奥德赛2014款内饰改装

1. 奥德赛第二排座椅太矮了,怎么改装

增高。
到专业修理店把垫片加在滑道的下面，使滑道增高，座椅同时也就升高了。
奥德赛是本田公司推出的一款车，于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程2.4Li-VTEC高性能发动机。

2. 改装本田奥德赛3G ，不甘平凡的极致

基于浪漫主义理念设计研发的奥德赛，拥有不错的销量，作为一款MPV车型，它既有时尚的外形设计也有非常实用的功能设计，这造就了它在商务车领域的地位，但今天我们看到的这辆奥德赛并非是我们平日里见到的那样，到底它有哪些变化呢？赶快来看看吧。

【改装清单】车轮LanvecLS119x10.519x12.5轮胎AcceleraPHI225/35ZR19285/30ZR19底盘Airlux悬架AirPride管理定制（外倾角-脚趾-臂）制动前BBKAPRacing6活塞-380mm后APRacing4活塞-355mm性能Wiretucked发动机线束K20TypeR头罩VTEC可变气门Skunk2Pro系列进气Skunk2燃油导轨定制进气滤清器Sinergy铝散热器K-Tuned（皮带轮-皮带盒）定制集管和排气管外观Xirallic橙金色漆定制（前后保险杠-挡泥板-侧裙-鸭尾-前铲-侧分离器-后扩散器-后扰流板-尾灯室内MBtech的全面翻新内饰23寸液晶显示器3分频前置扬声器2分频后置扬声器2个12寸低音炮4声道电源

3. 本田奥德赛内饰升级 豪华航空座椅改装案例详细清单

本田奥德赛作为MPV车型在商务车领域一直有着举足轻重的地位，颇具现代浪漫主义特征的外形，非常实用的功能设计，优秀的动力性能与操控性能，都让它受到了广大消费者的青睐。

这款经过精心打造的本田奥德赛，从内到外都有一个飞跃式的改变：

首先内饰整车采用蓝白搭配，仪表台包覆帝王蓝，方向盘桃木+真皮包覆，主副驾中间有了扶手冰箱的加持，让驾驶座不再单调，并多功能适用:无线充电，杯托，USB充电口，冰箱，让你在夏季的旅途随时可以喝上冷饮。

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4. 2014款奥德赛可以改装成6座

希望可以帮到您，2014款奥德赛后视镜本身就是折叠的您好
这个是不用改装的，望采纳

5. 奥德赛如何改装

奥德赛 改装比较适合VIP 换电镀轮毂 薄胎 空气悬挂··· 大灯氙气 看你想花多钱改装···改装没有个头啊

6. 本田奥德赛odyssey的改装

你好！
朋友你想要怎么改呢？奥德赛正常简单外观可以改装，大包围、前格栅、整车贴亚光膜，内饰可以主要改音响，这个面太广，这里就不细说了，动力方面奥德赛就不用指他去飙车了，改也没有必要，呵呵！
希望给你帮助！

7. 奥德赛可以改旋转座椅吗

奥德赛可以改旋转座椅，这样可以方便行动不便的老人或者残障人士在别人的帮助下转移到副驾位置上或中排座椅上，然后在通过遥控电动装置使其回到正常位置，对于行动不方便的老年人以及儿童，福祉车均可以方便其乘坐。

自由奥德赛座椅改装旋转合正可随意调整角度奥德赛座椅改装旋转两边合正电动侧滑门算是商务车带给乘坐者的又一项高实用性的科技展示，更加优渥的车内空间，双侧上车把手，保用更高雅沉着的上下车仪态；以白色斑马条纹翻开的游艇级柚木地板，上附一层四季环保地膜，奥德赛座椅改装旋转重视隔音细节的一起更便于日常的清洁打理。

奥德赛座椅改装旋转进口雀巢胶囊咖啡机、象牌多作用电热水壶的装备，打造符合齐家的行车旅程，在文娱性方面，奔跑斯宾特房车更是将影院级40寸液晶大屏搬至车内，奥德赛座椅改装旋转独享移动卫星 电视信号承受，环绕式殿堂级boss音响影视原声，奥德赛座椅改装旋转加上车身总体圆满的隔音密封体现，贵宾舱视听享受为完善展示。

奥德赛座椅改装旋转L后排座椅选用的是德国进口座椅，带电动、加热、按摩、奥德赛座椅改装旋转通风功用的航空级首长席，可沿着地面上滑轨完成前后延伸、旋转对坐，关于这种智能化的乘坐体验，也是原厂车型望尘莫及的。

迈巴赫九宫格顶灯，虽然加装高顶体现出奥德赛座椅改装旋转改装的奢华MPV。

奥德赛座椅改装旋转所特有精美的做工与合理的布局，奥德赛座椅改装旋转常用的功用性按钮都分布在驾驶员触手可及之处，为驾驶员供给了极大的便利性，这样的规划更加有利于行车安全。

奥德赛座椅改装旋转完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的立异才华、奥德赛座椅改装旋转以及一系列经典款式令人称道。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

8. 奥德赛中间隔离改装怎么样

以来，7座车型销量大幅增长，奥德赛凭着乘坐空间灵活、动力足够低扭足、平顺性上佳、油耗低！销量一直不错。但奥德赛自上市以来，各种吐槽和诟病不断，特别是车内噪音非常大。那么买了奥德赛的车主也不用烦恼，做一次全车隔音就能解决这个问题。来一次全车中道隔音增强钣金厚度加强密闭性，抑制共振，防止各种噪音窜入，提高降噪效果。

门第一层与第二层使用中道Q-mat减振产品起到有效的止振作用。先要撕掉原车的塑料防水膜，再铲掉余留的沥青，擦洗干净烘干，再贴止振板。过程比较耗时，有些店家图省事直接跳过这些步骤，这样会大大降低产品的使用效果及寿命。

底盘和尾箱位置。MPV车型就如同面包车一样，尾箱与底盘连接为一体，宽大的钣金本身就易发生共振，而受到路噪胎噪的干扰后更产生了严重的低频共振。底盘隔音所需时间较长，面积也比较大，先要把原车座椅及原车地毯拆下来，拿吸尘器进行清洁，再用中道Q-Pad与Q-mat将整个底盘全铺满压实。降低轮胎与地面的摩擦产生的路噪声的传入，高效阻隔胎噪等低频噪音，大量降低发动机和排气管热量向驾驶室的传导。

车底盘第二层隔音使用中道Q-tac中频王进行减振。

中频王Q-tac是一种高密度、高质量，高弹性、高性能乙烯基隔音垫,。是由两层材料复合而成的一种隔音量很高，在各个频率隔音效果都很好的材料！技术在世界处于领先地位,其保密配方从1988年以来就未曾改变过，因为在任何恶劣的情况下Q-tac都可以满足汽车和游艇的隔音需求！Q-tac原材料和配方均来自澳大利亚，符合欧洲及澳洲挥发性有机物排放标准。具有材料超薄，使用方便的特点，可以减振阻隔空传胎噪以及风噪，阻隔发动机及路面噪音，可以应用在任何需要隔音的地方。

轮毂是胎噪传递的主要通道，同时轮毂还是排气管噪音传入的主要通道，对轮毂进行针对性隔音施工，可以大幅度降低胎噪的传入，同时减少排气管噪音和燥热的传入，由于这个地方的特殊性使用一般的材料是出不了好效果的。所以怀化德骏将这个部位使用中道Q-plate宙斯盾（5mm）顶级止震板进行处理。

后备厢的隔音也非常重要的，车辆启动后，后面的排气声感觉很明显，做了隔音之后，能够降低这些地方所产生的路噪、胎噪以及排气管的噪音。它将后备厢变得更扎实，同时也减缓了后备厢震动带来的各种异响。施工跟底盘的类似，第一层要粘贴止震板Q-pad,第二层中道Q-TAC中频王。

尾门单层加固，引擎盖做了中道Q-pad，这个位置施工时间短，师傅们快速回装了原内饰板，没有拍到。

9. 奥德赛4S能改装座椅吗

【太平洋汽车网】奥德赛4S能改装座椅。奥德赛的车身尺寸长是4845毫米(mm)，宽是1802毫米(mm)，高是1697毫米(mm)。奥德赛是本田旗下的一款MPV。

奥德赛改装座椅最简单的升级配置，颜色花纹可以任选，皮质是超纤维耐磨耐用。如果车内单换座椅，其余内饰都不变，变化并不会太大，简单实用，不仅商务场合使用舒适，家用也很方便。升级后的奥德赛座椅可以放倒躺下休息，一体腿托撑住小腿，舒适方便，配置通风加热功能，可以前后移动、前后旋转，高级款还有按摩功能。

奥德赛改装座椅侧壁采用软包重新构架，并增安装了氛围灯，电动收放桌板，方便，航空座椅，前后移动电动调节、360电动选装、按摩、通风、加热、腿托等功能齐全，完全符合人体工学原理设计。豪华商务改装，改装过后的奥德赛用于商务接待瞬间提升档次，外出旅游体验也会更加舒适。

奥德赛改装座椅采用上深下浅的设计风格，各控制区划分明显，挡把也被设计在中控台上。新车采用运动感十足的三辐式方向盘，炮筒式空调出风口也颇具运动气息，它还提供了7座版（第二排两个独立座椅）和8座版两种座椅布局供消费者选择。

奥德赛改装座椅完成之后车内可见均为真皮或实木包裹，功能配备的电子设备等等一应俱全，细节设计以及其人性化设计得到最大化的体现，交车之后车主非常满意。值得一提的是车厢玻璃经过特殊处置后可以实现隔热并且有防紫外线的效果。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）