房车营地规划建设标准
⑴ 建设一个房车营地需要向哪些部门准备哪些手续
目前还没有硬性规定法律法规和国家标准。(初稿已经审核完毕没有公布)
我尽量简单表述,首先营地能需要一下几个步骤
一选址:牵扯到土地局,土地所有者以确定土地性质准备签土地合约用
二规划:营地规划后到,持规划文本到本地区规划局备案审批
三设计:得到规划局审批后,由设计院设计规划图纸到再次到规划局办理
四制定完整方案:拿着规划审批和规划设计方案做同一的控制详细分析册其 中还包含设计方案施工翻案监理方案工程方案。到旅游发改委申报立项。
五开工:拿到发改委申报立项书后,就可开工建设了。并且可以拿着申报立项书申请旅游专项资金补助等各种补助。开工其还要与水电气网通信申报少一个将来都是麻烦的事。
六运营:工商部门要办理个营地经营许可证,卫生系统办理卫生证,安全消防及特行科部门办理合格证,税务机关办理税务。
其实跑的最多的就是旅游局,最好找旅游局办事的帮你。详细可在私密我问。
我说的也不是全部,也有不全的。你在等等别人回答
⑵ 我现在想开发一个郊野营地,要是建设的话都要涉及哪些单位,有建设标准吗
郊野营地的主管单位及建设标准
1、营地主管单位基本情况
营地可以解决上下水、电能、通讯、排污等问题,若要良好的发展自驾车、房车及户外旅游,营地的建设必不可少。但是,营地要由谁来建和建在哪,谁来审批在我国都存在着问题,谁来建,生产厂家、营地所在地还是第三方(如旅行社、租赁公司、汽车俱乐部)?建在哪?按国外做法,是建在高速公路、汽车旅馆边上,不一定要和旅游景点挨着,因为人们要看的是风景,而风景是随处可见的。这在我国是否行得通?可如果建在旅游景点内,又涉及到环保、土地使用权等诸多问题。
现在营地的建设,牵头的更多是地方旅游局、地方景区景点、相关旅游协会组织(如中国汽车联合会汽车露营分会、中国汽车流通协会汽车俱乐部分会)、特种旅游公司等。
目前,涉及营地主管建设的部门有:各地方建设部门、规划局、旅游局,文化创意管委会及体育行政管理部门等等,尚未指定具体管理审批单位。
2、郊野营地的建设标准
由于审批和主管单位的空缺,迄今为止,国内还没有形成统一的,具有官方权威性的营地标准,地方旅游局、地方景点、相关旅游协会组织、特种旅游公司都可以出台相应各自的营地标准,也可以根据自身发展,在所辖景点景区或以合作形式开发营地项目。目前,主要有《全国青少年户外体育活动营地建设与管理标准研究》、中天行俱乐部的《中国营地建设标准》、中国汽车运动联合会露营分会的《中国体育休闲(汽车)露营营地标准》等。绿维对此,也提出了自己的营地建设标准参考,详见附录1
绿维创景
⑶ 露营行业
露营
一、露营行业定义露营是一档兆种短时的户外生活方式,是为了工程、军事、测绘、等而特设临时的户外驻扎区,包括营帐、草棚、车房等
目前由于疫情,大多露营消费者偏向短途露营,年轻人倾向选择多元素融合露营。
如今人们露营的频率还较低,露营经济还有较大发展空间。同时消费者对露营营地配套设施完善的要求愈发迫切,对露营模式的多样化需求较高,厂商需要跟进消费者的偏好,未来露营经济发展潜力较大。
露营一般的方式:2021年中国消费者露营模式分类传统露营传统露营指消费者携带帐篷、睡袋、便捷桌椅等基本设备,追求安全、便捷、性价比高的露营方式精致露营又称“Glamping,起源于"Glamorous”和Camping”两个单词的组合,精致露营比传统露营更加讲究,营者供带的器械数便捷式露营量更多,如房车、卡式炉、蛋卷桌、星星灯、机、烧烤装备等,追求的是精数的露营又称“一价全包”式露营,消费者不需体验。
要抓带帐连、睡袋等露营设备,露君营地会提供基本的露营设备,这种露营方式更为方便简单,对于露营新手来说是首选。
二、露营行业产业链:
①上游:联动中下游产业开发,可提升收益保障。与中下游产业达成健康的合作联盟体系,有助于项目后期经营的可持续发展,提升项目后期收益的保障,吸引更多下游企业加入,加速企业扩张。
②中游:向上游企业定向合作采购原材料、针对开发商项目可达成产业/品牌导入合作、提供多元化零行做租售场景;向下游企业输出标准化产品,增加企业营销路径,提升收入,可为企业降本增收。
③下游:与上游达成战略合作提升项目扩张机会;向中游企业定向采购装备器材,加速企业标准化建设,有助于为消费者提供更有质量、更多样化选择的露营胡饥体验。产业联盟将为项目运营提供保质保量的供应,加速标准化体系建设和项目扩张。
露营产业图谱上游景区、露营地建设商、住宿业开发企业、原料供应商
三、近来露营的关注度:受疫情持续影响,人们把更开放环境中亲近自然的露营,作为新的出游方式,并将与露营有关的美图、攻略在社交平台持续散播,露营开始风靡全国。小红书发布数据显示,露营这个“新全民爆款运动”确实火出圈了:露营搜索量连续三年大幅增长,热度从一线城市向二三四线城市蔓延。
四、今年五一小长假,露营更是爆火,有草地的地方就有涨…幅,“露营”成为了最热门的度假方式。据根据携程发布的《2022五一假期出游报告》,五一假期首日,“露营”在平台的访问热度达到历史峰值,搜索热度环比上周增长90%。广州、深圳、博罗的露营地热度最高。2021年中国露营产业政策背景分析:露营相关政策近年来中国露营产业相关政策分析
政策简要内容《汽车自驾运动推出一批主题鲜明的汽车自驾线路,壮大一批具有影响力的汽车自驾运动营地连镇品牌2017.7营地发展规划》企业,建成1000家专业性强、基础设施完善的汽车自驾运动营地,初步形成“三圈三线”自驾线路和汽车自驾运动营地网络体系。
《“十三五”现规划明确提出要拓展交通运输新领域、新业态,积极引导交通运输新消费,大力发展自20172代综合交通运输驾车、房车营地,鼓励规划建设一批航空飞行营地、汽车综合营地、山地户外营地和徒体系发展规》步骑行服务站。
《全国国土规划法令对对涉及国土空间开发、保护、整治的各类活动具有指导和管控作用,对相关国土2017.2纲要(2016-2030年)》空间专项规划具有引领和协调作用。提出了休闲露营地通用的基础性规范要求,突出了安全、环保和自助服务等方面提出对《休闲露营地建驾车营地的选址、规划、功能区、服务设施和质量提出了具体要求:对帐篷露营地的分类设与服务规范)选址与布局、服务及质量要求:对青少年营地,结合青少年的身心特点,全面细致的对相关指标进行规定。
四、2021年中国露营消费者露营频率:数据显示,28.8%的中国露营消费者选择1-2个月露营一次,35.4%的露营消费者选择3-6个月露营一次,19.0%的露营消费者选择1年露营一次。艾媒咨询分析师认为,露营属于中短途旅行,中国露营消费者大多一个季度或半年去一次露营,露营营地可以采取优惠的套票制度,如“一年两次”或“一年四次”的套票吸引消费者,以提高露营营地经营的稳定性。
露营模式多样化和过去追求便捷的传统露营方式不同,精致露营以舒适为主,更多是让人们在自然中悠闲地享受生活。随着人们对生活品质要求的提升和网红经济的带动下,精致露营逐渐成为消费者的更为追捧的露营模式。2021年中国露营产业政策背景分析:露营相关政策近年来中国露营产业相关政策分析
政策简要内容2017.7《汽车自驾运动推出一批主题鲜明的汽车自驾线路,壮大一批具有影响力的汽车自驾运动营地连锁品牌营地发展规划》企业,建成1000家专业性强、基础设施完善的汽车自驾运动营地,初步形成“三圈三线”自驾线路和汽车自驾运动营地网络体系。
《“十三五”现规划明确提出要拓展交通运编新领域、新业态,积极引导交通运输新消费,大力发展自2017.2代综合交通运输驾车、房车营地,鼓励规划建设一批航空飞行营地、汽车综合营地、山地户外营地和徒体系发展规划》步骑行服务站。
《全国国士规划法令对对涉及国土空间开发、保护、整治的各类活动具有指导和管控作用,对相关国土纲要空间专项规划具有引领和协调作用。
提出了休闲露营地通用的基础性规范要求,突出了安全、环保和自助服务等方面提出对
《休闲露营地建驾车营地的选址、规划、功能区、服务设施和质量提出了具体要求对帐篷露营地的分类设与服务规范选址与布局、服务及质量要求,对青少年营地,结合青少年的身心特点,全面细致的对相关指标进行规定。未来预期:未来露营场景无限延伸露营+文化露营+体育文化。
⑷ 房车旅游在中国的发展前景如何有哪些制约因素
是未来的趋势,据前瞻产业研究院《2016-2021年中国房车行业市场前瞻与投资规划分析报告》显示,国内房车市场增长较快,2012年国内房车市场销量约为2000台,比上年增长了约40%,2013年国内房车市场销量约为5000台,比上年增长约50%,2015年国内房车市场销量预计会达到15000辆左右,市场规模50亿元左右。
目前国内房车产品的主要消费市场还是房车营地租赁公司及政府机构。房车旅游产业初期发展也见规模,北京、海南等地多建有房车小镇,作为新兴产业,国内房车露营地主要集中在环渤海经济圈、长江三角洲经济圈、珠江三角洲经济圈和两条精品旅游线上。
制约因素:
驾驶门槛高 :尽管一些小型房车C照就可驾驶,但房车租赁公司基本不允许持C照的个人驾驶房车。
租赁费用高:房车的命名赋予其两种属性,一半是房,一半是车,所以适用一般的汽车标准很困难。
露营地稀少:国外房车旅行之所以盛行,首先房车营地建设十分密集,且在建设、管理等方面十分成熟,营地风格也多种多样,也为房车旅居消费创造了良好客观条件。在我国,制约房车旅行的一个重要原因,就是营地严重不足。
⑸ 青岛沁楠香休闲岛汽车房车露营地属于哪里
青岛沁楠香休闲岛汽车房车露营地为国家AAA级旅游景区。
目前营地建设有标准汽车停车位100个,标准自行式房车营位30,拖挂式房车营位20个,标准木屋15栋,每栋一个封闭小院,一片花海,集聚式标准客房木屋两栋,20标准间,固定式蓬帐旅馆25个,标准帐篷营位300个;设有标准的卫生间,公共淋浴间、公共厨房;露营地管理中心设施齐全;
地址:山东省青岛市莱西市河头店镇龙泉湖东畔(河头店镇镇政府西行600米)
营业时间:8:30-18:00
价格:100元/人
价格描述:¥100元/车位
配套服务设施:
房车露营地建有标准木屋15栋,每栋一个封闭小院,仿斗一片花海,集聚式标准客房木屋两栋,20标准间,房车露营地与沁楠香休闲岛旅游度假区撒欢部落水上乐园和户外拓展瞎梁基地不足一公里之遥。
交通指南
自驾车指南:
济南——济广高速——济青高速——荣潍高速——沈磨大运海高速——河头店收费站下——沁楠香
青岛出发——青银高速——青龙高速——河头店收费站下——北京路——213——河头店镇政府西行600米——沁楠香
烟台出发——绕城高速——沈海高速——河头店收费站下——沁楠香
潍坊出发——青银高速——荣潍高速——河头店收费站下——沁楠香
停车场信息:
有
⑹ 敦煌国际房车自驾游营地位于哪里
敦煌国际房车自驾游营地隶属于敦煌国际文博园旗下营地项目。项目位于敦煌莫高窟与鸣沙山之间的必经之路313国道线旁。营地占地100余亩与敦煌国际文博园相连接,背靠鸣沙山,坐依莫高窟。营地充分挖掘丝路敦煌文化特色,严格按照国际四星级房车营地标准规划建设。建成后的营地将充分体现大漠“自然、生态、古朴、安逸”的特色,倡导追求自由亲近自然的时尚户外露营生活,同时作为复合型营地从职能大致划分为:
营地服务接待中心、沙漠之舟房车酒店、房樱祥车院落式露营区、自驾车露营区、沙漠广场帐篷露营区、户外主题活动广场、沙地亲子乐园、户外康体球场、跑马和骆驼骑行体验区、车辆保养检修区等;营地与敦煌国际文博园二脊庆搏期的下沉式演艺中心和长1000米的西域建筑风情街同为联建项目,届时您在享受露营的同时可充分的体验异差中域风情,感受不同文化,重回丝路繁华。
地址:敦煌莫高窟与鸣沙山之间的必经之路313国道线旁
电话:0937-8882088
⑺ 平谷房车露营地在哪里怎么去
平谷地产露营地,非常好的马帮露陵谨高营地,会有木屋,是采摘聊天的好地方。平谷有个桃花观赏地,这个露营地就是桃花深处的休闲地。自驾的朋友可以关注一下这个。
1、具体地址
北京市平谷区山东庄镇大北关村。
2、交通攻略
公交路线
坐平25路到北屯中学,下车步行160米。
自驾路线
京平高速-大兴庄(翠兴路)出口北-长津路(北辛庄南出口)直行东9公里-标志处左转直行800米。
英里数
大约100公里。
例行的
机场-京平高速公路
特性
CYTS旅游网推荐,营地有欧式高品质木屋,尺尺文化沙龙,特色餐厅。
3、营地简介
营地占地9万多平方米,分为房车区、帐篷区、山木屋区、烧烤区、休闲健身区五大功能区。房车分为拖车房车营地和自行房车营地。在不同区域搭建50顶帐篷;
山地木屋区已建成6套欧美牧区木屋,面积分别为70平方米和——150平方米,二期工程将建设约30套;
烧烤区配有若干自助烧烤和餐桌椅;休闲区有咖啡厅、超市、文化沙龙、汽车影院、网球场、篮球场、采摘区、垂钓区、健身步道等休闲健身设施。
许多功能和设施都贴近自然,为房车爱好者、露营爱好者和自动驾驶爱好者提供了完整的休息和娱乐空间。
网球、篮球、有氧运动步道、骑自行车、乡村采摘、烧烤、小木屋咖啡、休闲钓鱼.“桃花深”房车露营已引入国际房车露营协会五星级标准。
有欧式高品质木屋、文化沙龙晌仿、特色餐饮、网球、篮球、有氧健身步道、骑行、花园采摘、风味烧烤、木屋咖啡、休闲垂钓.“桃花深”房车露营已引入国际房车露营协会五星级标准。
整个营地占地9万多平方米,分为房车区、帐篷区、木屋区、野餐区、休闲健身区五大功能区,为房车爱好者、露营者、自驾爱好者提供完整的休息娱乐空间。
⑻ 国家对旅游项用地有哪些优惠政策
国家对旅游项用地有以下优惠政策:
一、积极保障旅游业发展用地供应
1、有效落实旅游重点项目新增建设用地
按照资源和生态保护、文物安全、节约集约用地原则,在与土地利用总体规划、城乡规划、风景名胜区规划、环境保护规划等相关规划衔接的基础上,加快编制旅游发展规划。对符合相关规划的旅游项目,各地应按照项目建设时序,及时安排新增建设用地计划指标,依法办理土地转用、征收或收回手续,积极组织实施土地供应。加大旅游扶贫用地保障。
2、支持使用未利用地、废弃地、边远海岛等土地建设旅游项目
在符合生态环境保护要求和相关规划的前提下,对使用荒山、荒地、荒滩及石漠化、边远海岛土地建设的旅游项目,优先安排新增建设用地计划指标,出让底价可按不低于土地取得成本、土地前期开发成本和按规定应收取相关费用之和的原则确定。对复垦利用垃圾场、废弃矿山等历史遗留损毁土地建设的旅游项目,各地可按照“谁投资、谁受益”的原则,制定支持政策,吸引社会投资,鼓励土地权利人自行复垦。
3、依法实行用地分类管理制度
旅游项目中,属于永久性设施建设用地的,依法按建设用地管理;属于自然景观用地及农牧渔业种植、养殖用地的,不征收(收回)、不转用,按现用途管理,由景区管理机构和经营主体与土地权利人依法协调种植、养殖、管护与旅游经营关系。
4、多方式供应建设用地
旅游相关建设项目用地中,用途单一且符合法定划拨范围的,可以划拨方式供应;用途混合且包括经营性用途的,应当采取招标拍卖挂牌方式供应,其中影视城、仿古城等人造景观用地按《城市用地分类与规划建设用地标准》的“娱乐康体用地”办理规划手续,土地供应方式、价格、使用年限依法按旅游用地确定。
景区内建设亭、台、栈道、厕所、步道、索道缆车等设施用地,可按《城市用地分类与规划建设用地标准》“其他建设用地”办理规划手续,参照公园用途办理土地供应手续。风景名胜区的规划、建设和管理,应当遵守有关法律、行政法规和国务院规定。鼓励以长期租赁、先租后让、租让结合方式供应旅游项目建设用地。
5、加大旅游厕所用地保障力度
要高度重视旅游厕所在旅游业发展中的文明窗口地位和基本公共服务作用。新建、改建旅游厕所及相关粪便无害化处理设施需使用新增建设用地的,可在2018年前由旅游厕所建设单位集中申请,按照法定报批程序集中统一办理用地手续,各地专项安排新增建设用地计划指标。
符合《划拨用地目录》的粪便处理设施,可以划拨方式供应。支持在其他项目中配套建设旅游厕所,可在供应其他项目建设用地时,将配建要求纳入土地使用条件,土地供应后,由相关权利人依法明确旅游厕所产权关系。
二、明确旅游新业态用地政策
1、引导乡村旅游规范发展
在符合土地利用总体规划、县域乡村建设规划、乡和村庄规划、风景名胜区规划等相关规划的前提下,农村集体经济组织可以依法使用建设用地自办或以土地使用权入股、联营等方式与其他单位和个人共同举办住宿、餐饮、停车场等旅游接待服务企业。依据各省、自治区、直辖市制定的管理办法,城镇和乡村居民可以利用自有住宅或者其他条件依法从事旅游经营。
农村集体经济组织以外的单位和个人,可依法通过承包经营流转的方式,使用农民集体所有的农用地、未利用地,从事与旅游相关的种植业、林业、畜牧业和渔业生产。支持通过开展城乡建设用地增减挂钩试点,优化农村建设用地布局,建设旅游设施。
2、促进自驾车、房车营地旅游有序发展
按照“市场导向、科学布局、合理开发、绿色运营”原则,加快制定自驾车房车营地建设规划和建设标准。新建自驾车房车营地项目用地,应当满足符合相关规划、垃圾污水处理设施完备、建筑材料环保、建筑风格色彩与当地自然人文环境协调等条件。自驾车房车营地项目土地用途按旅馆用地管理,按旅游用地确定供应底价、供应方式和使用年限。
3、支持邮轮、游艇旅游优化发展
新建邮轮、游艇码头用地实行有偿使用。有偿使用的邮轮、游艇码头用地可采取协议方式供应。现有码头增设邮轮、游艇停泊功能的,可保持现有土地权利类型不变;利用现有码头设施用地、房产增设住宿、餐饮、娱乐等商业服务设施的,经批准可以协议方式办理用地手续。
4、促进文化、研学旅游发展
利用现有文化遗产、大型公共设施、知名院校、科研机构、工矿企业、大型农场开展文化、研学旅游活动,在符合规划、不改变土地用途的前提下,上述机构土地权利人利用现有房产兴办住宿、餐饮等旅游接待设施的,可保持原土地用途、权利类型不变;土地权利人申请办理用地手续的,经批准可以协议方式办理。历史文化街区建设控制地带内的新建建筑物、构筑物,应当符合保护规划确定的建设控制要求。
(8)房车营地规划建设标准扩展阅读
加强旅游业用地服务监管的政策:
1、做好确权登记服务
各地要依据《不动产登记暂行条例》等法律法规规定,按照不动产统一登记制度体系要求,不断增强服务意识,坚持方便企业、方便群众,减少办证环节,提高办事效率,改进服务质量,积极做好旅游业发展用地等不动产登记发证工作,依法明晰产权、保护权益,为旅游业发展提供必要的产权保障和融资条件。
2、建立部门共同监管机制
风景名胜区、自然保护区、国家公园等旅游资源开发,建设项目用地供应和使用管理应同时符合土地利用总体规划、城乡规划、风景名胜区规划及其他相关区域保护发展建设等规划,不符合的,不得批准用地和供地。
新供旅游项目用地,将环保设施建设、建筑材料使用、建筑风格协调等要求纳入土地供应前置条件的,提出条件的政府部门应与土地使用权取得者签订相关建设活动协议书,并依法履行监管职责。要及时总结旅游产业用地利用实践情况,积极开展旅游产业用地重大问题研究和探索创新。
3、严格旅游业用地供应和利用监管
严格旅游相关农用地、未利用地用途管制,未经依法批准,擅自改为建设用地的,依法追究责任。严禁以任何名义和方式出让或变相出让风景名胜区资源及其景区土地。规范土地供应行为,以协议方式供应土地的,出让金不得低于按国家规定所确定的最低价。
严格旅游项目配套商品住宅管理,因旅游项目配套安排商品住宅要求修改土地利用总体规划、城乡规划的,不得批准。严格相关旅游设施用地改变用途管理,土地供应合同中应明确约定,整宗或部分改变用途,用于商品住宅等其他经营项目的,应由政府收回,重新依法供应。
⑼ 如何成为房车营地主
1. 房车营地具备哪些条件
房车营地满足环境、交通、区位及用地面积四个条件,优美的环境、便捷的交通、优越的区位条件和充足的项目用地是营地成功的必要条件,但是,不同类型的房车营地对条件选择也需有所侧重。对于一个房车营地应该有多少个营位组成国家没有规定,而你所说的标准房车营地,应该是房车及其所附属的室外空间的大小比例,而这个也没有相关的规定,只要房车营地的营位可以很顺畅的停靠房车即可!
2. 房车营地项目如何立项
向发改委立项前需要准备很多种资料,如:可行性研究报告、环评批复、水保方案批复、能评报告、土地预审意见、建设选址意见书等,第一步工作就是做可行性研究报告,因为周期较长,需要找有资质的机构编制,其他工作可以交叉进行。
房车营地专业水电桩设备生产商——上海凤祉实业,为您提供专业的水电桩配套设备。
3. 开发房车露营地需要哪些审批手续
目前还没有硬性规定法律法规和国家标准。
首先营地能需要一下几个步骤
一选址:牵扯到土地局,土地所有者以确定土地性质准备签土地合约用
二规划:营地规划后到,持规划文本到本地区规划局备案审批
三设计:得到规划局审批后,由设计院设计规划图纸到再次到规划局办理
四制定完整方案:拿着规划审批和规划设计方案做同一的控制详细分析册其 中还包含设计方案施工翻案监理方案工程方案。到旅游发改委申报立项。
五开工:拿到发改委申报立项书后,就可开工建设了。并且可以拿着申报立项书申请旅游专项资金补助等各种补助。开工其还要与水电气网通信申报少一个将来都是麻烦的事。
六运营:工商部门要办理个营地经营许可证,卫生系统办理卫生证,安全消防及特行科部门办理合格证,税务机关办理税务。
建议具体可以咨询旅游局办事处。
4. 建立一个房车营地需要多少钱 都需要什么审批
中国目前没有相关的政策
房车在国内还是个稀罕物,咱的社会还没发展到那一步,所以房车营地之类的政策滞后
可以和地方政府,如乡镇政府、街道办事处、村委会之类的协商
走正式手续,还得等国家制度完善之后再说
5. 想了解下什么样的营地才能成为房车营地
房车营地的选址主要满足环境、交通、区位及用地面积四个条件,优美的环境、便捷的交通、优越的区位条件和充足的项目用地是营地成功的必要条件,但是,不同类型的房车营地对条件选择也需有所侧重。咨询一下道恩设计公司,他们对房车营地规划有丰富的经验。目前国内有各类型的房车营地约40个,涉及北京、天津、新疆、四川、厦门、海南等多个省市。
6. 建个露营地需要准备哪些手续 详解房车营地开发流程:目前还没有硬性规定法律法规和国家标准。(首先营地能需要一下几个步骤一选址:牵扯到土地局,土地所有者以确定
7. 房车营地规划时营地用地应该具备怎样的条件
房车营地用地必须是平坦或是坡度较小的土地,且排水良好、 光照好、通风好、 方便车辆出入。在夏季要有适当的树阴遮挡。这方面可以找道恩建筑设计公司,他们对房车设计以及房车营地规划都比较专业。
8. 申办房车宿营地需要哪些手续
土地审批,规划设计审批,环保审批,立项审批,公安消防卫生水电通信逐一审批。
开发上要注册房车营地开发投资公司
经营上还要注册房车营地经营管理有限公司。
⑽ 在中国可以开房车的吗
在中国可以开房车的。
在我国,记录在案的购房车人只有几千人。当前房车分为两大类,一种为自行式房车,按照车身尺寸分为ABC三种;另外一种为拖挂式房车。当前市场上,不少商用车厂家针对民用市场,已经推出了不少适合C1证驾驶员的微型和中型房车。
按照我国道路安全交通法和《机动车驾驶证申领和使用规定》,拿C1驾照的驾驶员,可以驾驶总长度6米以内,总质量4.5吨,9人以下的自行式和拖挂式房车,对于车长超过6米、乘坐人数9人以上的房车,则应持A1或B1驾驶证方可驾驶。
(10)房车营地规划建设标准扩展阅读:
近年来,国家在政策层面不断明确对自驾车房车旅游的扶持力度。2014年国务院发布《关于促进旅游业改革发展的若干意见》,提出“建立旅居全挂车营地和露营地建设标准,完善旅居全挂车上路通行的政策措施”。
2015年国务院办公厅印发《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》,提出制定全国自驾车房车营地建设规划和自驾车房车营地建设标准,明确营地住宿登记、安全救援等政策,到2020年,鼓励引导社会资本建设自驾车房车营地1000个左右。
在国家政策的支持下,全国多地加快自驾车房车营地建设。林章林透露,数量增加的同时,房车营地正在向标准化、规范化发展。
此外,相关的配套体系和基础设施也在不断完善,包括重点建设旅游道路、景区停车场、游客服务中心,加强主要景区连接交通干线的旅游公路建设,完善加油站点和高速公路服务区的旅游服务功能等。
而在房车保有量方面,最新的统计数据显示,全球现共有房车1800万辆,2015年世界房车市场年销售总量为60万辆左右;而我国房车保有量不足3万辆,2015年销售量在2000辆左右。
“随着越来越多的本土企业加入到研发房车的队伍中,房车产品越来越丰富,可选择性更多,可以预见未来几年房车消费也会步入快速增长期。”上海庆华科技董事长周阳说。
参考资料来源:人民网-房车自驾游潮流涌现,何时才能普及大众?