nv200内饰改装皮

A. 郑州日产NV200，侧身线条凌厉，内饰非常简单

今天我们要介绍的是一款紧凑型MPV，它的尺寸非常小，但确实是一款MPV车型，它就是郑州日产NV200。

国内版本日产NV200搭载1.6L自然吸气发动机，匹配无级变速箱。日产NV200底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架。而房车版动力组合为1.6L配4速自动变速箱。但是日版车型配备了四驱系统，差距还挺大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 【车主点评:耐用的工具车——日产NV200】

#选车理由 因为公司需要一款空间大并且省油而且还耐用的工具车，去看了许多，不是空间不合格就是油耗太高，后来见到了NV200，这款车可以满足我所有的需求，既能拉人又能拉货，而且及其耐用，我立马就提走了。
#最满意 最满意的就是这款车的空间和油耗，空间真的很大不管是拉货还是拉人都能胜任，而且作为工具车，平均油耗8.3L真的很低，我很满意。
#最不满意 最不满意的就是NV200的中控屏幕经常死机，不知道原因是什么但是经常性的出问题，真的很头疼。
#空间 空间满分，NV200车身不大，但是其内部空间真的很宽敞，装标准纸箱的货物可以装16箱，坐人满载七人也不会很挤，真的超赞。
#外观 外观一般，前脸设计美观，车尾还有小尾翼的设计非常前卫，我认为是工具车中的颜值担当。
#内饰 内饰用料比较粗糙，大部分都是塑料材质，但是值得称赞的是内饰的做工真的很细致，小细节非常人性化，而且内饰功能非常实用。
#动力 动力充沛，起步很快而且动力平顺，换挡没有顿挫感，切换S档，只要肯给油，动力源源不断。
#操控 操控还不错，是我开面包车中最好开的，方向盘轻盈精准，刹车平稳，提升了安全性。
#舒适性 舒适性一般，座椅采用布质材料，填充物比较硬，毕竟是工具车，但是隔音效果真的不错，路噪比较小。
#油耗 NV200比较省油，同级别工具车中8升左右的油耗表现绝对没有对手，而且不挑油，92足够。

C. 郑州日产Nv2007座汽车能改为床车吗

郑州日产Nv2007座汽车正常是不能改为床车，因为上路行驶被交警发现会以非法改装而扣分罚款的，而且车子年检也很难通过。

D. 日产NV200怎么样值得买吗

现款NV200搭载的是型号为HR16的1.6L自然吸气式发动机，最大输出功率为83kw 最大扭矩150Nm，百公里油耗为7.5L。而NV200自动挡车型或将换搭新一代轩逸代号为HR16DE的1.6L引擎后，新车最大功率将达到91kw，峰值扭矩达152Nm，较现款动力性能有大幅度提升。不仅如此，搭载新引擎和新变速箱后，新车百公里油耗仅为6.2L，从而达到降低油耗的效果。

新款NV200亮点解析

新车的低配版本采用了全新家族式前脸设计，而高配车型则采用了倒梯形前脸设计，前格栅造型变化较明显，与现款车型相比，除横向辐条增多外还匹配大面积的镀铬装饰条。新款车型前保险杠的样式也进行了大幅调整，雾灯区域也变得更为方正一些，边缘处也有镀铬装饰点缀。此外新车高配车型还增加了后部尾翼，以提升视觉上的美观度，与现款手动挡车型一致，并且隐私玻璃等也将继续标配。细节方面，通过车身粘贴的“XTRONIC-CVT”可以判断此车匹配CVT。

新NV200车型的车内布局与现款车型基本一致，仍采用厢式车常见的设计。只是内饰色彩方面改为浅色系，更贴近家居风格。在中控台可选配液晶显示屏，更显科技感。实车匹配的360度倒车影像摄像头也应为高配车型或者选装配置。而其余像后排头枕、中央置物盒、智能钥匙、后排空调以及前雾灯等配置也将继续出现。

NV200自上市以来，凭借日产品牌号召力和出色的实用性获得良好的口碑，不但在客货市场有着良好的实力，同时对同级别的家用MPV形成了不小的冲击。而配备CVT变速箱的新NV200将弥补了该车型只有手动挡车型的不足，提升了燃油经济性、丰富车系阵容的同时，也为消费者带来更多的选择。

E. 尼桑NV200正副驾驶座椅安装到中排可以吗

不可以。
尼桑NV200正副驾驶座椅安装到中排就属于非法改装车辆，是不可以的。
尼桑200是一款基于日产B级轿车平台延伸出来的厢式车。郑州日产在国内量产的NV200采用与东风日产骊威相同的HR16 1.6L汽油发动机。在中国的同平台车型有骊威、骐达、轩逸、启辰D50/R50、风神A60。

F. nv200尾门内饰板怎么拆

nv200尾门内饰板拆除方法：
1、用平口起子向下撬开门拉手下部饰板，从中间向下再向外拉开后门是撬前半部分。
2、卸开拉手下饰板后可见内部两颗黑色八号六角螺栓，用套筒扳手拧下来。
3、拔掉车窗升降开关插头（里面有个卡子，要用手指从后面勾一下才能拔掉）。
4、用平口起子从前向后撬开开门拉手装饰板，拆下时要拉开门拉手。
5、用手将门内饰板下方稍稍扳开一道缝隙，然后把一子扳手伸进去撬，那个内饰板是用一圈塑料卡笋扣在门板上的，撬的时候要稍稍用一点力气，一个一个的撬。
6、如果怕扳手把塑料内饰板硌坏的话，可以用宽一点的钢条之类物品，但不能太厚，否则无法伸进去。

G. 更加实用 2021款日产NV200上市

近日，我们从相关渠道获悉，2021款日产NV200厢货版车型已在美国上市，最低售价为23530美元，约合人民币15.4万元。

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H. nv200改装俩个独立座椅价格

NV200豪华版2013款1.6L国五232座椅配置的基础售价是10.58万，购置税大概是9千多点，加车船使用费和全险等，共计应该是12万1千多。

I. nv200如何把中排改平

可以将原座椅拆除后安装其他座椅。NV200是一款基于日产B级轿车平台延伸出来的厢式车，郑州日产在国内量产的举猛NV200采用与东风日产骊威相同的HR16，1.6L汽油发动机。根据查询结果显示，日产NV200的原装中排座椅是无法放平的，如果用户想要改装，需要将其拆下并全部拆卸开进行改装，这样下来的花费要比购买新座椅安装更贵，所以用户可以将原座椅拆正罩桥除后安装其闷亏他座椅。

J. NV200为什么这么贵日产NV200优缺点分析

郑州 日产NV200 在空方面的出色表现和出色的燃油经济性得到了众多消费者的认可，良好的驾驶体验也让这款小型MPV在众多家庭用户中脱颖而出。但也有人觉得nv200贵一些。我们先来看看NV200的优缺点。

前进气格栅大面积采用镀铬材质，这种分层设计在日产汽车上也很常见。前围设计是尊贵型独有的，尤其是日产皇家改装厂“Autech ”涉及到的设计，整体看起来更加圆润饱满，给人一种浓浓的日式改装风格。两侧的L型镀铬饰条犹如猛兽的尖牙，看起来十分凶猛，视觉攻击力极强。

车体侧面与老款相同，滑动门开启方式方便乘客上下车，也为装卸货物提供了便利。

可以增加车尾装备的视觉效果，同时在高速行驶时可以提供一定的稳定性。尊贵型大面积采用镀铬饰条，彰显其与其他车型的独特性。同时，尾巴“XTRONIC CVT ”logo也暴露了改动后最大的亮点。

日产一直擅长营造轻松温馨的家庭氛围，NV200也继承了优良的家族传统。米色的基调加上深灰色的中控台，家的感觉自然就上来了。

软硬塑结合依然是这个级别的主要材质。虽然内饰部分大面积采用塑料材质，但车内并没有什么令人兴奋的地方“新车品味”。

配置就不多说了。中控台车载主机有CD和收音机功能。这些功能似乎有点“过时”不过还好实用性不错。

空房间一直是选购MPV的重要指标之一。我们让180身高的测试者坐在车里。第一排的空房间很宽，可以放两个拳头。然后来第二排，头空之间的剩余量减为一拳三指，腿空之间的剩余量为一拳。最后，人们认为这是一种比较“鸡肋”第三排，实际表现没有想象中那么差。头空和腿间其余三指空之间不用考虑。这种空之间的表现，已经满足了大部分人的用车需求，值得称赞。

打开日产nv200后备箱盖，折叠座椅后，是不是有一种似曾相识的感觉？小脸风格的开孔和内部布局带来了更多的实用性和良好的用户体验。就像在超市买了一大瓶打折饮料。虽然看起来没有酒吧里的进口酒高大上，但绝对是性价比最高的。

NV200保持了日产汽车的驾驶风格。在EPS增速助力转向系统的配合下，角度更大的方向盘在打转时可以更加轻快，对路面的反馈也很轻，无论是原地打方向盘还是高速变道/超车都能给你带来轻快的感觉。

不过这种和车不一样的设计，需要一点时间去适应，一旦习惯了，就流畅自如了。而且钢板弹簧对舒适性的影响不是太大，通过减速带的车身不会有明显的弹跳感。

日产NV200的指导价为10.78-12.58万元，其实不算贵，但从2019年的销售情况来看并不乐观。估计这很大程度上与其配置、技术过时、更新换代、动力弱有关。

去掉皇家改装厂“Autech ”设计就更不用说了，最大化的空是这款日产MPV最大的亮点。那套动力系统完全符合日产轿车的品质，技术成熟可靠，真正让宜家成为商务之选。

NV200油耗太高。日产NV200的真实油耗是多少？

接下来:日产NV200发动机是进口的吗？NV200发动机的优势

@2019