欧曼est510平地板内饰

㈠ 看了J6P460智慧版和EST510自动挡，不知道怎么选了

两台车同价位，基本上裸车价37万左右，劝你不用考虑欧曼est510，直接上一汽解放的j6p460。第一: 作为共和国的长子， 汽车 的摇篮，第一台货车的诞生地，一汽的j6p460的质量肯定是没的说，后期用车比欧曼est510省心省钱省时间，一扰举碧汽用的锡柴11升发动机答逗460马力，2100扭力，欧曼用的11.8升的福田康明斯发动机510马力，2300扭力，参数看起来欧曼高不少，但实际两车开起来起步加速差不多，最高速度j6p460的手动挡达到了惊人的最高120公里每小时，确比est510自动挡的最高90公里每小时高多了，这可能就是手动挡与自动档的差距，不用说都知道j6p460的手动比est510的自动省油多了，460省心省油省时省钱跑的快。第二虽然都是四轴9.6米的车，但是货厢460整个长宽高都比510大一圈缓举，460的长宽高为7.05米/2.5米/3.98米，510的长宽高为6.95米/2.49米/3.84米，肯定装货460方便，特别是装体积大重量轻的货更有优势。460的前后轮距2.82米/1.83米，510的前后轮为2.81米/1.8米，行驶的稳定性又是460稍胜510，整车重量8.8吨两车相当。两车配置基本上相差不大，一般的都有。510的唯一优势就是自动挡操作便利简单好开轻松，460的是手动挡。但买重卡都是为了挣钱养家糊口，要的就是省心省油省钱多拉快跑，才能多挣钱，不是为了像开小 汽车 那样要开起来轻松易操控，这样有什么理由不首选460呢？

对比之下欧曼的动力更足一些，而且还是自动挡，更好一些

EST510自动挡。

510自动挡跑不过430手动挡，去:不爱拍车的飞机，自己去看[抠鼻]

两款车整体都不错，选哪个都没问题

㈡ 欧曼EST460和EST510哪个省油

欧曼EST510基于超级卡车平台打造，颤手族具备了高出勤、高效率、高安薯历全、不停车、TCO最佳、智能化等与众不同的特点，实现月行3万公里，月出勤超过25天，平均速度可达80-100km/h，与同类产品茄弊相比，是名副其实的全天候重卡、TCO最佳的重卡、智能的重卡。

㈢ 欧曼est510马力油耗多少

est510马力在欧曼的油耗约为32L。欧曼est510搭载康明斯X12发动机，是欧曼汽车马力最高的车型嫌培。

欧曼est510搭载康明斯X12发动机，是欧曼汽车马力最高的车型。

随着高速物流的兴起，升级运输设备成为降低物流运输成本、提高效率的主要途径之一，高可靠性、高出勤率的链兄产品成为用户的首要考虑，因此欧曼推出了这款高性能、高出勤率的卡车。

这辆卡车的外观非常具有攻击性。前脸采用奔驰设计元素装饰，四个雕刻空银色格栅和福田钻石logo。品牌认同非常明显。该车还配有日间行车灯，est驾驶室采用后鼓设计。这种设计可以增加驾驶室内的空空间，使卧铺/[//。

驾驶室采用四点悬挂设计，能有效降低汽车行驶时来自路面的震动。驾驶室内感受到的振动很小，整体上提高了驾驶舒适性。该车中控台面向驾驶员设计，功能齐全，方便驾驶员在驾驶过程中操作。同时配备了自动空调节，所以est的配置棚者袭还是很人性化的。

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㈣ 欧曼510马力门内饰怎么拆装

2019款的欧曼EST-A还是用的X12康明斯发动机，这款发动机我可了解，我现在开的欧曼就是X12的510马力发动机，动力就不说了，开过就知道绝对没问题，而且 这发动机可靠性比较高，160W公里无大修，而且还能空档滑行！最重要的是20W公里的换油周期，...

㈤ 欧曼est510穿越版驾驶室窝铺多宽

宽:2490mm
驾驶室:高顶平地板上卧铺宽:2490mm准乘人数:2人座位排数:排半变速箱参数变速箱型号:采埃孚ZF12AMT变速箱品牌:采埃孚。

㈥ 欧曼est510油耗多少

根据网上部分欧曼est510的车主实测，载货状态下其油耗大约为37L/100km左右，空载状态下其油耗大约在30L/100km左右。根据车况和个人驾驶习惯的不同裂明，其油耗也会有一定的差异。

关于欧曼est510：

欧曼est510是福田汽车生产的一款重型卡车，510代表着其马力为510匹。欧曼est510售价为37.86万元，采用了6*4的驱动形式，车身尺寸为6.95*2.49*3.84m。发动机为福田康明斯ISGe5-510，采用了11.8升的排量，最大马力为510匹，最大功率为375kw，最大扭矩为2300N・m。

欧曼est510的整车质量为8.805吨誉和，总质量为25吨，牵引总质量为40吨，最高车速为90km/h。变速器方面，采用了法士特16JSD220TA变速器，包括前进挡位16个，倒车肆虚告挡位2个。轮胎方面，欧曼est510的轮胎数量为10个，规格为12R22.518PR。底盘方面，欧曼est510采用了钢板弹簧式悬挂，后桥速比为3.7。

注意：开卡车行驶时一定要遵守交通规则，不超速超载驾驶。

㈦ 欧曼est510穿越版门灯感应器在那里

把需要加装的后视线和主机后面的黄色插头对插，插头上有根红色细线。
驾驶室虽矮,配置却不矮别看实拍的这辆欧曼EST用的是比较矮的普通驾驶室,但是它的配置真不矮,底盘全都不亚于平地板的EST车型。EST穿越版搭载的是福田康明斯的13升560马力发动机。