上下折叠房车
㈠ 两款30万出头福特房车，能解决一家3口吃住行，你更喜欢哪辆
目前国内房车市场上最常见的房车底盘以南京依维柯欧胜和大通V80/V90为主，相对单一的底盘，着实很难满足时下越来越多消费者的选择，因此一些同样具有良好口碑的商用车底盘被应用在房车领域，例如福特新世代全顺就是一款广受欢迎的房车底盘。今天咱们不说底盘，而是给大家介绍两款基于福特新世代全顺打造而成的自行式B型房车，新飞全顺新世代房车舒享版以及商旅版，相信一定会给喜欢B型房车的车友带来新的选择。
这两款新飞全顺新世代商旅版和舒享版房车而言，最大的优势除了采用的是广受好评的新世代全顺底盘以外，多样化的生活区布局同样是其优势之一，一样的底盘、不一样的布局设计，可以最大化地满足更多人的选购需求。最后说一下这两款车的价格，这两款车的价格都是国五版原价35.8现价32.8，国六版原价36.8现价33.8。
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㈡ 纵置折叠上下床可定制 卫航V90长轴版B型房车下线 起售价35.8万元
近日，卫航房车下线了一款基于上汽MAXUSV90底盘改造的自行式B型房车，该车独到之处在于车厢尾部可私人定制纵置上下床，可折叠和收起的方式大大提高了车内空间的利用率，这款房车名为卫航V90长轴版B型房车，起售价为35.8万元。
厨房区位于车厢中部，配备不锈钢洗手池、电磁炉、108L沧浪房车专用冰箱等；卫生间内部空间比较紧凑，配备赛特福德C200盒式座便器、梳妆镜、换气扇等；卫生间内的水盆采用折叠样式设计，节省了卫生间的空间，水龙头同样进行了隐藏。水路系统方面，净水箱容积为150升、灰水箱容积为50升。
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㈢ 奔驰房车也不贵！价格和依维柯相似，上下2层设计住3口日常能代步
Hello大家好，景宴房车是近些年国产房车阵营中的一支生力军，虽然推出的车型并不多，但是每一款都给车友们留下很深的印象。因为从最初的第一款车型开始，景宴房车带来的专业、精致和高端感是其他品牌所不具有的。最近景宴房车推出了全新睿537车型，小编在车展上捕捉到了它的身影，一起详细了解一下它吧。
这款由景宴房车推出的睿537房车沿袭奔驰底盘的优势，提供超长质保服务，底盘部分由福建奔驰提供3年（或6万公里）、上装部分核心零部件、电器及结构提供5年（或10万公里）质保。整车售价49.8万元，这个价位与很多国产依维柯底盘的房车也相差不多甚至更便宜，是否有潜力成为国内知名的专业房车设计公司——众锐工设旗下的又一款力作呢？
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㈣ 30万落地！这款V80C型房车很大众！自动挡+四床铺！
出游正当时！自驾是个好选择，但节假日的景区、熙熙攘攘，服务远远赶不上用户出游的强烈需求。是时候筹划筹划了，毕竟奋斗的目标是为了生活更美好！环顾房车市场，福特太小、依维柯欧胜太贵，唯有V80房车极具性价比。今天，《天天房车》给大家带来一款落地价30万的V80C型房车。
这款被称为很大众的——V80C型房车连续两年成为C型房车销量颇高的车型之一，不仅仅基于上汽大通V80二类底盘，而且搭载上汽π2.0T柴油发动机，匹配6AMT变速箱，139P马力，330N的扭矩，满足国六排放标准，挂蓝牌C本即可驾驶，适合大多数拥有C本用户的驾驶习惯，法定节假日可免高速费。
这款V80C型房车拥有5995*2350*2900mm的车身尺寸，3850mm的轴距，3200KG的自重，215/75R16的轮胎规格，前后盘式制动系统。驾驶室拥有多功能方向盘、中控10寸液晶大屏（含倒车影像功能）、ABS+ESP等功能。
车内贯通式布局依次为，前额头床、中部卡座会客区，尾部纵置上下子母床铺、中部超大厨房整理台面、底部卫生间、并将微波炉、冰箱集成在副驾驶后排。
床铺方面，拥有额头床1350*2100mm、会客折叠床900*1800mm、尾部子母床铺1200*2000mm，适合六人出行。
在结合用户使用特点，在增大室内厨房整理台面的基础上，将煎炒烹炸主功能用外置抽拉灶具代替。
一体式卫生间的将洗澡、洗漱、马桶按一定比例集成，选用赛特福特马桶、双向换气扇、独立水槽、梳妆镜、毛巾架、淋雨龙头、储物柜等
配置方面：采用集成电气控制面板、3000W逆变一体机、200ah蓄电池、200W太阳能板、柴油暖风、热水器、小米网络电视、108L冰箱、美的微波炉等。
写在最后，在普遍堆参数的房车市场中，这款V80C型房车以量贩式的理念开发，让用户以适中的价格入手，在使用过程中按需求逐步添加，是一个不错的经营思路，当然，买车一定要看好下手，亲自试驾，货比三家，适合自己才是最优选择。
㈤ 折叠拖挂露营房车，需要用什么车辆进行牵引
折叠拖挂露营房车，需要用什么车辆进行牵引？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。
我在这的提醒：您应当了解拖车的空重，随后将其与GVWR开展较为，并考虑到将在拖车中具体带上的物件。简单点来说，在逐渐运载拖车以前，应将拖车连接到车里。
㈥ 长度不足3.4米的铃木房车，内藏2.5米大床和厨房，约合人民币15万
Hello大家好，这里是房车情报。前段时间为大家报道了不少日本K-car房车，其中尤其以小型厢式车，也就是俗称的小面包车受到不少人的欢迎。主要是因为这种小车国内保有量不低，但是改装成为房车的案例并不多见，大家兴趣浓厚。今天小编继续为大家介绍一款这类底盘的房车，不过和之前的车型有所不同，可以说再一次刷新了小编对K-car房车的认知，赶快一起看看吧。
这款铃木小型房车通过精心的设计一改往日的“货车”形象，摇身一变成为了满足2口旅居的精致房车，整车售价折合人民币15万元，大家觉得怎么样呢？
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㈦ 越野拖挂房车有哪些
国内的越野拖挂房车是挺多的，但是越野拖挂还是比较少的，据我所知，国内卖的比较好的越野拖挂有嵘野房车的LH-CF-11A野营拖挂房车就非常好，此外，还有科斯房车的挑战者越野拖挂房车也非常有名，这两款越野拖挂房车都备受越野爱好者的欢迎。
拖车尺寸：3900 x 1700 x 1900 mm (长x 宽x 高)
车体尺寸：1760x1480x680 mm
自重：700kg
最大总质量：1900kg
球重：60千克
轮胎&钢圈：全新235/75R15轮胎x 3(标配）
全新235/75R15铁质钢圈+普通轮胎
牵引器：50mm球头牵引器
千斤顶：8英寸实心千斤顶
油桶&气罐支架：2 x 20升油桶支架和1 x 9千克气罐支架
灯光：ADR认证防水尾灯，倒车灯和牌照灯
房车表面采用烤漆处理，整车拥有双牵引梁安全链能更好的保证牵引房车，此外房车拥有重型带阻尼减震独立悬挂，包括蛇形减震弹簧和悬挂臂，能很好地保证房车的安全行驶，翻出个号外部还配置了四个保持车身稳定的可调节支腿，同时也提高了稳定性。
生活方面，房车配有厨房区域，厨房配置了不锈钢台面、家用水槽、带折叠水龙头等，并且拥有80L不锈钢水箱带可锁加水口、电动泵和手动泵，能满足基本的用水需求，电力系统配有点烟器，100A电瓶等配置，对于越野使用还是完全没问题的。房车顶部为睡眠区域。
这款挑战者房车的底盘采用加粗的铝合金大梁，这样一来，即使长期在恶劣路况下行驶，车身大架也不会轻易变形，并配备了独立悬挂，且选择了双避震弹簧，提高了车辆的通过性及舒适程度，车身尺寸为5990/2300/2700mm。
车内从布局及家装来看，这款车也很注重“休息”“生活”的实用性。比如位于车厢中部的客厅，铺上餐布后不仅可以用来当做餐厅使用，而且当把客桌降下后，还会变成成一张长宽（mm）1850/900的单人床。
沙发顶部还可放置一张上床，刚好可以与沙发床拼成一个上下床铺，在不需要的时候可以将其折起来，空间使用率非常高。
厨房也是具备的，从空间上和设备上来看，厨房完全不是用来做摆设的，是真正可以使用的。厨房的基本设备都有。实际使用中也非常方便。
不进车内有厨房哦，在车外还有一个可拓展式厨房，这对很多喜欢户外做饭的朋友来说，可真的是福音。而且我在后台收到了很多评论里，发现也有一部分人会很喜欢户外厨房。对于喜欢这个配置的朋友来说，可真是一个福音哦~
房车头部是尺寸为2000/1500mm的大床，完全足够睡下两个成年人。
洗手间的设计风格也与整车搭配的很协调，毫无突兀感。洗手间的配置也很高级。卫生间装了进口THETFORD200CS马桶，独立洗澡房的尺寸为680/720（长/宽）（mm）。对于一个成年人来说，使用起来刚刚好。
众所周知，房车分为 自行式 和 拖挂式 两种，而我们经常听到的 A、B、C型房车 ，其实都是自行式房车的种类，对于有越野车的越野人来说，肯定是拖挂式房车更加经济实用。 那拖挂式房车有哪几种？
一、 实用舒适顾家男——普通型
拖挂式房车本身都是没有机动能力的，所以需要依靠其他车辆牵引行驶。普通拖挂又被称为“可行走的简单舒适之家”，这是最早进入人们视野的房车类型，但也是最经济实用的款式。
虽然普通拖挂房车只能满足最基本的生活起居功能，但它也是适用性最广，价格最亲民的类型，堪称房车届的全职顾家男。正是它逐步打开了国内的房车市场，才有了后来各种拖挂房车的百花齐放。
二、 黏人贴心高富帅——五轮型
拖挂房车届的高富帅，肯定非五轮型房车莫属，虽然外表看起来像是一个集装箱，但五轮房车的奢华程度一定突破你的想象。除了客厅、淋浴房等生活配置，彩电、冰箱、微波炉等家电应有尽有，如同移动的小型精装房。
五轮型房车颇受国内明星的喜爱，将其作为保姆车，不过价位也不是咱们普通人能承受的。比起普通拖挂，五轮拖挂还配有全景观玻璃房，可以在旅行中更好的感受沿途的美景。
三、 撑开有料肌肉男——拓展型
拓展型拖挂是在普通拖挂的基础上改良而来，通常在普通拖挂的侧面与后面装上拓展部件，如同在车身上安装了大抽屉，在停车时可以打开使用，这种方式可以有效提升拖挂内部空间。
这种收起显瘦，撑开有料的拓展拖挂，也是在越野圈圈粉无数的爆款类型，很好的诠释了咱们越野人，静则内敛随性，动则内心狂放。
四、 内涵惊人运动狂——多用途
运动型多用途拖挂最大的特点，就是位于后面的小车库，你永远猜不到一个越野老炮会从后面开出什么来，可能是沙滩越野车，可能是丛林摩托车，也可能是满满的啤酒箱子烧烤架（滑稽）
选择这款运动型拖挂的车友，肯定是深藏不漏的运动达人，因为越野摩托车啥的，不就是咱们大人的电动玩具嘛。不过使用这种类型的拖挂需要限制车速，并且对路况也有一定程度的要求。
五、说走就走文艺男——折叠型
再来说说这款最受广大文青欢迎的折叠式拖挂，俗话说得好，“文青自驾有三宝，帐篷吉他照相机”，而折叠式拖挂就是能让你说走就走、坐拥星空的最佳伴侣。
体格轻盈是折叠式拖挂的最大优点，虽然没有其他拖挂丰富的电器设备，但咱们要的就是氛围！别看人家体积小，一言不合就能表演个占地为王，要是再搭配个躺椅，就能充分感受阳光假日的舒畅了。
六、敢于冒险探险家——背驮型
最后要介绍的这款拖挂，跟前面几款较为不同，因为它没有独立车轮，只能靠皮卡驮着，因此取名叫背驮型。虽然背驮型拖挂需要赖着皮卡才能移动，但拆卸组装也不麻烦，在野外的时候也能轻易换皮卡一个自由身。
背驮型拖挂可以理解成可拆分的C型房车，这也是资深越野自驾爱好者的追求，因为合二为一的设计可以陪越野人上坡下山，大大增强了通过性。不过比起带轮的拖挂，可是要增加不少油耗的哈。
最后，由于国内路况以及 汽车 文化的限制，我们比较常见的仍然是自行式房车，作为一名自驾爱好者，希望国内的自驾露营基地能更加完善，自驾游能成为越来越多人的出行选择。
行话说得好，“富人靠氪金，穷人靠改装”，民间高手都能把五菱神车改装成房车了，你还有什么理由说没钱自驾呢？（滑稽）
我曾经认为越野房车是个伪命题，你想啊，真正好的越野车不也就那几款吗，越野房车那得多难造。但是看完这辆澳洲进口BLACK SERIES系列的HQ12越野拖挂房车……对不起，我错了，房车真的可以越野！
这辆澳洲进口拖挂房车由坦途户外装备进行销售， 有公告，全国均可上牌。
房车短时间旅行，小空间还行。长时间空间就需要考虑了，推荐一些折叠房车方案，适合喜欢大空间需求的朋友
房车注重于生活，而不是越野！你的出发点就是错误的，本身拖挂房车就没有动力，有什么越野可言
㈧ 国内十分少见的大众升顶房车，上下两张床能住4人，带4驱油耗10L
Hello大家好，看了众多的国产房车和日本房车，不少车友都有些审美疲劳了。最近就有挑剔的网友给小编出难题了，想看看欧美的房车，而且常见的阿迪雅房车也不喜欢。这个要求对小编来说其实很简单，在欧洲盛行的大众房车国内就非常少见，今天就分享一款经典大众房车给大家开拓一下眼界。
这款大众California露营车资料显示售价折合人民币要60万左右，如果是合资生产的底盘肯定费用会更低。在国内也有过这样改造的车型，不过因为排放等原因已经停产了，如果新型大众T6厢式车国产后被如此改造为房车，大家觉得市场前景如何呢？
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㈨ 折叠房车见过么比轿车还低，拓展之后竟可以睡5人
弹出式露营车在国内外都有着不少受众群体，由于其紧凑的尺寸而受到许多人的青睐，这不是房车能够带来的便捷，但其受限的往往也是空间。位于荷兰的一家名为EasyCaravanning露营车制造商，设计打造了一款名为TakeOff（中文名翻译为腾飞）的新产品，以几乎像板车的形状呈现却能通过弹出式设计赢得了不少用户的放心。目前这款TakeOff产品在其官网上架，基础售价仅为13495欧元，折合人民币约为10.7万元。
车内布局完全就是一台宿营车的基础配置，靠近A字架的部分是两张对座式卡座沙发，中间有可以升降的餐桌，餐桌降低可以拼成一张2.05×1.6(m)的大双人床，对于二人出行来说这张床足够实用。厨房区是模块化设计，通过翻折弹出，可以搬到车外。EasyCaravanning计划今年在欧洲市场推出TakeOff的2021版本。TakeOff起售价为13495欧元，豪华版本TakeOffXcite型号起价为18995欧元，其中包括X10T附加组件。
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㈩ 高度2米5以内房车推荐
高度2米5以内房车推荐如下：
1.高2.5米的福特房车，在车身尺寸方面，全车的长宽高分别为5990*2270*2500mm，只有2.5米的车身高度对于日常在城市道路上行驶，也能够很好的穿越，像一些长期驾驶小轿车的司机朋友来说，转换过渡时更加的顺畅灵活。车身外部带有基础的配置，包括手动的遮阳棚、储物舱以及一台外置的抽拉柴油灶，可以满足日常在车外进行烹饪的需求。动力方面，这款车是搭载了2.0T的汽油发动机，匹配6AT变速箱，最大功率为149kW，最大扭矩是300N·m，满足国六排放标准，同时也符合蓝牌C本的驾驶规定。
2.齐星依维柯C型升顶房车，与众不同的使用了升顶式设计，整车外观尺寸为：5995*2460*2495mm，不打开升顶的情况下高度不足2.5米，基本可以通过大部分限高杆，并且在行驶时降低风阻风噪。车身尾部还提供了一个独创的拓展机构，不同于常规房车上的厢体式拓展舱，这款车上使用的是一个类似折叠的结构，需要手动开启。