途观进口与国产内饰区别

㈠ 国产大众途观和进口的途观有什么区别

进口途观目前只有2.0TSI舒适版和豪华版两种配置，价格分别为35.8万元和39.8万元。而国产途观在配置上更细化：1.8TSI排量的有5种不同配置，2.0排量也有3种不同配置，价格从20.98万元到31.98万元不等。拿销售最好的最高配置来比较，进口和国产的差价在8万元左右。

虽说在价格上，买进口顷兆兄途观的成本要稍高一些，但是很多车主认为进口途观拥有较短的轴雀袭距、更大的保险杠前舷以及国产途观没有的“OFF
ROAD”功能。OFF
ROAD是一个越野驾驶的辅助系统，它能使越野驾驶变得格外安全。因此进口途观在越野性能方面要优于国产途观。而且进口途观的购车时间成本较低，在国产途观一车难求的情况下，一些相对不猜灶差钱的消费者权衡之后选择了进口款。

总之，进口途观强调的是比较纯粹、本色的越野功用，而国产途观强调的则是时尚性和舒适性

㈡ 进口途观l和国产途观l的区别

大家好，小编就来解释一下进口途观L和国产途观L的区别，很多人还不知道进口途观L和国产途观L的区别，现在就来看看吧！

上海大众途观国产，大众途观进口。

后者比前者略贵。

进口途观轴距更短，前保险杠更大，还有国产途观没有的“越野”功能。越野性能上优于国产途观，而国产途观强调时尚和舒适。

进口途观产品和国货的区别如下：33601。

内饰上下看会有一点噪音，底盘的强度和装配工艺略逊于进口产品。

2.途观相对更轻，更好开，更坚固，路面质感也比途观好。

途观因为装配质量的差异，总感觉整车转弯很快，车尾有点拖沓，侧倾比较大。

3.途观的自动泊车不仅能识别水平车位，还能识别垂直车位。

途观只能识别水平车位。途观有陡坡缓降功能，途观做神没有。

4.途观用的韩泰有胎噪大的问题。

5.绕桩时，途观重心偏离比途观更剧烈。

6.途观中段的卖胡信速度和扭矩更好，在市区行走更方便。

机头极低的转速是涡轮的严重滞后，需要驾驶员去适应。

7.零件使用方面，途观前悬架下臂是冲压件，途观是铸造件，途观减震器是原装品牌，韧性高，途观是德国ZF子公司Saks的产品，途观中轮是德国曼恩品牌，途观是上海索菲玛的产品，途观车门隔音材料是复合环保材料，途观是PVC。

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㈢ 进口途观与国产的有何区别

进口途观和国产的区别首先是车身长度和尾标的区别，国产车身长度稍长；其次，两车做工不同。进口途观的进气格栅采用钢琴漆和镀铬饰条，国产途观的进气格栅则完全镀铬。第三款进口途观在大灯组的设计上更加精致，水晶钻的造型为整体提散巧此升了不少档次冲迅，尾灯的结构也更加精致。

内饰，进口哑光材质，看起来高一点，全液晶仪表。进口途观的内饰与国产两款车基本相同，只是个别车型的齿轮形状不同。配置方面，进口途观独有DCC动态底盘控制系统，液晶仪表盘，后排座椅前后宽简移动，后排隐私玻璃。国产途观配置的优势在于副驾驶座椅电动调节、全景影像、Dynauzer音响、前排座椅通风、自适应巡航和方向盘加热等。

动力方面，国产途观采用1.4T、1.8T、2.0T的动力组合，但进口版只有1.4T和2.0T高低功率车型，1.8T从未出现在大众进口版的任何车型上。国产版途观330是1.8T，进口版途观330是2.0T的低功率版本，扭矩差20Nm，同样最大功率180马力。

在驾驶舒适性方面，国产途观L保持了大众一贯的扎实底盘调校，同时尽量强调综合驾驶体验的建立，而进口大众途观，虽然DQ500的7速双离合变速箱和EA888发动机的动力总成与国产版途观L没有什么不同，但在实际驾驶中能明显感受到动力传递的品质明显更加线性和密集。

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㈣ 进口途观和国产有什么区别

内饰方面进口的是磨砂材质看起来更高大上一点全液晶仪表。以下是关于途观罩迅的相关资料：1、具体区别：首先是车身长度以及尾标的区别国产车身长度更长一点；其次两车的做工有所不同进口途观的进气隔栅材质为钢琴烤漆加镀铬饰条的材质而国产途观则完全采用镀铬材质；第三进口途观在大灯组设计方面更为精细晶钻式的造型为整体提升了不少派闷租档次而且尾灯的结构也比较精细。2、配置：车长4506车宽1809车高1685。涡轮增压、变速箱类型为手动一体变速箱尘兆、6个挡位个数、车体结构为承载式

㈤ 进口途观与国产的区别

上海大众途观中国制造，大众途观进口。后者比前者略贵。而进口途观的轴距更短，保险杠前侧更大，拥有国产途观所没有的“OFFROAD”功能，在越野性能上优于国产途喊知观，而国产途观则强调时尚舒适。

进口途观产品与国产产品的区别具体如下:

1.途观侧上下时，内饰会有一点异响，底盘的强度和装配工艺都略逊于进口。

2.途观的方向盘相对较轻，驾驶起来更轻松，车架的坚固性更好，道路质感也比途观更好。因为装配质量的差异，途观总感觉整车在快速拐个弯，车尾有点拖，侧倾比较大。

3.途观的自动泊车不仅能识别水平车位，还能识别垂直车位。途观只能识别水平车位，而途观有陡坡缓降功能，而途观没冲腊有。

4.途观使用的Hankook轮胎存在轮胎噪音大的问题。

5.缠绕桩时，途观的重心偏移比途观更剧烈。

6.途观中段的速度和扭矩更好，在城市中行走更方便。途观的极低速是涡轮严重滞后，需要驾驶员去适应。

7.对于零部件的使用，途观前悬架下臂是冲压件，途观是铸造件，途观减震器是高韧性的原装品牌，途观是散渗滑德国ZF子公司萨克斯的产品，途观滤清器是德国曼恩品牌，途观是上海索菲玛的产品，途观车门隔音材料是复合环保材料，途观是PVC。

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㈥ 进口和国产途观有什么区别

外观 主要区别在于进口的前脸保险杠以下部分是往内倾含纤斜设计 国产保险杆部此困分以下是直下去的
还有轮胎的品牌及轮毂的形状不同 前脸格栅部分不同 进口版车顶还有个鱼森老念鳍小天线~
内饰 方向盘 中控台的按键分布座椅的颜色都不同
还有 国产比进口增长8公分~

㈦ 国产和进口的途观有什么区别

国产途观进口TIGUAN
虽然看不出多大差别，但却隐藏着最大的不同。虽然整体线条没有改变，但是注意国产后紧靠B柱后部的位置，这里可是拉伸了的。国产后途观轴距提升了80mm，这对于后排的贡献是非常大的！另外，车顶后部的天线在国产车型上并没有看见，不知是否采用了隐形式天线。当然，轮圈的造型也有所区别。
尾部基本保持了原来的设计，只是尾部的文字标识有所区别。进口的只有2.0T版本，国产以后新添了1.8T发动机。全红的TSI字母表示2.0T，如果T为银色则表示1.8T。而且同为2.0T发动机，输出功率也不同，国产比进口高出22千瓦，高速性能更佳。另外，后备厢门的开启角度也稍微低一些，适合亚洲人的身高水平。
内饰颜色有两种选择：米色和黑色。米色显得家居、黑色更运动。而旗舰车型座椅的柔化皮面料出自产于意大利著名的Alcantara品牌，中央才用翻毛材质。这是进口版本所没有的，在目前的大众车型中只有辉腾等少数高端车才使用。
国产版本没有提供OFF ROAD模式
后排的空间在加长以后变得奢侈起来，和进口版本相比有质的提升。值得一提的是，后排座椅可以前后移动，靠背角度也可以调节，这也是国产的变化。

第一回合：灵活性对战
【德国进口途观】——SUV标准轴距。德国进口途观，有着紧凑的车身，巡航稳定的同时，转向更加灵活，汽车机动性更加优越；
【上海大众途观 】——加长轴距。上海大众途观虽有着一定的空间优势，但拉长的轴距一定程度上会影响车辆的操控性，长轴距在提高直路巡航稳定性的同时，转向灵活性下降，转弯半径增大，汽车的机动性较低。
第二回合：通过性对战
【德国进口途观】——接近角28度，离去角28度，离地间隙200mm
【上海大众途观】——接近角18度，离去角28度，离地间隙180mm

进口途观有着更大的接近角，通过性更强，这对于越野车而言是一个明显的优势。灵巧的车身更便于大家去“撒野”。从前脸看，进口途观加入了越野型前防护版，看上去很深而且很高，这样保证了更好的通过性。而途观保持了家族的传统风格设计，偏重于都市化。
第三回合：越野装备大PK
【德国进口途观】--全系标配越野版套件，独特的越野版造型，更为简洁的前保险杆设计
【上海大众途观】--氙气大灯，年轻化的前保险杆设计

德国进口途观越野版套件更加动感，更符合SUV车型定位。放心大胆前行，轻松享受爱车带给您的驾驶乐趣，真正的做到“无碍不欢”。
第四回合：功能配置全面比对
【德国进口途观】---全坡道自动控制系统（HDC）、全系标配陡坡缓降功能off road模式、全系标配自动泊车辅助系统、全向驻车雷达、玻璃防紫外线功能、中控台单碟DVD等。
【上海大众途观】---旗舰车型配备换挡拨片、定速巡航、无钥匙启动、氙气大灯、单碟CD等.

总体而言，上海大众途观的旗舰车型在配置丰富性值得肯定，但在日常驾驶中，种类多而使用少的功能有时也会是一种累赘，上海大众途观更加适合城市越野。德国进口途观配置相比更加实用，更加高端，功能配置全面为“越野”打造。
第五回合：动力性能的决战
【德国进口途观】——舒适型采用2.0TSI汽油发动机，最大功率为125kw，最大扭矩为280n.m；六速手自一变速箱。
【上海大众途观】——2013款全新途观四驱旗舰型采用2.0TSI汽油发动机，最大功率147kw，最大扭矩280n.m；六速手自一体变速箱。

乍一看，两者变数箱和发动机无法一较高低。但是，真正的越野爱好者应该知道，纯正的SUV发动机，讲究的是高扭矩低转速的配比——高扭矩低转速的发动机，即使车辆在落入泥泞、沙地或其他复杂路面的情况下始终保持低转速也能从容拔出泥泞、爬出沙地，相比需要提高转速才能够提供强劲动力的其他车型来讲，即省油又轻松！同时，纯正的SUV发动机，高速行使更加稳定性，发动机工作也更加可靠。德国进口途观采用的就是SUV车型的最佳动力总成。

㈧ 进口大众Tiguan与上海大众途观（国产版Tiguan）有什么共同点和不同点型号有没有什么区别

上海大众途观比进口的长80厘米
上海大众途观的前脸跟进口的不一样，进口的进入角更大通过性更好
进口的有天线，上海的是印刷式天线
进口版带坡路缓降功能，国产的减掉了
进口的有橘色内饰，国产的没有，国产的只有黑色和米色的
国产的售价199800到303800，进口的好像最便宜的是360000多，贵的好像过40了
别的应该还有，不过记不住了
楼主可以上汽车网上对比下参数，很详细的

㈨ 国产途观和进口途观性能比较

国产为上海大众途观，进口为大众Tiguan，后者在价格上要略贵于前者，但进口途观拥有较短的轴距、更大的保险杠前舷以及国产途观没有的“OFF ROAD”功能，在越野性能方面要优于国产途观，而国产途观强调的则是时尚性和舒适性。具体细节上参考下述：
1、途观侧上侧下时内饰会有点异音，底盘的强度和组装工艺稍逊于进口；
2、Tiguan开起来方向盘相对稍轻，易驾度更好，车架扎实度更佳，行路质感也比途观好，途观由于组装品质的差异，整车比起Tiguan感觉总像哪里螺丝没有拧紧一样，快速拐一个弯，车尾有些拖累，侧倾也较多；
3、Tiguan的自动泊车除了能对水平车位识别外，还增加了对垂直车位的识别，途观只能识别水平的，Tiguan有陡坡缓降功能，而途观没有；
4、途观使用的韩泰轮胎存在胎噪较大问题；
5、途观在绕桩时比Tiguan重心转移更剧烈；
6、Tiguan中段转速扭力更出色，让它在城市游走时得心应手，途观极低转是涡轮迟滞较严重，需要驾驶者适应；
7、零部件的使用上，Tiguan前悬下摆臂是冲压件，途观是铸造件，Tiguan减震器是韧性颇高的原厂品牌，途观的是德国ZF的子公司SACHS的产品，Tiguan的滤清器是德国曼牌，途观为上海索菲玛制品，Tiguan门内隔音材料是复合的环保材料，途观的是PVC。

㈩ 国产大众途观和进口的途观有什么区别

国产的空间要者猛判大一点，轴距要大知含进口的80MM，且无防护首改板，车的接近角和通过性没有进口的好;国产的无日间行车灯，没有雷达探头。且内饰、材质、尾灯都有差别。