2016标致308车展内饰

Ⅰ 新一代标致308有望年内国产 内外焕然一新

易车讯 互联网上曝光的信息显示，新一代标致308有望于今年引入国内市场并实现国产化生产。作为现已停产东风标致308S的换代车型，新一代标致308（内部代号或为P54）基于EMP2平台打造而来，在采用全新设计语言的同时还启用了最新品牌标识。

内饰部分，新车采用标致e-Legend概念车的理念，新车换装了全新样式双辐多功能方向盘，而“i-cockpit”液晶仪表盘与更大面积中控屏提升了车辆的整体科技感。

动力方面，海外版新一代标致丛姿308的选择非常广泛，包括：

● 1.2T三缸汽油发动机，功率分别为110和130马力，匹配6MT和8AT；

● 1.5L柴油发动机，功率130马力；

● 1.6T插混版，系统综合功率225马力，发动机功率180马力，伍桐电动机功率81千瓦，电池组容量12.4千瓦时，WLTP纯电续航60公里。

Ⅱ 标致308哪一年款最好

2016年款。2016年款标致308外观时尚，行驶很稳，底盘枣盯调汪数教很舒服，内饰用料也不错，小方向盘凳陵和手握很舒服，驾驶感也不错，相比较2020年新款标致308，性能也很能打，所以2016年款最好。

Ⅲ 标致308保险盒都在哪

标致308保险盒在发动机舱内，在靠近电池处的黑盒子。

汽车保蠢吵险盒用于安装标致308汽车保险丝的盒子，按一般的汽车保险盒安装保险丝尺寸的大小可分为：小号汽车保险丝盒，中号汽车保险丝盒，大号汽车保险丝盒等三个级别。

汽车保险丝通用注塑材料有：塑料，尼龙，电木，PBT工程塑料。每种材质不同其耐高温程度不一。在选用汽车保险丝盒过程中，还要考虑到所使用汽车保险丝的电流大小，保险丝的尺寸要求。

(3)2016标致308车展内饰扩展阅读：

标致308的内饰拦老配置如下：

标致308内饰全新的设计，整个仪表板比以前更加靠近垂直方面，以营造出驾驶舱内的空间感。位于方向盘前方的仪表经过了新的设计后更加时尚，尤其是富有创意的仪表指针。

车内后视镜上方的显示屏可以简档升让驾驶者很清楚地看到需要的一些信息。以前在307两厢上没有提供的全景式天窗终于在308上出现了，可以改善车内的采光效果。另外，在取材和质感的塑造方面，308也更加上档次。

Ⅳ 东风标致308罗兰加洛斯版有什么不一样的地方

东风标致308和罗兰加洛斯版的区别：综合油耗(L/100km) 不同、最高穗掘车速(km/h) 不同、最大扭矩(Nm) 不同

一、综合油耗(L/100km) 不同

1、东风标致308：综合油耗(L/100km)6.7。

二、最高车速(km/h) 不销液同

1、东风标致308：最高车速(km/h)195km/h。

2、罗兰加洛斯版：最高车速(km/h)km/h。

三、最大扭矩(Nm) 不同

1、东风标致308：最大扭矩(Nm)160N·m。

2、罗兰加洛斯版：最大扭矩(Nm)142N·m。

Ⅳ 标致308性能怎么样，值不值得买

车型：东风标致308 2019款 1.6L 自动豪华版 国V，裸车购买价为9.5万，厂商指导价11.57万，优惠2万元的样子，现在刚行驶1000公里，车主就说出了用车感受。对于选择标致308，这是因为国V清货的原因，落地下来价格不到11万，对比下丰田卡罗拉，感觉还是标致308实在一些，所以就喜提了标致308这款车。

东风标致308 2019款 1.6L 自动豪华版 国V的基本参数。长宽高分别为：4590/1820/1488mm，轴距为：2675mm；动力搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大马力117匹，工信部油耗5.9L；传动采用的是6挡手自一体（6AT）变速箱，底盘配置非四轮独悬，前轮是麦弗逊式独立悬架，后轮是扭力梁式非独立悬架；目前厂商指导价11.57万元，不考虑维修情况还是可以买。

Ⅵ 标致308这车怎么样

你好，我是东风标致官方购车顾问
东风标致308，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，是东风标致的一款主流车型，意义重大。在东风标致308全系车型中，除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外，其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型，给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的，是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比，尾部设计则偏向于大气设计，宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些，整体设计比较简洁流畅。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术，在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平，打造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观，使用成本较低。厂商报价：10.59-15.49万
你可以点击这里对308进行咨询或预约试驾。

Ⅶ 2018款标致308和2016款308有哪些不同吗

近期咨询小编标致车型，问题的车友越来越多，难道标致销量要全面提升了？

今天又有位车友咨询小编：2018款标致308和2016款308有哪些不同吗？是生产的平台不同吗，还是外观有不同的地方？

接下来小编，就来为广大持币待购，标致车型的车友释疑，不过可能会有失望哦！请自备纸巾！发射！！！！！！

一、外观

楼主所问的2018东风标致308，与2016款东风标致308外观并没有不同，同样拥有着相对精致的外观，和嵌入式的小狮子标致，勾勒出的是新一代308的高颜值。

新一代标致308

二、平台

2018款东风标致308与16款车型，同样使用的是PSA集团的全新模块化平台:EMP2平台。

模块化的平台使用，使这款标致308可以共享PSA集团的，所有优质的造车技术，和更高的制造标准。

EMP2平台

并且PSA集团的EMP2平台，对比之前的各自为政的造车平台，优势明显，虽然整车重量进行了减重，但是车身强度却大大提高，这完全得益于EMP2平台，在优化了材质和结构后，高强度钢材占整个底盘70%左右。

EMP2平台优势

三、动力

2018款东风标致308与16款车型一样，全系将搭配的是:

1.6L排量自然吸气发动机，与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，最大动力输出为:117马力，实测油耗约：7.2L/100km，

1.2L排量三缸涡轮增压发动机，与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，最大动力输出为:136马力，实测油耗约：6.8L/100km，

1.6L排量涡轮增压发动机，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，最大动力输出为:167马力，实测油耗约：7L/100km，

四、不同之处

其实要说2018款和16款车型，到底有什么不同，那就是减配注意，是减配非简配！

对比16款车型，2018款东风标致308各配置车型有着不同程度的减配，具体为:

18款豪华版车型，在16款车型的基础上取消了:1.车窗亮条2.雾灯四周镀铬件3.门把手镀铬饰条4.织物+PVC拼接座椅5.手套箱灯6.手套箱阻尼器7.副驾驶/后排车窗一键防夹8.真皮材质换挡球头等配置，

另外:车钥匙也由两把遥控钥匙改为一把遥控+一把机械，这个确实不厚道

在时尚版车型方面，18款车型的内饰顶棚面料改为了无纺布；

尊贵版车型方面18款车型，取消了:1.车窗上部亮条2.雾灯四周镀铬件3.手套箱灯等配置

并且档杆球头材质，也由真皮变为PU。

五、灵感话车点评

虽然18款车型减配了，但是售价并没有改变，并且东风标致还发布公告，告诉广大消费者，我东风标致308，今天开始减配了！对，我308减配了！减配不减价！

十分的“厚道”！

Ⅷ 东风标致308这款车怎么样，详细点

东风标致308，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，是东风标致的一款主流车型，意义重大。在东风标致308全系车型中，除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外，其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型，给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的，是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比，尾部设计则偏向于大气设计，宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些，整体设计比较简洁流畅。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术，在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平，打造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观，使用成本较低。厂商报价：10.59-15.49万

Ⅸ 标致308前座靠头怎么下

年初，标致官方宣布将在全球范围内更新品牌LOGO。全新的logo重新镌刻了1960年开始使用的第六代logo样式，并在此基础上进行了扁平化设计，使其更加简洁，更加个性化。带有全新LOGO的车型很早就已经确定了，这就是全新标致308。虽然标致308车型在国内的表现并不亮眼，但在欧洲本土市场却是不折不扣的明星产品。不仅销量常年位居前列，还获得了欧洲年度最佳车型的称号。集团合并和新品牌LOGO发布后，标致的野心显露无疑。本土市场的成功显然满足不了这家百年欧洲车企。赢得全球市场是最终目标。

外貌:发自内心，惊艳世界。

说白了，在我看来，全新标致308简直美得让人依恋。也许天马星空里的法国人骨子里都含有艺术家的基因和潜力。莫奈、塞尚、高更、梵高...

虽然文化背景可能不同，但艺术是没有边界的，每个人对“美”都有自己的理解。虽然个体之间肯定会有差异，但也会有共性。在国内市场，即使标致品牌销售业绩不佳，也很少有人会批评其产品设计不佳。一千个人心中有一千个哈姆雷特，而对于全新标致308的设计，我觉得说“惊艳世界”也不为过。

内饰:前卫而独特。

内饰部分，i-Cockpit驾驶舱在设计层面可以算是标致品牌的核心部件，经过不断的优化和调整，现在已经成为标致车型最大的亮点之一。全新标致308内饰采用了最新的家族式设计语言，视觉效果更加前卫激进，与外观保持了很强的一致性，对年轻人很有吸引力。配置方面，小尺寸多功能方向盘、液晶仪表、升级版多媒体交互系统，大大提升了全新标致308的实用性能。结合颜值的实用性，这样的内饰解决方案无论从情与理来说，都值得打岁码高分。

动力:混合动力系统加持，拥抱未来

动力方面，目前，官方并未透露新车的更多信息。根据现有信息，新一代标致308将提供汽油、柴油和插电式混合动力系统，匹配8速手自一体变速箱和6速手自一体变速箱。想必未来推出的国产车型有望搭载1.2T三缸发动机，与现款东风标致2008保持一致。

市场前景及分析:个性重新开始。

对于新一代标致308来说，欧洲本土市场无疑将成为其坚实的“大后方”。简单来说，下限绝对有保障，至于上限，我觉得中国市场大概率会是决定性因素。但客观来说，从目前的情况来看，新一代标致308在中国市场的镇携前景并不黯淡，或者至少充满了诸多不确定性，“成功”的希望非常渺茫。这不仅与车辆定位有关，最重要的是品牌影响力不够，消费者对标致品牌的认可度不高，这是其销售业绩不佳的根本原因。当然，标致也已经意识到了问题的根源和严重性，并实施了一系列新政策。剩下的就需要时间来检验了。传闻这一代标致308可能不会来中国。在我看来，即使前路布满荆棘，这只倔强的乎旅哪“小狮子”也不应该退缩。即使现在处于低谷，也没必要害怕。毕竟谁能预知未来呢？

总结:

作为首款使用全新LOGO的车型，全新标致308无疑被赋予了更多的责任。这款能在欧洲市场呼风唤雨的明星产品，也寄托了品牌对未来的愿景和希望。在设计层面，法国人从不让人失望，在配置部分，新车也进行了针对性的优化。就现有的信息来看，绝对是竞争激烈的。当然，仅仅局限于在欧洲本土市场的成功显然是不够的。在中国市场，标致确实需要一款能扭转局面的产品。我不确定新标致308能不能承担这个责任，但毫无疑问，它是一个有魅力的家伙，这就够了。

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Ⅹ 标致308怎么样值得买吗

标致308在国内销售已经有六个年头了，这么多年下来这台车也积累了不少拦枣良好的口碑。在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款，改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮，要不怎么御高说法国人浪漫呢！新款308采用了标简拆拆致最新的家族式设计语言，他的中文部分采用了三点钟的内部造型，非常的有质感，并且还采用了倒梯形的设计，周围还有镀铬装饰条进行镶边。大灯的造型比较犀利，也比较狭长，灯组内部的结构比较紧凑，远近光灯采用了分体式设计，并且近光灯还带有透镜功能，除最顶配车型采用的是氙气大灯外，其余车型采用的均是卤素光源，时下比较流行的LED日间行车灯也是全系的标配，除此之外，大灯高度可调功能也是全系的标配。