自驾房车被嫌弃

Ⅰ 网上看到越来越多房车旅行被驱赶的视频，为什么

房车有几宗大罪，没得洗。

我也是房车车主，但我也非常理解房车为什么不受欢迎。自驾游途中，我见到了太多的现象。如果我是停车场管理人员，我也不会欢迎房车的。

我见过好多房车车主，一到停车场就支篷、摆桌子、放凳子，然后起锅烧油做起饭来，做完了再洗衣服。就算没事做了，也会弄个躺椅享受晚风，或者三几个人聊天、打牌。

房车本身就个头大，如此一来，一辆房车至少占两个车位。这对于车位紧张的停车场来说，是管理者不能容忍的。

我在川藏线某停车场，就见过工作人员来管理不规范停车的，比如没停进车位的、占两个车位的、在车位上支帐篷的，等等。人家也并不是来针对房车挑刺的，但最终被管理的，差不多都是房车。一些房车车主当面应允，却迟迟不行动。

有一些停车场是没人管理的，房车停放更是随意。似乎很多房车车主心里就没有别人——不是少数哦！漂亮话我这里就不说了，别什么“极个别、少数”啦，似乎一多半房车都是这样的，特别拿自己当回事。

有的房车走了之后，给人家留下一堆烂菜叶子、包装袋，再泼一地污水。

这一堆问题，都交给了停车场的管理员，他们怎么可能不反感房车？

我见过房车人随手扔垃圾，至于我本人，是一定会把垃圾放进垃圾桶的。 但我的思想境界，还没有高到替他们收垃圾的水平，但我却不得不替他们背房车名声变坏的黑锅。

房车真是旅居省钱的神器，车上能做饭，能烧水，能睡人，还有生活用电，几乎一切生活需求，都可以在车上解决。

这样的话，房车人就不用住酒店，也不用下饭馆。 俭省一点，完全可以做到十天半月不花钱。

可以说，对志在发展 旅游 经济的地方来说， 房车 旅游 者能产生的价值，是最低的。 这正是房车车主想要的，也正是 旅游 服务从业者所不想要的。一个不能让他们赚到一个大子儿的游客，他们会欢迎吗？

也不是没人欢迎房车，那些自驾营地的人，就格外喜欢房车。但可能也只有他们会欢迎房车了。 房车是自驾营地的主力客户。对小车来说，不需要补水、补电，也就没有进自驾营地的必要，只要能停车就可以了。

即使是十分守规矩的车主，也难免会过多使用停车场的公共资源。

房车车主需要洗菜、刷锅、洗衣服，而小车车主通常不用。有时候，房车自身还要加水。所以，房车要用掉很多的水。

有时候，房车还要大量消耗饮用开水、扔更多的垃圾，还可能会停留更长的时间……

我见过一个老头，把房车停在过道上（因为靠近水龙头），拿水枪冲车。而“禁止洗车”的牌子，就在他旁边两米的地方。

当然，肯定有守规矩的房车主，我就是其中一个。但房车车主的口碑，早被那些不守规矩的车主给败坏了。

单纯指责房车车主的素质有问题，是不恰当的。

应该说是全民的平均素质都有问题，并不是说房车车主群体格外没素质。这是我多次长途旅行得出的结论——虽然可能会挨骂。

小车车主平均素质比房车车主高吗？不见得吧。我在塔公草原的停车场，见到有小车车主把垃圾往外一扬——注意不是往地上扔，而是往天上扬，然后垃圾根据重量不同，渐次下落，散落在一大片草地上，那些轻的垃圾随风飞舞，久久不能落地。而车主发动车子扬长而去，去祸害别的地方去了。

只不过，房车车主的不文明行为，格外招人烦，尤其是招各类停车场烦。 一个不文明的房车车主，远比一个不文明的小车车主造成的麻烦多。 被人驱赶，也在情理之中了。

不少房车人都在呼吁车主们守规矩，讲公德，不要败坏这个群体的名声。不过，这种呼吁是多么的绵软无力！自私的本性，让一些人完全不把公德放在眼里。

也许，只有建立一个全国联网的“信用银行”，把那些缺德车主的信息共享，让各种公共设施对他们拒绝服务，才会真正有效吧！

各位有什么真知灼见，欢迎留言！

我讲讲我的一个经历吧，我从2018年开始开着面包床车自驾游，这几年也看见和经历了很多停车场，遇到很多车友，在2018年的时候在西双版纳景洪市的龙舟广场就遭遇过第一次被驱赶，本来这个停车场真的非常棒，可是大家不爱护，洗菜在卫生间水池里，菜叶导致卫生间下水堵塞，本来卫生间门口有插座，有些房车直接接一根长线到车边用，后来卫生间先是断电，后来没多久就遭到当地城管的驱赶，好在万达乐园那边免费给了场地让房车床车去停，但是过去后，很多车友在亭子里拉绳子晒衣服，内衣内裤各种颜色，像个难民营。第二次被驱赶也是在版纳，那是2020年了，我和孩子开着飞度去的，当时停在泰国街周围，因为泰国街已经快废弃了，但是地理位置很好，所以大家都喜欢驻扎在这里，没住几天，莫名遭到泰国街物业的驱赶，听物业说原因有以下几点，第一，副市长路过泰国街，发现有人把内衣裤晾晒在路边两颗数中间，而对面就是江边夜市，影响非常不好。副市长亲自打电话给泰国街物业领导。第二，泰国街旁边有一片空地，被一个浙江老板承包，围起来作为临时的房车营地，收费20一天，但是一墙之隔的泰国街不收费，很多人不去停，他们就和泰国街物业沟通。这两次被驱赶，其实这些不文明行为很大一部分原因都是晾晒问题，大部分有这些问题的，是新手床车房车玩家造成的，真正的老玩家，会越玩越低调，这是我这几年观察到的事情，很多新玩家出来带的装备就毕竟户外，觉得天大地大，处处是我家，没想到一个地方一个风俗习惯，而且都是住外面，不能像自家小区那样自由自在，真正玩了一年两年的自驾游人，一般都会经历被驱赶，然后慢慢变得收敛。这个是经历。不过还有一个问题，真正驱赶房车，床车，并不是完全是单方面问题，如果停车场有下水道，这个污水问题就能解决很大一部分。晾晒好解决，污水排放真的……

国外房车，也不是随便停在普通停车场，要去专门的房车基地，要提前预约，说明什么车，要多少电，水，下水道，几号车位，到了就可以接通水电，下水道，每天把下一城的基地预约好。走时确定付多少钱。不可能让你随便停，到时大小便如何处理，厨余如何处理，都是问题。

个人观点，肯定是素质不高，爱占小便宜，出去 旅游 ，就是花钱去了，又不是在本地，多少还有些不好意思，人家可不惯着你，再说了，你是 旅游 享受去了，[捂脸]受一肚子气有意思吗？

因为现在的房车越来越多了，房车停靠也越来越不讲武德，有的甚至停在城市的休闲广场上，晾晒衣服，做饭排挡污水。这种行为是会严重影响城市影响的，自然会被驱离。

比如上海某个停车场，有自媒体发过被驱赶的视频，我后来实地去了，那里小车停车30一天，大车60，有的自媒体爱较真，按国家规定房车属于小型车，就得按30算，问题是停车场对小型车大型车有自己的解释是很正常的，又不是高速公路这种场合。而且房车确实比小轿车大很多没毛病。我二话不说直接交60，人家很客气。非要省这个钱，人家保安当然赶你。
在三亚，房车近两年几乎成了讨人嫌的代表，任何一个停车场或海滩只要停了几台房车，瞬间就会带来浓浓的生活气息，那是锅里炒菜的油烟和树枝上晾晒的底裤胸罩组成的俗世烟火。
在这个国内顶级的热带岛屿风景区，水清沙幼和椰林树影成了房车烟火的陪衬。兴致上来了，还得做回麦霸，对着海浪K歌到深夜。
一年、两年，十年，一传十十传百，三亚成了房车天堂，全国各地尤其是东北三省的房车趋之若鹜来到这个蔚蓝岛屿。沙滩扎满帐篷，停车场摆满锅碗瓢盆，树枝上飘荡着大裤衩和胸罩。
野蛮生长的 旅游 氛围，彻底摧毁了珊瑚、污染了沙滩。当然，这不能让房车背锅，它只是其中小小的“贡献者”,只是车大招风，很容易成为背锅侠。但肯定不能说房车是不相关者。
疫情之后，房车环境来了个大逆转，三亚湾一律禁止房车停靠。过年期间更是每个停车场都安排保安驻守，监督不文明行为，实施高额罚款。
一传十十传百，房车都改道去海南岛的东岸和西岸驻扎，极少数还留在三亚湾的房车，会去到离海湾几公里外的天涯镇等小镇停靠。一时间，风声鹤唳，房车好像过街老鼠。

国内配套设施没有到位，然后一窝蜂地去搞房产旅行，到处制造垃圾，不被驱赶才怪呢。

在美国房车只能停在指定的停车场，然后需要交钱的，你随便停在超市外面肯定被驱赶。房车需要充电，需要排污，没有配套服务，你让他们把排出来的再消化了？还有各种背包客也是到处支帐篷，整个一个破坏市容。

中国人骨子里还是传统农耕文明 故土难离谈不上 起码在故土上还有那么点规矩。一旦离开故土 没有了约束，那股子土匪流寇习气暴露无遗……“反正是别人家，老子再不来” 只要有一个 别人就觉得是一批，把某几个人的恶行再到某一个群体，中文没有复数单数概念，更容易引起歧义

客观现实地说 得罪见谅。

前两天一个房车，车主拖着他的尿盒拉箱往服务区里面走一路滴着排泄物！！！

还是一个服务与管理的问题，既然已经有了房车这样的交通工具，那么相应的配套服务与管理是否需要跟上呢，如指定的停车场，供人们休息的场地，洗车的水源，垃圾的收纳设施，相应的收费与管理人员。这一切才是反应管理水平的能力与格局。而不是平时不管，出问题就一味埋怨这个没素质，那个不文明，一个文明的 社会 环境，离不开科学人性的细致管理。 社会 在进步，人们的休闲消费理念和手段都在进步，但落后的恰恰的配套服务和管理。

Ⅱ 现在自驾游的人为何很少选择房车出行了

对于上班族来说，房车的实用性不大。虽然里面有床、浴室和厨房，但毕竟我们不是每天都去旅行，上班时不可能开房车去上班。此外，房车的尺寸相对较大。高峰时间很难利用交通堵塞，燃料消耗也很高。

旅游消费也是精神消费，属于高消费。旅游工具将逐渐向舒适发展。尽管房车在国外很受欢迎，但它们仍有许多不便，在国内也不太实用。因此，现在年轻人在旅行时会选择床车。

Ⅲ 自驾游时，为什么床车更受欢迎，而房车却被冷落了

现在的人们在有了时间之后，就喜欢到各处 旅游 ，让神经得到舒展，也能享受一下不同文化风俗带来的美好。在所有旅行方式之中，自驾游是比较受欢迎的一种，它能够不受 旅游 线路的限制，可以让人们自己决定行程，如果有足够的时间和精力，那么自驾游也不失为一种好的旅行方式。

自驾游也分为不同的自驾方式，有只将 汽车 当成通行工具的，也有将 汽车 当成移动房屋的旅行者。房车能够为自驾游提供更为优越的生活条件，让旅途变得更加舒适，可是在自驾游的群体之中，房车还没有床车更加受欢迎。明明房车更加舒适，为什么人们却更加喜欢床车呢？其实原因很简单。

自驾游花费更高是众所周知的，油费、过路费、住宿费、门票等等，让自驾游变得极为昂贵，而床车就降低了这个标准。床车基本就是用普通的 汽车 改造而成，而且它不挑选车型，只要人能够躺下就能变成床车。如果买了一辆SUV就更加方便了，直接将后排放倒，安装上一个充气床垫就可以当成床车。

可是反观房车就不一样了，它就不是一般人能够玩得起的。房车的价格都不便宜，毕竟它打出的口号就是移动的房屋，不但要兼顾可移动的特性，还要能够满足人们的生活所需，所以价格一般都要二十万左右，稍微好一点的都要几十万。这还只是 汽车 本身，如果加上一些配置，比如遮阳棚，国产一两千进口三四千，就连后边的爬梯都要一两千，这种没有多少技术含量的东西，就是因为与房车靠边，所以贵出天价。

除了经济条件不足的人们之外，房车本身就有一些问题。现如今的人们经济情况高低不一，但是买一辆房车还是不少人能够承担得起的，可是目前我国的房车市场有些混乱，十几万二十几万的房车数量不少，看上去能够降低购买房车的标准，但其实就是一个大坑。有不少十几万的房车，虽然价格看上去很便宜，但是它的实际价值很少。

由于目前我国的房车还没有统一的标准，所以不少厂家在制造房车的时候，就更加注重房车的外观，有不少房车的功能性很强大，但是一定都不实用。有不少房车的车主就别坑过，在将房车买回来之后，不但要重新做隔热防冻的处理，还要对内部的各种设施进行一定的改造，这样才适合自驾游。

这些其实都是厂家应该做的，而且对于厂家来说也很简单，但就是没有多少厂家愿意这样做，因为造车成本要提升，他们觉得十几万的房车这样做不划算。而且最令人头疼的是，很多人都不懂房车，只有在购买之后才知道有哪些地方不足，因此，很多人就算有钱买也不敢买。

房车其实也没有人们想象的那么方便，它在很多方面还没有床车方便。首先就是道路限制，很多景区其实不适合房车行驶，尤其是一些乡村自驾游和没有经过多少开发的景区，连可以停车的地方都没有。而且不少房车都要上黄牌，也不是一般司机能够驾驶的，想要开房车上路还要专门考取新的驾照。

其次，在使用时间上面，房车也没有床车的时间长。人们自驾游的时间是有限的，不可能将所有的时间都拿来 旅游 。在这样的条件下，床车还可以还原成原来的样子，就算平时上下班也可以开，但是房车就不行了。房车在平时根本就不能当成普通车辆使用，在城市环境中行驶也会遇到很多的麻烦。

房车虽然能够让自驾游的过程更加舒适，但是目前来说还是不适合大多数人，而价格更加便宜和便捷的床车，其实才符合大众的要求。

Ⅳ 为什么现在国内很多人都不愿意买房车呢

其实不仅仅是中国人不喜欢房车旅游，世界多数人都不喜欢房车自驾游，偶尔玩玩还可以。

没别的原因，就是因为房车自驾游缺点太多，概括起来就是：成本高、舒适性差、便利性差、安全性差。

房车油耗远远高于其它车型。

9、利用率低，私人房车，往往多数时间停滞，无疑是很大的浪费。

10、旅游，本来就包括体验各地的风土人情、品尝各地美食，其它自驾形式，能更好的体验这两点。

如果喜欢房车，建议先租一辆，自驾游两周以上，体验一下，再做决定，防止买完后悔。我就是租了一辆房车旅行一周后，再也不想房车自驾游了。

如果你真喜欢房车，你不妨租一个月房车实际走一走，实际体会一下怎么样，然后再下最后的决心。这些仅供你参考，谢谢阅读和关注。

Ⅳ 为什么买了房车就后侮呢

房车由于选型、改装、选择旅游地等多方面原因，在享受房车自驾游的过程中，会遇到了各种各样的麻烦、困扰。因此也破坏了房车自驾游的舒适、愉悦，以至于许多游客买了房车就后悔。

(5)自驾房车被嫌弃扩展阅读：

房车改装仍然属于小众消费，走入寻常百姓家尚需时日。或许可以通过为普通家用车提供简单露营,逐步走向房车休闲度假。的确，大大小小的房车，其外观、动感与力量让人感受到彪悍越野的魅力，看其内，舒适与周到让人恋之忘返。

如果根据旅游热与休闲度假经济将兴起等国情，就断定房车旅游将走强并以此将房车旅游定为产业方向，以记者的观察与判断，那将是个严重的时机错误。从消费市场看，国内车商把房车的消费市场定在欧美，或许是更明智的选择。

Ⅵ 旅游房车非常舒适，为何很多人还不愿意使用呢

旅游房车非常舒适，但是越来越多的人不愿意使用房车，这里我个人观点：不建议买房车自驾游，不建议买房车自驾游，不建议买房车自驾游，重要的事情说三遍，不如买床车，真的。

暂且列出这几条原因，其实还有很多槽点这里就不一一讲述了，不过，虽然房车有很多不足之处，但是仍然挡不住有些人对它的喜爱，每个人得评价标准不一样，仁者见仁智者见智吧。