丰田飞度内饰
A. 小飞度为什么卖的这么火，还这么保值
飞度的几代车型在国内都比较受欢迎，个人觉得原因有一下几点
1：首先飞度的可靠性很强，即便是有一些小毛病，维修的成本也很比较低。
2：1.5L+CVT的动力总成和较低的车身重量，让飞度的燃油经济性也很不错，说白了就是比较省油。
3：飞度虽然尺寸不大，但空间非常不错。尤其是储物空间，后排的“魔术座椅”放倒折叠之后，储物空间在同级别中算数一数二的。
4：飞度的外形虽然比较年轻，但整体的造型比较中规中矩，所以老少皆宜，那女通吃。即便是家里就一辆车，大家都也都能开，没有太多性别属性。
5：飞度的改装潜力很大，爱玩车的很多年轻人，第一辆改装车都是飞度。
6：价格也是飞度的一大优势，顶配才卖11万多，非常接地气。虽然配置不如同级别车型丰富，但品牌影响力和口碑决定了它的销量。
下面也借此机会在帮大家温习一下本田飞度的情况，希望对想想买飞度的朋友有所帮助。
2. 广汽本田-飞度
新车指导价：7.38-11.28万元
飞度在合资品牌小型车市场拥有着不错的人气，其外观设计较为 时尚 ，颇受年轻消费者的喜爱。更重要的是，飞度拥有着同级别中不错的乘坐和储物空间，以此让它受到了很多年轻消费者的青睐。
外观方面，现款飞度采用了较为紧凑的外观设计，车头较为短小，营造出不错的运动气息。前脸采用了家族式进气格栅，黑色饰板与头灯相连，线条简单，棱角分明。飞度的车身尺寸为4065 1695 1525mm，轴距为2530mm。在同级别中属正常水平。
飞度的尾部造型较为简约，其同样采用了本田家族式设计，标志性的贯穿式镀铬横条将尾灯相连。这种设计同样出现在CR-V上面。其尾灯采用了竖向设计，不仅造型比较新颖，在夜间还有着较高的辨识度。
飞度的内饰依旧采用了本田家族式的风格，多层次的设计风格以及偏向驾驶员一侧的中控台布局。炮筒造型仪表为内饰运动氛围的营造起到了锦上添花的作用，右侧配有行车电脑显示屏，可显示里程、油耗等车辆信息。作为小型代步车的飞度配置并不那么丰富，但也完全足以满足日常使用。而无钥匙启动/进入、电动天窗、后驻车雷达等，我们只有在中高配车型上才能见到。
飞度的空间使用灵活度非常不错，除了后排座椅可以放倒以外，其前排座椅还可拆掉头枕，与后座相连，行成一个类似“床”的空间。可以给消费提供一个非常舒适的休息环境。
动力部分，飞度搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力，最大扭矩155牛·米。与发动机匹配的是5挡手动或CVT变速箱。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
平民超跑gk5性能炸裂，18款飞度全系搭载一台代号L15B2的1.5L地球梦 科技 发动机，采用缸内直喷，双凸轮轴配气，连续可变正时和气门升程技术，最大功率96千瓦，最大扭矩155牛米，最大功率转速6600转，经实测，gk5最快零百成绩可达到8秒左右，这还是在原厂进排气状态下。woc8秒什么概念，秒杀大街上一大票车型，迈腾1.8t零百成绩不过8.3秒。要不怎么说是超跑呢。
在原厂状态在加以改装完全，换个全段进气，耍个ecu,玩的更狠的外加个涡轮增压器，自吸直接变增压了，在动力上还能有个1秒以上的提升，绝对可以称的上钢炮了。
飞度价格坚挺的原因就在于它的发动机，本田车都是买发动机送的，没有地球梦 科技 作支撑这款车顶多和雨燕一个价位。飞度在外形上屌丝的一塌糊涂，有一种鬼子般贼媚鼠目的既视感，虽然推出了一款潮跑版，增加些许运动套件，但凤姐穿上华服也成不了范冰冰。在这一点上和polo相比确实差了不少，polo车身虽小但非常顺眼，比例更协调耐看，总体来说飞度的外观设计并不讨人喜欢。
在内饰上，布局稍显杂乱，视觉上让密集恐惧症患者相当难受，整体的用料做工廉价感十足，在配置上低的一塌糊涂，最低配车型最大的安全性配置除了主副驾驶气囊外就只剩安全带了，驾驶辅助配置基本没有，前后雷达一个没有，无力吐槽。
飞度的优点在于空间，车身不大，度量确实不小，大到颠覆人认知，后排腿部空间和头部空间比普通紧凑级车大的多的多，高配车型拥有魔术座椅，整车装载能力相当惊人。另外在经济性上稳定性上都让人感动。保值率高是飞度的又一大特点，二手飞度十分畅销，几乎不怎么掉价，开几年仍然能卖个5万以上。
总结
飞度卖的火，保值率高，最主要的原因就是发动机可玩性高，潜力大，还有就是经济性和稳定性高。不过在外观，内饰，配置上实在不敢恭维。
话不多说，直接讲重点！
首先小飞度是本田车系里面最便宜的一款了车了，也是经典的两厢车，不仅适合女性开也适合男性驾驶。
小飞度以前的老款有1.3L排量和1.5L排量的发动机，1.3排量的发动机90马力，1.5L的发动机120马力，在上一代的发动机当中，马力也算是佼佼者了。
而新一代的飞度搭载1.5L缸内直喷发动机，最大马力达到了131马力，最大功率96kw，不管是国产1.5L发动机还是进口合资的1.5L发动机，小飞度这款发动机都是1.5L排量里面的佼佼者。所以小飞度在动力方面是有优势的。
因为卖的火和质量好，并受大众所喜爱，所以就保值了，一般销量高的车保值率就高一些，当然口碑也要好才行，而保值率是日系车比较高，特别是停产的丰田大排量车型，保值率相当高啊！
而新款的飞度设计的呆萌呆萌的，比以前更适合年轻人开，也更中性化，准确来讲更偏向女性一些，因为现在90后是主要消费者，甚至00后也步入消费者重要阶梯了。飞度内饰方面也是中规中矩，没有太多的个性化设计，最多的是比较大众化的设计，整体布局比较耐看。
当时买车的时候，我也考虑过本田飞度、日产骐达，两车对比之后，我选择了卡罗拉，虽然喜欢两厢车，但是空间确实小了点，因此选择了丰田卡罗拉！如果国内当时出两厢版卡罗拉或许会考虑入手噢。
第四代本田飞度在大家的谩骂声中火了，当所有人都在质疑飞度，觉得它要凉的时候，9月份销量直接啪啪打脸，大卖12638辆，遥遥领先，而10月份销量为11662辆，同比劲增176.9%，稳居小型轿车销量排行榜第一，显然已经是同价位车型霸主。部分地区出现了供不应求的状况，为什么卖得这么火？
首先就是品牌形象好，都知道本田大法好，口碑和品质都得到消费者很好的认可，经济实用、可靠耐用的形象也深入人心。较好的燃油经济性和相对低廉的养车成本深深吸引着年轻、购车预算不太富裕的消费群体。其次颜值也在线，造型年轻 时尚 ，有点呆萌可爱，很好get到了年轻消费者的审美。内饰虽然中规中矩，但实用性很强，加入了不少相当精巧的设计，提供了更多的储物空间，也是符合家用车型的定位。
飞度最具竞争力当属空间营造了，众所周知，本田的模式空间是出了名的，即“乘员空间更大化，机械空间更小化。”在国内的本田车型当中，飞度是将这一理念展现得最为淋漓尽致的车型。飞度实用性超强的一大利器便是所谓的“魔术座椅”，后排座椅可以轻松向后翻折，摇身一变成为“小货车”，提升了飞度对于空间的使用弹性。
最后就是名气非常高，飞度素有平民超跑GK5的名号，经常出没在山路上和赛道上，搭载—台L15B地球梦直喷i-VTEC发动机，最大功率131马力，推重比非常高，跑起来很带劲。综上所述，就是飞度保值率高的原因，市场保有量大、经济实惠，可靠耐用、空间宽敞、动力强劲，各个方面都是满足家用所需的必要条件。
第一：知名度
飞度在国内市场中的 历史 很长，几代车型下来，消费者中自然有口皆碑。钥匙提到本田旗下的车型，我想就算是再不懂车的也知道雅阁和飞度。
第二，产品力
虽然这车不贵，但是要说到飞度的产品力，亮点可不少，而且这几个亮点都是消费者比较在意的。譬如说，空间，动力，经济燃油性。
第三，饥饿营销
飞度在市场中价格很坚挺是不争的事实，而每个月的销量并不是最好的，而本田对这款车的产能有限制，每个月就那么点产能，所以销量也很好。
第四，适合改装
很多小年轻选择了这款车之后，第一件事就是改装，不得不说这款车的改装潜力很大，年轻人觉得价格不贵，自然也愿意选择！
说到最后，飞度能够在市场中口碑极好，除了这几方面原因，还有不少原因。而飞度的保值率也是有目共睹的。
小飞度为什么卖的这么火，还这么保值？
小飞度为什么卖的这么火？因为飞度是超级跑车嘛，还能不火（这么说，会不会被人狠狠的怼 ）？飞度卖的火是因为它的综合素质比较强大，虽然小毛病也有，但丝毫难以掩饰它的优点，可以说飞度是个综合属性很强的车、适应面广！
本田飞度的加速真心很快，马力虽然只有区区的131马力，看上去一般，但飞度的重量却只有1.05吨，推重比达到了125匹/吨，这样的推重比同级别车型没有比它大的！说句实话基本上所有的2.0L自吸B级轿车都跑01都不是飞度的对手，拼2.5L自吸B级轿车飞度还是一点都不虚，这就是推重比高的优势！再给做做轻量化，轮毂上锻造、机器盖子换碳纤、拆掉副驾驶及后排座椅、换素脂玻璃、电瓶改轻量化的锂电池、拿掉备胎及工具箱，这样一来飞度还能轻个75-100公斤，这样一来飞度的推重比都能接近150匹/吨，这已经很恐怖了！所以为什么说飞度的潜力大？就是飞度想提升性能根本无需改变动力总成，瘦身即可！再加上DC的32段绞牙避震、195/55R15的AD08R轮胎，飞度就成了很完美的战车了，超跑之名就是这么来的！ 再一点就是飞度的空间、使用性也比较好，两厢车的空间利用率比较高，后排座椅不能说多舒服，但长时间乘坐也不至于太累！原装的驾驶感觉在同级别的车型中也属上乘，跑高速并不是很扎实，但也谈不上飘，至少不会给您很廉价车的感觉！唯一没中不足的地方就是噪音比较大、内饰做的不理想，但毕竟是车无完车嘛！
至于飞度为什么保值？保值率与上述内容关系不大，一款车是否保值主要得看它的市场保有量，市场保有量越大的车、越保值，这就是市场的规律，本田飞度连续几代都取得了很大的成功，每一代的销量都很高、保有量自然也会很大，所以飞度保值很正常！不过貌似最近这一阵飞度的销量也出现了一定程度的下跌！但总而言之飞度是款很亲民的、能给咱们普通老百姓带来些对赛车的向往的一款车，毕竟在咱们这普通老百姓想玩玩赛车太难了，而咱们国内的 汽车 文化也不深厚，而飞度恰恰提供了这样的一个选择。。
本田飞度自从诞生至今，在全球范围内已经收获超770万位车主，在国内市场上也有上百万的忠实粉丝，作为一个老车主，我觉得飞度的热销主要有以下几个方面的原因。
第一个是动力总成的优异表现。搭载1.5L自吸发动机，其可以提供最大131马力和155牛米扭矩，是目前同排量当中动力表现最出色的一个，无论是手动挡还是CVT变速箱，都可以爆发超强性能，油门的感觉就是特别特别的轻快，在市区路况下，飞度的提速表现可以秒杀大多数高级别车型，对于性能爱好者来说，八九万元的价格换来的动力体验，是其他品牌所无法企及的。
第二个是改装潜力巨大。不管是哪一代飞度，都有着相当惊艳的外形，即便是不考虑改装也不用担心颜值的问题，而曾经的GK5是很多业余爱好者的最爱，稍微改装一下就能展现出强大的气场，爆改的更不在少数，再加上出色的动力支撑，绝对是颜值控+性能控的首选。
第三个是极低的故障率。我的飞度开了八年时间，这期间没有出现任何质量问题，就是正常的保养，虽然座舱隔音性能不好，悬架调校一般，但走烂路没有松散的感觉，零部件也不会出现松动、损坏的情况，反正就是没有任何顾虑，平时用着特别省心。
第四个就是售后便利性。零部件、油液等的价格非常实惠，而且大街小巷遍布的 汽车 维修店，都可以轻松搞定飞度的各种故障，跟曾经的普桑有一拼，这样的好处就是不管是跑长途，还是市区、村镇等地区，都不需要担心因为维修而耽误行程的问题。
综上所述，飞度的热销还有很多原因，但上面四点是我感觉比较靠谱的地方，虽然它也有着一些不足之处，但总体表现是非常契合老百姓用车诉求的。
新一代飞度上市之前，其实有很多争议，一方面是大幅度的减配，低配车型连USB接口、扬声器、后雨刷都没有配备；另一方面是整车性能的下降，零百加速时间达到了10秒左右。但这些都没有影响到新飞度的销量。数据显示，飞度9月、10月销量都突破了万辆大关，在小型车市场中排名第一。
飞度的热销，主要原因还是在于“同行衬托”。丰田致炫、威驰家族，上市于2013年，如今身处生命末期，竞争力大幅下滑，和新一代飞度比起来，差得太远。尽管飞度的配置被广受诟病，但事实上，新飞度只有低配配置低，而且它在驾乘质感、安全性等方面的提升还是很明显的。
大众Polo，换代时间不久，所以产品力也很强，但是，Polo的产品策略是往精品化方向发展。可以看到，其售价达到了9.99-12.39万元，已经进入了紧凑型轿车的价格区间，比飞度的指导价要贵很多，而该级别消费者对于价格是比较敏感的，相比之下，售价更低的新飞度吸引力更高。
至于较高的保值率，则是由于前几代飞度积累起的优秀口碑。皮实、耐用、省油、空间大、品牌硬，这些因素决定了飞度出色的保值率。总而言之，飞度并不算是一辆好车，但合资小型车市场也没几辆能打的产品，矮子里挑将军，飞度最终脱颖而出。
你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题，专注日系德系车型，有问必答！！给您最专业的的购车指导~如果您觉得我的回答令您满意，解决了您的问题，点赞加关注，就是对我最好的支持！感谢！！
飞度卖的好，一方面是口碑，另外一方面就是实用性，虽然飞度定价并不算的上便宜，但是配置变态低，用料差，这就是槽点。
飞度为什么卖的好？ 同级别的车型或者同价位车型没有能超越它的对手，不信看我给你分析，空间比它大的燃油经济性不如它，燃油经济性比它强的发动机不如它，发动机变速箱底盘质感比它好的，空间缺又是硬伤，而且飞度一代又一代，都在简配，在这个简配时代里，飞度简配并不能影响它的销量，购买飞度的群体，看中的并不是配置，而是实用性，空间、燃油经济性，以及这个车型的外观。
而且飞度的可玩性很高，例如第二代和第三代飞度，很多小型赛道的纪录保持者不是钢炮，而是这种A0级小车，短小的车身加上极短的轴距，让这种车型在小赛道里非常合适，而且改装件和改装风格都非常多，成熟的改装件让这台车一度成为可玩性最高的小车之一。
保值率：保值率是这台车最大的优势之一，可以称得上是二手车界的理财产品，开一年基本上赔个保险钱，这个保值率可以算的上变态。
以上内容是我对于这个问题个人的见解，希望对您有所帮助，欢迎不同意见的朋友们在下方留言点赞关注，说说您对这个问题的见解！
上2个月我一个卖 汽车 的女同学刚换车换的就是飞度，之前是台丰田雅力士。看来飞度的魅力确实很大，我那个女同学是卖德系品牌的。。
当然选择哪个品牌看个人。她给我总结的经验是，德系美系车小毛病偏多。维修保养贵。作为一台代步家用车，上班族。注重的就是，油耗，毛病少，保养便宜。
飞度长期积累的好口碑，让选择这个价位买家用车的朋友确实没什么抵抗力了。。哈哈。后期保值率确实不错。我今天用的是真实的案例。希望你能满意哈。
B. 精致度提升 通过性提高 内饰更高级 图解2021款本田飞度
2021款本田飞度全系均为CVT自动挡车型，取消手动挡车型。8.18万元的预售价与老款CVT最低配舒适版价格一致，预计售价仍然会维持在8~10万元左右，主力销售车型价格在9万元左右。
与老款不同的是，新款飞度将推出两种风格的车型，潮跑Pro（Sport）和潮越Max（Crosstar），主要区别在外观造型设计、内在配置和轮毂风格等，甚至车身尺寸都不相同。
Sport版本车身更长，Crosstar版本车身更快，离地间隙更高，通过性更强，整体设计也与海外版保持一致，名字也得到了保留。两者轴距一致。
动力搭载1.5L发动机，96kW/155N.m。
小结
随着车市竞争加剧，小型车市场已经被不少紧凑型车所抢占，小巧、可爱和活泼已经不能使大部分车型站稳脚跟。
飞度作为国内市场上的经典小型车，口碑和销量一直不错。特别是96kW的1.5L发动机装车后，吨功率创新高，百公里加速达到8S多，被冠以“超跑GK5”的称号。且空间不输大多数紧凑型车。
2021款飞度更加漂亮，尤其是内饰质感、科技感和做工都有更加优秀的表现。此外，Crosstar通过性得到增强，兼顾了小型MPV和SUV优点，竞争实力更强。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
C. 跌至6.78万起，2020款本田飞度可以入手了
在11月8日，河南南阳地区某经销商处了解到，2020款本田飞度有较大的优惠力度，最高优惠可达6000元，这使得2020款1.5L手动舒适版的裸车售价降至6.78万元。2021款车型暂无优惠。具体车型优惠如下图所示。
2020款本田飞度近期优惠力度较大，如果喜欢这一款经济实用的两厢车，现在是入手的好时机。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
D. 2018本田飞度没阅读灯
是的。低配本田飞度内饰全都是硬塑料，阅读灯也没有，只能自己锋锋制作或加装阅读灯。飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，第三代飞度于2014年5月29日上闹侍市，定银弯晌位于“劲酷两厢车”的第三代，针对追求个性的“90后”新生代群体，内部宽敞。
E. 本田飞度有没有中控屏
【太平洋汽车网】本田飞度有中控屏，飞度中控台就是驾驶室前部正副驾驶前面那个工作台，它是安装仪表盘、空调和音响面板以及储物盒、气囊等装置的载体。飞度中控台就是方向盘右侧，驾驶舱中间部分前面的控制面板，集中了汽车除驾驶舱之外的大部分控制按钮。
本田飞度中控屏原厂的700多元，而新飞度改装中控大屏大概要1000~1500元左右。新飞度中控台就是驾驶室前部正副驾驶前面那个工作台，它是安装仪表盘、空调和音响面板以及储物盒、气囊等装置的载体。
新飞度的内饰设计和当下许多本田车型类似，都是属于整体设计简洁，但看上去十分立体的风格。中控台采用燃兄返了非对称的设计，中间部分的造型向驾驶位一侧倾斜。除了操作起来更方便以外，视觉效果也显得比较个性。内饰部分还在中控台和空调出风口加入了银色塑料条作为装饰，使车内整体的档次和精致感均有所提升。
新飞度中控台就是方向盘右侧，驾驶舱中间部分前面的控制面板，集中了汽车除驾驶之外的大部分控制按扭。中控台对一台车的重要性就不用多说了，空调、音响等舒适娱乐装置的功能按键都安排在中控台上，驾驶员要随时和中控台打交道，中控台的设计和安排也影响着车的舒适性，也影响着驾驶员的感觉。所以皮饥说，中控台也能尘扰在一定程度上反映一款车的舒适性和各种功能。