xT5改装黑擅木纹内饰贴

⑴ 你没见过的小众车改装，英朗XT低趴风格

英朗XT简单来说就是一台挂着别克车标的第四代欧宝雅特，至今已有超过20年的历史，是近几年欧洲市场里一直排名前十的畅销车。第三代雅特从2005年起连续两年力压对手蝉联欧洲新车销量冠军，这个招牌车系不只体现了欧宝品牌的荣耀和实力，更是严谨的德国厂商百年历史沉淀的实体化投射。谈到英朗的改装，曾几何时国外的案例相当丰富，既可参照欧宝ASTRAOPC官方性能版，做出街道赛车风格，或换上夸张的大包围和闪闪发光的大尺寸轮圈，贴上全黑的车窗贴膜，走神秘的日本黑道感觉的VIP路线，还可以降低车身，缩短避震冲程，稍作装饰而打造出时下流行的HF风格。但时至今天你能在大街上见到她的身影确实难，今天我们为大家带难得一见的国内精品英朗XT改装案例。

改装清单：BC绞牙避震?-?改?ACCU?AIRSupersuprint?排气全段?-?改?Greddy?尾喉ECU?二阶KN风格JCR?点火线圈DIY包围，中网，车标NARDI?桃木复古方向盘?/?DIY?底座DIY?木纹内饰BBS?RS?18寸轮毂手工宽体氙气大灯/琥珀黄雾灯/日间行车灯车身改色：墨绿

⑵ 凯迪拉克xt5全车贴膜多少钱，凯迪拉克xt5贴膜效果图

凯迪拉克Xt5全车贴膜:全竖察车贴膜1500-2000元左右。也要看款式，材质，质量，价格不同。刚窗贴膜的话大概在200元左右。这个主要看片子质量，便宜几十块钱的也有一些。汽车贴膜是在车辆的前后挡风玻璃、侧窗、天窗上贴一层膜状物体，这种膜状物体也叫太阳膜或防爆隔热膜。它的主要作用是阻挡紫外线，阻挡部分热量，防止玻璃突然爆裂造成的伤害和眩光。同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。还能减少紫外线辐射对车内物品和人的伤害。通过物理反射，降低车内温度，减少车空音的使用，从而降低油耗，节省一些开支。随着我国经济建设的快速发展和人民生活水平的普遍提高，汽车正以余册茄前所未有的速度步入姿春寻常百姓家。特别是中国成功入世后，汽车价格逐渐大幅降低，进一步刺激了中国的私家车消费。据专家预测，未来几年，中国汽车保有量每年将增长20%，汽车贴膜庞大的售后市场将成为中国一个巨大的黄金产业。

⑶ xt5贴亮黑,装饰条需要一起改黑吗

xt5贴亮孝宴伏黑，装饰条不需要一起改黑。亮条是后期为了增加高档祥渣层次感而添加上去的，原本没巧携有亮条之前就是黑色的，其次可以利用自喷漆进行改色，装饰条根据自己的需要进行涂改就可以。

⑷ 行驶品质升级 试驾2021款凯迪拉克XT5

自从2016年国产上市后，凯迪拉克XT5凭借出色的产品力和性价比不仅在豪华SUV市场有了一席之地，更是一举成为凯迪拉克品牌的销量担当。尽管凯迪拉克XT5一直没有进行换代，但在这五年间也经历了大大小小的改款，通过细节的优化和配置升级，始终保持着饱满的市场活力。进入2021年，凯迪拉克XT5再次推出了新款车型，并首次加入了48V轻混系统，行驶品质得到了进一步提升。

外观：身材饱满辨识度高

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⑸ 我的凯迪拉克XT5二豪提车作业及感受

选车经历。我原来是有个轿车，总想买个大点的SUV，开车视野好点。首先考虑的是BBA，同级是GLC.X3.Q5L。首先排除GLC，因为超预算，我只想40以下。再排除Q5L，其实乞丐版也就没贵多少了，因为担心被曝光过的沥青阻尼板及车内空气质量，放弃。剩下X325i，看了两个多月，从0919版看到0420，新版换了发动机，又涨价，还要强装包13800，又不是嫁女儿，彩礼要完了临时还要13800上车费，难道是宝马准车主的oldmoney，散发着欠骗的芬芳？还有就是感觉后排空间略小，纠结很久，只恨自己不在华晨产地沈阳（全国最低价，可惜太远）。又看了看X1，后排空间巨大，1比3大，这我看不懂，但是我觉得X1逼格差了点，毕竟属于紧凑车型，会给人没钱硬上宝马的感觉，很多X1车主喜欢了扣车尾标，以为这样会让人误解成X3，但感觉这就是扯犊子，扣车标的都是同类型里的低版，高版的肯定生怕别人不知道，所以还不如后面直接贴个X3/5来的畅快。买车计划放弃了一段期间。后来，旧车6年要上线年检，不想去年检，想想还是把旧车卖了拉倒，省的天天yy，于是又开始看车。以前一起看x3的小哥，说他买了XT5，XT5后排空间一些，后排带两个孩子也不拘束。这很重要，因为毕竟一把年纪，三十多了，不能光顾着自己爽，还要顾及家庭，还有就是车优惠大。在这两个条件面前，网上云看车看了几天。我喜欢他钻石切割的造型，和乌漆嘛黑的全真皮内饰，但是说实话感觉泪眼大灯没有以前的SRX好看，但车无完车。在质量这一块，看了汽车之家质量反馈区几百个帖子，网友反应的问题集中在车身异响和变速箱故障，一时间纠结无比，甚至想放弃。车身异响这个，少改装点应该还好。问题主要是2019款及以前的8AT的变速箱故障，感觉权威点的解释是爱信的变速箱和凯迪拉克的发动机没有完美匹配，但是9at的大家反映还可以，是在通用系车上应用比较成熟的变速箱，说起来动力系统还变成8年16万公里质保，应该还好。于是预约了我家旁边的杭州米卡迪试驾，他们店里的试驾XT5是辆顶配铂金版，内饰是黄色，不是黑色，这个只有铂金版才有，逼格很高的样子，什么抬头显示流媒体十八般武艺都全，不过很多功能我也不会用，试驾完感觉很不错，感觉可以考虑。关于版本选择。考虑过买乞丐版二技，后来看看大家都是二豪四豪，没什么人买技术版，仿佛买了二豪就变土豪，买了二技只能当技师。其实价格就差2万，我想要真皮座椅，自己如果买技术版改改也要几千，想想算了。关于二驱四驱，我只在城市里开，不需要四驱，于是选择二豪。群里有个网友说，拼某某上面有车尾原装AWD车标卖，贴上你就是四豪……我差点就信了。不过贴上真看不出来。关于价格。其实相对来说比较透明了，各地不一样，一般浙江优惠7.5w起，砍价看本事，加了一个XT5的购车群，刚开始以为自己价格低，嘚瑟了几天，后来有个砍价水平特别高的价格还比我低，也有个能减半购置税的，都是非正常人类。砍价这事八仙过海各显神通，我是长见识了，只能安慰自己他们被别家要求买了套餐，我没买，总车价比我高。还有就是我的车是4月产的新车，比他们早买早享受。价格一个城市里每个店其实差的不多，差距2千以内，这个水分其实不大，比BBA强制包砍价看人品好多了。总之，买了以后就再问别人的价格，不问心痒，问了心痛。凯迪拉克近期有医护人员，警察，老师购置税减半，很遗憾我都不是。记得，曾经有个漂亮女老师放在我的面前，但是我没有珍惜，呵呵。本来想找个符合条件的帮忙买一下然后过户，后来想想一转手就变二手车，贬值部分也有几千块了，于是放弃这个想法，自己硬刚一下得了。关于用车感受。1、除了发动的时候略响，运行起来后，发动机声音很轻，车内很安静，这样就显得车内BOSE音响效果特别好。车身异响暂时没发现。2、车内味道散了一段时间，感觉不是很重，买了炭包吸收甲醛，没事太阳下暴晒。这个车就是没有自动关天窗功能，所以晒完了记得下雨关天窗，不然不仅车流水，你更会流泪。3、刚开始不知道这个车有碰撞预警，离前车近的时候，座椅颤动，前面红色的闪光提示一起出，吓我一跳，还好没自动刹停。有个车友说，有一次超车时候可能条件不是很好，雷达预警，自动刹停，还好后面的车没追尾上来，我觉得有点风险，系统里给调成了只提示不刹停。还有就是刹车有点软，要适应一下，不然要让前车X花一紧的。4、车比较大，停在途昂边上也不显小。马路上开没事，在狭窄又停满车的老小区里开，那是非常非常考验技术的，我自认为N年老司机，水平遛得很，才几周，轮胎壁擦了N次小区里的马路牙子，心痛，才理解为什么那天买车时有个女人说一定要装360。原来是我高估了自己的车技。5、关于改装。买豪车装X这事，我还是个新手。改了迎宾灯，很便宜的小玩意，水晶版的灯投射出来非常清晰，也很大，晚上逼格满满。你去会所，小二肯定认为你是个有钱人，叫你老板都比以往更大声一些（这是我胡诌的）。配个机甲钥匙，装X指数提升90%。流媒体还没装，不知道会不会造成车身异响。想安装个三代抬头显示，千把块钱，比较实用。至于20寸的轮毂，不知道会不会影响年检，还在犹豫中。考虑过踏板，有网友反映开起来会有较大的风噪，放弃。6、方向盘没问题，不会自动往足浴店方向导，但是刹车有问题，看到美女会自动减速。后排座椅放倒，是张平整的双人床，对于小年轻来说，这是个充满想象的场景，可以发挥个人能力和想象力。附一些照片

⑹ 老款凯迪拉克xt5内饰有石英表吗

没有。
老款凯迪拉克xt5内饰没有石英表，可以自己改装内饰时钟。
凯迪拉克（Cadillac），美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。

⑺ 硬汉座驾，我的凯迪拉克XT5，高速行驶都很舒服

从宝马老五系，到凯迪拉克的XT5，不变的是心态，变化的是年纪。随着年纪上来，家庭人员的增加，购买SUV的欲望日剧强烈，尤其是小孩的儿童座椅，想来想去还是要买一个空间较大的SUV，不过也不能像汉兰达，途乐那种，不方便。挣扎了一番过后，选择了这辆XT5，性价比高应该是我觉得最贴切的形容词。还有就是外观硬朗，满满的美系猛男。动力，操控，配置都很满意。目前到现在用了1年多了，下面跟大家聊聊用车感受1.操正哗衫控操控来说可能没有我原来5系操控性那么好，但是也不差。转弯不容易甩尾，加速也不会有卡顿的现象。高速行驶不会出现偏移的现象，目前最高开过140左右，不会出现很飘的情况。2.舒适度舒适度我觉得刚刚好，避震调教的很好，不过太硬，也不会软绵绵。值得一提芦绝的就是隔音做的非常不错，主动降噪帮了大忙，配置上BOSE的全车喇叭，对于我这种喜欢听歌的车友是一大享受，真皮座椅也是很舒适，唯一不足的就是后排不能调节。3.油耗目前走了接近2万公里，保持在10个左右，如果长跑高速9个，很塞车的情况下去到11个。油耗来说应该现在控制的很好，不像以前的老款SRX，有一个车友SRX常年14个左右。可能油老虎说的就是老款的车型吧。4.动力动力是稳稳的足够，2.0T发动机237.174的数据。而且配上这个变速箱，开起来很平顺，深给油动力也很足，不会出现顿挫。日常超车，高速行驶都很舒服。5.感觉最好的地方最好的就是外观，识别度比较高，硬朗的外形是我选择它的理由之一，凶狠的獠牙配上盾形的中网很是威武。尾部的倒7形尾灯也很加分，还有就是米黄色的内饰，是我很喜欢的。加上木纹的装饰条，画龙点睛之笔。

⑻ 凯迪拉克XT5，2020年改款四驱铂金运动型，漂亮是真漂亮

提车帖：2020年7月-凯迪拉克XT5-2020年改款四驱铂金运动型黑色

最后一张，几个门都开开了~

最后说几句：1、价格在前面有些了，至于为什么买这车还真说不太上来，外观、内饰应该是最吸引我的，或许更多的是冲动，但不后悔，这周开了几天感受还是很棒的。即使之前一直有点在意的刹车硬的问题，这几天开下来也习惯了，感觉不算什么问题吧，每个车都有自己的脾性，了解了、熟悉了就好。网上说的各种异响、共振、卡机/死机什么的可能我开的少，还没碰上。2、买车的用途不复杂，家里老人乘坐舒适一些、我自己开车也舒服一些、工作商务用车也挺适合。3、为什么买铂金运动？因为之前的A3我作了不少改装（AudiMMI、液晶仪表盘、ACC自适应巡航、折耳等等），总结下来但凡拆过车的短时间可能不觉得，过个几年大概率会有各种异响。不想折腾了，配置一步到位，只做一些外观装饰、坚决不拆车！4、还没上牌，坛子无法认证，不代表我是托哦[嘻嘻]我在上海凯迪拉克XT5官方车友会里哦，号码：1826好了，就这么些吧！版主，能给个精不？写了那么多字、发了那么多的图，不给个精不合法哦[坏笑]