新款奇骏2018内饰

⑴ 新款日产奇骏实拍曝光 犀利霸气 /配置丰富 网友:这回更用心！

新款日产奇骏实拍曝光犀利霸气/配置丰富网友:这回更用心！

日产奇骏这款车型在国内合资紧凑级SUV市场中的受欢迎度一直很高，同时它也是我们所熟知的本田CR-V、大众途岳等车型的竞争对手。日前，海外媒体已经曝光了新款日产奇骏的样貌，新车主要对其外观、内饰以及配置做出了优化改良和提升。具体方面让我们往下看。

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⑵ 18款奇骏是几缸

18款奇骏是是四缸的轿车。四缸发动机又可称为四缸引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器，通常是把化学能转化为机械能。四缸发动机其机陵斗体主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等部件组成，多用于轿车的发动机、摩托车、油锯和其他小功率动力机械。

全新奇骏介绍

全新奇骏全系标配的LED头灯采用分体尺团磨式设计，日间行车灯和自动头灯功能也是全系标配，中高配车型带有自适应远近光功能。

来到车身侧面，车顶线条相比老款车型有一定流线型设计，更具动感。轮毂尺寸为19英寸，视觉效果图，轮胎宽度为235毫米，轮眉黑色的塑料包围相比老款线条更硬朗，更具有越野风格。

全新奇骏的内饰相比上一代车型有非常大的变化，整体设计更有质感，也更现代化，而且相比现在流行的超大屏幕风格，这套内饰的易用性也不错。内饰采用了大量软质皮革材料覆盖，并配有缝线点缀，提升了车内的豪华感。

全液晶仪或伍表尺寸为12点3英寸，支持多种显示模式选择，不过比较可惜的是它只在顶配车型上配备，其他车型均为机械式仪表搭配7英寸屏幕，当然显示内容一样很丰富。

⑶ 全新一代日产奇骏曝光，内饰比现款好看十倍，动力却“扑朔迷离”

凭借中庸居家的设计，加上省心耐用的口碑，日产奇骏一直是国内SUV汽车市场的常青树，甚至放眼全球汽车市场，奇骏（海外车型包括X-Tail以及美版的Rogue）销量都是排得上号的。而日前，日产宣布全新一代奇骏将会在今年第三季度于海外正式上市销售，新车的量产将会在夏季正式开始。

曾经的奇骏是世界SUV市场的翘楚，尤其是在2017年，奇骏（海外车型包括X-Tail以及美版的Rogue）一举夺得全球SUV市场销量桂冠，把本田C-RV以及丰田RAV4按在了地上。不过时过境迁，奇骏还是没能熬过七年之痒，七年没换代的奇骏在如今的SUV市场似乎已经“老了”，更新换代已经迫在眉睫，而如果全新一代奇骏真的如消息所说，你会动心吗？

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⑷ 外观内饰变化大 日产全新一代奇骏谍照曝光

动力方面，官方尚未公布具体动力参数，据我们预测全新一代奇骏有可能搭载经过重新调教的2.5L发动机，也有可能搭载天籁同款的VC-Turbo2.0T可变压缩比发动机。

作者：常婉宁

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⑸ 全新奇骏亮相！颜值大变！4个亮点让它值得期待！

哈喽哈喽，大家好！

在合资SUV市场里，有一个平时存在感不太强，但销量一直处于头部的车型，它就是日产奇骏。

去年的SUV销量榜单上，累计销量达到20万台以上的合资车型只有三款，奇骏就是其中之一，仅次于大众途观L和本田CR-V。

不过现款奇骏已经多年未换代了，它从2014年引入国内，至今已经过去了6个年头。它的对手本田CR-V和丰田RAV4荣放，已经分别于2017年和去年完成换代，且各自的兄弟车型皓影、威兰达也进入市场，奇骏的地位已经岌岌可危。今年前四个月，奇骏销量已经被CR-V、RAV4荣放甩开。

此外，偏爱粗犷、硬朗风格的小伙伴，也不妨等等新奇骏，横向比较的话，CR-V、RAV4荣放、途观L、探岳、昂科威等等车型，虽然都有自己的风格，但基本都属于城市SUV的气质，而新一代奇骏在这些车型中，就显得非常个性了。在这方面，新奇骏目前基本没有对手。

看到这里，你是怎么看待新奇骏呢？评论里告诉我们吧~

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⑹ 日产全新一代奇骏官图曝光 外观造型年轻 内饰质感优秀

日产全新一代奇骏在经过了专利图片曝光后，基本造型设计就已经无太多秘密，日前全新奇骏的官图再一次泄露出来，同时内饰得以完全曝光。

目前动力部分的信息还未曝光，不够该车应该会很快发布，日产表示会在今年底前会正式投产该车，国内应该也是会同步进行更新换代的。

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⑺ 外观年轻二十岁！新一代奇骏实车曝光，分体式大灯，内饰全面革新

作为一款销冠车型，日产奇骏无论是在国内还是北美，均是非常畅销的SUV车型。近期，新一代奇骏在北美地区率先上市，总共推出8款车型，售价从25650~36830美元，约合17.4万~25万元人民币。据悉，新车基于日产旗下全新平台打造，并且，日产还将它称之为“最先进车型”。那么，这款车型有何过人之处，通过海外媒体曝光了一组新车实拍图，我们一起去看一看。

动力方面，新车搭载了2.5L自然吸气发动机，最大功率为135kW，最大扭矩为245N·m，传动系统匹配CVT变速箱，并提供前驱和四驱版本。据悉，国产版全新奇骏除了搭载目前的2.5L发动机，中期改款后有望搭载全新1.5T发动机。

另外，得益于升级之后的CMF-C/D平台，新车比老款足足轻了45公斤，在高速并线以及弯道中的驾驶感觉也变得更加灵活。

小结

总的来说，新车在外观、内饰配置均有很大改变，目前从海外版车型来看，动力被认为美中不足，不过，若后续国产化后增加1.5T动力，竞争力也许会进一步提升。据悉，国产全新奇骏将于明年五月份量产、下半年上市，静待它的到来吧。

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⑻ 2018款奇骏和2022款奇骏荣耀区别

奇骏·荣耀选的是2022款2.0L CVT 两驱智联臻享版；奇骏选的是2018款2.5L CVT XL ITS 3rows七座豪华领航版 4WD，下面不妨来看看这两款车的主要对比数据。奇骏

二、动力对比
最新年款 2022款 2018款野茄
对比车系 奇骏·荣耀 奇骏扮斗
对比车型 2.0L CVT 两驱智联臻享版 2.5L CVT XL ITS 3rows七座豪华领航版 4WD
排量/电机类型 2.0L 2.5L
燃料形式/驱动模式 汽油 汽油
变速箱 CVT无级变速(模拟7挡) CVT无级变速(模拟7挡)
最大扭矩 194(N·m) 246(N·m)
最大马力 151(Ps) 186(Ps)
最大功率 111(kW) 137(kW)
优惠购车 (获取底价) (获取底价)
从上表我们可以知道奇骏·荣耀 2022款2.0L CVT 两驱智联臻享版的最大马力是151匹，扭矩是194牛米；而奇骏 2020款2.5L CVT XL ITS 3rows七座豪华领航版 4WD的最大马力是186匹，扭矩是246牛米。如果你是对动力比较在乎的话，马力更大厅脊磨的则会更加适合你。

⑼ 全新一代日产奇骏即将上市，外观更加科幻，内饰豪华带电子换挡杆

很多人都觉得只有吃的喝的有保质期，其实车辆也是有“保鲜期”的。汽车作为每天都需要使用的交通工具，其外观是否够新，设计风格是否是自己喜欢，这都往往决定了购买与否，就如买衣服一样，大家在购买时都喜欢买到最新款，而汽车也正是如此。今天我们就来聊聊日产奇骏这款车，日产奇骏是日产旗下一款全球知名车型，并且销量表现也是非常出色。在众多紧凑型SUV中，日产奇骏主要竞争对手是本田CRV以及丰田RAV4等车型，奇骏凭借着不错的综合实力有着很高的认可度。据汽车乘联会统计的数据可以看出，日产奇骏2020年9月份单月销量15168台，虽然表现依然不错，但是相比对手本田CRV2.7万多台的月销量差距明显，也不如丰田RAV4那么强势，而且奇骏销量还是在终端巨大优惠下才取得的。

总得来说日产奇骏这款车型表现一直都不错，只是目前已经到了产品末期，而新款奇骏的到来将会进一步提升市场销量，如果定价合适那么将会对本田CRV等竞争对手产生威胁。新款全新一代奇骏外观看完大家觉得怎么样，你觉得是否值得期待，你愿意等它吗？欢迎在评论区留言讨论！

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⑽ 探店：到店实拍奇骏，18.88万起，5+2座椅布局，配2.0L/2.5L+CVT

探店：东风日产奇骏到店实拍

作为东风日产的代表性SUV，奇骏是十多年来最成功的车型。尽管定位于紧凑型SUV市场，但其销售业绩一直很好，甚至一直持续到今天。据海外媒体最近报道，新的奇骏已在美国市场正式开始生产。它配备了完整的智能设备，再加上其长期强大的四轮驱动和宽敞的空间，术语“智能勇敢”基本上可以用来描述这款强大的SUV。现在，全新的奇骏借助时尚基因卷土重来，决心为那些无限的对手提供一些“色彩”。

好了，今天的东风日产奇骏探店实拍就介绍到这里，如果您有什么不同的看法，欢迎在下方评论，您的鼓励就是对小编最大的支持，下期再见，谢谢。

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