长城欧拉r1图片内饰

『壹』 满足购车需求，欧拉R1用它的颜值征服我

买车的时候真的耗费苦心，从决定买车到选车再到提车，真的是经历了一段很艰辛的过程呀，当时燃油车就不考虑了，油价越来越贵了，就选新能源车型。现在新能源越来越成熟，新能源车型还有补贴政策，看来看去，最后敲定了欧拉R1，外观时尚呆萌，续航能力也不错，价格也在我预算范围内，正好满足我的需要。开了这两个月，我对它各方面的表现还是很满意的，因为好开，而且很安静，驾乘感挺舒服的，仿尺轮尤其是车的静谧性做得很好。现在越来越喜欢这种安静、舒适的驾乘环境了。续航方面，这期间，还没遇到过因为电量不足而烦恼的情况。日常通勤基本在60km以内，如果不充电，坚持四困旅五天不是问题，关键是充电方便，在家插上就能充，慢充对我来说不影响。万一路上需要充电的话，可以开过去，基本上半个小时就能充到80%的电量，大概45分钟就能充满，出去自驾游完全不用担心续航的问题。早买早享受，话不多说，给大家直接上图分享！

欧拉R1就是一个日常代步的车，外观上很Q萌，市区里面行驶非常灵活。很值得入手的一台城市代步小萌车。

『贰』 萌系小车欧拉R1专访丨颜值爆棚女性座驾

前段时间过马路被等红绿灯的新能源汽车欧拉萌到了！
发现它们家的欧拉R1还真的是一款非常适合女性日常使用的新一代电动小汽车。
外形
首先当然是外形啦！
一开始注意到这部车就是因为它长得太可爱了，欧拉的设计偏向于复古感，完全摆脱了普通车或商务或运动感的feel，线条设计得极其流畅。
车身整体非常小巧，但是每个细节都做的非常精致，从门把手到车内配置都非常符合人在触感以及使用感上的舒适度，每个元素都符合女生对座驾的审美！
老实说我第一眼看到它的时候感觉这辆车萌到爆炸！直击少女心！
功能配置
它是基于长城ME平台全新研发设计的纯电动汽车，不是现在市面上很多的“油改电”。
官方最高综合续航里程351公里，1度电可以行穗此肢使超过10公里，也就是说如果是像我现在这样日常上下班使用基本一个礼拜充一次电就够了，而且算一算省下的油钱不止一点点啊！！
而且如果生活在限车牌的城市，新能源绿牌车确实是目前很好的一个选择~
便捷性
小身体大能量，长宽高分别为3495mm/1660mm/1560mm，轴距2475mm，贴合车门处四方形设计，节约空间。
车子大小适合穿梭在大街小巷里，女生的开车技术相对都差一些，当停车位偏小或街道偏窄的情况下，小巧的车身反而能够帮助到女生驾驶，完全不用担心因为车太宽太大而造成的困扰 。
舒适度
车厢的整体空间设计得非常合理，没有任何浪费以及压抑感。
坐在车厢内视野非常空旷，对于女生这样普遍方位感不好的“物种”，开阔的视野会更加便于观察车况。
每个位置上下左右的空间都很合适，不会太大也不会太小，后排就算伸直了腿坐着都不会感觉很挤。
在这里，原则建议像欧拉R1这种小型车的内饰搭配尽量选择TPE脚垫，能够更加准确服帖。能够带给驾驶员及乘客更多的享受空间~
R1车身看着虽小巧，但是给女生准备的后备箱空间依然充足，像开车出门约个会、购个物、野个餐，能够放下很多东西！
操控
R1的中控系统非常智能，可以直接语音操控，比如你想听歌，只需要呼唤系统并说出想听的歌名或歌手姓名，系统就会自动出现播放列表并开始播放。
欧拉自带的APP，超级简单好用，可以直接通过APP无钥匙解锁汽车，而且中控的设计上取消了很多物理按键，很多功能都可以通过车内的智能语音控制系统操作。
价格
这个问题猜世对于已经心动的人来说是最想知道的了，顶配的欧拉R1补贴后的售价不到8W~对于配置如此智能又齐全的，颜值还这么可爱的车车，性价比真是没话说啦~
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『叁』 变身“熊猫”欧拉黑猫特别版实车曝光

欧拉黑猫已于2020成都车展上市，该车是由此前欧拉R1改名而来，从而将“猫”系家族进一步扩大。不过，欧拉黑猫似乎并不满足现状，日前，我们从网络获得了一组疑似欧拉黑猫特别版车型的申报图，该车在现有黑猫车型的基础上，增加了个性彩贴装饰，并且结合白色车身与黑色封闭式前格栅，让人不禁联想到国宝熊猫。

配图为普通版黑猫内饰

同时曝光的信息显示，该车长宽高分别为3495/1660/1560毫米，轴距为2475毫米，并提供15英寸或16英寸轮辋选择。目前关于该车动力信息还未知，参考现款黑猫车型，其提供有最大功率35千瓦和45千瓦的两种动力选择，并提供有301公里、351公里、405公里三种续航里程选择。

编辑总结：

目前，欧拉“猫”系车型已经有黑猫、白猫、好猫三款车型，从它们的定位来看，黑猫价格更亲民。根据上面这款黑猫特别版车型来看，该车更具个性特点。不过，对于如此有造型特点的车型，相信很多用户也都有自己大胆创新的想法，在笔者看来，欧拉在销售终端增加个性改装部门或许更合适。

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『肆』 2019成都车展探馆：欧拉R1青春版曝光

2019成都车展开幕前夕，汽车之家前置报道团队提前拍摄亩塌了长城汽车欧拉品牌欧拉R1青春版。在即将到来的2019成都车展上，这款新车将正式上市。欧拉R1青年版的外观和内饰与在售车型基本相同，但配置不同。电池续航方面，其在综合工况下的NEDC续航里程为351公里。欧拉R1青春版的整体设计和目前在售的车型基本保持不变，走的是非常可爱可爱的设计路线。这次推出的青春版也用了非常漂亮的绿白车身。从曝光的图片来看，车辆的尾灯依然采用圆角矩形设计，造型非常可爱。新车车身尺寸为3495mm/1660mm/1560mm，轴距为2475mm。动力方面，新车依旧沿用目前车型的动力配置。配备最大功率48Ps电机，最大扭矩125n·m，电激耐樱池组容量33kWh，综合工况续航里明丛程351kmNEDC。更多新车信息，请继续关注汽车之家后续报道。本内容转载。无论如何，本文所表达的信息或观点仅代表作者的观点，并不代表本网站同意或支持其观点。

『伍』 生活路上少不了与我的爱车欧拉R1的相伴！

现在一个家庭两口每天上班，二人的目的地不顺路的时候就很尴尬了。所以，很多朋友就开始考虑买家庭的第二辆车。家庭第二辆车考虑新能源微型车是一个非常明智的选择，尤其是对于大城市里的人来说。新能源微型车具有节能环保、价格便宜、占地面积小，用途多，适应性广的特点。而且小车机动灵活，好停车。麻雀虽小，五脏俱全，这绝对是一款神器。这也是我选择欧拉的重要理由！如果一辆车的话，就单单上班的途径还不说，小孩上学平时还要接送、买菜什么的几乎很不方便，所以说，家庭第二辆车我认为一辆段咐电动车最为合适的了。这样一来方便了自己，还为家庭减少不少的开销。当初选择小欧也是有原因的，因为第二辆车，主要以代步为主，轻盈小巧其次是空间，乘坐人数必须4位左右就合适的了，如果座位像E200那样只有两座的话，有时候家庭四口出行就会很不方便，所以小欧的出现很满足了我这一点要求，外观可爱好看，小孩又喜欢，空间更是很足够了，比polo的空间还要给力，每次行驶在路上的时候，往往回头率最高的人群几乎都是小孩和年轻人，整体上也更满足了年清森轻人的审美需求。外观上设计上也很符合电动握正纯车的风格，外观时尚，给城市添加靓丽风景线。

这是后排车窗

『陆』 将可爱进行到底，欧拉新款R1正式定名黑猫

作者：赵宇奇

长城汽车最近在车辆命名方面简直就像打开了任督二脉一样，什么哈弗大狗、欧拉白猫、WEY坦克300都给安排上了，很多人可能会觉得长城汽车在起名字方面有点随便了，此时用周星驰的一句经典台词：“他人笑我太疯癫，我笑他人看不穿。”来解释长城汽车的心态最适合不过了，用最小的成本获得最大的曝光度与话题性，长城汽车这波操作怎么算都是稳赚不亏。这不，长城汽车的欧拉又为我们带来了一只“黑猫”。

动力部分，现款在售全系车型搭载最大功率48马力，峰值扭矩125N·m的电机；而欧拉黑猫的顶配车型将配备最大功率61kW，峰值扭矩130N·m的电机。续航方面，目前官方并未公布具体参数，作为参考现款车型NEDC综合工况续航里程分为301km、351km以及逗岁闭405km三个版本。（图片来源于汽车之家）

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『柒』 城市新萌宠欧拉R1，呆萌复古独特，日常通勤神器

呆萌可爱的欧拉r1是由位于日本横滨的欧拉设计中心打造，外观本着以简单到极致的设计原则，创造出了呆萌复古独特的视觉效果。欧拉r1的车身整体饱满，圆润可爱时尚，车上很多位置都采用了圆形设计，配合上整体的简约不简单的风格，无论走到哪里，都是焦点亮点。内饰虽然以硬塑料为主，但是悬浮式中控屏，旋钮换挡器，水波纹饰板一样岩坦不少。基于长城ME纯电动平台，欧拉r1实现了小车身大空间的设计理念，四轮四角，拉长了前后悬挂，配合长轴距，让欧拉r1的的内部空间堪比紧凑型轿车。加上后排可折叠座椅，使得空间利用更加灵活。

车尾非常具有层次感，从下向上依次收紧

『捌』 时尚可爱的欧拉R1，给我带来了很大方便

平时喜欢带着家人周末外出旅行，对车子的空间要求比较高。而欧拉R1完全满足自己的需求，宽敞灵动乘坐空间，一家人外出正合适。看过了其它车型之后，都不是特别满意，只有欧拉R1让我眼前一亮，9英寸超大中控屏，兼具科技感和功能性，并且手机APP远程车辆控制让欧拉R1更加智能方便，给我们家人带来更多愉悦驾乘体验。

『玖』 长城欧拉r1内饰图片

长城电动车欧拉r1内饰挺少女的，它的性能：

1、长城欧拉R1车身尺寸为3495mm\/1660mm\/1530mm，轴距为2475mm，是一款5门4座微型纯电动汽车，其纯电续航里程为310-351KM，补贴后的售价在5.98-7.78万之间，磨竖桐这样一款新生代家用微型电动车，到底值不值得购买呢？下面我们就来看看车主怎么说吧；这款“源动蓝”配色瞎坦还是很漂亮的，很适合这种级别的车型，看起来非常灵动；

2、虽然说是一台4座车，但2475mm的轴距只能算勉强够用，如果坐满四个成年人的话空间还是比较局促，一纤颤个大男人钻进这样一台小车，给人感觉有一种明显的反差萌；

3、别看车小，但底盘却很扎实，速度跑到90以上也很稳，过减速带时的表现干脆利落，完全没有其他七八万的燃油车那种松散的感觉，再加上电动汽车平顺和安静特点，让这台车的驾驶感受比同价位燃油车领先一大截；

4、比较奇葩的是钥匙设计，欧拉R1号称是无钥匙进入，实际却要用手机APP连接蓝牙才能开门上车，比直接用机械钥匙开车门还麻烦，而且钥匙居然不带遥控解锁的功能，和十多年前的面包车钥匙没什么两样。无钥匙启动功能更是鸡肋，必须把钥匙放在指定的位置才能启动车子；

5、总的说来，长城欧拉R1和之前的一些微型电动汽车相比确实是精致了许多，完全摆脱了“老年代步车”的形象，确实能给人一种“电动smart”的感觉，驾驶感受甩同价位燃油车不止一条街，但如果是选购家庭第一台或者唯一一台车时还是不建议考虑它，毕竟受空间和续航能力的影响，它的实用性终究是不如同价位燃油车那么强的。

百万购车补贴

『拾』 颜值和实力兼具，欧拉R1值得家人信赖，买菜真方便

回老家了，山上真凉快呀，鸟语花香，景色迷人！平时喜欢带着家人回老家，周末去外出旅行，对车子的续航，动力，空间要求比较高。而欧拉R1完全满足自己的需求，续航能力强，动力也滑拿不弱，起步还很快，宽敞灵动的乘坐空间，一家人外出正合适。如果是两年前，你问我买什么车，我会毫不犹豫地回答说是SUV，为什么？空间大，够气派。但是今天你再问我买什么车，我会毫不犹哪让睁豫地告诉你我正在考虑欧拉，为什么？小巧、不限行、不限号。上班买菜真方便！

美美的欧拉，和鲜花为伍！