捷途x70plus15t内饰
㈠ 新车捷途X70PLUS实车现身，外观、内饰均有亮点
随着国内汽车市场逐渐饱和，更多车企在稳住基本盘的情况下，开始向其它领域延伸，以期为销量增长提供更多动力。捷途汽车，奇瑞主打性价比的低端品牌，自亮相2年以来已成为奇瑞的另一个支柱，特别是捷途X70这款车给了奇瑞很大惊喜，比如19年贡献了超12.8万台的总销量。进入2020年，低端汽车市场竞品渐多导致销量下滑严重，为保持竞争力推出捷途X70PLUS版本。该新车主要亮点外观更犀利，动力配置丰富。
内饰部分，捷途X70PLUS质感和氛围远超捷途X70，整个层次感十足的工作台科技感出彩儿，三块显示屏、电子档杆等是目前奇瑞最新家族式设计语言。据悉配置也有相应提高，高配车型会配备像主动刹车睁氏、车道偏离预警等主动安全配置。这次捷途X70PLUS的出现，又让很多人看到了捷途品牌的潜力，主打性价比不要丢掉品控才好。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈡ 内饰价值30万，动力配置提升，捷途X70 PLUS北京车展首发
注：
①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。
②本文部分图片来自网络，如有侵权，请联系车则客服，立即删除
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈢ 捷途X70PLUS2021款7座落地价是多少钱捷途X70PLUS买车价
捷途X70PLUS2021款是一款捷山塌途旗下的中型SUV，其官方指导价为77000元-154900元。捷途X70PLUS2021款1.5T手动林PRO7座的官方指导价为103900元，以十堰为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险5245元，上牌费用500元，购置税9195元，车船使用税350元，交强漏闹险950元，那么总的落地价就是120140元左右。
动力方面，捷途X70PLUS配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为115kw，峰值扭矩为230牛·米，匹配了手动变速箱，工信部逗搜圆综合油耗7.5L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，捷途X70PLUS的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
㈣ 北京车展丨实拍捷途X70PLUS，惊喜不止一点点！
《车壹圈》认为，凭借着奇瑞集团23年技术积累的背书，奇瑞捷途深耕“旅行+”细分市场，创造了让汽车没启界羡慕的“捷途速度”。伴随着设计与技术的融合，捷途X70PLUS应运而生。新车在外观、内饰设计、智能科技以及动力总成方面，可以说重新定义消费者对于同级产品力的认知。可以预见的是，未来新车将与捷途X70家族一道形成合力，续写捷途的“黑马奇迹”。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈤ 捷途x70plus15t山都是什么配置
捷途x70plus1.5T DCT 山 7座（指导价：11.10万）配置如下：
LED日行灯、自动头灯、前排侧气囊、车道偏离预警、后雷达、360°环影、定速巡航。在舒适性层面上，多了氛围灯、全景天窗、皮质座椅、主驾座椅电调节、车内语音控制及OTA升级。这些配置就算后期加装也不止这个价格，而且庆卜稳定性肯定不如原厂自带。
对于日常使用来说，1.5T的动力已经可以凯吵满足。如果平誉孙穗时经常7人满载出行，推荐1.6T DCT星7座（指导价11.90万），在配置上与1.5T DCT 山 7座基本一致，只是多了感应式雨刷。多花费的8000元就是为更强的动力和更好的变速箱买单。
动力方面：
捷途X70 PLUS也是为数不多的可以提供给你5、6、7座三种版本可选的车型。并且提供1.5T和1.6T两种动力选择。其中1.5T版的最大功率156马力，最大扭矩230牛.米。
1.6T版的最大功率197马力，最大扭矩290牛.米，匹配7挡湿式双离合变速箱。
㈥ 【车主点评:科技满满的红色外观+红黑内饰的捷途X70PLUS】
#选车理由 看上捷途也是一次偶然的机会。因为工作关系，老婆说周末她要接孩子，买个车吧，二手的也行。一下子激起我买车的想法。去了二手车市场，发现3万左右的车况不太好。5-6万的还可以，但一想再加几万可以买新车了。就考虑到别克英朗，自动档落地10万就可以。但老婆还是喜欢SUV，首先考虑到了比亚迪宋和宋PRO，当时还不知道有宋PLUS.但偶然在高速上看到了捷途X70。一下子北京车展上X70plus吸引住了。夏东、陈震、吴佩等评车大咖对该车评价很高。10月11号交定金。10月25出厂。
28号接到电话，说车已经到4S店了，当时外地出差，11月2号下午办理。3号正式提车。因为我这辆红色车放在店里快成展车了，有人要加钱提我这里车。补充一下，据说我这辆红色外观、红黑内饰的是烟威地区第一辆。哈哈😄
#最满意 动力 外观 内饰，特别是红黑内饰，太喜欢了
氛围灯也讨人喜欢
#最不满意 没有什么不太满意的地方，如果说一个那就是我的华为Mate30手机车载无线充电时灵时不灵。
#空间 空间最满意的就是第二排的空间了。五座版本，2745的轴距让第二排空间比较大。
#外观 外观感觉比较饱满的，没有我以前开的比亚迪S6修长，特别是从侧面看。
#内饰 之所以选了地版本就是因为这个红黑内饰，太喜欢了。本想买个辰版本，发现与地版本配置差别太大。当然顶配的天比地多好多配置。
#动力 动力1.6T .197马力。在市区轻松应付。今天跑了一段高速，速度120时转速约2300；100时转速约1900；转速超过2000转时明显有个更大的扭矩输出，在车中提现比较明显。涡轮介入感觉比较早，大约1300转样子。
#操控 至于操控，因为以前开手动，所以没具体的比较。印象最深的是较高速度过弯道时身体侧倾很少，可能是悬挂支撑比较好吧。过弯的操控很好。语音操控反应比较快。10.25的双联屏，当时担心车外阳光充足会看不清屏幕，但实际上是多虑了，白天屏幕很清晰。这个车油门轻，制动踏板也比较轻，所以一开始不太适应。
远程控制功能比较喜欢。可以远程启动发动机、空调、车窗等。车窗可以控制开20%80%等。很是方便。
#舒适性 怠速时候噪音比较少。没有大家说的那种暴躁敢。可能我开车比较温柔的原因吧。
#油耗 提车是表程是9公里，油耗是16.7，开了200多公里了已经降到9.6了。