朗动自动低配内饰图片
A. 请问北京现代朗动怎么样
北京现代朗动是一款比较老的车型，目前只有2016款的在售，因此在外形上没有18年19年新出的款式新潮，不过外形的话还比较OK，不会很土气，韩系的车一向在颜值方面还是挺能打的，开出去也很有面子。
我看见好多车主说自家的车发动机异响，这个我也有啊，发动机老是有异响，对于我这种心大开习惯的来说也就没什么了，换一个讲究一点真的很闹心。
B. 北京现代朗动这款车如何啊
在合资车里边还可以。
从2011年至2012年4月，朗动同款车在全球范围内已销售308013台。在欧洲，获评2012最佳车辆(AUTOBEST 2012)；在加拿大，夺得AJAC年度最佳新款小型汽车称号；在澳大利亚，以ANCAP五星安全评价证明在安全方面的突出优势。
朗动的内饰有纯黑和上深下浅的两种配色方案可选，整体设计简洁不失动感，用料比较不错，配置不错，车内质感较强；仪表盘设计动感，中控造型时尚，布局清晰，操作方便。
空间
北京现代朗动整体空间宽敞充裕，座椅包裹严实，舒适性不错，网友满意度较高，但个别网友反映后排座椅不能放倒，影响行李厢容积扩充，不方便置放大件物品。
C. 朗动怎么样值得买吗
朗动作为一款家用车还是不错的，其内部空间也可以，动力也满足家用，是一辆值得够吗的家用车。朗动搭载1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机，发动机技术有所提高。
(3)朗动自动低配内饰图片扩展阅读：
配置最全是朗动的一大强项：搭载智能钥匙+一键启动、驾驶席通风座椅、ESS紧急制动提醒、风挡自动除雾、胎压监测系统、BOSCH刹车优先系统、后排空调出风口等多项舒适、安全配置。
朗动的内饰与海外版没有任何区别，内饰的效果和搭配更具家族化特点。在中控台的设计上，朗动明显融入了流体雕塑的设计元素，显得一气呵成动感十足。银色装饰显然比桃木更能讨好紧凑级车型的主流用户群体。
D. 现代朗动这款车值得买吗
北京现代-朗动
车主一
优点：朗动的造型很符合我的审美观，那优美的流线，线条感十足，既像优雅的绅士也像乖巧的女郎！！大赞
操控：电子助力方向盘低速轻盈，高速沉稳，不错。赞一个。
油耗：用车2年了，也跑了3万多公里，长期市区内开百公里7L还是将就，如果纯高速的话应该再6点几。
舒适：整体说来还是不错的车，但是悬挂硬是硬伤，也没办法。10多万的车将就了
E. 想买个朗动，大家说说朗动的优缺点
优点：
首先要说的就是性价比了，作为合资车中也比较便宜的车款，朗动自身的价值显然已经远超本身的价格。动力配置，油耗甚至一些细节上的处理体验感都是很好的至少对于这个价格来说是无愧于心的佼佼者。
外观应该是朗动的亮点之一了吧，性感时尚跟得上潮流又不至于太前卫，整体看起来还是很大气的。内饰的造型细节设计很到位，独具一格，布局合理，操作起来简单方便。
作为10万出头的车，朗动配置还是很良心的，比如无钥匙启动和无钥匙进入，超酷炫的LED日行灯，后视镜电动折叠，手机映射等这些功能。车身线条也很流畅，降低了风阻，所以动力随时都感觉很充沛，油门随叫随到，舍得给油的话推背感很明显，整体动力表现很不错。
方向盘指向精准，基本上能做到指哪打哪，感觉不到任何虚位，而且真皮方向盘手感很好，还有电子助力，开车上路很轻松，底盘调校还很好，开起来稳稳当当的，换挡时也基本感觉不到顿挫感。底盘扎实，开起来很稳当，悬挂调校是偏舒适的，对于一些比较差的路况，坑坑洼洼较多的地方过滤还是很不错的，座椅的包裹性很好。
缺点：
作为顶配款，配备的还是织物座椅，真皮座椅需要后期选装，明明可以做到更好却非要退而求其次，留个小遗憾。
起步比较柔和，车漆比较薄，行驶速度快的话噪音比较大，后排座椅无法放倒，这款车的a柱比较大这是最大的缺点转弯的时候遮挡视线。
F. 现代朗动车怎么样
可以。
朗动“流体雕塑”设计理念的融入，让朗动拥有了动感时尚的车身外观。同时它还具备同级别中较为领先的动力系统和最为丰富的配置，让追求性价比的用户对其很难说不。
在朗动身上，我们看到的是设计师对这种风格更为成熟的掌控，车头的每一处走线都在尽可能的向尾端延伸，而整个车身均被融入在流畅舒展的线条之中。和北美版ELANTRA相比，朗动经过北京现代的重新修饰，看上去更加符合国人的口味。
现代朗动车的动力
朗动1.6发动机，6300转的时候爆发最大功率93.8个千瓦，在紧凑型轿车中，功率算最大的了（朗逸1.6自然吸气的才77个KW，科鲁兹86个KW）。而且还带双CVVT技术，连续可变进排气门机构。缸体的材料是全铝制作的，散热性能更好。
VIS可变进气歧管，可根据工作情况调整进气量。固定发动机的液压螺栓在汽车发生正面碰撞的时候，会使发动机下沉，防止碰撞使发动机冲进驾驶室，保护车内乘员的安全。