宝马x1领先晋级版内饰

『壹』 实拍：被低估的宝马X1，低至21.5万，内饰竟豪华到比肩X3

大家都知道宝马3系，宝马5系的销量非常的出色，很多人都以为宝马旗下的车辆都是不愁卖的。其实宝马旗下也有被低估的车型，比如我们今天要说的宝马x1这款SUV。

这款宝马x1车型的近三个月销量来了解一下，8月份，9月份，10月份的销量分别为10367辆，7770辆，7596辆。这样的销量和其他宝马车型相比，确实是比较少的，但很多人并不知道，宝马X1这款车型它的优惠幅度其实是特别不错的。今天我们就来了解一下宝马X1这款车型，并且我们对宝马x1车辆进行了实拍。

首先是价格部分，这款宝马X1的厂家指导价为27.88万元到33.98万元。

我们从常州宝马经销商处了解到，这款宝马X1车型的最高优惠幅度高达7.5万元。这样的优惠并非全系配置车型，但是价格确实非常的不错，它的入门级价格仅仅只有21.5万左右。

至于底盘设计，我认为宝马X1的底盘结构是较为一般的，很多紧凑型的合资车也常常喜欢使用这样的配置，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，高配车型上面配备了适时四驱，中低配车型配备了前置前驱的设计。

如果你也喜欢BBA旗下的豪车，又渴望买一辆大空间的SUV，并且预算不高，这款宝马X1是值得你考虑一下的。当然，如果你介意三缸发动机，那么宝马X1还有四缸发动机的设计等待你选择。至于性价比，你觉得呢？

如果你也喜欢这款宝马SUV，欢迎咨询常州各宝马经销商。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 2020款宝马X1配置解读，同级车型中你会入手它吗

2020款宝马X1针对外观、内饰进行了小幅升级，不论是运动属性的营造还是在内饰科技上都有了很大的突破。原来的sDrive18Li升级为sDrive20Li，传动方面换装了7速双离合变速箱，价格上也开始下探。

最后咱们在说说动力方面，新BMW?X1在去年10月中旬就已经上市，新车型在车款划分上有了新的分布，原搭载B38系列1.5T三缸引擎的X1sDrive18Li升级为sDrive20Li。而原搭载B48系列2.0T标准功率版本的X1sDrive20Li/xDrive20Li则升级后缀为25Li。对于变速箱的配置，顶配2.0T四驱版本依然搭配了熟悉的老朋友，爱信8AT。新车型在前驱平台中舍弃了爱信6AT。也就是说，1.5T三缸的前驱车型采用了新的麦格纳（格特拉克）7DCT变速箱。如果你对动力有追求，在这些同级车型中，那么宝马X1会是更好的选择，搭载1.5T三缸和2.0T四缸发动机，分别匹配7速双离合和8速手自一体变速箱，最大马力/最大扭矩分别是140Ps/220N·m，192Ps/280N·m。

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『叁』 2015款宝马x1领先晋级版怎么样

2015款宝马x1领先晋级版采用直瀑式中网采用黑色饰物装饰，标志性的家族式设计能给人留下深刻的印象，加上大方的前脸，稳重且不失大方。
宝马X1车尾给人一种非常精致的感觉，并采用银色饰条进行修饰。尾灯呈现出高贵的设计风格，内部运用了精致的细节设计，点亮后美感十足。
宝马X1内饰呈现出沉稳的设计风格，显得端庄且耐看。同时，这款车大气的内饰还辅以银色饰条，看起来非常大气。
该车采用了仿皮座椅，观感比织物材质好些，进一步提高了车内的质感。同时，该车配备驾驶位座椅记忆。
宝马X1后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。同时，该车配备后排头部气囊。
宝马X1后备厢空间表现还可以，旅途出行有大件物品的话，可以放倒后排座椅来扩展空间。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，宝马X1的前脸看起来颇具大气的感觉，延续了家族式的设计语言。宝马X1的内饰造型走了豪华路线，高级感非常明显，符合其自身的定位。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

『肆』 宝马X1它的内饰如何是你喜欢的吗

我们的生活每时每刻都会发生着各种各样的变化，所以在社会经济的不断发展，越来越多的小车步入了人们的家庭生活当中 ，对于每个人来说，选择一款适合自己的车是一件非常重要的事情 。这不，最近有一款车成功的引起了大家的注意，这辆车就是宝马x1，这辆车它的性价比还是非常的不错的 ，这也是为什么这么多人关注他的原因，充分体现出了他受欢迎的程度 。那么为什么他能够引起这么多人的关注呢？最主要的一个原因还是因为它的性价比就要高，其次就是它有一个比较好的内饰 。

『伍』 宝马x1sdrive25li领先型内饰只有一个颜色吗

宝马x1sdrive25li领先型内饰有很多颜色。根据查询相关资料，宝马x1sdrive25li领先型目前其内饰颜色有4种可以选择，分别是黑色，棕色，和黑色夹杂摩卡色，以及黑色夹杂的米色，汽车内饰颜色作为汽车内饰的一部分，主要起美观作用，烘托整体设计。

『陆』 宝马x1内饰什么皮革

宝马X1汽车低配版和次低配版的车型内饰都采用高级皮革制成，其余版本的宝马X1内饰为真皮。

宝马X1汽车的内饰采用了原车型基本相同的设计风格，不过宝马X1的显示屏尺寸更大；宝马X1采用了三幅式方向盘，大屏采用了悬浮式设计，媒体控制区采用了大量的黑色面板装饰，中间以及副驾驶区域采用了金属漆的装饰。

宝马X1的外观介绍为宝马X1的前部进气格栅看上去是十分明显，汽车的辨识度很高。并且宝马X1汽车采用了双透镜的天使眼大灯设计；空气导流板和导流槽也相应地作出升级。

(6)宝马x1领先晋级版内饰扩展阅读：

宝马X1汽车的动力配置如下：

宝马X1的车型xDrive18i、xDrive18dxDrive20d、xDrive23d和xDrive28i，其中xDrive28i旗舰车型将会搭载一款最大功率为258马力；最大扭矩为310N·m的3.0L汽油发动机，这款发动机使X1百公里加速仅为6.8秒，百公里等速油耗为9.4L。

最大功率为204马力；最大扭矩为400N·m的xDrive23d车型，而xDrive20d和sDrive20d都搭载一款最大功率为177马力最大扭矩为350N·m的柴油发动机，而入门级xDrive18d和sDrive18d将搭载一款最大功率为143马力；最大扭矩为320N·m的小排量柴油发动机。

『柒』 全新宝马X1内饰谍照曝光 或2022年发布/增插混车型

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了一组全新宝马X1的谍照，值得一提的是，我们首次看到了新车内饰谍照。全新宝马X1有望于2022年发布，除了燃油车型外，还会有插混和纯电车型推出。

虽然全新宝马X1内饰被厚厚的伪装包裹，但是通过几处裸露的地方可以看到，与现款车型有着极大的不同，方向盘左侧空调出风口的位置和底部按键区的布局完全不同。

可以预见的是，未来全新宝马X1量产后车内会拥有尺寸更大的中央触控屏，以及功能更加丰富的全液晶仪表盘。

即便全新宝马X1被厚厚的伪装包裹，但是我们通过前杠的变化，也能看到宝马标志性的双肾进气格栅尺寸不小，造型与现款X1完全不同。同时，车尾也被完全包裹起来，我们还无法判断变化在哪里。

动力系统方面，关于全新宝马X1我们目前还没有任何消息，但是估计现在的1.5T三缸和2.0T四缸涡轮增压发动机会继续服役，也许未来还会有48V轻混系统加入，同时PHEV插电混动车型也不会缺少，纯电动车型应该会被命名为iX1。

『捌』 喜迎白马王子，2020款宝马X1sDrive25Li领先型提车作业分享！

如今的你，也许30岁，也许40岁，也许50岁，曾经梦想中的宝马车实现了吗？[嘻嘻]从小到大都对宝马有一种特别的情愫，哪怕已经有一台宝骏，依然想着宝马。奋斗多年，生活慢慢步入正轨，如今终于也圆了自己的蓝天白云梦，我提的是2020款2.0T领先版，白色摩卡内饰，车挺好看的，也挺好开的，在正常模式下，方向盘有点重，让你感觉整辆车也挺重的，但是调到S档，我只能说，宝马还得是宝马，一下感觉动力就来了。你懂的~俩字，舒服~刺激~[大兵]

最后，钥匙认证。好了，就到这吧，以后再给大家更新照片和用车体验。

『玖』 2018款宝马X1领先版内饰怎么样

X1是宝马紧凑型SUV。2009年7月上市。外观方面，宝马X1的车头看起来像是X3的中期改款，但是翼子板后面的线条有着独特的设计，尾部线条更为硬朗，这给了X1一定的越野通过性，更加紧凑的车型也是X1的重要标志。内部有了很大的突破。虽然有明显的宝档碰顷马风格，但详细对比X1使用了大量的新元素，尤其是中控的多线条风格，凸显了宝马紧凑型SUV的活力。动力方面，宝马X1搭载了排量2.0到3.0的L4/L6发动机。

2018款宝马X1领先版在内饰方面没有什么突出的变化，依旧沿用了传统宝马品牌车的设计风格，但是6.5英寸的屏幕确实比不上其他车型的8.8英寸屏幕。好在使用效果差不多。全行陆系标配双区自动空调节，但这款领先车型可配备前排座椅加热，价格约3000元。毕竟冬天暖和一点，既没有错，也不贵。宝马的内饰真的没必要说什么。多年不变的风格，让人感吵陪觉有点麻木。令人欣慰的是，每个部分的功能划分清晰，易于操作。不用考虑如何使用，它很容易使用。

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『拾』 宝马X1在内饰方面有什么优势

内饰：装饰条加强层次感，尽显宝马家族内饰设计的细节之美

新BMWX1全系车型标配运动型方向盘，带镀铬装饰条，高光黑色的中控装饰条。新的方向盘样式更为运动，具体来说就是握把更粗壮一些，手握位置按照人体工程学进行了凹槽设计，中央加入了镀铬两篇装饰，让方向盘看起来更为运动，质感也有很大提升。

空间：丰富灵活的空间设计

数字是最具有说服力的，新X1的长宽高为4484*1798*1577mm，轴为2760mm，同级别的车型对比中，最长的轴距造就最宽敞的内部空间，但空间侧重点各有千秋，整体而言，新X1的空间还是具有一定优势的。后排座椅设计的比较平直，缺乏一些包裹感，但皮质和填充物还是比较柔软的，做着很舒服。中间乘客的安全促使很完备，头枕和三点式安全带都有配备，宽大的中央扶手在长途行车时能让后排的乘客获得更放松的姿势。

新BMWX1在空间上的表现还是很令人满意的，二种轴距的采用更可以体现宝马个性化的设计，为消费者提供多一种的选择。一些细节上也很考究，比如车门储物槽内的松紧带固定装置，可以免去物品抖动的恼人异响。后备箱门槛上新增了两块金属防擦条，减少取放行李的时候对这个部位的剐蹭伤害。

从体验的实车来看，新BMWX1的配置一点也不算简陋，一键式启动、自动空调自动头灯都有配备，还全系标配了全景天窗，这对热爱SUV的朋友来说可是一个大大加分的配置。低配车型上也配备了ECOPRO驾驶模式选择，进一步降低油耗，选装的哈曼卡顿音响也让我们从细节上感受到了X1出身豪门的贵气。

新BMWX1几乎调用了所有感官，营造出一种无与伦比的驾驶氛围。自从6月上市以来一直备受关注。动力总成全面升级，性能表现显著提升。涡轮效应带来的强大动力以及变速器的迅捷换挡，联合Valvetronic电子气门，令TA在初、中段加速时推背感明显。现实与激情就此融为一体。

它个头不大,却力量无穷;它是BMW的小辈,却能将宝马之悦传递到每个人心中。在它的身上,追求自由的勇敢自然而然散发出来,同时还有一份纯粹的快乐,因为自由是它与生俱来的元素。作为BMW旗下的经典灵活SUV,X1颠覆了X3、X5等宝马SUV家族中大哥们憨厚的形象，X1造型清秀，让你眼前一亮。第一眼看只是紧凑版X车型，再看才发现它在挑战已有认知。从设计开始：向后提升的车身侧面线条勾勒出动感外形，而较短的前后悬和后风挡舒缓的溜背造型凸显整体轮廓的运动与优雅。造型独特的发动机罩和三眼车灯组合使车头极富视觉冲击力，L型尾灯与横向流线造型的结合则使车尾更大气。