纳智捷大7内饰和保时捷卡宴

㈠ 保时捷卡宴属于档次的车适合什么人开

土豪的最爱，有钱人的玩物。

Cayenne是保时捷在2002年日内瓦车展上推出的首款豪华SUV车型，经历过15年的时间，第三代Cayenne在德国斯图加特正式发布。而这次在广州车展完成国内首秀。

第一印象怎么样？

作为第一印象，新款保时捷Cayenne卡宴的外观变动似乎并不大，总能给你似曾相识的感觉。的确，保时捷的设计师明确地说，他们要的是Evolution（进化），而不是Revolution（变革），所以在车型换代之时，保时捷的车型基本不会出现颠覆性的变化，反而是坚持自家独特的风格，并打造成同级别里面的经典之作，911就是最好的例子。

外观设计如何？

外观上比较明显的变化都在于细节。中网尺寸明显加大，并且增加了浅色边缘装饰，更加精致，横向辐条跟两侧进气口的相衔接，同时也拉宽了车头的横向视觉效果。前格栅的面积比现款变得更大，整个前脸更加运动简洁，全LED大灯采用了家族式最新造型， 科技 感十足，该车侧面轮廓延续了现款车型流畅、运动的造型风格。而官图中展示了一套20英寸十辐式铝合金轮圈造型，样式非常简洁。

此外，全新Cayenne将还全系标配LED大灯，并可选装保时捷动态照明系统（PDLS），实现弯道和机动车道照明等各种照明模式。84个可单独开启的LED组件可实现完全可变的灯光分配和照明强度调节，避免眩光影响对向驾驶员，同时自适应交通标志反光控制等。据悉，全新一代卡宴预计将会比现款车型减重100kg左右，实现了更加轻量化的目标。

而在尺寸方面，新车长宽高分别为4918/1983/1690mm，轴距为2895mm，相比现款车型长度增加了63mm、宽度增加44mm、高度降低9mm，轴距保持不变。

尾部的变化比较明显，纤细的两盏左右尾灯相连在一起，跟早前也进行了换代的Panamera类似，相信会演变成保时捷新世代的一个家族风格。定位更加运动化的Cayenne Turbo还会采用原厂熏黑的头灯和尾灯。

全新一代卡宴的内饰变得更加富有 科技 感。中控区采用了与全新Panamera相同的大尺寸触控屏和车载多媒体系统，众多触控式按键的设置营造出了更强的 科技 感。从风格上看，全新Cayenne几乎把新款Panamera的内饰直接移植过来。中控台配备有巨大的12.3英寸高清触摸屏，下方控制区也大面积采用了触控按钮，触摸式按键带有声音和振动回馈。液晶仪表盘当然不会缺席，中间是实体的机械转速表，然后两侧分别有一块7英寸高清显示屏，驾驶员可以根据自身需要对屏幕显示的内容进行自定义设置。

技术有哪些提升？

全新一代Cayenne则采用了新开发的MLB Evo平台，使用这个平台的还有全新奥迪Q7和宾利添越等车型。MLB Evo平台最大的特点之一就是轻量化，通过使用更多的高强度钢以及轻量化铝合金材料，能够让车身在进一步提升刚性的同时，降低车身重量，运首在增加多项标准配置的昌族同时，整车重量却从老款的2040kg减轻到了1985kg。

上一代保时捷Cayenne使用的是一台3.0T机械增压发动机，而全新Cayenne上搭载的3.0T发动机舍去了机械增压方式，转为单耐悄弊涡轮双涡管的增压方式。得到了7马力和10牛·米的提升，尽管幅度不大，但是动力爆发的转速区间更早。

Cayenne S搭载了2.9升V6双涡轮增压发动机，对的，就是Panamera上使用的那台。保时捷也并未对这台发动机做出特别的调校，440马力和550牛·米全盘照搬到了全新Cayenne身上。另外全系车型所搭配的变速箱依然是第二代8速Tiptronic S变速箱。

全新Cayenne首次配备了电动后桥转向。该系统在911和Panamera车型上已广受好评，让庞大的车身也能够灵活穿梭于各种弯道，由此可见，保时捷对于全新Cayenne的公路行驶性能还是很看重的。

动力方面，全新一代卡宴预计将搭载2.9升双涡轮增压V6、4.0升双涡轮增压V8汽油发动机，其最大功率分别为440Ps、550Ps，峰值扭矩分别为550Nm、770Nm。传动系统方面，全新一代卡宴将会使用8速PDK双离合变速器。此外，全新一代卡宴还将同时提供混动版车型。

总结：

卡宴的口碑和认同度一直很高，特别是在核心的中国市场，所以我认为这卡宴三款新车表现一定不会差，土豪们刷卡吧！

身价多少能开的起这台车？2019款卡宴3.0t，官方指导价91.3万，全部落地再加购置税80796，车船税1800，强险950，商业险24287，上牌3000，共合计102.5万左右。保时捷选装费用是很吓人的，像金属漆就要1.3万，真皮内饰4.6万，罗盘5千，20寸轮毂2.4万左右，选装个10来万很轻松。每台保时捷的配置基本都不一样，可以根据自己的需求来选。配置不同价格自然也不同，但基本上都在110万上下。3.0t版本只不过是卡宴的最低配，像高配2.9t，落地基本要140万上下。顶配更是台200万以上。所以能买的起这台车的人自然是身价不菲，保守也应该有个几千万资产。

下面来全面了解一下卡宴这台车。卡宴3.0t外观设计动感前卫，前脸大嘴犀利，四眼灯组闪亮，侧面匀称精干有跑车范儿，尾部贯穿灯组辨识度高，双边排气格外炸裂。动力方面，3.0t版本，参数为250千瓦，450牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩6.2秒左右，加速澎湃，冲劲儿十足，深踩一脚激情有余。底盘悬挂结构前后多连杆，配空气弹簧，调教扎实，支撑出色，滤震厚重，转向精准，开起来乐趣满满，高级而享受，能让人体验到极高的公路快感。内饰方面，做工扎实，大屏尺寸12.3英寸，下方中央通道大量虚拟按键很有 科技 范儿，五连炮筒式仪表盘十分战斗。

卡宴的档次毋庸置疑，逼格甚高，低配落地也在百万以上，可以算的上超豪华行列了。卡宴比较适合有雄厚经济实力，而且对品牌要求高，喜欢公路驾驶的消费者，一般是成功大老板买这台车的居多。

欢迎在评论区留言，发表你对这台车的观点【李老猫说车】

个人觉得适合30-45岁的男性自己开（女性买帕拉梅拉要好些），比较追求个性，又有一定经济实力的个体工商户，艺术从业者，年龄太小买这个不是特匹配。年龄大了应该请个司机买S，买A8差不多价位的车，更有实力可以买劳斯莱斯，买宾利。我就觉得不请司机，自己开，买卡宴挺好的，现在宾利也出来了一款年轻 时尚 款的，就是比较贵。车嘛，就是用来开的，安全舒适，能跟个人气质相匹配就OK，今年本来想买X5，觉得保有量大，后期维护各方面都方便，看到很多朋友自己努力都入手的卡宴，体验了一下，觉得各方面确实都不错，准备明年入手一辆！车买完以后的油费，停车费，保险保养等一年怎么也得15万以上吧。这是个人见解，大家不要见笑。当然，只要你喜欢，又能买的起，有驾照会开车的人都能买。

㈡ 有钱人为什么都喜欢保时捷卡宴保时捷卡宴都有什么优缺点呢

因为保时捷卡宴的点线配置比较好，更凸显了设计师的独创性，所以很受有钱人喜欢。单看前脸的大灯组，也能感受到犀利、有辨识度的尾灯配置。外表既热情又沉稳，让人久久难以忘怀。两面镜子感觉很爱，就像两只耳朵，格栅有锐利的线条，增强了自我。保时捷卡宴仍然坚持保时捷的经典规划元素，也正因如此，保时捷卡宴才被视为小卡宴。

优点是外观，操控性，新内饰，保时捷品牌。座椅宽，包裹性好，隔音效果还不错，但是新车的味道实在是太重了。一些活性炭，放了一些柚子皮，但效果不是很好。经典造型，喜欢。认为新的一体式尾灯比旧的更好看，并且与其他品牌的汽车明显不同。虽然新的内饰不如旧飞机的驾驶舱那么惊艳。但社会在发展，科技在进步，与时俱进并没有错。

㈢ 保时捷卡宴的优点和不足能说一下吗

保时捷卡宴是保时捷顺应时代缔造的一款SUV，依附它独树一帜的外形设计，切实以消费者把外观看做自己面子的需求为中心，所以，保时捷卡宴才能在较短的时间占领市场。时代一直在不断发展，车友的购车需求愈加众口难调，后车灯造型、车内氛围灯、全景天窗等，全面发展才是汽车企业生存的基石

保时捷卡宴的内饰是一大特点，中控设计风格偏简约化，但不失档次感及科技感，精致做工也展现了保时捷一丝不苟的匠心精神，不经意间的装饰点缀，为整体内饰的增添了几分豪华感。拿保时捷卡宴内饰与宝马X6相比较，保时捷卡宴的内饰更富有科技感与档次感，座椅设计充分考虑人体结构，营造良好的包裹性和贴合性，个人感觉，宝马X6的内饰还是没有保时捷卡宴那么高级。
动力是我为之动心的一大理由，保时捷卡宴装配2.9排量的双涡轮增压动力发动机，能爆发出440Ps的马力值。变速箱使用了技能稳定的8挡手自一体变速箱，其动力平顺性得到进一步提升，油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精准。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。百公里提速数据卓越，实际测试数据为4.2秒，相较于宝马X6而言绝对碾压。
从空间上看，空间可以满足一家人乘坐的要求。凭借其1696mm的高度，享有182cm的高个子坐进车中仍有较大的空间。因其车宽达到1983mm，使得后一排空间非常富裕，足以容纳三人且不拥挤。保时捷卡宴的轴距为2895mm，为车内的纵向空间提供充足保障，前后排乘客均可以在自己座位上翘起二郎腿。而且保时捷卡宴在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。所以，保时捷卡宴这样的空间表现，我还有什么不满意的呢。

在油耗这点上，保时捷卡宴在油耗方面的确缺乏特色。现在实测的综合油耗为11.7L，虽高速可以以100km/h的速度行驶，但油耗仍有9.8L，而街区油耗也在15.2L以上，这对于整体质量为2020KG的SUV来看，保时捷卡宴油耗要比宝马X6稍微多些，有点相差对我来看没什么影响，完全可以接受。
综合上述，我认为保时捷卡宴是真的合适我，特别是整车的线条和有格调的尾部。我不否认宝马X6表现很卓绝，不过我还是坚持选择保时捷卡宴。很多人都认为保时捷卡宴是个不错的车辆。

㈣ 车无油不行，可是你们知道十大油老虎车型是什么吗

汽车 费不费油，是人们买车考虑时的一大因素。老虎老虎，人惧怕，可是油老虎也可怕，通俗一点，油老虎就是车需要的油多。下面就向大家介绍一下十大油老虎车型。快看看这些车中有你们的车吗？

首先，先和大家介绍一下国外十大油老虎车型:

第十名：奥迪RS5 敞篷版 S tronic

如今奥迪RS5推出了敞篷版车型，它除了具备高性能外还更方便把妹，着实值得高富帅们关注。

奥迪RS5属于奥迪A5车系的车型，这款车在国外售价8.94万欧元(约合人民币72.8万)，但是在国内售价为128.8万元。

第九名：宝马M5 DKG

富乐趣的操控感是宝马的造车哲学，其中最具代表性的就是宝马M3，而新款M3 Coupe、四门版和敞篷版都将配备全新研发的M DKG七前速双离合器变速箱，性能表现甚至比久负盛名的SMG更胜一筹。车价就比奥迪RS5贵多了，国外售价为10.33万欧元起(约合人民币84.1万)，而国内售价却要178.8万。

第八名：奥迪R85.2FSI V10

这款车型在国外售价才11.7万欧元(约合人民币95.2万)，但是到国内，价格到了232.8万，妥妥的翻了几翻呀，小心脏被严重打击。

第七名：路虎揽胜运动版

揽胜运动版（Range Rover Sport）沿用着路虎发现的T5平台，而下一代揽胜运动版将真正与揽胜共享平台，并使用同样的全铝车身，车重将减轻至2100公斤以下，同时车长却将增加约50毫米。

路虎揽胜运动版--这是中国人非常喜欢的品牌。路虎揽胜运动版在国外售价8.83万欧元(约合人民币71.9万)，在国内售价为98.80-181.80万。

第六名：日产GT-R 豪华版

国外售价9.24万欧元起(约合人民币75.3万)，国内售价168万，价格也是翻了一番呀。

第五名：保时捷911 GT3

国外售价13.7万欧元(约合人民币111.6万)，国内售价187.8万。

第四名：奔驰ML63 AMG

奔驰ML63 AMG国外售价11.6万欧元起(约合人民币94.5万)，国内售价189.8万。

第三名：Jeep大切诺基 SRT8

国外售价7万欧元起(约合人民币57万)，国内售价120.49万。

第二名：保时捷卡宴 Turbo S

在底特律2015年北美国际车展上，保时捷推出了新款卡宴涡轮增压S运动型SUV系列的顶级车型。它重新设计的4.8升V8 biturbo引擎现在开发了570马力（419千瓦）和800扭米（590英尺磅)的扭矩。为最

国内卖263万，国外售价15.2万欧元(约合人民币123.8万)。

第一名：宝马X5 M

宝马X5 M车身的变动不大，轮毂有轻微变化，相对现款而言，更运动。米其林Pilot Super Sport成为宝马全新高性能X5 M和X6 M车型的唯一21寸标配轮胎。[1]比从前的更加尾部的线条硬朗，相对老款，新X5车尾的变化也是主要集中在保险杠区域兄梁粗。尾部设计搭配倒梯形的排气管。彪悍十足新款X5的车尾仿佛增加了厚实的运动套羡镇件，搭配粗壮的倒梯形双排气管，十分彪悍。

第一名竟然是宝马X5 M

这款车在国外才卖10.97万欧元(约合人民币89.3万)，90万不到，而在中国，这个价格已经是210.7万。

这10种油老虎车型，可是每个人梦寐以求的呀，可是国内外的差价真的好大呀，不过可以去国外卖呀，可是也不是容易呀，还是好好奋斗吧，为了油老虎，加油！不过，能买得起这些车的人都是不差钱的人吧！应该是不在乎油钱这些的。对于国外的，有些人可能不是很了解，下面就像大家介绍几个国内的油老虎车型吧！

1、长城哈弗 汽车

一说到中国的SUV，就不得不说哈弗H6。哈弗H6的销量曾经是连续几十周在SUV中销量第一，至今也是没有车型可以打破。

车身大但是变速箱和发动机配合不完美，导致油耗也随之增多，尤其是哈弗H8、哈弗H9，油耗达到了12-14个。

2、长安 汽车

长安 汽车 在国产车中也是时间很长的品牌，主要生产SUV，市场上比较热销的车型有长渣宴安CS75和CS55，月销量都是过万的。车身大配置丰富，但是 汽车 的油耗一直是有问题，虽然是官方给出的油耗还好，但是正常行驶车主反映比官方要高出2-4个油。

3、吉利 汽车

现在说到国产车中老大，那肯定就是吉利 汽车 。几十年前吉利还是奇瑞的小弟，现在已经成为国产车的领军者，无论是轿车还是SUV，销量都不错。但是很多的车主也是反映吉利最大的问题就是油耗。

4、众泰 汽车

说到众泰 汽车 ，想到的就是“模仿”，旗下有“保时泰”、“奥迪泰”等等著名车型，在模仿车型上，众泰是数一数二的。众泰 汽车 质量有很多问题，而且油耗也很高。

5、纳智捷 汽车

说到纳智捷，相信很多车主想到的就是油耗，纳智捷是 汽车 界出名的“油老虎”，就拿纳智捷大7来说，有的车主测试百公里油耗达到了18个油，甚者有的高达20个油!

你们家里有这几种 汽车 吗，欢迎给我留言哦！