全新迈腾领先内饰夜间

❶ 大众新迈腾，外观沉稳大气，低调上档次，2.0T发动机不到7个油

今天要看的汽车是一汽-大众-迈腾，迈腾是一辆中型车（B级车），2020款大众迈腾的厂商指导价格为18.61-30.99万元，共有以下几款车型：

迈腾2020款280TSIDSG舒适型18.69万

迈腾2020款280TSIDSG领先型20.99万

迈腾2020款330TSIDSG领先型21.99万

迈腾2020款330TSIDSG豪华型23.39万

迈腾2020款330TSIDSG尊贵型25.89万

迈腾2020款380TSIDSG豪华型24.99万

迈腾2020款380TSIDSG尊贵型26.99万

迈腾2020款380TSIDSG旗舰型30.99万

接下来要看的是迈腾旗舰型。

在动力方面上大众迈腾旗舰型搭载了一台型号为EA888-DKX2.0T涡轮增压发动机，发动机最大马力为220Ps，最大功率为162kW，巅峰扭矩为350N·m，匹配的是7挡双离合变速箱（DCT），除此之外还有1.4T、2.0T低功率版这两种车型可供选择，这款车型百公里加速时间为7.2秒，工信部综合油耗为6.6L/100km，日常市区驾驶油耗会相对高一些，这样的动力有着不俗的推背感，绿灯起步基本上是第一个冲出去。大众迈腾前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 20款全新迈腾330领先型提车作业，我挺满意的

说实话从来都没有改变自己的选择，从高尔夫到全新迈腾。我对大众的情意一直没有变，我就喜欢德系车，就喜欢大众的这种驾驶质感。从20款迈腾上市，我就一直关注着。20款的迈腾全系配置的提升，流水转向灯就已经足够吸引我。20款330领先型的配置基本和19款330豪华型的配置一样，甚至有些配置更高，比如远近光灯带透镜，雾灯升级成了LED灯。所以我觉得330领先的配置基本够用了。3月18日去4S店看了下车，就有一辆库存车，出厂是19年12月的。不考虑出厂19年的，销售说4月份就能回来新车，所以就再等等吧。顺便给我的高6估了一下价格，大众置换大众补贴下来，给我算的高6的价格属实让人满意。觉得不换大众也不行[憨笑]。去其它品牌的4S店置换绝对没有这个价格。肯定会有人说二手车置换收车价格高是把新车价提高了，所以二手车置换价格高。没有这回事，大众置换大众就是给的二手车价高，销售也是我找的熟人，销售说我是大众置换大众，而且是一汽大众置换一汽大众，所以给我的车价格高，他们4S店厂家给的补贴多，所以只要是大众置换大众他们给的价格绝对比二手车要高。这个确实是，因为我去年就问了好几家二手车店，说实话根本没有今年4S店给的价格高。差多少就不在平台里说了，但是差价我挺满意的。到了4月几号销售打电话说新车回来了，等到了4月13日我和朋友一起去4S店提车，他买探歌，我买迈腾，计划就是当日提车。去了之后4S店又给我的高6做了下检查，给的价格和上个月一样，接下来就谈价格，谈好之后就交款。签订二手车买卖合同。

❸ 喜提大众迈腾280TSI领先型，动力不错，车主分享了用车感受

从去年开始就准备买车了，但由于年底疫情原因耽搁了，之间也看过很多车型，从开始的15万预算，最后想想还是一步到位买一辆好点的，之前一直是看速腾，但是新款迈腾出来后一直很喜欢，每天在网上看，说实话速腾其实家用已经完全足够了，但是无论外观还是内饰迈腾都要好看太多，开出去也更有面子，家人都比较支持提高预算。

整体来说迈腾还是属于比较中庸沉稳的风格，底盘调教是纯正的德系车味道，开起来四平八稳，操控性能不说出色，也是同级别中等水平，底盘偏硬，过减速带略显生硬，没有太多的高级感，隔音噪音效果不错，高速上基本上不会令人烦躁。最不满意的就是后排中间地板凸起太高，坐人很难受，其次就是双离合低速连续起步加速会有轻微顿挫感，其它方面没有什么大问题。

以上就是车主的真实用车感受，希望能给关注这款车的朋友带来一点帮助，大家还有什么看法也欢迎留言讨论。

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❹ 26岁小伙喜提2.0T大众迈腾，动力非常强劲，分享了用车感受

先说下我的购车经历，自己是一个26岁的年轻小伙，因为公司很多同事都买车了，于是自己也想买一辆车，于是就在前不久提了一辆大众迈腾2.0T领先版，在很多人的印象中迈腾都是年纪大的人开的，外观看起来老气，在买车之前很多人都推荐买雅阁或者是君威GS，不可否认迈腾确实没有那么年轻运动，但是也很有自己的特色，毕竟每个人的审美不一样。

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❺ 2020款迈腾330领先型内饰是黑色吗

2020款迈腾330领先型散答汪内饰是黑色举缓。2020款迈腾330领先型内饰呈现出素雅的设计风格，色调选择黑色，并采用了银色饰板装饰，简约而不简单，细节中透着冲仔几分雅致。

❻ 大众新迈腾内饰有几种颜色，新迈腾内饰颜色选择

大众新迈腾国内上市车型内饰颜色分别有蓝色/白色、黑色、黑色/蓝色、黑色/米色这四种。全新一代迈腾配备了三幅式多同能方向盘，并在仪表盘上转速表和时速表中间配有多动能显示屏。在迈腾B7L中控台空调出风口的下方配备了石英钟表，并采用胡桃木搭配装饰。造型高雅的运动座椅，采用超细纤维合成的意大利进口高档阿尔特皮(Alcantara)，细腻、柔和，具有良好的触感。全新迈腾同门兄弟CC率先在国内采用这种材质的座椅，相信这款与CC相似的座椅大家并不陌生。迈腾的轿厢内，奢华元素随处可见。真皮、胡桃木、镀铬饰件的点缀，质感十足，共同营造奢华氛围。门护板储物箱采用织绒材料，只有豪华品牌的部分高端车型才会采用这种工艺，相信手感和隔音效果都非常不错。 @2019