现代h1内饰

Ⅰ 哈弗H1到底怎么样

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[最满意]

外观很漂亮，前脸很霸气，后屁股还是双排气，当然了冬天就露馅了，就看出是单排的，后脸还是有点太突兀，不是那么圆滑，要是腰线还能下压一点就更酷了

[不满意]

amt变速箱换挡逻辑反应还是较慢的，磨合后好了许多，没有延迟较大的感觉，只不过需要油门到底，比较给力，还有就是内饰身体接触的位置太硬了，铬死了，轮胎是良心制作，只不过胎噪有点太大了，在路况好的时候跑起来沙沙作响，但是到了砂石里面支撑性很强，通过性很完美。

[外观]

前脸真的很霸气，虎虎生威，但是从后面看，就有点虎头蛇尾了，腰线不够圆滑，太高，后屁股要是能上翘一下就更美了。

[内饰]

内饰真皮缝线，很有质感，比15-16万的车都不差，就是扶手箱的缺少太遗憾了，立起来的小屏幕很有BBA的风范，内饰所触到的地方全是真皮，但是有点太薄了，铬胳膊啊，嗝死了，真心希望厂家能注意到这个问题，在以后的车型上面改进过来，细节还需要提升，缝隙很小，没有其他国产车缝隙太大，内饰嘎嘎响的问题。

[空间]

乘坐空间很大的，后备箱很小，比较是AO级的车，不能要求太高，后排空间还是有点小，不过平地台的设计比较有利于乘坐3个人，还有儿童座椅的设计，比较周到，国产车在细节方面考虑这么多很完美，就是备箱空间有点太小了，以后可以考虑备胎下挂吗？或者外背，这样就能好很多。

[舒适]

隔音降噪在这个价位里面还是很出众的，还是减震方面的问题，胎噪大，座椅支撑感很好，开久了不会腰疼，只不过减震器有点硬派suv了，开起来向面包车，忽忽悠悠的，更像皮卡，只不过很扎实，噪音高速的时候大。

[油耗]

很省油的一款suv，毕竟排量比较小，磨合期过后油耗有上升的趋势，不知道是否还会有下沉的空间，从排量上看应该是很省油的，毕竟没有涡轮增压。

长安CS15跟哈弗H1哪个质量更好？

单比质量的话，CS15比H1稍好些，但差距也不是很大。别被别人忽悠，可以去车质网上自己查查。至于宝骏510的质量么，就算了，比前面俩车差得太多咧。

Ⅱ 新一代现代H1 MPV谍照曝光 内饰与新途胜相似/有望2021年首发亮相

【佰咖汽车·进口新车资讯】我们从外媒获取到几张新一代现代H1的测试谍照曝光，新车有望在2021年正式推出。新车定位于MPV车型，动力上，新车将采用两款柴油发动机，未来或推出混动版本。

动力上，新车并没有确切的消息，但有望搭载2款柴油发动机，分别为2.2T柴油以及2.5T柴油发动机，最大功率分别为140马力和170马力。另外，新车将匹配5速自动变速箱，后轮驱动方式，可以选装AWD四驱系统。未来新车还将推出汽油版以及插电混合版本。新车有望在2021年首发亮相。

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Ⅲ 哈弗h1怎么样

1、最满意:满意小1的外观，很灵巧呀，满意小1的内饰，用起来很顺手，油耗也很满意呀

2、不满意:手机不好放啊，只能买一个吸盘放在空调口了，车内能放东西空间还是不够，我们女孩子东西超级多啊，丢的乱七八糟的了

3、外观:外观很满意的，顶上有行李架，看起来就超级有精神，之后再看那些没有行李架的车，感觉就像是一个秃子是怎么回事，哈哈哈。车是配了日间行车灯的，现在这个不稀有，很普遍，我喜欢的是小1的大灯，那里有一圈蓝色的圈，看起来好舒服的，我是蓝标H1有这么一个蓝色圈圈，不知道红标的H1有没有啊？轮毂是3条的五幅轮毂，视觉还不错，尾巴的排气管有4根啊，有点小恐怖，我觉得是有点夸张了没那个必要，毕竟不是啥跑车嘛不是。前脸是黑色的，里面一条小小的横的，我觉得很酷，黑色感觉怎么都好看

4、内饰:内饰的话还是比较满意的，方向盘大小还好，而且可以调节高度，我个子不高啊，可以调节就方便多啦 然后就是中间仪表那里有一个单色的蓝色的小液晶屏，显示一些基本信息什么的，门上有一个小旋钮，可以直接调节外面俩个后视镜的角度，很方便，四个车窗都是电动的，空调出风口有点像奔驰的A那个样式好像，还是蛮好看的 方向盘上面有好多按键，开车的时候切歌什么的不用手忙脚乱啦，中间有一块显示屏，带倒车影像的，女司机福利呀

5、空间:空间上面打过脸啦，就平时是我自己开，女生出门嘛东西乱七八糟的比较多，车里面就没有一个很好的储物位置的规划了，有时候买杯咖啡奶茶什么的都不太好放，虽然是小车对空间不能有太大的要求，但是这个是基本的一些小细节嘛 其他的都还好，有时候带爸妈出门玩一玩坐起来也不挤，后备箱的话基本出行够的，长途放几个蔽此枝行李箱就够呛了，不过如果真要出远门，也不会开小1了对不对，嘿嘿

6、舒适:座椅有点硬咯，坐起来还是不是那么很舒服而且是皮质的，也不知道是不是真皮的，皮的就够呛了，冬天上车好冷啊，夏天我们女生就别穿短裤了，上车能把腿给烤熟了。宏敏

7、油耗:油耗我很满意，基本出行大概可以小半个月扒雹加一次油，目前主要是6个多，平时也开的不快，我也不会有什么猛踩油门的操作

8、动力:动力很够啦，1.5L的排量，我基本就上下班，反正城市道路也开不快，再么就去个商场超市走个地库上下坡的，开始的时候好紧张，我买的是手动挡的嘛，每次地库上去都要紧张，一旦熄火就尴尬了，当时就想着为什么不买自动挡啊！！！！为什么啊！！！不过现在本人也是半个老司机啦，哈哈

9、操控:操控对于我来说的话，就是好掉头呀，好转弯呀，好停车呀，我这么小的一个小1，走个小巷子都不带怕的，车位这么紧张，有时候碰到那么一两个素质比较差的把车位空余的地方留的很小，别人可能就叹叹气走了，那我的小1挤挤还是可以进去的，方便，给赞~

10、四驱:没有四驱哟

11、性价比:车的标价是719，后来托了熟人优惠了呢，价格还是比较满意的 再就是配置真的很好啊，有天窗，有倒车影像，皮质的座椅，有蓝牙，还有巡航，虽然我到现在都不会用哈哈

Ⅳ 现代h1辉翼优点缺点油耗

优点：空间充裕，配置丰富，动力好，底盘高，车身通过性能好；指向精准，操控性不错

缺点：变速器技术落后，内饰做工粗糙，过弯有侧倾感，舒适性欠佳，座椅不够灵活。

油耗较高

辉翼车身宽大，进口车型为9座，采用标准的3×3座椅布局。动力上，新车将会搭载型号为G4KG的2.4升汽油引擎，最大功率为128.4kw/6000rpm，峰值扭矩为227.7Nm/4200rpm，并会匹配4速自动变速箱，另外还可以选择5速手动变速器。

辉翼安全设施齐备，配备ABS(防抱死系统)，EBA(紧急制动辅助装置)，EBD(电子制动力分配)，EPS(电动助力转向系统)。

Ⅳ 哈弗h1怎么样

很多人都有一个SUV的梦想，但是因为一般的SUV价格昂贵，难免被淹没。对于这些朋友来说，小型SUV是个不错的选择。长安CS35凭借外形美观、实用空余地大的优势，在这个市场打下了良好的基础。经过两年的鏖战，哈弗这个老牌SUV终于按捺不住，推出了哈弗H1，那么问题来了。

10万元以内的SUV只有这两款吗？不会，当然还有很多其他的车在这个战场上战斗，比如JAC瑞风S3，力帆X50，金杯商志，一汽骏派等等，但是从质量和性价比来说，哈弗H1和长安CS35首当其冲。所以今天我们要把这两个挑出来比较一下。它们的优缺点是什么？

这两款车的外观都有自己浓厚的家族式设计风格，喜欢哪一款就看你自己了。但就车身尺寸而言，长安CS35一路胜出，轴距甚至比哈弗H1长了100mm，为该车的内饰空打下了良好的基础。比如接近角离去角离地间隙等数据，两车官方数据还没有全部发布。从视觉上看，两者差别不大行竖困，在这些方面没必要纠结哪款车更好。

车身尺寸方面，长安CS35比哈弗H1大了一圈，轴距也大了100mm，所以长安CS35不仅看起来更大，车内空空间也会更宽敞。从整备质量(空车重)来看，哈弗H1约为1.15吨，而长安CS35H1约为1.27吨。可以说是一个档次，区别不明显。至于离地间隙，没有哈弗H1的官方数据，但是根据秦皇岛车用户的测量，空的载重在165mm左右，而长安CS35的官方数值是180mm。因为没有哈弗H1的官方数据，所以这方面还不能妄下结论，有机会会对其进行更严谨的测量。

内饰方面:哈弗H1更年轻，运动配置更高。

如果外观有自己的喜好，我相信大部分人会首选哈弗H1，因为它的内饰无论是设计、用料还是装配工艺都比长安CS35好，品质感明显。不仅如此，哈弗H1还提供了六种内饰颜色选择，极大地包容了更多人的独特喜好，而长安CS35在这方面比较保守，不求有功但求无过。配置方面，哈弗H1还是有优势的，入门价格比长安CS35便宜一万，这纤败是最直接的打击。此外，哈弗H1的配置明显高于基本相同价格的汽车。

我不是故意黑长安CS35的。长安CS35入门级车的价格可以买到哈弗H1的高档车，所以在配置上的优势非常明显。你档念找不到长安CS35有而哈弗H1没有的配置。在这方面，哈弗H1完全胜出。实用性远超长安CS35。我们简单的通过对比来说明两种模式的性价比差异。

空房间:长安CS35乘坐和储物间空比较大。

至于空间，根据早前的试驾体验，长安CS35在空间的表现更好，车身更大，轴距更长，后排会更宽敞，但我们之前使用的体验者身高不同，对比下图并不明显。储物容量方面，长安CS35也更加人性化。从常用的门储物格和手套箱可以看出，它的容积更大，拿东西更容易，后备箱容积更大。哈弗H1在这方面比较被动。

动力/保养:长安CS35更有优势，保养也一样。

动力方面，哈弗H1搭载的是1.5L发动机，而长安CS35采用的是1.6L发动机，这也是他们价格差异的因素之一。从发动机参数来说，两者确实有很大的区别。从实际驾驶感受来看，长安CS35确实比哈弗H1更轻快、更快。相同的是都用全铝缸体和缸盖，比铸铁轻。至于自动挡车型，哈弗H1选择了6速AMT半自动变速器，而长安CS35则使用了4速AT变速器。就驾驶体验而言，4速AT更令人愉快，考虑到油耗，当然，哈弗H1的1.5L6AMT更省油。

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Ⅵ 现代辉翼h1车怎么样

这是现代旗下的mpv车型，是高端mpv车型。

这款车只有一台发动机，是2.4升自然吸气发动机。

发动机最大功率127kw，最大扭矩225 Nm，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩转速4,200 rpm。这款发动机搭载cvvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动唯运指机匹配的是4速自动变速器。

该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用整体桥式非独立悬架。

这辆车是进口的，所以在中国很少见。

这款车的指导价是21.18万元到24.98万元。大多数国内消费者不会花超过20万元购买现代mpv车型。这款车在中国的销量很低，所以这款车在中国几乎看不见。

如果你对这辆车感兴趣，你可以在网上搜索关于这辆车的信息。

现代是一家来自韩国的汽车制造商。现代旗下大部分车都比较便宜，配置也比较高。

大多数国内消费者购买现代汽车悄启是因为它们指配便宜，外观设计有吸引力，内饰设计有吸引力，配置高。

Ⅶ 哈弗h1上市时间和价格参数

长城哈弗H1，这款全新小型城市SUV不仅外观十分抢眼，预计的6.88-11.88万售价区间更是引得不少消费者的关注。据悉，全新哈弗H1将于2014底正式上市销售。哈弗H1前脸外观上采州搭用全新的哈弗家族脸谱，显眼的红色HAVAL车标加上大嘴式前进气格栅，中网配以镀铬饰条以作修饰，张扬而不失时尚感。H1的前脸采用哈弗家族式一体化设计，带有不少豪华车型的影子。车身侧身方面，哈弗H1的腰线与过去的哈弗车型有所不同，明显的轮拱与过去从引擎盖上引入到尾部相比，H1新的腰线更为突出，肌肉感更强。H1的内饰与外观相比则相对走简约风格，并大量运用了亮银色材质与木质材质提升档次感。H1很慷慨地迹滑采用了真皮多功能方向盘，三辐式方向盘采用运动化设计，整体较为粗实，有不错的手感。动力方面，据部分媒体称哈弗H1或将搭载型号为GW4G15B的1.5升全铝涡轮增压发动机发动机，该发动机的最大功率104kW(142PS)，较H6的1.5T发动机低了6kW。传动系统方面，册州拿与之匹配的是一台6速手动变速器，另外还会有可能配备CVT自动变速箱。</a>

Ⅷ 哈弗H1怎么样值得买吗

哈弗H1很好，性价比高，值得购买。

H1是哈弗品牌非常热门的一款小型SUV。H1主打红色，无论外观还是颜色给人眼前一亮的感觉，车身比较小巧很适合女士开，价格非常平民化！前脸是采用点阵式进气格栅，四周采用镀铬设计，前大灯跟前格栅相对应，给人感觉别看车子小但是很大气。

H1发动机是使用的1.5l自然吸气发动机，搭配5档手动变速箱，满足日常用车对动力的需求。地盘为前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭力梁式复合悬架，匹配16寸铝合金轮毂，离地间距相比同级别车型中要高，很大的提高了通过性。

(8)现代h1内饰扩展阅读：

汽车选购要点：

1、比动力。

看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。

2、比质量。

这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。

3、比配置。

一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。

Ⅸ 北京现代瑞纳和哈弗H1怎么选

Rena是由北京现代、现代北美、欧洲设计中心联合设计开发的车型。其外观采用流畅的线条设计，风格强调时尚，针对年轻消费者。哈弗H1是长城哈弗旗下的一款小型SUV。它采用三辐式前格栅设计，格栅周围采用镀铬设计。

Rena和HavalH1哪一款模型车更值得入手

1.外观部分

整体来看，Rena的车晌哗身设计采用了现代汽车最新车型普遍采用的“流体雕塑”设计，车身线条动感流畅，凸显青春激情的形象，与其30岁左右的年轻消费者非常契合。

2.内部零件

Rena的车设计相当到位，没有丝毫的简约和粗糙感，比之前想象的更加精致。仪表盘的上半部分还是和车身线条样式一样的设计，让它看起来不再死板。内饰方面，哈弗H1和H2采用双色内饰搭配，配备筒式仪表盘和三个多功能方向盘，加上turbo-shaped空出风口、红色缝线真皮座椅和金属踏板...整车内饰处处彰显其运动特色。

3.电源部分

Rena搭载了现代i30所搭载的1.6升γ(Gamma)CVVT发动机，最大功率90.4kW，最大扭矩155Nm。哈弗H1搭载GW4G15系列1.5L发动机，最大功率输出78kW(106PS)，传动匹配5MT和6速自动手动变速箱。

总结:如果经常要兄明高速跑，可以选择Rena，稳定性更好。如果追求颜值，羡谨告可以选择哈弗H1，外观更加时尚大气。

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Ⅹ 哈弗H1外观怎么样

外观方面，哈弗H1蓝标走的是年轻路线。虽然它的造型与H6等自家车型不太相似，但魅力不变，造型可爱，充满跨界风格。红标是从原来的长城M4改过来的。形成两种风格，红色标签侧重性价比。哈弗H1采用三辐式进气格栅设计，格栅周围采用镀铬设计。新车的大灯组与前格栅相连，雾灯下方还使用了LED日间行 车灯 。排气管为双面布局。车身尺寸方面，长宽高分别为3995/1728/1617mm，轴距为2383mm。

对于内饰，哈弗H1在材质和设计上确实下了很大功夫，和很多同行相比，能瞬间获得你的青睐。当车门打开时，会被包裹在红色皮革中的整个仪表板瞬间吸引，车门、 方向盘 和仪表板都设计有缝线。配置方面，2017款哈弗H1增加了CarLife手机互联系统、前挡风玻璃新增USB插口、右前盲点可视化、倒车影像等科技功能。座位比较宽，包装也不错。红蓝标准 座椅 均为红黑两色，主驾驶座椅支持6向手动调节。

动力方面，哈弗H1继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率78kW(106PS)，峰值扭矩138Nm。 传动系统 匹配5速手动变速箱和6速AMT变速箱。

哈弗H1的底盘悬架调整显然更加运动化。虽然体积小，车身高，但悬架有足够的支撑，在较高速度下的过弯和侧倾也不严重，所以在高速行驶中不用太担心它的稳定性。