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雅阁九代半的内饰图片

发布时间: 2023-05-30 13:34:07

Ⅰ 雅阁九代半怎么关闭行车禁止视频

打开车辆启用多媒体系统找到系统设置通用设置。在选择选项下找到禁止驾驶视频,关闭此功能完成“开车不看视频”的过程安全驾驶,开车看视频的危险性汽车在行驶中播放视频时,会对汽车驾驶员产生一定的影响,分散驾驶员的注意力容易导致出行事故。

雅阁九代的特点

新款雅阁动感大气国产全新U型大嘴前格栅,更显大气新款雅阁采用了更大的镀铬单杠,与大腊汪灯融为一体大灯的造型也有所改变,采用了LED光源本田雅阁在前保险杠处变化很大,采用了更夸张的运动风格,有点像性能车。

在新雅阁的尾部设计部分新雅阁尾灯组内部结构进行了调整,面积也变小了还使用了发光二极管光源。此外为了呼应车头,后保险杠也采用了类似性能车的运动化设计配置方面,新款本田雅阁将标配LED大灯,但2.0L车型的转向灯为卤素光源。

内饰方面,新款本田雅阁的整体布局似乎变化不大,保留了双屏设计其中上屏尺寸为7.7英寸,下触闷局咐摸屏尺寸为7.5英寸,还兼容苹果CarPlay系统此外新车还配备了发蚂纯动机远程启动、方向盘换挡拨片2.4L高配车型、全新内饰配色等2.4L车型还增加了发动机智能启停功能。

Ⅱ 雅阁九代和九代半有什么区别

整体来说雅阁九代和九代半区别不大,它们的外观设计风格差不多。

雅阁九代和九代半的区别具体如下:

区别一、前大灯的光源不同。

九代雅阁的前大灯照射出来的光线是颗粒状的,而雅阁九代半的前大灯照射出来的光线是条状的,而且雅阁九代半的光源更亮,照的也更远。

区别二、动力方面。

雅阁九代半的2.0豪华版所配备的2.0L自然吸气发动机,最大功率114,最大扭矩190,而且采用的是多点电喷方式,不像直喷发动机那样更容易积碳。

区别五、外观方面。

雅阁九代半进气格栅前脸的镀铬面积,有所变小,显得清秀了很多。

Ⅲ 全新本田雅阁实车曝光:前脸焕新/尺寸加长!还看凯美瑞

本田雅阁自从引入国内之后,经历多年的深耕细作,凭借着强大的产品力,获得了国内一众消费者的认可。算是一款“标杆”车型,近年来新能源汽车市场的发展相当迅速,许多新能源车型都具备了向上竞争的实力。而本田雅阁已经长久以来没有进行改款,而近期第十一代雅阁也逐渐亮相于大众视野。

插电式混合动力车型则使用由2.0L自然吸气发动机和电机组成的动力系统,发动机最大功率109千瓦,电机的最大功率则是135千瓦,并使用来自宁德时代的三元锂电池作为储能装置,但车辆的续航能力还有待官方进一步公布。


总结:作为本田家族的主力销售车型,广汽本田雅阁一直以来都备受消费者喜爱,本次进行换代,新一代雅阁整体变化还是很大的,外观、内饰均有调整,动力可选择性也更多,相比迈腾、凯美瑞等竞争车型,产品力优势也更大,而根据本田的产品规划,新车也将会在年内正式与我们见面。

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Ⅳ 九代半雅阁是哪一年的

九代半雅阁是2016年上市的,所以九代半雅阁是2016款。

2016款之后是2018款,2018款是第十代本田雅阁。雅阁使用的发动机有两款,一款是2.0升自然吸气发动机,一款是2.4升自然吸气发动机。

第九代雅阁超越了传统意义上的换代概念,是真正意义的明厅“超级雅阁”,荟萃Honda全球领先技术,以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力,以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。

雅阁的2.0升自然吸气发动机,155马力,最大扭矩190牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4300转/分,最大功率转速为6500转/分。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点喷射技术,采用铝合金气缸盖和缸体。

雅阁车型设计理念

雅阁使用了溜背的设计,C柱倾斜角更大,有一定的运动感,车头设计是亮点,让整个车的线激乎隐条更加流畅,也让雅阁变得越来越像跑车了。而雅阁作为中型车销量冠军,它的长宽高达到了4893x1862x1449毫米,轴距2830毫米,在尺寸上与天籁、迈腾相比优势巨大,空间表现较为优异。

在尾部的造型上,第十代雅阁的设计则较为简洁,采用大量的线条进行勾勒。这是广汽本田首次在雅阁品牌推出熏黑涂装的限定系列,满足更高年轻消费者的个性需求。新一代雅阁的外观非常时尚,低矮的车身姿态,再加上溜背式车顶设计,让整体充满了运动范儿,非常符合年轻人的口味。

外观上,雅阁采用了家族式的设计理念,前脸部分采用的是羽顷码翼式的LED大灯。新雅阁在外观上做了较大的改变,整体的年轻运动元素有所增加。第三代雅阁的外观非常符合当前市场的主流审美,年轻运动,并且有着很高的市场认可度。

Ⅳ 新雅阁国内实拍,2种动力,尺寸更大,混动百公里1个油

知嘹汽车/李静文

尽管本田雅阁的对标车型是凯美瑞、天籁和大众帕萨特,但雅阁一直是 B级合资车中的佼佼者。据报道,本田的第11代雅阁将于今年下半年在中国推出,这款雅阁已经实车亮相了。其外形也发生了巨大的改变,有人调侃说是从“运动小伙”到“成熟大叔”。目前,为备战上海车展,第11代雅阁已陆续抵达尘运国内。

此前广本申报了第十一代雅阁的1.5T汽油版和2.0L e:PHEV(插电混动版)2种车型,接下来,我们一起来瞧瞧到底有哪些变化吧!

总效能能否超过丰田的TTS将会是明年的一个重要亮点,新款综合油耗为1.8 L/100 km/h,还将使用宁德时代的电池。并且第11代雅阁全系车型配备Normal和Eco驾驶模式,在动力性和燃油经济性方面都会有进一步提升。虽然整体输出值下降,但底盘刚度增加,悬架调整,使得保持了本田舒适的驾驶体验感。

写在最后

第十一代雅阁回归了以往的商务风格,但与第八代、第九代相比,却是更加的动感。而且,细节处理更加地锋芒毕露,这种兼容性也是其拓展消费者市场的一个主要卖点。新代雅阁兼顾了空间、稳定性、经济性的汽车,却是大多数人的首选。思域和CR-V走上了高端路线,是一种冒险,但雅阁以中高档为目标,那么雅阁的革新会是目前的市场竞争所必需的吗?

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Ⅵ 本田雅阁几代最值得买

“值得买”三个字放在汽车行业,那肯定要跟汽车的“三大部件”有密切联系,其次是外型、内饰。今天和大家聊聊本田雅阁几代最值得买?然后就是老一代的雅阁再好,恐怕我们也只能以二手车渠道来得到他们了。


雅阁自从1999年实现国产化后,便以第六代的身份驰骋中国B级车市场。2003年迎来的第七代雅阁,则凭借2.4L双顶置凸轮轴i-VTEC发动机、5AT变速器、双横臂独立前悬挂/五连杆双横臂独立后悬挂等越级配置创造了连续19个月的B级销量神话。七

代雅阁考虑到年限太长,不推荐。


而且这车非常省心,跑了5年仍然徘徊在7.5个油附近,没有任何质量问题,除了必要的保养唯一需要操心的就是加油。

还有一点是,当时的雅阁NVH比现在要好得多,现在的本田雅阁是真“本田”!!!

至于配置方面,在今天看来仍然可圈可点,松下CD、先锋音响、电装水箱、戴卡轮毂、日清刹车等众多精品配件,外加真皮电动座椅和电动后遮阳席等是当时有钱的小老板们最爱的私家车之一。

再后来的雅阁,就怎么看怎么不顺眼了,除了性价比更低之外,厂家似乎将注意力全部放在了尺寸加长上,简配日益严重,真心不复当年雅阁模样......

Ⅶ 本田雅阁这款车,第八代是哪年就有第九代是哪年的,怎么区分八代和九代

第八代全新雅阁是2008年生产的。第九代全新雅阁是2013年生产的。

  1. 外形:车子的外形可谓见仁见智,第八代雅阁轮廓线流畅,总体体形显得非常修长,运动味道比较足。相对于第八代雅阁,第九代雅阁引入更多硬朗的折线、锋利的腰线设计,车尾灯的组合尺寸更大,从而给人一种更加科技、更加饱满的感觉,尤其是车尾的视觉观感要厚重得多,“大车”的感觉相当明显,档次感十足。尺寸方面,第九代雅阁的车身尺寸比对现款车型将有所缩小,不过通过车内部一系列优化设计后,其内部空间尤其是头顶空间将拥有超越现款车型的表现。

  2. 动力:第九代雅阁2.4L和3.0LV6的发动机使用的是“EarthDreams”(地球梦科技)系列,采用本田独创的i-VTEC技术,与汽油直喷系统相结合,在大幅提高燃油效率的同时,通过降低缸内摩擦损耗,将峰值扭矩输出提升了8%,燃油经济性提升了13%。可见,本田将新发动机冠以“地球梦”,意在标榜其出色动力性能的同时,也同样注重节油和环保表现。除了发动机本身的升级之外,更为重要的是九代雅阁的4缸车型全部搭载由本田自行研发的CVT无级变速器,相对老款雅阁的5AT,CVT变速器更容易满足对更高经济性和效率的要求。

  3. 安全性能:八代雅阁采用了本田“高级兼容性设计(ACE™)”车身结构技术。使雅阁能够高效地吸收正面碰撞能量,并且其48%的车身结构采用了高强度钢材,在与过大或过小的车辆发生对正或偏置碰撞时,能够最大限度地减少上重叠或下重叠情况的发生,在NCAP和C-NCAP测试中均获得了5星级(超五星)的评价。第九代雅阁采用了新一代ACE高级兼容性车身结构和智能安全气囊等配置,目前新雅阁还没有国内C-NCAP的碰撞测试成绩,但美国公路安全保险协会(IIHS)的碰撞测试成绩可以作为参考:北美销售的第九代雅阁达到最高安全评级“TopSafteyPick+”,甚至在最为严苛的25%正面碰撞中也获得了极为难得的“Good”的评级。领先于同场接受测试的大众帕萨特、丰田凯美瑞、福特新蒙迪欧以及日产天籁的同级别对手的北美版,就连奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌的高级车产品也自叹不如。

  4. 内饰:相对于第八代雅阁,九代雅阁独特的双液晶屏中控台显得相当抢眼(上面部分的液晶屏主要显示行车信息和音响娱乐系统,而下面尺寸更大的液晶屏则包括功能设定和GPS导航。),而且中控台的按键数量也大大减少,整体布局也更显层次感。原有仿木装饰件已被现代感更强的镀铬边框所取代,此外,原本连为一体的音响单元与空调单元被有效的分隔开来,完全传承了前任车型的稳重端庄,温和淡雅的氛围。值得一提的是,九代雅阁的中控台上方中间部分的液晶显示屏首次搭配了一款智能屏互联系统,可以跟手机联通,微信、导航、游戏等功能都可实现轻松掌握。

Ⅷ 轮毂是亮点本田2021款雅阁官图曝光,凯美瑞你准备好了吗

在此前的北京国际车展当中,广汽本田推出了星空限量版车型,不过,由于星空限量版车型的价格并不低,所以在国内的关注度并不是非常高,对于绝大部分消费者而言,基本上都会选择普通版车型。

要注意的是,雅阁星空限量版主要针对年轻消费群体而进行打造;近日,我们从网上获悉到,2021款本田雅阁的官图,新车将会10月13日在海外正式销售,2021款雅阁主要针对外观和内饰以及配置等方面进行升级,整体的改动并不是很大。

看了2021款本田雅阁后,有没有一种放弃丰田凯美瑞的冲动?从目前得到的信息来看,本田2021款雅阁主要针对外观和内饰以及配置等方面进行了升级,至于关于新车的更多信息,目前还没有正式公布,不过,新车将于10月13日在海外上市,预计很快就会引入国内。你们怎么看2021款本田雅阁呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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