随着纳瓦拉的迭代更新,纳瓦拉与Frontier虽然存在渊源,并且同为中型皮卡尺寸,但在方向上却走了两条完全不同的路线,成为两台不同的车型。
相比来说Frontier总体设计上更加偏向美国市场的口味,而纳瓦拉则倾向于东南亚市场的喜好,所以在设计上两车差别巨大。
近日,有海外媒体曝光了一张2021款日产Frontier渲染图,从渲染图上来看,这俨然是一台小号泰坦的感觉,美式皮卡风格十分明显。
虽然说是渲染图,但我甚至一度怀疑这可能就是最终的样子,因为连大灯内部的细节都展示的十分清楚。中网部分几乎照搬泰坦上的中网,整个车头粗犷的风格非常美式,如果国内纳瓦拉在未来换代也能够推出这样的外形,不知道大家是否喜欢。
根据外媒透露的消息来看,2021款日产Frontier将在重量上得到减轻,不过具体哪个部分进行了轻量化处理,现在还不知道。动力方面将依然采用3.8LV6自然吸气发动机,并搭配9挡自动变速箱,发动机的调教会进一步优化,调教方向将以燃油经济性为主。
最后,外媒也透露2021款日产Frontier是针对美国市场开发设计的车型,而不是在全球销售的纳瓦拉或NP300,这一点也就说明了,渲染图展示的外观以及动力和美国以外的市场没有任何关系,期望纳瓦拉能够变成2021款日产Frontier相同造型的人,可以洗洗睡了。了解更多皮卡资讯,请继续关注中国皮卡网。(文:汪琪)
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7. 新款日产纳瓦拉实车曝光,前脸风格很粗犷
近日,网上曝光了一组新款日产纳瓦拉的实车照片,新车的前脸变得很粗犷,整体的风格很厚重,野性感有所提升。日产纳瓦拉是日产入门级的皮卡,在国内它是一款定位为中端皮卡的车型,新车的竞争对手为长城炮,虽然纳瓦拉的品质有目共睹,但是它的质感着实与它的售价有所差别。目前网上曝光的新款日产纳瓦拉的组图都是以外观为主,从目前看来它的外观的质感是有所提升的,并且新车采用了很粗犷的前脸设计,使它看起来和一些全尺寸的皮卡的质感有得一拼。
新款日产纳瓦拉的车尾部的质感有所提升,新车的尾灯采用了很动感的设计,尾灯的内部有一个C字形的灯带的布局,新车的尾部轮廓依旧非常的方正,底部的包围非常的突出。在动力方面,新车可能继续搭载于现款车型相同的2.5L发动机。
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8. 2021款日产X-Terra途达官图发布,与纳瓦拉同平台打造!
我们从外媒获取到一组2021款日产X-Terra(国内称为途达)官图发布,新车迎来中期改款,外观内饰都将进行调整升级,整体轮廓保持不变。动力将或将仍搭载现款发动机。
据悉,此次官宣的X-Terra为中东规格版本,目前我们还不得而知是否会因为到国内,据悉,中东版本日产X-Terra将于12月份在中东上市销售。