奔腾b50老款内饰图片

⑴ 奔腾b5011年开了十年了值得购买吗

奔腾B 50开了十年了不建议购买

⑵ 奔腾B50不显示油还能跑多少公里,怎么调。

奔腾B50不显示油调节方法是雨刮器头上哪个按钮按一下ab之间切换，奔腾B50油耗显示设置方法是扭动调雨刮器的杆末端，可以调节出瞬时油耗和平均油耗显示，2019款奔腾B50车型共有4款，含有1，4T、1，6L共2种排量，有手动、手自一体共2种变速箱选择。

奔腾B50的内饰

中控各功能区布局得到了优化，新增困李了黑橙色内饰配色8寸液晶显示屏，中控台的实体按键被大量减少，并采用全新样式的换挡杆，整体更具科技感，在配置方面，GPS导航、蓝牙电话、倒车影像、倒车雷达、智能手机互联等功能一应俱全。

在外观上，2019款奔腾B50采用了点阵式镀铬格栅，进气格栅由三横幅变成了四横幅，配以直刃式LED日间行车灯充满动感，保汪旁迟留了流线形的总体基调。轮毂、排气镀铬装饰条启穗的造型微调，新车的精致感得到了提升。

⑶ 一汽奔腾B50怎么样性价比如何

一汽奔腾B50报价范围在9万到16万之间，因为配置的原因，所以价格的变化幅度有些大，至于它的性价比，从以下几个方面进行分析。

总结

这款车型的信息大概就这样，外观和空间方面做得还是很不错的，充满运动风的外观比较吸引年轻人，够大的空间乘坐时比较舒适，操控的时候可能不是感觉非常好，但是在这个价位，并且作为一款城市车性价比还是挺好的，整体质量不错。

⑷ 奔腾B50这款车可以作为家用车使用吗

奔腾B50沿袭了技术成熟，底盘扎实，悬架和车身技术好，配置好，质量稳定，内部空间大，足够舒适稳定，四个安全气囊，使得操控非常流畅。外观和内饰看起来都不错。毕竟买车经济，油耗一般在8左右；性价比高的是家用车。缺点，任何车都会有一点点，也许有点不正常的噪音。磨合期取决于你如何开始。有些人需要半年，有些人需要一年。关于你买车的询问，b50是奔腾的第二款产品，定档戚位为紧凑型车。与b70相比，这两款车外观相似。

奔腾B50的前后R点距离和后排腿部空间是同级中最大的。满足消费者对空间的追求。跨越元素2:德国动力充沛的奔腾B50在满足人们的驾驶和操控欲望方面优势明显。而90km/h的定速油耗只有6.0L左右，奔腾B50搭载的一汽，大众发动行早陵机源自德国动力，在国内拥有超过230万台的最大数量。它是最成熟、最可靠、成本最低的发动机类型，适用于各种城市工况。

⑸ 奔腾B50怎么样

一汽奔腾B50是一款紧凑型车，搭载1.6L和1.8L两种发动机，整体配置水平基本达到了中级轿车的水平。奔腾B50大气稳重，家用公用均可，吸引了不少消费者的眼球。

在安全性方面，奔腾B50采用刚柔并济的巢式安全设计理念，按照欧洲安全标准进行设计，以高级车的卓越安全水平超越同级车。该车的最大优点是外观大气、空间大、配置较高是奔腾B50的几大优点。但是该车最大是的缺点是动力不足、油耗高。但是挺实用的，还是建议购买。

拓展内容：奔腾B50长达2675mm的轴距与B级车奔腾B70和马自达6完全相同，而1785mm的车身宽度甚至还比奔腾B70略宽！这样的尺寸，决定了奔腾B50的车内空间与同级别车型相比极具优势，但奔腾B50在保证了宽大空间的同时，将整车的风阻系数控制在0.28，这一超低数据超乎了人们的想像，要知道，同级别车型的风阻系数大多都只能控制在0.3以上。

全系标配驾驶员八向电动调节座椅、四幅多功能方向盘、带阳光传感器和车内温度传感器的自动空调、真皮坐椅和倒车雷达等传统A级车鲜有的装备，满足驾乘者实际需要与彰显尊贵。

(5)奔腾b50老款内饰图片扩展阅读：

奔腾汽车采用TICS（Total Intelligent Control System）--全息指控系统。这一系统体现了奔腾独有的创新理念，融汇了操控、安全和舒适全方位的立体平衡，以卓越均好性，成就奔腾无与伦比的价值典范。

TICS操控系统，采用国际领先的CD3平台技术，SVT全铝合金发动机、五速智能变速箱、前双横臂与后E型多连杆悬架系统确保整车动力强劲、行驶平稳流畅。TICS安全系统，集合主动安全与被动安全双重防护，加强型3H高刚性车身与6安全气囊、配合ABS+EBD+EBA+ TCS+DSC等智能装置，全方位呵护您与家人的出行体验。

⑹ 2011款奔腾B50

作为年度小改款车型，2011款奔腾B50整车的外观与老款相比并无太多的明显变化，最为突出的是更换了五辐复合式轮毂，稍显年轻动感。

2011款奔腾B50的内饰设计相比老款基本没有太大变化，比较明显的是2011款B50的中央控制面板采用暗银色的金属拉丝装饰，空调出风口拨钮增加电镀效果，相比老款的亮银色更加提升档次。

此外2011款奔腾B50全车座椅都采用软化处理，车门内衬采用了软性材料，提高了整车的舒适性。在配置上，2011款奔腾B50还增加了大灯延时功能、行李箱灯的智能控制、车速120km/h时超速报警等。

在车身操控方面，2011款奔腾B50做了一些更加偏向舒适性的调校。前减震器增加了复原弹簧，对长度和阻尼进行了调整，而后减震器也对阻尼进行调整；横向稳定杆的直径增加，刚度也有调整；缓冲块高度和刚性的调整，还调整了开口胶套的橡胶硬度。

⑺ 一汽奔腾B50 质量如何

奔腾B50是该品牌下的第二款产品，从产品定位来看，一汽奔腾对这款车型未来的销量有更的期待。虽然有很多消费者对奔腾B50的各项设计已经不再陌生，但大部分人现在仍没有亲身体验到奔腾B50。接下来我们将通过几天的试驾，来进一步对奔腾B50进行详细解读。一、试驾
奔腾B50在外形方面依然继承奔腾B70的设计特点，但整车腰线、前大灯及尾部的造型设计却显得更加年轻化。奔腾B50在产品定位方面，更倾向于家庭用户，所以整车的油耗也保持了较低的水平。在不同路况的试驾过程中，奔腾B50将空调开到最大，综合油耗大约在7.5个左右，相信这一结果会让很多消费者满意。
奔腾B50搭载了与速腾1.6L相同的发动机，最大功率为76千瓦，3800转的时候即可达到145牛的扭矩输出。虽然这款发动机有不错的动力输出和经济性，但搭载在整备质量较重的奔腾B50产品上，提速明显有些缓慢。在试驾过程中，奔腾B50手动挡车型的离合器比较高，而且油门反应比较缓慢，静止加速能明显感觉到动力输出存在缺陷。
奔腾B50在舒适性方面还是比较到位的，从整车座椅到大的内部空间，即使长途驾驶、乘坐，也能游刃有余。但奔腾B50在高速行驶中，胎噪和风噪稍微有些过高，建议车速不要超过130公里/小时。
奔腾B50采用马自达6睿翼的底盘技术，为双横臂式，后悬挂为E型多连杆式，并且配备横向稳定杆，不仅使整车具备良好的操控性和稳定性，也提高了驾驶及乘坐的舒适性。在试驾过程中，加速并线和高速转弯所带来的车身的侧倾非常微小，而且奔腾B50的转向非常轻便、准确。另外，奔腾B50采用博世8.1版本的ABS系统，系统循环时间减少到5毫秒，每秒钟可实现200次点刹，对驾驶员制动踏板的回馈力也完全消失。二、外观
奔腾B50的达到2675mm，与奔腾B70一致。而且这款车的车长为4600mm，车为1785mm，也明显于同级别其他车型。外形的设计比奔腾B70更具有冲力，更适合年轻消费者。尤其是车头的晶钻式前大灯，看上去非常时尚、动感。
一汽奔腾B50整车造型有一汽奔腾家族特征的明显痕迹，其外观与奔腾B70十分相似，只是前脸部分的进气隔栅和大灯比B70更加秀气。B50侧面采用了双腰线的设计，线条贯穿头尾显得流畅；而车尾造型未收，突显动感。
奔腾B50的尾部更具特色，微微翘起的车尾能起到扰流的作用，配备的红色阶梯式后与尾部整体非常协调。而且后尾灯与周围的接缝也比较均匀，周围钣金工艺非常到位。作为一款中级轿车，奔腾B50前风挡玻璃采用有骨式雨刷，相对奔腾B70的无骨式雨刷来说，这样的配备有些简单。尾灯
奔腾B50采用195/65R
15的轮胎，配备九幅铝合金轮毂，虽然没有B70强烈的运动感，但总体来说还是算比较中规中矩。奔腾B50的后行李厢开启十分方便，可以分别通过车外尾部的外置开启键与遥控钥匙实现操控。三、内饰
奔腾B50的中控台设计中规中矩，颜色布局采用黑灰双色，看上去比较沉稳、大气。奔腾B50采取了上深下浅的色彩搭配并由两块深色系的仿木纹装饰板进行色彩过渡--不仅提升了质感，而且避免了乍眼一看所产生的色彩冲突，红色背光仪表盘虽然比较动感，但不够柔和。
奔腾B50配置了，保障驾驶安全的同时享受音乐快乐。低配车型配备单碟+播放功能，而配车型则为6碟带播放，并且都为6扬声器配置。另外，目前比较流行的3G理念也被引入到B50中，为此特别推出了1.6L
AT
3G版车型。这款车的中央控制面板设计比较中庸，虽然没有太多怪异的设计特点，但这也会让很多消费者更容易接受。
奔腾B50在动力上搭载一汽大众的BWH系列1.6L发动机，最大功率76/5600Kw/rpm，最大扭矩为145/3800Nm/rpm，可以选择5速手动变速器与6速自动变速器。在悬挂系统方面，前后独立悬架能够提供乘员比较好驾乘感受。
奔腾B50五款车型采用的是同样的配置，前排双气囊、驾驶员自动预紧安全带、驾驶员安全带未系报警等都为标配，防炫目内后视镜、后门儿童锁、间歇式幅雨刷都为保障驾驶安全设计。

⑻ 奔腾B50的优缺点是什么

优点：

外观稳重、大气；底盘扎实操控灵敏；配置丰富御腔，车身工艺都不错，性价比较高。与自主品牌竞争车型相比，小奔腾在造型、做工等方面都有一定优势，所以其价格也要高于其他自主品牌竞争车型。但是，自主品牌车型在经销商处也有较大幅度的优惠，小奔腾的造型、做工再好，也抵不住加大的价格落差。

缺点：

唯一的缺陷就是动力问题，发动机1.6L而且是数年前的技术，虽然可以说成熟，保有量大，后期维护成本地银盯，但相对于其厚重的车身，在某些情况下还是显得力不从心，虽然城市使用完全没有问题。

一汽奔腾B50是一款紧凑型B级车（或中高级）定位A级车（或中级车），将搭载1.6L和2.0L两种发动机。整体配置水平基本达到了中级轿车的锋拆和水平。在产品设计方面力求带给用户更多的轻松舒适感。不仅造型富有魅力，让人赏心悦目，同时更具备宽松舒适的驾驶空间、稳定的安全保障系统以及澎湃的动力系统。

⑼ 奔腾B50这款车的内饰如何是你喜欢的吗

大家好本期是奔腾B50，非常适合家用。外观大气内饰丰富，省油费用低才7万。奔腾B50在奔腾的推动下备受关注，依靠风靡一个时代的外观，与人们首先看到外观的需求完美结合，得到了用户的一致认可。随着时代的发展，汽车购买需求从单一变得复杂，燃料消耗，空间，价格，操作，外观等变得复杂，汽车品牌如果不注意全方位的发展，很容易受到对手的打击。

手感变轻，旋转幅度符合预期。女人也能轻松驾驶。刹车线性，制动距离短，驾驶安全得到保证。加速到每小时100公里只需要12秒，与长安丞相V7不相上下，但实际驾驶的感觉相似。在空间方面，奔腾B50在长宽和车轴托架上没有太大优势。

从个人实际乘坐情况来看，身高178厘米的人上车后也有头部空间，但感觉很狭窄。驾驶座空间表现得很好，但后排空间稍微拖了后腿。大腿拉伸空间小，坐在车上拉伸更困难。但是奔腾B50有相当好的隔音和舒适的配置，空调冷却能力非常强，很快就把车换成恒温，隔音系统优秀，快速行驶也体验不到明显的噪音。奔腾B50空间差距仍然不言而喻，但舒适度差距不大。

⑽ 一汽奔腾b502011款按钮图解

一、音响系统

1、通过电动窗主控开关，打开/关闭所有车窗。

2、锁定开关置于解锁位置时，所有开关上的指示灯点亮，此时可操作全部电动车窗。

3、锁定开关置于锁定位置时，仅驾驶员侧开关上的指示灯点亮，此时仅可操作驾驶员侧电动车窗。