大通房车空车多少吨

❶ 好多人问，房车买依维柯的还是大通的你们觉得呢

B型房车两强之争：大通必胜依维柯
自行式房车中知名度最高的三大“底盘供应商”：福特、依维柯、大通。

这三个品牌中福特全顺系列是曾经保有量最大且评价最高的，因为新世代版本的选项丰富且车型设计感有明显优势，重点是质量也足够稳定。同时全顺新世代以不错的2.2升柴油发动机带来了不错的动力体验，同时霍奇斯基板簧悬架既能满足舒适也能满足承载，作为两驱房车的底盘几乎没有缺点。但是全新全顺却被房车改装厂无情的淘汰了，因为最大只有中轴版本，不足5.4米的车身改装房车过于局促了；其次换装江铃的柴油机且新款（国⑥）只有手动挡可以选择，技术与驾驶体验也再无优势，全顺房车的时代基本结束了。

那么剩下的底盘选项则只有依维柯和大通。依维柯的亮点主要时非承载式车身结构，也就是俗称的有大梁或者货车底盘；其次则是依维柯的轻客或轻卡有四驱版可选，这对于有越野需求的房车用户而言很有些吸引力。比如依维柯New daily，这台车不仅是四驱而且有前中后三把差速锁，配合350mm的离地间隙可以说是翻山越岭如履平地；而这种四驱系统几乎是最高端与越野车的标配，那么使用这套系统的New daily价格又会是多少呢？

依维柯New daily的售价高达180万，对于普通房车爱好者而言是不是有些可望而不可即呢？这台车的车身尺寸达到了5595*2085*3100mm，轴距为3400mm，C1驾驶证即可驾驶；3.0T柴油机有400N·m的最大扭矩，最大马力也有170PS，虽然算不上强劲但最起码也是够用的；在4L模式中又可以放大扭矩，越野时总不会感觉到弱。配置方面房车该有的这台车一项没有少，包括驻车发电机以及其他供电系统。这样的越野房车诱人吗？只要180万哦，要不要“剁手”呢？

回到正题：在想要“剁手”也找不到刀的前提下，普通依维柯改装的房车就没有什么吸引力了；在轻客领域流传着这么一句话，叫做“开不坏的全顺，修不好的依维柯”。普通依维柯轻客的品控水平真的是令人不敢恭维，欧系车总是会频繁的出现一些稀奇古怪的问题；那么在全顺基本告别房车领域，依维柯两驱版没有吸引力四驱版价格太高的前提下，“平民级”的大通房车则成为主流房车用户的理想选项，以大通V90为例分析。
大通V90车型特点
V90是大通旗下最新款轻客，该车装备的发动机为上柴π系列2.0T单涡轮版，最大马力148PS、峰值扭矩375N·m（1500-2400转），这一版本的动力虽然没有3.0T的New daily强劲，不过排量毕竟低了1.0升最起码油耗更低，且动力也能满足两驱车的正常通勤。不过π2.0T还有一款双涡轮柴油版，如果V90后期有可能推出四驱版的话，这台最大马力超200PS、峰值扭矩480N·m的牛机应该会装车。

变速箱方面该车提供6MT、6AMT、6AT三个选项，仅自动版就有高低两个标准，这在轻客车型中几乎是独一份。且AMT机械自动挡的起售价仅为15.48万，6AT自动版的起售价低至17.68万，而且AT版有5940*2062*2735、轴距3760mm的超长轴七座版可选，这一版本吧几乎是最完美的房车改装平台。而且在保证动力传动系统级别并不低，空间也足够改装使用功能的前提下，该车配有配备ESP车身稳定控制系统，对于笨重的轻客或房车而言，这一项安全配置是非常有价值的。

大通V90是目前性价比最高的房车改装平台，不论是自改房车还是改装厂改造都能带来不错的品质以及合理的价格（超长轴6AT七座超高顶版指导价仅20.88万）。房车并不应该只是中产及更高曾经消费者的专属车型，随着自驾游热的持续升温，中端房车才会是主流；大通房车以及请客的价格定位非常合理，所以这一品牌有能力主导未来房车市场。当然不能否认的是大通的D60和G50品质真的很差，不过这些乘用车并不会影响商用车的品质。

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关于依维柯房车底盘，可以说老约翰最有发言权了，本人买了一辆依维柯底盘房车自2016开始到今年九月返回中国一共连续四年领航中国房车车友环游了欧亚大陆自驾游，四年的里程已经超过了十九万多公里，在这四年行程中除了更换过一根减震器外，可以说依维柯底盘方面一切完好，再一点可以依维柯无论在中亚，俄罗斯，欧洲各地都非常普遍，假如需要维修和保养都可以找到服务站，对房车车友来说比较方便。

国产依维柯房车被越来越多的家庭所青睐，皮实可靠、后期维护成本低等诸多优势造就了依维柯车系在国产房车市场的走俏，一车多用，多功能、多配置是宝迪系列最吸引人的三大特点。发动机排量：3.0T柴油

排放标准：国五

变速箱：6挡手动

最大功率：146马力 （107千瓦）

最大扭矩：370Nm

驱动形式：前置后驱

悬架结构: 前：扭杆弹簧独立悬架；后：弹簧钢板非独立悬架

南京依维柯是中国南京 汽车 集团与意大利菲亚特集团依维柯共同成立的合资品牌，不仅是中意两国合作的最大项目，也是菲亚特诞生一百年来海外合作的最成功项目。南京依维柯几乎占据了国内轻型客车的半壁江山，依维柯品牌在中国 汽车 行业乃至世界 汽车 行业的影响力是相当巨大的。

总体来看，依维柯底盘坚固、耐用、高效、多功能，在改装领域得到广泛应用。发动机方面：依维柯发动机最大的特点就是低速扭矩大，最大扭矩持续宽泛。扭矩大对房车来说意义重大，因为旅行、载物、上高原、爬坡等都需要很大的扭矩。如果想让空间更大更宽敞的话，也可以选择带有拓展仓的车型，当然价格也会更高一些。

大通V80： 依维柯：

驱动形式： 前置前驱 前置后驱

后轮： 单排轮 双排轮

前置前驱优点

1、增加内部空间:前驱车没有传动轴，所以在空间的利用上有更多的余地。

2、造价低、效率高:组件少而且集中，并且由于动力传递直接，减少了损耗，运转效率更高。

3、减轻重量:前驱车的机械组件少而且简单，所以能减轻不少重量。

前置前驱缺点

1、操控性差:由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部，车辆后部配重较轻，后轮很容易失去抓地力，尤其是在湿滑的路面上。

2、转向不足:由于前轮同时承担了转向和驱动的功能，因此先天具有转向不足的问题，高速过弯转向不足尤为明显。

3、前桥负荷过大，影响舒适性:前驱车前轮既要负责驱动又要负责转向，并且由于车辆前部配重较大，前轮的磨损更严重，加速或制动时对前桥的负担过重，抬头和点头现象更明显，影响乘坐的舒适性。

前置后驱优点

1、操控性好:后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作，因此转向时的车辆反应更加敏捷。

2、起步加速表现好，舒适度高:车辆 汽车 起步、加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适度。

3、维修容易:简化了操纵机构的布局和转向机构的结构，便于车辆的保养和维修。

前置后驱缺点

1、成本较高，空间利用不便:后驱车部件多、组装复杂，生产成本相对较高。

2、牵引力不足、转向过度:后驱车在过弯时，由于减速重心前移，后轮抓地力减小，很容易导致转向过度，即一般所说的“甩尾”。

3、动力损耗较大:由于发动机产生的动力需要多经过传动轴这一步才能传递到驱动轮，因此对于动力的损耗必然较前驱车大，一般的使用表现是后驱车较前驱车更废油一些。

这个问题其实很简单，第一你经常在什么路况上行驶或者目标去 旅游 景点或者 旅游 城市，那就选择上汽大通。如果要去乡下或者非铺装路面就选择依维柯底盘。

感谢受邀，好多人问，房车买依维柯的还是大通？你们觉得呢，以下个人观点，依维柯还是大通好，首先看二车的优缺点，

优点：

依维柯：满世界跑的各种拉货车已经能说明一切了，各种C型车里用国产依维柯底盘的也不再少数，底盘好技术成熟，全国各地随便跑哪儿都能修。皮实耐操的好底盘。

大通v80：操控好，省油，前驱优点明显当然缺点也很明显。刚刚出的新款v90还需市场认证，但价格亲民，有竞争力

缺点

依维柯：行驶的过程中会经常性突然性加速无力，各种小问题不断。这几年路上的依维柯越来越少了，自身的问题很多。

大通房车直立行走无压力，动力不足，车身共振厉害，自动挡变档时有停顿感，

如果让我选择，我会选择大通价格亲民，厂家也在一断改善，个人观点，希望能帮助到你

依维柯

我买的是依维柯，当时经过各种参观试驾比对之后，认为依维柯的动力性能是其它车型比不了的，而且技术成熟，买回来改了电动离合器，解放了左脚，名山大川到处跑，坡陡路险啥都不惧，4.2吨的车重高速长期跑120轻轻松松。

买大通，双后轮的，30T动力

肯定依维柯

肯定是依维柯好啊 不用质疑 有钱你就买进口的 不过配件太贵 能开手动挡的就选新世代全顺了就这两款推荐 其他的国产车建议你不用考虑了

❷ 三兴大通C型房车总质量是多少

大通底盘如今已广泛应用于国内房车生产中，市场占有率已经超过了40%，基本上每个企业都有自己的大通房车。其中，北京三兴的大通C型房车，售价48万元，是比较有特色的一款。北京三兴房车具有军工背景，其产品相也具有军工特色。这辆房车的总质量为4100kg，可谓是稳重扎实。

大通的车辆底盘搭载2.5T涡轮增压柴油发动机，最大功率100kW，最大扭矩330Nm，匹配6速AMT变速箱，降低了驾驶强度。进口手动FIYAMA遮阳篷安装在车右侧，车尾高察衫段窗显示车尾采用高低床布局。车门在驾驶室后面，说明该车采用了传统的贯通式布局。驾驶座后面有一对沙发座椅，中间有一张升降桌。棕色和米色的真皮座椅配有安全带。在这种情况下，这辆车最多可以载六个人。放下升降台，这里可以形成一张双人床。

驾驶室顶部额头上还有一张双人床。把床板折起来，可以看到床板下嵌着一台液晶电视。车内音频播放器对称安装在车身前部。因此，为了节省空房间，储物柜也布置在门的上方，而车内的控制系统安装在柜子的上方。门的右边是厨房区。车内抽油烟机安装在柜子下面，可以缓解车内的油烟。但最好塌凳同时打开排气扇，以便尽快改变车内空空气。带有盖子的不锈钢水槽安装在米色大理石图败誉案的桌面上。体积足够大，使用时可以防止污水飞溅。

百万购车补贴

❸ 大通房车福特房车质量

很不错。
薄厚两层窗帘使车主可以自由搭配车内光线。房车车厢前部靠近牵引部位的门锁打开，可盛放两个燃气罐。侧墙和车顶为加框隔热绝缘的真空铝合金材料，玻璃钢外表，真空连结不锈钢加框地板，并在底层进行密封处理，防止灰尘和湿气，还起到降噪的效果。
福特房车由美国房车制造商Jayco房车公司制造，属于自行式C型房。它的外观整体造型大气浑厚，内饰奢华不已，且车厢可做电动扩展，还配备了遮阳棚，可以遮挡烈日或连绵的阴雨，让您随心所欲的与大自然亲密接触。
净水箱容量118升，内设4000瓦燃油发动机，保障充分的水电供应。车内空间约24平米，宽敞舒适，丝毫无狭小压迫之感。其车长9.6米，宽2.5米，高3.5米，车身重量6.37吨，动力上搭配6.8LV10发动机，功率为422kw，油箱容积为250升。前部、两侧、尾部均有外推式中空玻璃车窗，具有很好的通风性，同时还有一定的遮雨作用。
薄厚两层窗帘使车主可以自由搭配车内光线。房车车厢前部靠近牵引部位的门锁打开，可盛放两个燃气罐。侧墙和车顶为加框隔热绝缘的真空铝合金材料，玻璃钢外表，真空连结不锈钢加框地板，并在底层进行密封处理，防止灰尘和湿气，还起到降噪的效果。
半英寸（1.27厘米）厚的隔热绝缘聚苯乙烯泡沫塑料夹层，使得车内小气候环境随意调节不受外界的影响。这些隔热绝缘材料的使用使得这款房车无论在气候寒冷的地区还是气候炎热地区，都能给你提供舒适的环境。车轮方面在保证足够抓地力和承载力的前提下，使用了不锈钢轮毂罩，在巨大的车身的衬托下，显得更加细小。

❹ 上汽大通rv80c型房车配置

上汽大通rv80c型房车配置上汽大通rv80c型房车配置 上汽大通rv80c型房车是可以插U盘的：渣念1、RV80C型房车的长宽高分别为5970*2272*2948mm，为6座5卧车型，配备三个床位；2、外饰如碧困件采用玻璃钢、吸塑外饰工艺、高强度铝型材等材料，在设计方面C型房车可以实现C2B定制颜色，在单色和双拼色之间自由选择；3、配置上RV80C型房车搭载智能平台，车内空气有害物质（苯慧嫌和甲醛）含量均≤0.1mg @2019

❺ 大通G20房车首发，2.0T+8AT代步能开，20多万挺实用

Hello，大家好！

在海外房车里有一种基于7座MPV车型打造的升顶休旅车，深得不少商务家庭喜欢，不仅可以满足日常上班代步，还可以在节假日带上家人来一场轻松惬意的旅行，更重要的是它开起来更接近于普通家用车，舒适性远高于那些基于商用车底盘打造的房车。在国内，这样的车型并不少，但从品质到品牌上做到双优的，个人认为上汽大通G20必须得算上一个，至于这款车究竟如何？今天就来带大家一探究竟~

在售价方面，大通旅行家G20共推出两个版本，不带电动升顶的车型售价为25.98万，可以满足2人住宿，并且在车顶带有乘用车的全尺寸天窗，车内也带有64色氛围灯，更专注商务接待的豪华属性；带有电动升顶的车型售价30.98万，可住4人，外部还可选装抽拉燃气灶、便携式马桶、户外座椅等，更突出生活氛围，至于选择哪款？还要根据实际需求来定。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❻ 重卡4区房车国内重量标准是多少

新重汽无疆4X4房车全车尺寸为
5995*2550*3600mm,轴距3600mm,
轮距前/后2015mm,整备质量12200kg,
总质量13000kg。越野专用方舱造型的车
身上则涂装超音速钛银颜色，在提升颜值
同时，让整车在硬派越野风格上格外突
出。庞大的车身，超高吨位，效果拉满的
颜值，就犹如远古陆地猛兽一般，可以俯
瞰其它各类车型。

❼ 旅居车总质量怎么算

很多用户关注房车很久之后，开始计划选车，最后提车开始房车旅行。这中间大部分用户的关注点多集中在房车是不是自动挡、高度是多少、什么类型驾照可以驾驶、汽油还柴油、价格是多少等等这些问题，这些问题对于我们选择一款车来说确实很重要，但很多用户在选车和用车的时候往往忽视了一个最为关键的因素——房车安全。

安全的范畴实在太大了，包括影响我们健康的房车室内板材，车身刚性是否合格，房车被动安全、防火被盗等等问题。今天我们来说说在使用房车的时候最忽略的两个车身数字：整备质量和最大总质量。任何一款机动车在上市之前都要经过工信部的公示，拿到公告之后才能上牌照上路，在工信部公示这一环节，一款丛闭族车的基本数据都是需要经过审核和公示的。其中在工信部公示的新车表格之内，都会有房车的整备质量和最大总质量，目的是告诉用户，在使用的时候切勿超载。
国内最新版本的机动车技术安全标准GB7258文件中虽然把旅居车和旅居挂车首次写入了技术安全标准之内，也给予其进行了准确的定义。但是我们会发现，房车在上牌的时候6米之内的房车行驶证上标注的是小型专用客车，但是最大总质量却是按照货车底盘的标准来划分的。这就是我们常常会看到依维柯底盘房车出厂之后在驾驶室左右门板上会标注核载6人，总质量为4490kg的字样。还有一个数字——整备质量，整备质量指的是新车空车出厂的重量，这个数字不体现在车身的外观上面，但是在工信部公示的时候会标注出来。这两个数字的差值就是这款车的载质量，也就是说我们这款房车最多可以“装”多少东西。不同底盘房车对应渗弊的最大总质量和整备质量有所不同，比如常见的大通底盘车型，最大总质量为3800kg；新全顺房车最大总质量为3510kg等等。
目前国内态旅房车在整体的配件供应链上还没有完全形成完善的体系，所以在轻量化上还处于待提升的阶段。相对于欧洲来说，欧洲房车的标准要高一些，常见的菲亚特底盘房车，最大总质量为3500kg，由于几乎所有房车采用的都是轻量化板材和家具，整备质量基本控制在2.6吨-2.8吨之间，载质量在600-700kg之间。国内以依维柯房车为例，整车最大总质量为4490kg，使用进口板材的品牌房车可以把整备质量控制在3.7吨或者更低一些，大部分房车的整备质量在3.9-4.2吨之间，载质量在300-800kg之间（如果能解决轻量化板材的问题，国产房车的载质量是占有一定优势的）。

❽ 大通m7自动挡房车油耗

百公里31升。大通m7自动挡房满水满员情况下重量达到3顿吨，百公里油耗在31个油左右，具体油耗要看房车承载重量。

❾ 大通v80底盘的C型房车如果有五吨重,能正常行驶吗

可以查询一下v80承载最大质量是多少。5吨左右印象中应该是这车的极限了。v80是属于后轮单胎设计，理论承载能力不如双轮车型。大通建议直接购买v90

❿ 一般的四门房车大约有多重啊

菲亚特底盘的房车，最大总质量是3500KG，整备质量可以控制在2.6吨到2.8吨左右，载质量可以达到600到700KG，国产依维柯房车，最大总质量为4490KG，如果上装使用进口的板材，以实现轻量化的目的，可以把整备质量控制在3.7吨以内。很多房车的整备质量一下就超过了4吨以上，载质量在300到800KG，板材的轻量化还有待完善，这也是国产房车载质量比不过进口房车的地方。