自由侠内饰原装

❶ 适不适合买自己拿主意 小哥带你看Jeep自由侠

其实以现在人们的生活水平来讲，买车还算是一件比较简单的事情，因为目前的车市里随便什么品牌、档次的车型都有，而且售价也高低不一。所以在这种情况下，一款车的表现如果足够好，那余纯饥势必会引起消费者极大的关注。就拿今天小哥要向大家介绍的这款Jeep自由侠来说吧，有不少人说这款车是“时尚暖男才会去买的车型”，而有竖返些朋友可能会将它和女性用车联系在一起，那本次我们就来看一下这款车吧。

自由侠2019款220T双离合两驱精英版悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时运用了前置前驱的驱动方式。

通过对这款车的描述大家也应该知道，在全球汽车小型化的今天，就连一贯生产大尺寸车型的Jeep也都转而生产这种小型SUV了。当然这样做无非是想吸引女性以及年轻人眼球，所以小哥认为假如年轻的你也想购买一辆造型可爱、功能丰富的SUV，那不妨来看看它吧。

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❷ Jeep自由侠卖不动了！10月只卖出113辆，个性小越野如今风光不再

在注重越野的消费者眼里，Jeep是个很具吸引力的品牌，无论是牧马人还是大切诺基，都有着超越同级的强悍越野能力，当然就连指南者、自由侠这种入门车型的越野表现都很领先，当然自由侠这种个性小越野一上市还是很受瞩目的，可惜如今每月销量只有三位数，其中今年10月一共卖出113台，而今年全年累计销量也只有1944台，确实到了几乎忽略不计的地步。

总结：其实自由侠的外观设计以如今的眼光来看也不落伍，体现出了Jeep品牌与众不同的定位，不过7速双离合变速箱和不算实用的空间表现拖了后腿，再加上如今小型SUV和紧凑级SUV价格区间不再泾渭分明，15万元价位上，可入手更高级别的日产奇骏、雪佛兰探界者等更高级别车型，所以自由侠的吸引力就可想而知了。

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❸ 如何评价JEEP的一款小型SUV自由侠值得入手吗

值得去购买，这款汽车的价格特别便宜，而且在生活中里面的空间特别的宽敞。价格会在18万左右，属于SUV，我很喜欢橘黄色看起来真的很活泼，很高级，可以选择四驱精英版。

❹ 柳州地区2019款JEEP自由侠优惠高达5000元，享3000元购车礼包

【探店】墨一从柳州地区经销商处了解到，2019款JEEP自由侠优惠高达5000元，当前优惠价只要12.48万元起。当前购车的优惠活动有：1、医护人员购车专项支持：对医护人员购车的5000元/台额外支持2、置换购车政策：参与置换可享3000元补贴（全款购车可享，置换或金融二选一）3、贷款支持：贷款可享12期、18期、24期、36期“0”利息补贴4、礼包赠送：2月购车即享3000元购车礼包。各款车型均有现车，颜色可选，非常值得出手，手慢者无。下面跟小编具体了解下2019款JEEP自由侠吧。如有疑问和购车想法以及具体优惠价格欢迎私聊小编！

最重要的是，在当前15万以内的合资小型SUV都普遍采用后扭力梁悬悬挂的情况下，Jeep自由侠也是同级中唯一采用四轮独立悬挂（前麦弗逊+后多连杆）的车型，有着“不符主流”的底盘舒适性。如果再上升到了自由侠的顶配车型，那么该车将是同级中唯一“高动力输出+四缸发动机+9AT+四驱+四轮独立悬挂”的小型SUV，其驾控与越野能力十分出众，完美的继承了Jeep越野世家的基因。算起来，顶配的价格也合乎情理。

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❺ 自由侠这款车怎么样

Jeep自由侠内饰和乘坐空间和动力性都很不错，自由侠这款车质量相对比较稳定，并没有太多的共性投诉。可以值得考虑。同时缤智这款车不错，广汽本田缤智这款车，动力油耗表现不错，同时外观设计更显档次，安全配置齐全，操控配置丰富，性价比不错建议优先考虑。

扣掉jeep标，贴上菲亚特，然后你再去比较这辆车，不要被jeep这个特色品牌误导，有jeep情怀的至少要从自由光（其实这车是原来我们所说的小切诺基小切的换代产品）起，自由侠和这一代指南者都是菲亚特换标。

❻ jeep自由侠内饰图片大全

有些人想等到了解jeepFreeman的外观内饰后再决定买不买。然而，如果你问推销员，他们不能说清楚。我们无法用肉眼理解我们所拥有的。你可以先看看下面这篇文章。

Jeep自由侠外观内饰方面，新款Jeep自由侠1.4T车型轴距为2570毫米，长宽高分别岩坦为4245毫米、1805毫米和1695毫米。75周年纪念版外观更长更高，长度4250mm，高度1723mm，得益于BOXFORM专业设计语言，全新Jeep自由侠实迟斗现了专业SUV车身比例。四轮四角的设计使前后悬架变短，不仅带来了更高的行驶稳定性，还带来了更大的车内空间和良好的视野。

获得“沃德全球十大内饰”全新Jeep自由侠在细节元素的点缀上已经完全呈现出Jeep般的风格。它有四种内饰风格，包括黑暗骑士的冷黑色内饰、funfun米沙/黑色撞色和极限跳伞灰色/深棕色撞色内饰以及75周年专属内饰。作为Jeep的入门级SUV，全新Jeep自由侠设计团队运用了大量极限运动元素，设计了“彩蛋”，如:Willys脸书、Moab探险地图、军用邮箱品牌“等你发现，这是Jeep独有的。

当你进入全新的Jeep自由侠车内，视线中微微凸起的车头突然让你感受到超越同级驾驶的优越性，这是同级小型车底盘凸起的所谓SUV所无法给予的，而这得益于Jeep专业的SUV设计。专业的设计也让全新Jeep自由侠拥有0.35的超低阻力系数，堪比跑车品牌，同时更省油。

从文章中我们知道Jeep自由侠外观内饰的详细介绍说明这款车的外观设计非常时尚，回头率特别高。无论是设计还是色彩都相当不错，内饰有智能设计，采用了四种风格。

百万购车补贴

❼ JEEP自由侠价格“跳水”，最低降至9.48万，号称“小牧马人”

当年JEEP进入国内，凭借着出色的营销，把自己包装成了一个偏豪华的越野品牌。当然，JEEP自身确实也有硬货，比如说牧马人、大切诺基，这两款车型产品力极为强大，令无数消费者为之神往。随后，JEEP品牌补充了指南者、自由侠、指挥官和大指挥官等多款国产车型，产品阵容逐渐齐全。

不过，随着现在国内汽车市场竞争力越来越大，JEEP也开始陷入了僵局，就拿旗下入门级车型，自由侠来说，2019年总销量不过5640台，而今年1月份销量更是跌到令人发指，只售出了1台。自由侠算是品牌里最便宜的一款车型，裸车售价区间为12.98-19.08万元，而目前由于竞争对手的压力以及受疫情影响，导致自由侠不得不进行"跳楼大甩卖"。

此外，新车还搭载同级罕有的四轮独立悬架，以及业内少有的带后轴分离技术的ActiveDriveLow智能四驱系统和同级更丰富的SelectTerrain全路况模式自选系统，其可实现普通行驶两驱节能和复杂路况下四驱超强通过性无缝切换。

总体来说，全新自由侠颜值在线、动力系统升级，并且延续了Jeep品牌专业级SUV的越野性。相信这一次终端价格下降，会进一步接近消费者的预期，届时将会掀起新一轮的“Jeep风”，那些沉寂了的“Jeep”心会再次被唤醒。

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❽ Jeep自由侠 | 解决年轻人的自由和焦虑，只要你不嫌它贵！

Jeep专注SUV领域70余年，“不是所有SUV都叫Jeep”的广告词自信中透着一股傲娇。而它的历史底蕴也足以展示这傲娇。
Jeep的力量感和四驱技术爆发出令人颤抖的荷尔蒙，不少人以拥有一辆Jeep为荣。随着年轻消费群体的日渐壮大，更小巧的自由侠应运而生。
从入行到现在我也试驾过不少车，也经历过各种朋友的购车咨询，从面向年轻群体的豪华、合资品牌车型中我提炼出了很多具有共性的年轻人购车需求：要个性鲜明的设计，运动化的驾驶质感，炫酷的车内科技配置等……
但细看之下，这些需求在大多数时候都比较模糊，究竟什么样的设计才够个性？什么样的动力操控才够出色？一旦要用真金白银做决策时，很多年轻买家们在具体问题上多少都会摇摆不定。
身处潮流之下，不可否认的一个现实情况是：当下的90、95后群体在汽车消费时，很容易萌生出一种对于上一代人用车喜好的“反叛感”：中庸大气自吸为王后排二郎腿都很好，但我不想要。
所以，回过头来看，三年前国产上市的Jeep自由侠对年轻人的这种叛逆情绪拿捏就很到位，看到自由侠的第一眼我就能感觉到：“它全身的每一个细胞都是为了年轻人而来。”
它在性格上也很接近年轻人，它营造出了年轻人对生活有追求的品质感，也暴露出了年轻人极度不拘小节的生活习惯，比如自由侠的钣金做工，真的很难让我说满意。
我也不是否认自由侠的设计，这个社会所有的小型SUV都在主打年轻的概念，自由侠也不例外，但自由侠的年轻与所有对手都不一样。
几乎所有的小型SUV在设计上都在追求运动感，而自由侠追求的是野性，两种设计理念都没错，但是看惯了大家闺秀之后，再去看小野猫，这种感觉真的完全不一样。
自由侠就是这样的设计，街头浮夸是日系的，大块肌肉是美系的，闷骚理工则是大众的，而自由侠，就是那种热情奔放的吉普赛女郎。
许多年轻人没有办法掩饰对这台自由侠外观造型的喜欢，这种猫女式的性感美尤为突出，这种吸引力其实也来源于市场上实在是太少这种车子了。
作为中期改款型号，新款自由侠的产品气质和设计基调变化都不算大，实际上对于其外观设计，一句话就能概括掉：20万元内出街辨识度最高的产品。
新款Jeep自由侠换装了全新造型的前保险杠，保险杠整体与车身同色的部分有所增加，同时造型更加简洁。前脸使用了全新银灰七孔进气格栅搭配LED灯组，整体感比过去更强。
新车的雾灯被移至保险杠两侧的进气格栅内部，而中网下方的格栅为黑色，与轮眉和车身周围的护板相连。
新车的侧面线条比老款更为硬朗，突出了其城市SUV的特点，侧面轮拱与车身周围的护板相连，车窗的造型变得更加方正，从而获得了更宽阔的视野，
设计灵感源于军用油箱的X形尾灯依然保留，使用LED材质亦在意料之中，进入夜晚点亮后效果拔群。
当然，新款自由侠在变得精致之余，也没有忘记自身的特色，它在尾部保留了些许表达Jeep品牌Off-road能力的设计细节，比如4X4的标识以及厚实的下包围设计。
值得一提的是，新款自由侠还推出了Night Eagle夜鹰版车型，限量版的夜鹰版则使用了特制的熏黑轮毂，进一步满足年轻消费者审美。
和外观一样，新款自由侠的内饰也没有进行过多的布局调整。不过神奇的是，距离我上一次开自由侠已经过去了快三年时间，打开车门的一瞬间还是可以迅速进入到熟悉的“找彩蛋”的兴奋当中，这大概是自由侠和Jeep在氛围塑造上最值得称道的地方。
新车内饰依旧保持着较为粗狂的设计风格，其各个功能区域分割较为明显，而方正的设计语言又体现出一份野性和阳刚，当然我说的“彩蛋”也是不少。
比如，A柱位置的威利斯车型剪影，门板和座椅上的七孔圆灯标识，还有中控储物格和扶手箱内的Moab Map，甚至连空调出风口都是滑雪护目镜的造型。
当然上面这些只是很小一部分，连同外饰的彩蛋细节粗略计算下，自由侠全车彩蛋多达二十几处。但这不是重点，新款自由侠此番重点提升了车内科技和交互配置，顶配车型许多功能都集成到了8.4寸的中控液晶大屏里。
而且它和我们此前“合资车机大多操作体验堪忧”的预设立场有所不同，自由侠配备的这块中控屏在触控响应性、精准度以及菜单逻辑上还是不错的，而且还兼容苹果CarPlay和网络CarLife双系统映射，如此一来基本上可以覆盖行车过程中的导航、娱乐、信息显示等主流需求。
说完这些让我感兴趣的细节之后，接下来的重点还是这台发动机上，新款自由侠用一台1.3T四缸发动机取代了老款的1.4T发动机，这台发动机我们也不陌生，它在新款指南者上已经有过搭载。
其最大功率173马力，峰值扭矩270牛·米，满足国六b排放标准，传动系统匹配的是6速手动、7速双离合与9速手自一体变速箱。虽然排量减少，但功率反而变得更大。
开过老款自由侠的人时不时会吐槽以前的车型动力总成匹配不够完善，而在新款1.3T搭配9AT的四驱版本车型上，以前大多数的源于变速箱的短板都不复存在，感受最明显的一点就是变速箱被调教得“聪明”了起来。
在最常见的市区拥堵和蠕行状态下，这具变速箱对我驾驶意图的领悟很到位，不会因为档位的切换让人有清晰的觉察，即使是拉长换挡的行程，也一定要让换档过程尽可能平滑。
相较于动力的“完善”，新自由侠的底盘质感着实令人吃惊。它的悬架结构采用前麦弗逊式+后多连杆式，整副底盘属于偏向舒适的调校风格，不过有着足够的整体感和厚实感，美系味道浓厚。
还有，Jeep招牌的Active Drive Low智能四驱系统同样在这台自由侠上面搭载，这套系统提供了低速四驱、岩石模式、陡坡缓降等硬核功能，如果你喜欢跑山路，那可以去试试它的极限。
说了这么多，大部分都是年轻人喜欢的，但我这里也要给那些准备入手自由侠的年轻人泼一下冷水，自由侠这台小型SUV的官方起售价为13.48万，虽然还有着不小的优惠，但售价与现在上市的多数新款紧凑型SUV相比都没有优势，看看马自达CX-30就知道现在这个细分市场竞争有多激烈。
相比同级别的X-RV、缤智，自由侠的售价可能还会有些看头，不过划不划算还要看落地后的使用情况。自由侠的油耗在百公里约7-9L，燃油经济性这点，自由侠就比不过日系甚至几款国产车型。
再就是，自由侠的保养费用相对于车价来说，有点小贵。当我向朋友询问保养一次有没有四五百时，朋友笑了笑说，最少的一次500，一般都在700往上，这价格快赶上豪华品牌SUV保养价格了。
其实，对于Jeep旗下的多款车型我都是很喜欢，尤其是它们的造型将时尚都市风融入到硬派越野里，这不是谁都能做到的，所以才有了那句：“不是所有SUV都叫Jeep”。
如果你家里经济条件不错，爸妈都有单独的车子了，那么你自己额外买一辆自由侠，你会发现这种体验其实还不错。如果你也不在乎我所说的那些性价比的事，也不在乎内饰的一些小粗糙，那么这台自由侠你还是值得一试！
撰文?? 周之瑞
主编 ? 孙臣
图片 ? 网络
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❾ 上海地区有现车到店，实拍JEEP自由侠，指导价为12.98-19.08万

对于JEEP这个品牌来说，大多数消费者还是十分熟悉的，旗下推出了多款经典车型。今天“沪上名车”就来说说这款非常具有硬派风格的自由侠。

总的来说，这款自由侠的定位是比较特别的，外观设计硬派又有特点，十分个性，内饰辨识度很高，操作也十分便利，不同版本的配置也有着一定的差别，在动力方面搭载了1.3T的发动机，日常出行的要求是一定能满足的，价格方面也是较为合适，性价比很高。所以如果有小伙伴对这款车感兴趣的话，可以亲自到店了解一下具体信息哦！

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